Verão Verde

Naturalmente que, trabalhando com centros de custos separados, é sempre possível confinar o problema à sua área específica, mas da paralização desta podem resultar despedimentos e um mal estar interno que se reprecute a todos os níveis e leva sempre a alguma conflitualidade.

Mas um custo maior será pago pelos próprios doentes, por razões óbvias, e pelo Estado, que ao tentar uma poupança que priva doentes do tratamento de que necessitam, irá colocar em causa o seu estado de saúde, que se degradará por falta de continuidade nos cuidados de que necessitam, revertendo o processo curativo, do que resultam consequências gravosas.

Se o regredir do estado dos doentes, obrigando a duplicar o tratamento inicial e respectivo seguimento é óbvio, tal como o dilatar do período de baixa, com perdas de receitas para o Estado, o degradar da saúde de alguns doentes terá impacto no socorro, quando a sua situação clínica implicar não um tratamento de continuidade, mas um de urgência.

Timeline vai ser a única opção no Facebook

2012-01-25T16:00:00.002Z

Um écran do Timeline

Recebida com alguma contestação por parte de muitos utilizadores, a Timeline, a nova página dos utilizadores do Facebook, tem sido uma opção, utilizada apenas por quem a escolheu como forma de apresentação, mas em breve será obrigatória a transição.

Tal como consideramos anteriormente, não seria longo o período de coexistência de dois formatos de página diferentes, o que implica maior gasto de recursos em equipamentos e na gestão, pelo que a uniformização era expectável.

Assim, em breve todos os utilizadores, independentemente da sua vontade, migrarão para a Timeline, sendo disso avisados no topo da sua página, num processo que será faseado e irreversível, esperando-se que em poucos dias esteja concluido.

Mesmo não sendo do gosto de todos, e resultando algo confuso a princípio, a Timeline, se devidamente explorada, apresenta características interessantes, permitindo aos utilizadores colocar no Facebook, de forma cronológica, os principais eventos da sua vida.

LBP equaciona suspender transporte de doentes não urgentes - 1ª parte

2012-01-25T00:00:00.002Z

O esquema de operação de um localizador

Após uma paragem no transporte de doentes não urgentes por parte de corporações dos arredores de Lisboa, limitada a uma manhã, a Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP) considera a possibilidade de repetir a acção a nível nacional, como forma de protestar contra as verbas pagas por estes serviços.

E se a paragem realizada pelo curto espaço de tempo de uma manhã afectou perto de três centenas e meia de paciêntes, uma acção a nível nacional irá prejudicar largos milhares de doentes e terá um impacto muito significativo a nível do sistema de saúde público, com a possibilidade de gerar um autêntico caos devido a remarcações de consultas e tratamentos.

A LBP pretende ver alterada o valor pago por quilómetro, taxa de saida e do oxigénio, que considera para cobrir os custos e implica um prejuizo quando estes serviços são efectuados, o que tem resultado no desequillíbrio das contas das corporações.

Se bem que estas formas de luta sejam sempre polémicas, é inegável que o Governo está a fazer transitar para as corporações um conjunto de encargos que podem resultar numa insustentabilidade financeira e paralisar a actividade nas várias vertentes de actuação, incluindo a nível do socorro.

Localizadores e nova vaga de furto de veículos todo o terreno - 3ª parte

2012-01-24T00:00:00.001Z

Um localizador TK-102B

Assim, sempre que não em uso no veículo, o localizador pode ser utilizado para os mais diversos fins, desde a protecção de idosos ou crianças a objectos, que podiam, inclusivé ser os cofres de transporte de valores que têm sido alvo de diversos tipos de crime.

Todos estes localizadores operam segundo os mesmos princípios, recebendo a informação posicional via GPS e enviando-a através de uma rede móvel, via SMS ou GPRS, podendo a informação ser recebida num vulgar telemóvel ou via Internet, sendo disponibilizada num computador que use mapas digitais, como o Google Earth.

O uso de um localizador não impede o furto de um veículo, mas permite não apenas localizá-lo, como receber um alerta caso este saia de uma zona delimitada, permitindo alertar imediatamente as autoridades policiais da sua posição e efectuar um seguimento que leve a uma intercepção nas melhores condições.

Perante a vaga de furtos e o uso dos veículos todo o terreno em assaltos, sobretudo no arrombamento de estabelecimentos comerciais, onde o seu porte e capacidade de impacto são superiores aos de uma viatura ligeira, sugerimos, mais uma vez, que sejam adoptadas algumas medidas que contrariem esta tendência, protegendo não apenas o próprio veículo, como eventuais vítimas de uma acção na qual possa ser utilizado e as forças policiais que combatem este tipo de crime violento.

Localizadores e nova vaga de furto de veículos todo o terreno - 2ª parte

2012-01-23T00:00:00.002Z

Não nos alongaremos igualmente sobre as características dos equipamentos disponíveis, mas por uma questão de facilidade descreveremos sucintamento o mais barato dos localizadores que conhecemos, o TK-102B, uma evolução do modelo base que possui melhores capacidades e inclui memória interna, capaz de registar posições, algo essencial para manter o histórico de um trajecto.

No caso do TK-102B, as dimensões são de apenas 64 46 17mm e o peso de somente 50 gramas, incluindo um "chip" SiRF 3, e um módulo GSM/GPRS Simcom Sim340 ou Sim300 a operar nos 850/900/1800/1900 Mhz, a precisão ronda os 5 metros e o uso é universal, dependendo apenas do operador selecionado.

Este modelo opera até 80 horas com base na bateria interna de 800 mAh, mas pode ser alimentado por um transformador que converta os 12 ou 24 volts de um veículo em 5, o equivalente a uma porta USB, podendo operar com temperaturas que vão desde os -20º aos 55º.

Localizadores e nova vaga de furto de veículos todo o terreno - 1ª parte

2012-01-22T00:00:00.000Z

Um localizador TK-102B

A recente vaga de furtos de veículos, com destaque para os todo o terreno, muitas vezes usados em assaltos violentos, leva-nos a regressar ao tema dos localizadores, como forma de proteger bens valioso recorrendo a um sistema que permite sua localização.

Já abordamos diversos modelos, desde os mais simples, que carecem de instalação e cabem no interior de um simples maço de tabaco, até aos mais sofisticados, capazes de imobilizar remotamente um veículo, mas carecem de uma instalação efectuada por especialistas.

Actualmente, o preço dos modelos mais simples fica abaixo da meia centena de Euros, incluindo portes, mas sem contar com as imprevisíveis taxas alfandegárias, com modelos mais sofisticados a custar valores francamente superiores, a que acrescem as horas de mão de obra necessárias à sua correcta instalação e que deve ser efectuada por especialistas.

Aliás, em muitos casos, a instalação, que necessita de ser efectuada com grande profissionalismos, sob pena de o localizador não actuar ou mesmo danificar o sistema eléctrico ou electrónico do veículo, pode onerar mais do que o equipamento propriamente dito, atirando o preço final para valores que se podem aproximar das duas centenas de Euros, algo que pode, mesmo assim, ser compensador face ao valor do veículo que protege.

Revista Land Portugal novamente nas bancas

2012-01-21T00:00:00.003Z

A capa do mais recente número da Revista Land Portugal

Já está nas bancas o número 25 da revista Land Portugal, regressada após um longo interregno durante o qual ocorreram numerosas polémicas e discussões acerca da suspensão de publicação e de um conjunto de atitudes que são por demais conhecidas.

Com uma nova equipa, mantendo um formato semelhante e o mesmo preço, não obstante a maior gramagem do papel, o que confere uma maior qualidade, nota-se que existe uma ideia de continuidade para além da ruptura com a anterior gestão.

Não obstante o interesse de diversos artigos técnicos ou apresentações de produtos ou veículos, acaba por ser a vertente da divulgação de eventos nacionais a distinguir esta publicação e colocá-la numa lugar único entre as suas congéneres.

Assim, esperando que a partir deste recomeço tudo corra de acordo com a intenção da nova equipa, aconselhamos os nossos leitores a adquirir e ler este número 25 e avaliar por sí próprios da qualidade desta revista.

Sugestões para convívio Land Rover - 2ª parte

2012-01-20T00:00:00.000Z

Um livro sobre o Defender

Quem o desejar, poderá continuar o convívio no bar, onde haverá música ao vivo, ou na discoteca, ambos incluidos no mesmo complexo onde se integra o restaurante, estando previsto um preço perto dos 20 Euros por participante, com preço reduzido para os menores de 10 anos.

Prevê-se que sejam sorteados alguns items da linha dos fabricantes presentes, havendo uma pequena recordação para os que não forem contemplados.

Sendo esta a nossa sugestão, queremos, naturalmente obter um "feedback" dos nossos leitores, já que a partir do evento inicial se pretende construir um modelo que se repita com alguma regularidade, mas com apresentações de diferentes linhas de produtos, sempre relacionados com a Land Rover.

Assim, agradecemos ideias, sugestões e outras contribuições para que o programa desta iniciativa, que podem incluir também datas ou mesmo valores, de forma que vá o mais possível ao encontro das expectativas dos participantes, podendo estas ser enviadas como comentário ou para o endereço nmcabecadas@gmail.com .

Estojo de primeiros socorros no Lidl

2012-01-19T16:00:00.002Z

O estojo de primeiros socorros

Vai estar à venda a partir de 26 de Janeiro nas lojas da cadeira Lidl, pelo valor de 7.99 Euros, um estojo de primeiros socorros destinado a ser transportado em viaturas.

Este estojo contém pensos, ligaduras, manta térmica, compressas, tesoura, rolo adesivo com 5 metros de comprimento e largura de 2.5 cm, bem como instruções de primeiros socorros, obedecendo à norma DIN 13 164.

Apesar de não ser obrigatório, tal como acontece com o extintor, a presença de um estojo de primeiros socorros, bem como de alguns acessórios ou equipamentos, como uma simples lanterna de sinalização, contribuem para a segurança na estrada, pelo que a sua presença é mais do que recomendável.

Sugestões para convívio Land Rover - 1ª parte

2012-01-19T00:00:00.002Z

Uma protecção para Defender

Como mencionamos num texto recente, estamos a organizar algumas iniciativas destinadas essencialmente aos adeptos dos Land Rover, de forma a facilitar o convívio entre estes, com programas que permitem inclui toda a família.

Apontamos para um sábado, de forma a que haja maior disponibilidade e facilidade na deslocação ao Sobreiro, perto de Mafra, do próximo mês de Feveiro, numa data que não coincida com o Carnaval, evitando coincidir com outros eventos habitualmente realizados nesta data.

Propomos o seguinte programa, estando prevista a presença de representantes em Portugal de algumas das mais conhecidas marcas de equipamentos e acessórios e, eventualmente, de um dos modelos mais recentes da Land Rover.

18:30 - Recepção e oferta de bebida
19:00 - Apresentação de produtos de um fabricante de equipamentos e acessórios
20:00 - Jantar com ementa de um país do Norte de África
22:00 - Sorteio e entrega de uma recordação aos restantes participantes

Revista Land Portugal vai regressar brevemente

2012-01-18T00:00:00.004Z

O logo da Revista Land Portugal

Após um período de interrupção na publicação e diversas polémicas que envolvem sobretudo os assinantes, a revista Land Portugal irá regressar brevemente, com novos proprietários, encontrando-se em fase de impressão.

Dado que o site se encontra ainda em construção, não estão ainda disponíveis os detalhes relativos ao primeiro número desta nova série, mas espera-se que se verifique uma natural continuidade relativamente aos números anteriores e ao formato a que os leitores se habituaram.

À nova equipa da Land Portugal, desejamos as maiores felicidades e que esta revista volte a ser uma referência para os adeptos da marca no nosso País, os quais sempre apoiaram e incentivaram esta publicação.

Novos projectos

2012-01-17T00:00:00.001Z

O interior da zona do bar

Nos últimos dias tem sido difícil manter a periodicidade de publicação habitual devido ao aparecimento de novos projectos, os quais implicam dispender algum trabalho extra, o que implica uma redistribuição do tempo disponível.

Para além da gestão da compra conjunta das placas de desatascamento, que se finaliza agora, surgiu a possibilidade de realizar alguns eventos, entre os quais alguns serão realizados de acordo com aquilo que pensamos ser do maior interesse para os adeptos dos Land Rover.

Os eventos que projectamos serão realizados no Van Grogue, um espaço multi-funcional que inclui restaurante, bar e discoteca, localizado no Sobreiro, perto de Mafra e da Ericeira, cuja capacidade e equipamentos permite uma multiplicidade de eventos dos mais variados tipos.

Uma das primeiras iniciativas será vocacionada para os adeptos dos Land Rovers, incluindo diversas vertentes, que divulgaremos brevemente neste "blog" e nos foruns mais conhecidos, bem como em redes sociais, de forma a que os interessados se possam inscrever.

Compra conjunta de placas de destascanço

2012-01-16T00:00:00.002Z

Uma placas de desatascanço

Após terminado o período de pagamento, irá ser feita a encomenda ao fabricante, localizado em Inglaterra, das placas de desatascanço, as quais serão fornecidas nas cores cinzento e verde.

Estima-se que estas placas estejam em Lisboa no princípio da próxima semana, sendo posteriormente enviadas para o Porto o conjunto das que se destinem a compradores da região Norte e que aí possam proceder ao levantamento.

Para outras localizações, sempre que não exista alternativa, o envio será por via postal, mas agrupadas sempre que tal seja possível, de forma a que todos os custos sejam minimizados.

Assim, espera-se que até ao final do corrente mês, a totalidade das placas estejam na posse dos seus legítimos proprietários.

Suportes para placas de desatascanço - 4ª parte

2012-01-15T00:00:00.002Z

Naturalmente que o transporte no interior de mais do que um par pode revelar-se complexo, sobretudo nos veículos com menor espaço de arrumação, pelo que o recurso a uma grade ou apoios no tejadilho parece ser quase inevitável.

Para quem tenha alguns equipamentos, construir este tipo de acessório pode ser uma aposta a ter em conta, dado que podem ser construidos ou adaptados a partir de peças existentes no mercado, sendo comum um preço que ronda a vintena de Euros, a que acrescem portes, para os modelos menos dispendiosos.

Quem tiver alguma vocação e capacidade para improvisar, naturalmente que consegue alternativas interessantes nas lojas de bricolage, onde um conjunto de suportes, placas e diversos tipos de parafusos podem resultar num suporte adequado a um preço muito módico.

Suportes para placas de desatascanço - 3ª parte

2012-01-14T00:00:00.002Z

Dado que as placas são relativamente leves e volumosas, a colocação dos suportes numa grade de tejadilho será uma solução lógica e a ter em conta para quem possua este tipo de equipamento, enquanto para os restantes veículos é necessário estudar alternativas.

No caso dos Defender, que possuem a traseira plana e na vertical, o número da alternativas aumenta, podendo os suportes serem colocados ao lado do portão traseiro, sendo de analizar o lado com algum cuidado, sobretudo se existir a previsão de colocar uma escada de acesso ao tejadilho e a rotação da porta caso inclua o sobressalente.

Também será possível colocar as placas ao longo da cava das rodas, bem como na antepara, duas superfícies planas com a dimensão adequada, bem mais protegidas do que no exterior do veículo, mas esta têm um inconveniente em termos de acessibilidade, a menos que seja possível fazer deslizar as placas na horizontal em direcção à porta.

Embora tentadora, a colocação na antepara, caso o veículo esteja carregado, pode ser inconveniente por obrigar a remover pelo menos parte da carga, caso o esta seja volumosa, mas para modelos com menos espaço interior, esta pode ser a localização possível.

Suportes para placas de desatascanço - 2ª parte

2012-01-13T00:00:00.003Z

Será exactamente este conceito que propomos, dado que é extremamente fácil de construir, bastando para tal um par de peças em metal, devidamente dobradas, bem como dispor dos parafusos, que podem ser obidos numa qualquer loja de ferragens.

Como variante deste modelo, existe a possibilidade de as peças em "U" serem colocadas na horizontal e não na vertical, com um método de fixação em tudo semelhante, que implica sempre furar a superfície plana na qual as placas serão posicionadas.

Um modelo ainda mais simples é composto por uma base plana, que será aparafusada numa superfície do veículo, de onde sai um parafuso que entra por um orifício da placa de desatascamento e que será presa por uma simples porca, que pode ser travada por um cadeado.

Naturalmente que o local das placas, dos suportes, e a forma como estas podem ser retiradas é da maior importância, dado que quando estas são necessárias o veículo pode estar numa posição delicada e o processo deve ser executado com rapidez, o que implica algum estudo e cuidados na instalação.

Suportes para placas de desatascanço - 1ª parte

2012-01-12T16:00:00.001Z

As figuras de infantaria da Airfix

Já abordamos a questão dos suportes para placas de desatascanço ou "sand ladders" em textos anteriores, mas o facto de decorrer uma compra conjunta, que deverá colocar entre os sócios da Landmania um total de 30 pares, leva-nos a voltar ao assunto.

Existem numerosos modelos, desenvolvidos por diversos fabricantes, que, no essencial, se concentram em dois modelos básicos, sendo um deles em formato de caixa aberta nas extremidades, enquanto outro tem uma base com um pequeno suporte e um sistema de parafuso de fixação.

Com base nestes dois conceitos, surgem numerosas variações, com preços que começam na vintena de Euros, sem incluir portes, até bem mais do dobro para modelos mais sofisticados e que oferecem uma maior segurança contra furtos, de forma a que as placas possa ser transportadas no exterior.

Uma outra variante, ainda mais simplificada, existe para as grades de tejadilho, onde um simples "U", com os angulos rectos fixo na estrutura por um par de parafusos e um parafuso central de maiores dimensões permite segurar as placas.

Airfix lança conjunto de Land Rovers com acessórios - 2ª parte

2012-01-12T00:00:00.003Z

Como acessório, e que permite criar um ambiente que reproduza mais fielmente o das operações no Afeganistão, está também disponível um conjunto de figuras de soldados de infantaria, equipados com o fardamento tropical utilizado neste conflito.

Quer o armamento, quer o fardamento, na versão com o padrão tropical do DPM e composto por diversas camadas, que incluem o UBACS, que descrevemos noutro texto, a protecção balística, colete tático, capacete e protecções se encontram correctamente reproduzidos, permitindo um excelente resultado.

As figuras de tripulantes da Airfix

Apesar de destinados a outros modelos, concretamente os Supacat HTM 400 Jackal e HTM 600 Coyote, um tipo de veículo armado de assalto para transporte e suporte de infantaria, também o conjunto de tripulantes são compatíveis com os Land Rover, podendo ser facilmente adaptados a estes veículos.

O conjunto, que inclui um total de dois veículos, a que se podem adicionar as peças em foto-incisão e os dois conjuntos de figuras, permite recriar o ambiente em que actuam as forças inglesas no Afeganistão, com um lugar central para as duas réplicas dos Land Rover.

Aneis adaptadores para câmaras

2012-01-11T16:00:00.001Z

Um anel de conversão de 52 para 55 mm

A multiplicidade de dimensões, ou concretamente, de diametros utilizados em equipamentos fotográficos implica ou a aquisição de acessórios similares sempre que se destinem a ser usados em câmaras com dimensões distintas, ou ao uso de adaptadores.

Dado que muitos dos acessórios utilizados são dispendiosos ou raros, a opção pelos aneis de conversão acaba por se revelar favorável, sobretudo porque estes existem em numerosas versões e por preços que variam entre o Euro e os dois Euros, incluindo portes.

Existem, essencialmente, três tipos de aneis, capazes de alargar o diametro, habitualmente designados por "step-up", de redução, chamados "step-down" e de inversão, com roscagem de diametro idêntico de ambos os lados e que permite, por exemplo, inverter uma lente.

Existem também conjuntos de aneis adaptadores, que permitem efectuar a maioria das conversões, e que serão aconselháveis para quem use uma multiplicidade de ópticas ou filtros, mas para usos mais correntes, um pequeno conjunto com três a quatro adaptadores, capazes de converter os formatos mais comuns no da máquina que usamos, tende a ser suficiente.

2012-01-11T00:00:00.004Z

A caixa do conjunto da Airfix

A Airfix lançou um conjunto que inclui o Land Rover "Snatch" e o Land Rover Wolf WIMIK, na escala 1/48, representando as versões utilizadas pelas forças armadas britânicas em operações militares no Afeganistão.

Estes são os modelos que descrevemos previamente, pelo que não nos iremos alongar, incluindo-se numa colecção que inclui um conjunto de meios terrestres, composto por um total de quatro veículos e dois conjuntos de figuras, e por meios aéreos, que incluem os helicópteros Lynx em várias versões.

As peças em foto-incisão para os Land Rover

Como melhoramento opcional, foi igualmente lançado um conjunto de peças em foto-incisão, o que permite introduzir um nível de detalhes com uma precisão de moldagem impossível em plástico, as quais têm que ser adicionadas no momento da montagem dos modelos de veículos, que incluem os Land Rover e os Supacat.

Também foi lançado, incluido na linha Humbrol, que tal como a Airfix pertence ao grupo Hornby, um conjunto de tintas que reproduzem fielmente o efeito de areia, terra ou sujidade sobre veículos, do que pode resultar um melhoramento significativo na finalização destes modelos.

Rebites roscados no interior- 2ª parte

2012-01-10T16:00:00.000Z

Exemplo de rebite roscado no interior

É de notar que existem situações onde, por uma questão de acessibilidade, a opção única é a colagem, dado que nem sempre a pistola pode ser manuseada em espaços mais reduzidos, sendo ainda possível, caso necessário proceder a pequenas alterações.

O preço deste tipo de rebite é de poucas dezenas de cêntimos, variando conforme a dimensão e qualidade, existindo para os parafusos mais comuns, como os M3 a M8, sendo que o diametro externo de um rebite para M3 é de 4.7 mm e adequado para um furo de 4.8 mm.

Para outras dimensões, será de verificar qual o furo adequado, mas é de esperar que seja perto de 2 mm superior ao parafuso utilizado, pelo que se deve ter em atenção esta dimensão, bem como o comprimento, na altura de escolher o modelo a usar.

O caso concreto que nos levou a esta opção no sentido destes rebites foi a necessidade de usar roscas num tubo adaptador que irá segurar uma máquina fotográfica a um Galileoscope, uma luneta telescópica que servirá de teleobjectiva.

Compra conjunta de placas de destascanço

2012-01-10T00:00:00.007Z

Uma placas de desatascanço

Após um período de divulgação e passar esta época de Natal e passagem de ano e contactar com o fornecedor, podemos avançar com o processo de aquisição das placas, procedendo-se ao pagamento, de modo a que as mesmas sejam pagas ao fabricante.

Continuam disponíveis as cores verde e cinza, mas quem pretender laranja, dado que até ao completar do processo podem surgir, pode indicá-lo dizendo laranja seguido da cor alternativa.

Aos interessados foi dada a informação do pagamento, mas quem esteja interessado e não se tenha inscrito, pode ainda fazê-lo, dada a possibilidade de haver desistências e o facto de ser possível acomodar mais alguns, embora poucos, pares na mesma palete.

Lembramos que, dado ser uma compra conjunta, do atraso de um interessado resulta no atraso para todos, pelo que agradeço que efectuem o pagamento com a brevidade possível, de preferência até ao fim da corrente semana que termina no dia 13.

Rebites roscados no interior- 1ª parte

2012-01-09T16:00:00.002Z

Exemplo de rebite roscado no interior

Por vezes deparamo-nos com situações nas quais pretendemos utilizar uma fixação por parafuso, mas a superfície é demasiadamente estreita ou pouco sólida para efectuar uma roscagem adequada, podendo ainda suceder defrontar-nos com uma roscagem demasiadamente danificada.

Uma solução a ter em conta é substituir a roscagem original da peça, ou evitar roscá-la, caso essa possibilidade exista, por um rebite roscado no interior, feito em aço inoxidavel de elevada resistência, ques será fixo na peça original.

Esta opção, que, dependendo dos casos, pode implicar aumentar o diametro do furo, vai permitir um curso maior, de forma a que o parafuso aí introduzido fique devidamente preso, sem possibilidade de sair ou danificar a roscagem.

A colocação deste tipo de rebite pode ser efectuada de várias formas, sendo uma delas o recurso a uma pistola de rebites adequada a este modelo, mas também é possível, em situações específicas, recorrer a uma resina de dois componentes, que fixará o rebite no local.

Bombeiros de Amadora e Sintra deixam de efectuar transporte de doentes não urgentes - 3ª parte

2012-01-09T00:00:00.000Z

Uma ambulância de socorro

No entanto, e porque não existe uma compensação, e dificilmente tal ocorreria através das verbas disponibilizadas pela Administração Interna, onde os cortes orçamentais também se sentem, inevitavelmente haverá um desequilibrio financeiro nas corporações a partir do momento em que o transporte passe a ser deficitário.

Por outro lado, podem surgir outras consequências, como um maior aumento no esforço a nível do socorro, algo que pode resultar de uma menor afluência a tratamentos e da degradação do estado dos pacientes, altura em que se passa de um simples transporte de rotina para um de emergência.

Existe ainda, para além do factor humano, sempre difícil de quantificar, o custo inerente ao degradar da saúde de muitos doentes, que tem consequências a nível de falta de produtividade e do aumento do número de faltas ao trabalho, não sendo de excluir uma invalidez precoce.

Finalmente, lamenta-se a situação dos doentes, mas também que os seus representantes, ao invés de contestar a revisão das regras e se insurgirem contra quem o decidiu, aponte no sentido de quem também sofre as consequências das mesmas e não possui meios para as contrariar.

O Galileoscope na fotografia - 5ª parte

2012-01-08T00:00:00.005Z

Uma extensão com orifícios para os parafusos

Coloca-se a máquina, com a objectiva extendida e respectivos adaptadores, numa das extremidades, sobre uma anilha com isolamento de borracha, fura-se a calha, caso necessário, fixando-a com um parafuso que fica igualmente preso por uma porca, na calha, a qual fica com os bordos virados para cima, de modo a que as porcas fiquem entre eles.

Devemos salientar que furar uma calha de alumínio com precisão implica marcar o local exacto, marcá-lo com um punção, dando algumas marteladas sem exercer grande força, após o que se fura com uma broca fina e, seguidamente, com uma com o diametro final pretendido.

Seguidamente procede-se de forma semelhante com o Galileoscope, depois de colocadas as lentes e procedido à respectiva focagem, ficando, tal como a máquina fotográfica segura na calha, mas também pelos parafusos do adaptador da máquina, que serão responsáveis pelo alinhamento do conjunto.

É nesta altura em que, caso necessário, se usam as porcas para melhor nivelar a máquina com o Galileoscope, algo que vai depender da configuração exacta do sistema e da máquina fotográfica que for selecionada para o efeito.

Bombeiros de Amadora e Sintra deixam de efectuar transporte de doentes não urgentes - 2ª parte

2012-01-07T00:00:00.003Z

O transporte de doentes não urgente, que permitia alguma margem de manobra às corporações, não pode ser entendido como uma actividade isolada, independente de um todo, e que deva apresentar um saldo neutro, sem o que estariamos na presença de um lucro numa actividade considerada como humanitária.

A margem resultante desta actividade compensa outras, igualmente essenciais, onde se verifica um permanente sub-financiamento por parte do Estado através dos canais instituidos, como é o caso do socorro ou do combate aos fogos, os quais absorvem grande parte dos recursos das corporações.

Desta forma, as anteriores regras não podem ser entendidas como um benefício, mas como uma simples engenharia financeira que visa um equilíbrio, mesmo que delicado, das corporações, onde as múltiplas vertentes, umas com margem positiva, outras negativa, tenderão, tanto quanto possível e com contributos de outras fontes, a equilibrar-se.

Ao reduzir os valores pagos pelo transporte de doentes não urgentes, mesmo que daqui resultasse apenas um saldo neutro nesta área de actividade, afecta-se todo o equilíbrio financeiro, impossibilitando a transferência interna de verbas, sem que surja outra forma de compensação, que poderia passar, por exemplo, pelo reforço das verbas atribuidas ao socorro.

Androzic, os mapas do Ozi em Android - 4ª parte

2012-01-06T16:00:00.000Z

Um écran do Androzic

Dado que este programa não é feito pelos autores do Ozi, os quais desenvolvem um concorrente para a mesma plataforma, surgem algumas incompatibilidades, nomeadamente a necessidade de recorrer ao Img2Ozf na versão 3.03 ou anterior.

Outra limitação, talvez mais grave, é a impossibilidade de colocar a aplicação e os próprios mapas no cartão de memória, o que se pode tornar francamente limitativo dada a habitual extensão dos mapas utilizados.

Apesar destas limitações, e da uma óbvia ausência de cooperação com a equipa que desenvolve o Oziexplorer, o facto de ser gratuito e implementar um conjunto interessante de funcionalidades permite aconselhar o seu teste e mesmo a sua utilização como alternativa ao conhecido Oruxmaps.

Bombeiros de Amadora e Sintra deixam de efectuar transporte de doentes não urgentes - 1ª parte

2012-01-06T00:00:00.006Z

A nova página de pesquisa do Google

A Associação Portuguesa dos Insuficientes Renais considera que a suspensão do transporte de doentes não urgentes decidida pelas corporações de bombeiros de Amadora e Sintra pode colocar em risco a vida dos doentes que dependem da hemodiálise.

Esta declaração aparece na altura em que esta dezena de corporações de bombeiros, anunciaram que deixam de efectuar o transporte de doentes não urgentes contratualizado com a Administração Regional de Saúde de Lisboa e Vale do Tejo devido à alteração dos valores pagos.

Com a introdução das regras de pagamento que constam do novo Sistema de Gestão de Transportes de Doentes, prevêm-se quebras de 70% a nível da facturação nesta área de actividade essencial para a sustentabilidade as corporações, do que pode resultar a sua inviabilização.

Naturalmente, e de forma inevitável, serão os doentes que necessitam deste tipo de serviço os mais prejudicados, incluindo não apenas aqueles que carecem de hemodiálise, mas todos os que sofrem de uma doença crónica e necessitam de um serviço de transporte semelhante, mas convém, antes de efectuar acusações, analisar as causas desta decisão.

Androzic, os mapas do Ozi em Android - 3ª parte

2012-01-05T00:00:00.003Z

Um écran do Androzic

As capacidades de pesquisa envolvem a busca de coordenadas em diversos formatos, bem como das rotas percursos ou pontos de passagem, bem como de localidades via Google Geocoder.

Também é possível navegar directamente para um determinado ponto de passagem, configurar as unidades de medida, bem como grelhas de mapas, inclusivé defenidas pelo utilizador, existindo um suporte de coordenadas UTM nativo bem como o reescalar automático de mapas para a melhor dimensão.

A aplicação acede à lista de contactos para envio de SMS de forma a reportar a posição ou para a recepção, de modo a receber localizações e pontos de passagem, pedindo permissão para este tipo de acesso aos dados.

Também suporta "tablets" de vários modelos, incluido "Honeycomb", diversos modelos de ratos e de "trackball" ou D-Pad, funcionando perfeitamente em "landscape" ou "portrait", com rotação automática.

Google tem nova página de pesquisa

2012-01-04T16:00:00.003Z

O Google começou a testar um novo desenho da página inicial, aquela onde se encontra o mais popular motor de pesquisa da Internet, associando-a a um conjunto de "sites" aos quais o acesso é agora facilitado.

Desaparece a barra superior de cor negra onde se incluem alguns acessos, para incluir informação proveniente de redes sociais ou "sites", como o Gmail, o Google+, o Youtube ou mesmo o Facebook, onde o utilizador tenha igualmente conta e possam ser sujeitos a alterações.

Esta nova página ainda não está universalmente disponível, mas começa a surgir, apontando no sentido do que poderá vir a ser o aspecto deste popular motor de pesquisa dentro de muito pouco tempo.

Androzic, os mapas do Ozi em Android - 2ª parte

2012-01-04T00:00:00.004Z

Um écran da bússola do Androzic

No fundo, adaptado ao "interface" do "Android", temos aquilo que se espera encontrar num ambiente Windows, com suporte para as mesmas funcionalidades, que incluem um sistema de índices de mapas, que permitem mudança automática, zoom e arrastamento, de forma a que os vários mapas constituam um único mapa virtual.

São apresentadas informações relativas a posição, velocidade, orientação, elevação e projecção da direcção, de forma a mais facilmente aferir do local de destino, estando ainda disponível uma bússola e um conjunto de informações posicionais caso não se disponha de cartografia.

O sistema de edição de rotas é simples, carecendo sobretudo de alguma habituação a este "interface", sendo o percurso registado num ficheiro, implementando ainda sistemas de conversão de uma percurso percorrido para uma rota a seguir.

O suporte para os percursos ou rotas, bem como pontos de passagem, tal como a sua configuração, equivale-se bastante ao Oziexplorer, mas inclui ainda a possibilidade de optar pelos formatos KML, do Google Earth, ou o GPX, um formato de conversões para equipamentos GPS.

Mercado das TI diminuiu quase 4% em 2011 - 2ª parte

2012-01-03T16:00:00.000Z

Um computador adquirido no EBay

Assim, torna-se essencial começar a equacionar o estabelecer configurações mínimas, bem como o valor considerado aceitável para cada posto de trabalho, de forma e, com tempo, ir preparando a rotação de equipamentos com antecedência, de forma a poder aguardar por boas oportunidades.

Para as nossas necessidades habituais, defenimos como configuração mínima um processador Pentium de núcleo duplo a 2 GHz, com alguma pequena flexibilidade no caso de portáteis, uma memória RAM de 2 Gb, um disco de 160 Gb, apesar de poder haver excepções caso o intuito seja acesso à Internet, e placa de rede.

Caso necessário, são adicionadas uma placa de rede WiFi, que obedeça à norma 802.11N, um "interface" "bluetooth" e leitor de cartões de memória, capaz de, mesmo que com um adaptador, suportar o formato Micro SD que usamos como padrão.

Androzic, os mapas do Ozi em Android - 1ª parte

2012-01-03T00:00:00.001Z

Um écran do Androzic

Uma alternativa gratuita para navegação em plataformas "Android" recorrendo aos mapas em formato ozf2 e ozf3 do OziExplorer é o Androzic, que implementa um conjunto de funcionalidades típicas deste tipo de programas de navegação.

Destinado ao uso fora de estrada, seja em todo o terreno, em caminhadas, bicicleta ou outros, estão disponíveis as funções habituais, mantendo-se os mesmos conceitos de rotas, pontos de passagem, itinerários e outros inerentes aos programas de navegação, funcionando de modo similar a alguns dos seus rivais mais conhecidos.

Essencial, é o acesso aos mapas, os mesmos utilizados no Oziexplorer, bem como os processos de calibragem e os conceitos geográficos necessários, que incluem conhecimentos de projecções, "datuns" e outros que são utilizados na concepção de mapas.

Também é possível usar mapas disponíveis na Internet, caso exista uma conecção disponível, recorrendo aos mapas do Google ou Open Street Maps, o que poderá ser uma alternativa interessante, sobretudo em zonas urbanas devidamente mapeadas.

Mercado das TI diminuiu quase 4% em 2011 - 1ª parte

2012-01-02T16:00:00.002Z

Um computador adquirido no EBay

O mercado das tecnologias de informação diminuiu quase 4% durante o ano de 2011, demonstrando que mesmo num sector considerado estratégico e vital para o desenvolvimento do País, a crise já começou a ser sentida.

A necessidade de reduzir custos pode, obviamente, levar a uma degradação de muitos sistemas ou parques informáticos, pelo que se justifica encontrar alternativas a baixo preço, que permitam manter o mesmo nível de desempenho e de segurança.

O degradar de um parque informático tem numerosas consequências, sendo a mais sentida no desempenho dos equipamentos, mas esta pode nem ser a mais crítica, dado que os maiores requisistos necessários para actualizações de "software" leva facilmente ao seu abandono, mantendo-se versões mais antigas de programas, os quais tendem a ser menos seguros.

Dado que vários fabricantes de "software" implementam sistemas de actualização obrigatório, algo que se verifica, por exemplo, com alguns "browsers", o desempenho com as novas, mais sofisticadas, e mais pesadas versões será inferior, resultando numa menor produtividade.

Já pode ser encomendado o manual de modificação de Defenders

2012-01-02T00:00:00.001Z

Capa do manual de modificação de Defenders

Pode ser encomendado, e será expedido a partir de dia 05, o manual de modificação de Defenders que mencionamos e descrevemos num texto anterior, sendo este livro recomendado para quem possua este modelo da Land Rover.

Sobre o conteúdo, pronunciamo-nos num texto anterior, mas recomendamos a quem pense em modificar um Defender que equacione adquirir este livro, dado que um erro na aquisição de peças ou um conceito errado pode representar uma perda substancial.

Dado que o valor de venda desta livro é de 15.99 Libras, algo que se aproxima dos 20 Euros, e está abaixo das 25 Libras que permitem o envio gratuito, sugerimos aos nossos leitores que o adquiram em conjunto com outro item, ou conjuntamente com outro interessado, de forma a não pagar portes.

Dado que este é um livro que pretendemos adquirir, caso haja algum interessado, preferencialmente da área de Lisboa, agradecemos que nos contacte de forma a encomendar dois exemplares, eliminando assim o pagamento de portes.

Sapadores de Lisboa fazem 10 dias de greve - 2ª parte

2012-01-01T00:00:00.002Z

Bombeiros sapadores de Lisboa

Como exemplo dos estranhos gastos da autarquia, podemos apontar a presença permanente de um elemento da Polícia Municipal junto da iluminação de Natal na Praça de Londres, a qual é composta por um simples conjunto de lâmpadas, cujo valor é muito inferior aos gastos com a respectiva segurança.

É sobretudo numa gestão racional, não apenas a nível do pessoal, mas também de equipamentos, organização de actividades, bem como gastos correntes, que substanciais poupanças podem ser obtidas, mas efectivamente é mais simples e imediato efectuar cortes no RSB do que optar por soluções que implicam outro estudo e planeamento.

Feliz 2012

2011-12-31T00:00:00.003Z

Feliz 2012

No final deste ano, desejamos a todos os nossos amigos e leitores um muito Feliz 2012, no qual os vossos desejos se tornem realidade.

Mesmo numa altura de dificuldades, esta é, sobretudo, uma altura de celebração, pelo que queremos sobretudo deixar uma mensagem de esperança e de confiança no futuro.

A todos, desejamos um Feliz 2012 com muita felicidade, alegria e paz.

3 dos 5 helicópteros do INEM podem deixar de prestar serviço de noite - 3ª parte

2011-12-30T00:00:00.002Z

Um helicóptero ao serviço do INEM

Daqui decorre que a mesma acção contra bens surge como mais gravosa do que praticada contra pessoas, algo que, seguindo a mesma lógica, bem pode um dia ser traduzida para a legislação penal, num País onde os cidadãos parecem cada vez mais indefesos e abandonados.

Para além de esta medida implicar uma nova quebra de confiança no Estado, o que é sempre de lamentar, mas ainda o é mais numa altura em que a todos é pedido um esforço suplementar, a mensagem enviada é no sentido contrário ao discurso oficial, no qual se preconiza o retorno às extensas áreas abandonadas no Interior do País.

Se efectivamente as acções falam mais alto que as palavras, o desastivar de alguns helicópteros do INEM durante a noite, que vem na sequência de uma longa lista de encerramentos ou desactivações de serviços ou valências, o que prevalece é o instar as populações que ainda o possam fazer a abandonar rapidamente as zonas onde estas opções políticas mais se fazem sentir.

O desactivar parcialmente estes meios não pode, de alguma forma, ser analizado isoladamente, mas integrado numa estratégia, ou na falta dela, que refutamos, da qual resulta um severo impacto negativo na economia nacional, a qual acaba por ficar concentrada numa estreita faixa do Litoral, onde se concentra cada vez mais o pouco que ainda resta de produtivo neste País.

Miniaturas de Land Rover na Landy Toys

2011-12-29T16:00:00.000Z

Uma miniatura de um Freelander

A Landy Toys é uma empresa com base em Coimbra que se dedica à comercialização de miniaturas de Land Rover, em diversas escalas, concentrando num único local parte da actual oferta dispersa por várias fontes.

Sabendo-se que nem todos os modelos da Land Rover são devidamente representados à escala, faltando várias versões mais difundidas ou produzidas, a existência de alguém que se dedique a localizar estes modelos é sempre benvinda, sobretudo para quem se pretende iniciar no colecionismo.

Apesar de o "blog" da Landy Toys ainda possuir descrita um reduzido número de miniaturas, nele se encontram sugestões e contactos que se poderão revelar úteis para os colecionadores, pelo que aconselhamos uma visita e a sua adição aos favoritos nos "browsers".

Sapadores de Lisboa fazem 10 dias de greve - 1ª parte

2011-12-29T00:00:00.002Z

Bombeiros sapadores de Lisboa

Os bombeiros do Regimento de Sapadores Bombeiros (RSB) de Lisboa entraram em greve, que se prevê prolongar por dez dias, contra a introdução de um quinto turno, do que resulta a diminuição dos efectivos disponíveis e uma menor capacidade de resposta por parte do RSB.

Esta greve não abrange o socorro no caso de incêndios ou acidentes, mas afecta situações como o corte de água em rupturas, arrombamento de portas e outras missões das quais não depende a segurança das populações residentes na Capital.

A redistribuição do mesmo efectivo por um maior número de turnos implica a redução do número de bombeiros disponível em cada turno, modificações organizativas e a nível de escalas, algo contra o que os sapadores se insurgem.

A decisão por parte do executivo autárquico insere-se, manifestamente, no plano de redução de custos, optando-se por um sector crítico, onde já se verificaram diversas reestruturações que incluiram racionalização de meios, mas onde novos cortes pode ter consequências gravosas, compromentendo o exito das próprias missões.

3 dos 5 helicópteros do INEM podem deixar de prestar serviço de noite - 2ª parte

2011-12-28T00:00:00.006Z

Um helicóptero ao serviço do INEM

Esta situação é tanto mais gravosa quando o número de serviços de atendimento permanente e urgências tem sido reduzido, sobretudo em zonas remotas do Interior, nas quais uma evacuação de urgência para um estabelecimento com as valências adequadas pode significar a diferença entre a vida e a morte.

Do acordo, que mais do que um acordo foi uma imposição do poder central, relativo ao encerramento de muitas destas unidades, constava a disponibilização de meios de socorro mais sofisticados, usados para acalmar as populações e o poder autárquico, numa tentativa de manter a segurança dos residentes.

Passados poucos anos, os próprios meios com os quais se podia, de alguma forma, reduzir os riscos das populações mais isoladas, começam a ser parcialmente desactivados, o que em nada contribui para a confiança destas no Estado nem para a sua fixação em locais mais remotos.

É de notar que esta proposta surge em simultâneo com outra, que visa penalizar os proprietários de terras abandonadas, algo que revela uma dualidade de critérios tão absurda quanto criminosa, ameaçando punir quem abandona simples terrenos sem fazer o mesmo ao Estado que abandona os seus cidadãos.

Diário de Garochy 2003

2011-12-27T16:00:00.004Z

Os nossos leitores mais assíduos sem dúvida que conhecem bem o nome de Gatochy, a gatinha que aqui viveu durante largos anos e que inspirou um diário.

O "Diário de Gatochy" é mais do que a história da protagonista, é uma crítica mordaz a usos e costumes e ao que de mais relevante acontecia em Portugal e no Mundo.

Neste Natal de 2011, optamos por divulgar este diário, no correspondente ao ano de 2003, de forma a que os nossos leitores mais interessados o possam ler.

Obviamente, gostariamos que este diário, bem como os dos anos subsquentes e que vão até 2008, fossem publicados, pelo que, caso tenham contactos em editoras, agradecemos a sua divulgação junto das mesmas.

3 dos 5 helicópteros do INEM podem deixar de prestar serviço de noite - 1ª parte

2011-12-27T00:00:00.005Z

Um helicóptero ao serviço do INEM

Três dos cinco helicópteros ao serviço do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), estacionados em Macedo de Cavaleiros, Aguiar da Beira e Loulé, poderão deixar de estar disponíveis durante a noite, ficando apenas operacionais os de Lisboa e Porto.

Esta proposta, que parte do próprio INEM, baseia-se no reduzido número de missões desempenhadas por estas unidades, em média apenas uma em cada dois dias, sustentando que o custo de aluguer destas aeronaves pode ser utilizado de outra forma com maior eficácia.

Não temos dúvidas que os meios aéreos são os mais dispendiosos e cada uma das suas missões será aquela que terá um maior impacto financeiro, mas se estes existem é porque possuem características que permitem um desempenho diferente dos restantes meios ao serviço do INEM.

Naturalmente que, a partir de um certo valor ou custo, a sua relação relativamente ao número de missões ou mesmo aos serviços prestados começa a decair, mas é inegável que os helicópteros podem salvar vidas e que ao restringir o seu uso com uma base financeira se está a colocar um preço na vida humana.

Procuramos jantes de 16"

2011-12-26T16:00:00.002Z

Uma jante de 16" no Defender

Após a aquisição dos pneus Insa Turbo Dakar 265/75R16, torna-se necessário dispor das jantes adequadas, dado que as actualmente em uso são de 15", incompatíveis com os novos pneus, e necessitam de reparações.

Dado que o Defender tem abas laterais com 5 cm de largura suplementar, de forma a que as jantes fiquem perto da face, as mesmas terão que ter um "off set" considerável, quase equivalente às que usamos actualmente, apenas um pouco inferior de forma a que, tal como hoje sucede, os pneus não saiam dos contornos do veículo.

Sendo este um período de muitas despesas, iremos, se possível, optar por um conjunto em segunda mão, pelo que solicitamos aos nossos leitores que tenham conhecimento de umas jantes com estas características e a um preço aceitável, que nos informem.

Blogger via dispositivo móvel

2011-12-26T00:00:00.001Z

Um écran da configuração móvel

Para além do método habitual, e que obedece a um formato pré-estabelecido a vários níveis, não apenas no aspecto geral do "blog", mas dos textos, que pretendemos que tenham um aspecto uniforme, é possivel actualizar o "blog" recorrendo a dispositivos móveis.

O primeiro passo consiste em registar o dispositivo, enviando uma mensagem com um código gerado pelo Blogger recorrendo ao próprio equipamento móvel para o endereço go@blogger.com, o que validará este dispositivo, permitindo-lhe actualizar o "blog".

Seguidamente, pode-se escolher o formato das publicações, recorrendo aos que estão disponíveis no Blogger, sendo ainda possível seleccionar endereços de correio electrónico que serão imediatamente avisados da publicação.

Após estes passos, as mensagens enviadas a partir do equipamento registado serão publicadas directamente ou ficarão guardadas como rascunho, segundo a opção seleccionada, bastando proceder ao envio para o endereço go@blogger.com.

Prevenção da morte súbita devido a problemas cardíaco

2011-12-25T00:00:00.004Z

Uma acção de formação

Esta campanha destina-se a evitar, tanto quanto possível, a morte súbita devido a problemas cardíacos, proporcionando ao público a informação necessária para poder agir perante este tipo de situação com a prontidão e rigor necessários.

Os procedimentos básicos, a sua sequência correcta, desde o contacto inicial com a vítima, passando pelo reconhecimento de síntomas e condições ambientais, até ao Suporte Básico de Vida (SBV), uso de desfibriladores e Suporte Avançado de Vida precoce são descritos e analisados, prevendo-se acções de sensibilização e formação.

Quem tenha formação nesta área é convidado a ser voluntário em acções de divulgação e formação, mas quem não tenha pode igualmente participar em termos de organização e apoio logístico, prevendo-se acções em escolas ou empresas e a distribuição de material de apoio.

No "site" encontram-se diversos detalhes, incluindo vídeos, onde este projecto pode ser conhecido, feitas inscrições ou estabelecidos contactos e parcerias, recomendando-se uma visita e, caso possível, a participação nas acções propostas.

Feliz Natal

2011-12-24T00:00:00.002Z

Um Natal muito feliz

Desejamos um a todos os nossos amigos e leitores Feliz Natal de 2011, agradecendo a vossa presença ao longo destes anos neste espaço de reflexão, e esperamos continuar a contar convosco durante o ano de 2012 que aproxima.

O ano de 2011 foi difícil para todos, viveram-se muitas situações complicadas, mas também outras de grande alegria, onde é necessário ir buscar a esperança e força para enfrentar o futuro.

Esta época é também para relembrar, e se calhar mais do que em anos anteriores, os que estão sós, os que nada têm, os que esperam pela paz ou anseiam por liberdade, bem como todos os que sofrem ou precisam de consolo, e que estão nesta época, mais do que nunca, nos nossos pensamentos.

Para todos, os mais sinceros votos de Festas Felizes.

Insa Turbo Dakar 265/75R16 para o Defender - 2ª parte

2011-12-23T16:00:00.003Z

Piso de pneus Insa Turbo Dakar novos

A questão do barulho, tendo em conta que o Defender não é exactamente um veículo silencioso, é de menor importância, mas o comportamento, sobretudo em termos de travagem e deslizamento lateral já tem para nós uma importância que influi na escolha.

Naturalmente que com os Insa o comportamento será substancialmente diferente, mas o facto é que, sendo o Defender o veículo usado no dia a dia, os 33" actuais são demasiado volumosos e largos e revelam-se pouco económicos, para além de já terem muito uso e, inclusivé, alguns danos.

Fica a faltar, naturalmente, um conjunto de jantes de 16", que terão que ter um "off set" que coloque o conjunto à face das abas largas que colocamos no Defender, estando agora em estudo qual o modelo a adquirir, o que também dependerá das oportunidades que surgirem no mercado.

Estações de trabalho por uma centena de Euros - 4ª parte

2011-12-23T00:00:00.002Z

Um leitor de cartões 3,5"

O modelo pelo qual optamos tem um preço que supera em pouco o par de Euros, incluindo portes, e suporta a leitura e escrita dos formatos de cartões de memória mais populares, entre eles mini e micro SD, SD Card, Memory Stick Pro, Duo e Pro Duo, SDHC e muitos outros, num total de quatro ranhuras, ou "slots" e um conector USB adicional.

Entre as características encontram-se a auto-detecção de formatos, a ligação de alta velocidade, luz indicador de leitura, compatibilidade com a maioria dos actuais sistemas operativos, necessitando apenas de controlador adicional para o ultrapassado Windows 98SE e uso de protocolos USB 1.1 e 2.0.

Esta é também uma solução barata, completa, dado incluir os cabos e parafusos necessários para a instalação, e que adiciona funcionalidades interessantes a esta estação de trabalho, compatibilizando-a com equipamentos e soluções mais actuais.

Assim, ao valor base do equipamento, com mais uma vintena de Euros, aumentou-se substancialmente o desempenho e a flexibilidade de utilização, pelo que, por menos de uma centena de Euros foi possível obter uma estação de trabalho compacta perfeitamente funcional, à qual basta ligar um teclado, rato e écran para ser utilizável.

Insa Turbo Dakar 265/75R16 para o Defender - 1ª parte

2011-12-22T16:00:00.002Z

Os pneus Insa Turbo Dakar 265/75R16

A impossibilidade ou impraticabilidade de homologar em tempo útil os pneus 33/12.5R15 que usamos no Defender, levou a optar pela aquisição de pneus alternativos, devidamente homologados, com possibilidade de serem usados em estrada e fora dela e com um diametro que se aproxime do actual.

A opção em termos de medida há muito que se encontrava tomada, tendo recaido nos 265/75R16, os mais largos que se encontram homologados e inscritos no documento do Defender, ficando em aberto a escolha do modelo.

Por uma questão de oportunidade, devido à disponibilidade e ao preço a que foi possível efectuar a aquisição, que ficou pelos 150 Euros para o conjunto de quatro, a nossa opção recaiu nuns Insa Turbo Dakar usados mas ainda com bom piso.

Este modelo é resistente, permite um uso em condições aceitáveis em estrada e fora dela, incluindo areia, lama e mesmo rochas, e tem um perfil que os coloca perto do diametro dos 33" actualmente em uso, pelo que a altura do Defender se mantém sensivelmente idêntica.

O "carjacking" e seguimento via "smartphone" - 2ª parte

2011-12-22T00:00:00.003Z

O Google Latitude num "Android"

Em textos anteriores, descrevemos o "Google Latitude", sobretudo numa perspectiva relacionada com a orientação ou na segurança em expedições e outras actividades de lazer, mas esta ferramenta tem outras potencialidades, podendo ser aplicada em situações resultantes da actividade criminal, sobretudo no caso de ser necessário efectuar um seguimento.

Naturalmente, para que um "smartphone" com o "Google Latitude" seja usado como como forma de seguimento, devem ser adoptadas algumas precauções e feitas as necessárias configurações, que foram apresentadas anteriormente, devendo-se activar o serviço de dados via rede móvel e o GPS sempre que se pretenda usar o equipamento para estes fins.

Também deve estar configurado um ou mais endereços que possam aceder à localização do equipamento, na posse de quem esteja normalmente contactável e seja de confiança, dado que será através destes que se pode proceder ao seguimento e localização.

Finalmente, o "smartphone" deve ser colocado no interior do veículo num local escondido, sendo preferível que o proprietário possua um segundo telemóvel, mesmo que de baixo custo para uso corrente, ou que disponha de um dos muitos telemóveis com "Android" baratos já disponíveis destinado a servir como localizador.

Estações de trabalho por uma centena de Euros - 3ª parte

2011-12-21T16:00:00.004Z

Uma "interface" "bluetooth"

Nesta caso concreto, optamos por um modelo de muito pequenas dimensões que se instala numa porta USB 2.0 e possui antena externa de 2 dBi, baseado no "chipset" Ralink RT5370, que opera nos 2.4 GHz e suporta os habituais canais e protocolos de encriptação de dados.

Outro melhoramento a ter em conta, até pelo baixo preço, é a adição de um "interface" "bluetooth", com ligação a porta USB e que permite conectar equipamentos como telemóveis, impressoras, ou tantos outros que recorrem a este protocolo.

Para o efeito, optamos pelo modelo que apresentamos previamente, dado que deu boa conta de sí e tem um custo, incluindo portes, que em pouco excede o Euro, acrescendo ainda a vantagem de ser extremamente compacto, o que evita acidentes ou a necessidade de ser removido aquando do transporte.

Uma último adicional, nesta fase, foi um leitor de cartões de memória de múltiplos formatos a ser instalado na baia de 3.5", onde tipicamente se instalam os leitores de "diskettes", hoje obsoletos, mas cujo local de instalação subsiste na maioria dos equipamentos.

O "carjacking" e seguimento via "smartphone" - 1ª parte

2011-12-21T00:00:00.003Z

O Google Latitude num iPhone

A questão do "carjacking" foi aqui abordada na altura em que este tipo de crime atingiu o seu auge, tendo sido sugeridas diversas medidas, desde o uso de localizadores até questões relacionadas com seguradoras, resultando num conjunto de sugestões enviadas ao Ministério da Administração Interna.

Após um período de acalmia, talvez como resultado da crise que se vive, este tipo de crime voltou a surgir em força, sendo de considerar não apenas reler os textos que publicamos, como acrescentar alguma informação resultante do avanço tecnológico que se verificou nos últimos meses.

Tal como é aconselhado pelas forças de segurança, deve-se evitar resistir a este tipo de crime violento, salvo quando se verifique que existe um risco ainda mais grave, mas podem ser adoptadas algumas precauções que ajudem a minimizar o problema recuperando a viatura.

O crescente número de telefones inteligentes, ou "smartphones", sobretudo aqueles que são baseados em "Android", constituem, sem adição de acessórios ou "software" pago, um sistema de localização eficaz, desde que sejam para tal configurados.

Estações de trabalho por uma centena de Euros - 2ª parte

2011-12-20T16:00:00.003Z

Uma placa de rede USB 802.11 B/G/N

Em primeiro lugar, sugerimos duplicar a memória RAM, passando de 1 para 2 Gb, a que corresponde um significativo aumento no desempenho, sendo possível encontrar no EBay módulos de memória DDR-2 a 667 MHz por valores que rondam a dezena de Euros, incluindo portes.

A aquisição de memória deve ser feita com particular atenção, dado que nem todos os equipamentos, e este ThinkCentre é um deles, suportam ECC ou paridade, devendo-se ainda ter em conta a velocidade da mesma, que pode ser retrocompatível para valores mais elevados, bem como o tipo de conector, normalmente de 240 contactos nos modelos "desktop".

Também sugerimos que seja adquirida uma placa de rede sem fios de baixo custo, que possa ser instalada numa das várias portas USB deste equipamento, o que permite deixar de depender da cablagem de rede ligada à placa Ethernet 10/100/1000 nativa.

No EBay podem-se encontrar numerosos modelos, com e sem antena externa, por preços que ficam abaixo dos cinco Euros, incluindo portes, e que usam "chips" padronizados, compatíveis com os sistemas operativos da família Windows e que obedecem às normas 802.11 B/G/N, com velocidades até aos 150 Mbps.

Guia de aplicações para plataformas móveis

2011-12-20T00:00:00.001Z

A capa do Guia de aplicações

Apesar de ser uma informação disponível na Internet, um guia com uma extensa colectânea de aplicações destinadas a plataformas móveis, incluindo o "Android", iPhone e iPad, Blackberry e Nokia, revela-se prático e útil.

Disponível nas papelarias por 2.50 Euros, com um total de 68 páginas a cores, esta pequena revista inclui largas centenas de aplicações, gratuitas e pagas, destinadas às diversas plataformas, incluindo uma descrição e alternativas.

Para além da facilidade de consulta, fruto de as aplicações estarem agrupadas por temas, a comparação torna-se fácil, permitindo uma pesquisa na Internet onde podem ser obtidas mais informações, de forma a permitir a melhor selecção para cada caso ou propósito.

Obviamente, surgirá a tentação de instalar e testar um sem número de aplicações, algo que facilmente enche a memória da maioria dos dispositivos móveis, mas este guia é um investimento que aconselhamos como referência e por facilitar em muito a selecção de aplicativos, poupando muito o tempo de pesquisa "on line".

Estações de trabalho por uma centena de Euros - 1ª parte

2011-12-19T16:00:00.002Z

Um ThinkCentre M55 8810

Temos vindo a optar por computadores em 2ª mão, provenientes de retomas ou de "leasings", que, após recondicionados e testados, se revelam aquisições interessantes, com uma relação preço qualidade bastante favorável.

Obviamente, estes computadores destinam-se a executar tarefas profissionais em que o componente gráfico é reduzido, sendo sobretudo proveniente das páginas na Internet a que acedemos, pelo que a exigência é bem menor do que a requerida para jogos da última geração.

A título de exemplo, um "desktop" da Lenovo ou da IBM, com um processador de núcleo duplo a 2.8 GHz, uma memória RAM de 1 Gb e 80 Gb em disco, destinado essencialmente a estação de acesso à Internet, custa perto de 50 Euros, a que acrescem portes.

Este tipo de equipamento vem completamente funcional, podendo correr os sistemas operativos mais recentes, mas será sempre de equacionar alguns melhoramentos que permitam um melhor desempenho e mais flexibilidade no uso.

Compra conjunta de placas de destascanço

2011-12-19T00:00:00.001Z

Uma placas de desatascanço

As placas de desatascanço, também designadas por "sand ladders" existem em múltiplas configurações e nos mais diversos materiais e são um acessório essencial para quems e desloque em terrenos menos sólidos, como areia, neve ou lama.

Encontramos no EBay quem venda 10 pares por 250 libras mais portes, com dimensões de 1000 mm x 270 x 38 mm, com buracos de 32 mm, construidas em plástico reforçado por fibra de vidro e que pesam perto dos 7 kg.

O preço para um conjunto de 30 pares é de 750 Libras, a que acrescem portes do conjunto para Portugal, estimados em 194 Libras, pelo que cada par, segundo o câmbio actual, custará perto de 50 Euros, um valor que consideramos atractivo.

Em termos comparativos, um par de placas semelhantes, com perto de 1400 mm, vendido pela Paddock Spares, custa perto do triplo, incluindo igualmente os portes, pelo que, sendo esta uma opção interessante, queremos propor uma compra conjunta, que propomos no Fórum da LandMania, onde podem ser feitas as inscrições.

Actualização de versão do Internet Explorer passa a ser automática

2011-12-18T00:00:00.005Z

Um écran do Internet Explorer 8

As actualizações de versão do Internet Explorer vão passar a ser automáticas a partir do início do próximo ano, de forma semelhante ao que sucede actualmente com o Google Chrome.

Esta opção da Microsoft visa eliminar versões antigas, consideradas menos seguras e para as quais já não existem correcções, mesmo a nível de problemas de segurança, deixando a actualização de depender da autorização do utilizador.

Assim os utilizadores de Windows XP que ainda utilizem o IE 6 ou 7 vão migrar para o IE 8 e os que usam o Windows Vista ou Windows 7 e tenham o IE 7 ou 8 passarão a utilizar o IE 9, eliminando-se assim as versões mais antigas deste "browser".

A imposição de actualizações de versão para outras mais recentes, mas mais pesadas e mais lentas em equipamentos com menor desempenho pode ser discutível, mas sendo a Internet um espaço comum, a vulnerabilidade de um conjunto de computadores constitui um risco para os restantes, pelo que esta opção nos parece correcta, pecando apenas por tardia.

Facebook Timeline já disponível

2011-12-17T00:00:00.004Z

Uma écran do Facebook Timeline

Anunciado por diversas vezes, chegou finalmente o Facebook Timeline, uma forma diferente, cronológica, de visualizar o perfil de cada utilizador desta rede social, permitindo selecionar a data nas quais foram introduzidos dados ou informação.

Se a informação é a mesma, a sua organização permite uma autêntica viagem no tempo, bastando usar o rato para percorrer o período em que o utilizador usa o Facebook, com as várias alterações de estado, adição de amigos ou ligações, bem como de fotografias, vídeos e outros dados.

Durante um período que se prevê curto, a opção por este formato será facultativa, mas, tal como em casos anteriores, prevê-se que brevemente esta forma de visualizar o perfil será implementada em todos os perfis, independentemente da vontade ou acção do seu detentor.

Aplicação TMN de navegação para Android - 2ª parte

2011-12-16T16:00:00.003Z

Um écran da aplicação de navegação da TMN

Quando "on line", permite receber informações relativas ao trânsito, radares, limites de velocidade no local, informação meteorológica, entre outros e também é possível partilhar itinerários e favoritos directamente no Facebook.

É de notar que o uso completo desta aplicação requer uma ligação à Internet e que o volume de dados para instalação e actualização deve ser feito através de uma ligação WiFi, sendo de verificar se o equipamento dispõe da memória necessária para instalar todos os dados.

Por outro lado, convém utilizar esta aplicação num equipamento com GPS, algo que não está incluido em todos os "tablets" existentes no mercado, ou que tenha, pelo menos, a capacidade de determinar a posição com base na triangulação do sinal das antenas da rede móvel, o que permite obter uma a localização aproximada em zonas urbanas.

Para quem disponha de um equipamento adequado e pretenda usá-lo como auxiliar à navegação, esta é uma aplicação a ter em conta, seja por ser gratuita, com actualizações igualmente gratuitas, seja pelas funcionalidades que chegam a incluir visualizações em 2D e 3D.

Uma bandeira nacional no Defender

2011-12-16T00:00:00.002Z

Uma bandeira nacional no Defender

Fáceis de adquirir em lojas de artigos ou peças para automóveis, grandes superfícies e mesmo em pequenos estabelecimentos, com um preço que ronda o meio Euro por par, as bandeiras nacionais em vynil podem facilmente complementar a decoração de um veículo.

O exemplo que apresentamos, adquirido numa loja de produtos de baixo custo, tem perto de 110 por 80 mm, custam unitariamente 0.25 Euros e vêm embaladas individualmente, sendo de aplicação extremamente fácil, bastando para o tal remover o papel protector e colocá-las sobre uma superfície limpa.

Este é o tipo de autocolante que pode ser usado isoladamente ou em conjunto, por exemplo, com o nome do condutor, ou com qualquer outra frase, desde que a dimensão dos caracteres seja compatível.

É manifesto que a qualidade destes autocolantes não é equivalente à daqueles que têm o logotipo do Dakar ou dos "Land Rover Special Vehicles" presentes no Defender, mas a diferença de preço acaba por determinar também a qualidade do produto, sendo que, no caso concreto, o baixo custo permite uma substituição sem que tal pese seriamente no orçamento.

Aplicação TMN de navegação para Android - 1ª parte

2011-12-15T16:00:00.001Z

Um écran da aplicação de navegação da TMN

A TMN disponibilizou uma aplicação de navegação gratuita, designada por "TMN Drive" para a plataforma "Android" que inclui milhares de pontos de interesse e mapas de Portugal, incluindo as ilhas, com possibilidade de uso mesmo "off line".

Esta aplicação funciona nos telefones inteligentes, "tablets" e outros dispositivos "Android" e requer para instalação uma ligação à Internet e perto de 300 Mb de espaço disponível, que pode ser num cartão de memória, onde serão instalados os mapas e conteúdos que permitem o uso "off line".

O "TMN Drive" permite uma navegação em modo "on-line" e "off-line", com instruções gráficas e por voz, disponibilizando milhares de pontos de interesse organizados em categorias que incluem eventos, locais turísticos, serviços de saúde, sistemas de transporte, restaurantes e actividades culturais, etc.

Conversor e inversor eléctrico no Defender - 2ª parte

2011-12-15T00:00:00.002Z

Um conversor instalado num inversor no Defender

Por outro lado, caso se utiliza um equipamento que possua uma tomada com terra, a conexão física será mais sólida e mesmo a trepidação, caso a ligação seja utilizada com o veículo em movimento, dificilmente implicará que se desligue.

Podendo parecer secundário, esta questão revela-se importante, dado que a ligação directa de um conector com terra ao inversor, que não tem tomadas envolventes, surge como pouco adequada, salvo com o veículo parado, sendo fácil que esta se solte em movimento, sobretudo se o cabo de ligação for pesado ou também sujeito a algum tipo de oscilação.

Aconselhamos a deixar o conversor permanentemente montado no inversor, dado que mesmo para equipamentos que não usem terra, o tipo de conexão física e questões de arrumação assim o justificam plenamente e o perigo de furto, se colocado num local discreto, é praticamente nulo e, existindo, com pouco impacto dado o baixo preço desta peça.

Esta é uma opção de baixo custo, tanto a nível do inversor, como do conversor, com o conjunto a ficar perto dos 30 Euros, um preço muito inferior ao de modelos onde a tomada se encontra incorporada no inversor, os quais facilmente atingem o dobro do valor que pagamos.

Solidariedade SOS Animal

2011-12-14T16:00:00.001Z

Um cachecol do SOS Animal com logo de gato

Nesta época de Natal, com o País a atravessar uma crise profunda, não queremos deixar de também lembrar o crescente abandono de animais e a necessidade de sermos solidários e cuidar destes seres frágeis, que tantas vezes dedicaram a sua vida a uma família.

Existem numerosas alternativas, pelo que nossa sugestão é apenas uma entre muitas, e vai no sentido de adquirir os cachecóis solidários da SOS Animal pelo preço unitário de 5 Euros, incluindo portes, de forma a apoiar esta instituição.

Para além dos cachecois, em diversas cores e com os logotipos do cão ou do gato, estão disponíveis na loja "on line" diversos outros produtos, sendo que todos vão ajudar animais que precisam do apoio prestado por esta instituição.

Como alternativa a prendas mais convencionais, esta é uma lembrança que também serve para ajudar, pelo que esta é uma sugestão que os bicharocos ao cuidado da SOS Animais certamente vão agradecer.

Conversor e inversor eléctrico no Defender - 1ª parte

2011-12-14T00:00:00.002Z

Um conversor instalado num inversor no Defender

Já tinhamos apresentado quer o inversor que está no Defender, quer o conversor que permite usar conectores eléctricos com terra do modelo europeu em tomadas britânicas, mas pretendemos chamar a atenção para o conjunto.

Muitos, senão a maioria dos inversores vendidos no EBay, onde um modelo com 1.000 W pode ser adquirido por 25 a 30 Euros, possuem conexões eléctricas que suportam diferentes tipos de conector, incluindo o usado na Europa, mas que, neste caso, não usam a ligação à terra.

O uso deste tipo de conversor Schuko apresenta algumas vantagens, que justificam os perto de 5 Euros que custa, sendo a mais importante o introduzir uma nova segurança eléctrica, dado incluir no seu interior um fusível que actuará antes dos circuitos de protecção do inversor.

A possibilidade de ser o controle de uma sobretensão ser feita exclusivamente no conversor ou, no limite, no interior do inversor, evita que algum problema eléctrico de maior monta possa afectar a bateria do veículo, onde o inversor está directamente ligado, dado que as ligações de terra passam a ter continuidade no interior deste conjunto.

Facebook permite subscrever "sites" externos

2011-12-13T16:00:00.002Z

Um espelho de inspecção de veículos

O Facebook disponibilizou uma nova funcionalidade destinado a subscrever "sites" externos, de modo a que as actualizações destes sejam integradas no mesmo fluxo ou "feed" de notícias a que os utilizadores desta rede social estão habituados.

Este sistema é muito semelhante ao que acontece internamente com as actualizações de contactos ou páginas que subscrevemos, senda a diferença essencial é a de que o novo botão reflete conteúdos externos, que serão integrados de forma transparente.

É de notar que esta é uma situação diferente dos conhecidos botões de partilha ou "gosto", os quais têm efeito apenas uma vez quando são accionados, mas que não terão qualquer efeito em actualizações futuras, sendo que a nova funcionalidade permite um seguimento efectivo de um "site" correspondendo a uma subscrição permanente.

Espelho de inspecção de veículos

2011-12-13T00:00:00.002Z

Os espelhos de inspecção de veículos destinam-se a múltiplas finalidades, desde a averiguação de fugas a revistas, tendo lugar em oficinas ou no conjunto de ferramentas de quem efectue pequenas reparações.

O modelo usado pelo exército inglês é extremamente prático, incluindo, para além do espelho, um suporte extensível, com funcionamento telescópico, e uma luz, que está alinhada de modo a ser reflectida pelo espelho e iluminar a zona a verificar.

Os preços dos excedentes começam na meia dúzia de Euros para um equipamento usado e a precisar de alguma revisão eléctrica, normalmente muito fácil de efectuar, pelo que será uma opção a ter em conta para quem tenha alguns conhecimentos de electricidade.

Google+ permite reconhecimento facial

2011-12-12T16:00:00.002Z

Um écran do Google+

O Google adicionou à sua rede social, o Google + um sistema de reconhecimento facial, que permite ao utilizador encontrar fotos onde constem a sua face ou a dos seus contactos, localizando assim fotos onde consta.

A nova funcionalidade começou a ser implementada na passada sexta feira, sendo opcional e dando ao utilizador a possibilidade de aceitar ou recusar a indentificação, de forma a assegurar a privacidade e evitar as críticas que abalaram um serviço semelhante por parte do Facebook.

Sendo interessante, esta funcionalidade levante sérias questões a nível de privacidade, sobretudo porque o reconhecimento facial não é infalível, podendo resultar em insinuações comprometedoras cujas consequências são sempre imprevisíveis.

Para todos quantos pretenderem testar esta funcionalidade, aconselhamos um controle apertado e permanente dos resultados e a sua desactivação quando não exista disponibilidade para o fazer, de forma a evitar mal entendidos ou confusões.

Paddock passa a vender Ashcroft

2011-12-12T00:00:00.002Z

Um diferencial autoblocante da Ashcroft

A Paddock Spares anunciou que vai passar a vender acessórios e peças da Ashcroft, incluindo os conhecidos diferenciais autoblocantes, semi-eixos reforçados que popularizaram este fabricante entre os adeptos da marca.

A título de exemplo, um diferencial autoblocante tem um preço que ronda os 400 Euros, enquanto os semi-eixos rondam as três centenas, ambos incluindo o VAT, o que serve de exemplo comparativo com outros fornecedores.

Os produtos da Ashcroft são se excelente qualidade, com um preço convidativo, e a sua presença na Paddock Spares garante uma maior disponibilidade e, sobretudo, um valor de portes módico, algo que nem sempre acontece por parte de outros fornecedores.

10.000.000.000 de aplicações descarregadas do mercado "Android"

2011-12-11T00:00:00.002Z

Um écran do "Android Market"

O Google anunciou que já foram descarregadas mais de 10.000.000.000 de aplicações via "Android Market", um número que não inclui todas as outras formas de instalar programas nos equipamentos que recorrem a esta plataforma móvel.

O "Android" é a plataforma móvel líder no mercado, com mais de 1.000.000.000 de aplicações a serem descarregadas mensalmente, batendo largamente toda a concorrência e prevendo-se um crescimento ainda superior nos próximos meses.

Como forma de comemorar esta número, durante os próximos 10 dias estrão à venda no "Android Market" uma selecção de 10 aplicações por apenas 10 cêntimos cada uma, algo que, caso alguma interesse aos nossos leitores, aconselhamos vivamente a adquirir.

Promoções de Natal na Paddock Spares

2011-12-10T00:00:00.003Z

O "site" da Paddock Spares

Ao longo destes dias, até ao Natal, a Paddock Spares anuncia em vários meios, entre os quais o Facebook, um conjunto de promoções diárias, com descontos que, dependendo dos produtos, podem rondar os 20%.

Sendo convidativo, lembramos que existe um valor fixo para portes, pelo que qualquer compra, mesmo que convidativa, deve ser equacionada em conjunto com outros equipamentos e sempre tendo em conta o valor do transporte, o que, em encomendas de menor valor, assume uma importância significativa.

Esta pode ser uma oportunidade a ter em conta, mas infelizmente, dado que os items em promoção não são anunciados previamente, o planeamento de encomendas pode revelar-se complicado, implicando decisões rápidas e, eventualmente, a associação com outros interessados.

Seja como for, quando o Natal se aproxima, as promoções da Paddock serão de ter em conta entre os adeptos da Land Rover, pelo que alguma atenção à página que esta empresa tem no Facebook é algo que aconselhamos.

Livro sobre modificação de Land Rovers

2011-12-09T16:00:00.003Z

Capa do livro sobre modificações de Land Rovers

Com um título algo comprido, "Land Rover Discovery, Defender & Range Rover: How to Modify for High Performance & Off-Road Action", o livro da Speedpro abrange modificações de alguns dos mais populares modelos da Land Rover, incluindo os Defender, Discovery e Range Rover.

Estão incluidas secções com preparações para simples passeios ou para expedições de maior duração, bem como para quem pretende praticar actividades ou uma condução mais radical, sendo estas alterações ilustradas por um bom conjunto de imagens.

Menos específico que o livro destinado unicamente aos Defender, dado abranger diversos modelos, continua a incluir numerosas opções e detalhes, com enfase no aspecto prático, e com informação comparativa, de forma a que cada um possa escolher a opção que mais se adequa aos seus objectivos.

Este livro da Veloce Publishing Ltd, publicado a 01 de Março de 2011 em língua inglesa, tem 128 páginas ilustradas, um formato de 246 x 206 x 10 mm e os ISBN-10 é 1845843150 enquanto o ISBN-13 é 978-1845843151, tendo um preço aproximado de 15 Euros.

Alfa Romeo 2000 GTV para venda

2011-12-09T00:00:00.002Z

O Alfa Romeo 2000 GTV

Para além do Land Rover Serie 3 88" Diesel e do Alfa Romeo 155 Q4, temos também à venda um Alfa Romeo 2000 GTV, coupe Bertone, de 1974, que está anunciado no Ocasião pelo valor de 4.000 Euros negociáveis.

Relativamente a este veículo, constitui uma boa base para restauro, tendo o motor sido inteiramente revisto, num processo que se encontra descrito num pequeno "site" que pode ser visitado por quem pretender mais informações.

Tal como em casos anteriores, o objectivo principal é poder adquirir veículos, concretamente Land Rover Discovery, que sejam utilizados em actividades e projectos que planeamos realizar, pelo que agradecemos aos nossos leitores divulgação desta venda, bem como das duas anteriores.

"Land Rover Defender Modifying Manual" por Lindsay Porter

2011-12-08T00:00:00.003Z

Capa do Land Rover Defender Modifying Manual

Um dos veículos mais modificados é o Land Rover Defender, cuja história, incluindo os seus antecedentes, decorre ao longo de várias décadas, onde este tipo de veículo robusto e modular tem vindo a evoluir.

Muitos livros existem acerca dos Defender, mas o de Lindsay Porter, um volume de capa dura com 270 x 210 mm, 232 páginas, que incluem 475 fotografias a cor e 25 ilustrações a preto e branco merece uma atenção especial.

Este livro da Haynes é sobretudo um guia prático sobre a preparação dos Defender, incluindo numerosos melhoramentos para os mais diversos fins, capazes de melhorar o desempenho, funcionalidade, conforto e mesmo a estética destes veículos.

O ISBN do "Land Rover Defender Modifying" é 9780857330932, a referência do editor é H5093 e o preço de venda será £21.99, quando, previsivelmente em Janeiro de 2012, se encontrar à venda.

Novo "smartphone" do Google em Portugal

2011-12-07T16:00:00.001Z

O Google Galaxy Nexus

O novo modelo de telefone inteligente do Google, o Galaxy Nexus, o primeiro a usar o "Android" 4.0 e desenvolvido em parceria com a Samsung, chega este mês a Portugal.

O novo modelo tem um ecran Super Amoled HD de 4.65" com resolução de 720 pixels, um processador dual core de 1.2 GHz, o que permite suportar multitarefa e Near Field Communications (NFC), para além de botões de navegação de "software".

Este "smartphone" suporta conferências com múltiplos utilizadores, tem camâras de 1.3 megapixels na frente e 5.0 na rectaguarda com "flash", saída de vídeo micro-USB, altifalantes de ambos os lados e textura na rectaguarda.

Sendo muito semelhante aos equipamentos da linha Galaxy da Samsung, o Nexus tem como principais vantagens, para além do "hardware", o facto de ter instalado a última versão de "Android", o que, para já, o torna exclusivo.

Repetidor para redes "wireless" - 3ª parte

2011-12-07T00:00:00.000Z

Os componentes do repetidor para redes "wireless"

A sensibilidade do receptor varia entre os -68dBm@10% PER a 270 Mbps, -68dBm@10% PER a 130, -68dBm@10% PER e termina nos -90dBm@8% PER a 1 Mbps, com "fallback" automático para todos as velocidades que vão até aos 300 Mbps dinâmicos.

A antena cerâmica é dupla, a temperatura de operação pode variar entree os 0 e os 40º, com até -40 e 70º para armazenamento, a humidade tolerada é de 10 a 90%, sem condensação, e a alimentação suporta corrente entre os 100 e os 240 Volts AC.

A instalação é extremamente simples, bastando para o efeito, caso o uso seja como repetidor, ligar a uma tomada, sendo necessária uma configuração básica, semelhante à de um "router", se usado como AP, algo facilmente efectuada quando se tem acesso a um "browser" e aos parâmetros pretendidos.

O "firmware" pode ser actualizado via internet, de forma gratuita, mantendo ao repetidor implementar novos protocolos lógicos ou corrigir erros que se verifiquem existir na implementação dos actuais, pelo que o investimento de aproximadamente 25 Euros nos parece justificado sempre que haja dificuldades de recepção de sinal.

Guardar a informação do Facebook - 2ª parte

2011-12-06T16:00:00.000Z

Um "rack" Cruz Safari para Defender

Caso seja possível reverter a situação, ou criar um perfil novo, é da maior importância possuir os conteúdos previamente carregados, pelo que possuir uma cópia de segurança facilita imensamente o sempre complexo trabalho de reposição da informação.

Sobre o processo em sí, não nos alongaremos, dado que o mesmo foi previamente descrito, mas recomenda-se que, tal como deve suceder com dados num computador pessoal, esta rotina seja efectuada com alguma periodicidade, que sugerimos mensal, salvo para quem tenha usos mais intensivos ou com tão poucas alterações que dispensem este tipo de operação.

Dado que para perfis médios este é um processo moroso, concretamenta e nível da geração do ficheiro, sugerimos que seja efectuado numa altura em que o mesmo não seja utilizado, por exemplo durante a noite, fazendo-se a descarga e gravação local na manhã seguinte.

"Racks" da Cruz - 2ª parte

2011-12-06T00:00:00.003Z

Um guia deste fabricante está disponível sob a forma de aplicação para telefones inteligentes que usem as plataformas "Android", bem como para os iPhone e Blackberry, permitindo aceder a detalhes de configuração e referências de forma imediata.

Para os Defender, para além de barras de tejadilho, existem dois modelos distintos de grade de tejadilho, uma mais simples, com suporte inferior e lateral, e outra mais complexa, designada por Safari, podendo ainda ser adicionadas placas que permitam caminhar sobre os "racks" ou acondicionar outro tipo de carga.

Os equipamentos são fornecidos com todos os acessórios necessários à sua fixação, bem como com uma lista de empacotamento e intruções de montagem, necessárias dado que alguns modelos modulares obrigam a um maior cuidado na altura da instalação.

É de prever um valor que ronda as três centenas de Euros para adquirir um "rack" da Cruz dos modelos mais simples, um valor que representa uma boa relação preço/qualidade, tanto mais favorável caso seja possível fazê-lo de forma a dispensar os custos de transporte, chegando ao dobro para os mais sofisticados modelos Safari.

Guardar a informação do Facebook - 1ª parte

2011-12-05T16:00:00.003Z

Um "rack" Cruz modular para Defender

Já apresentamos no passado, na altura sobretudo relacionado com questões de migração, a forma de descarregar a informação contida no perfil do Facebook, mas uma recente onda de perdas de perfis, sobretudo devido a denúncias, leva-nos a recordar esta possibilidade.

Existem vários motivos, quase sempre originários de denúncias, que podem levar uma conta a ser suspensa ou apagada, com predominância para os conteúdos indevidos ou proíbidos, que podem ser originados em infecções por parte de vírus informáticos, situações de conflito com outros utilizadores, envio de "spam" ou utilização de páginas pessoais para fins comerciais.

Os perfis convencionais do Facebook destinam-se a uso pessoal, excluindo empresas ou actividades económicas, que podem nem constituir o foco central, mas que existindo por vezes podem resultar na eliminação do perfil e perda dos dados nele contidos.

Infelizmente este tipo de situação tem vindo a aumentar, muitas vezes com óbvios exageros, dando muito poucas hipóteses de defesa ao autor da página que pode simplesmente ver desaparecer o seu trabalho quase sem aviso, o qual pode nem ser minimamente atempado.

"Racks" da Cruz - 1ª parte

2011-12-05T00:00:00.003Z

A Cruzber SA é uma empresa espanhola que produz equipamentos para veículos, entre eles barras e "racks" ou grades de tejadilho para diversos modelos de Land Rover, incluindo os Defender, Discovery, Freelander e Range Rover, com variantes para versões compridas e curtas quando aplicável.

Os equipamentos produzidos estão certificados para toda a Europa comunitária em termos de qualidade, com instalações e tecnologias sucessivamente melhoradas desde a fundação da empresa em 1963, podendo-se ver no "site" um vídeo onde consta o processo de produção bem como alguns dos recursos tecnológicos disponíveis.

No "site", com versões em inglês, espanhol e alemão, encontra-se disponível um catálogo virtual e um configurador, com as referências das peças e instalações de montagem em formato PDF, facilitando em muito a selecção dos equipamentos segundo o modelo do veículo.

É de notar que os modelos da Cruz não são específicos para um dado veículo, podendo servir para vários modelos, e são modulares, com a mesma grade do Defender 90 a ser usada, com a adição de uma secção intermédia, nos 110, pelo que o configurador representa uma mais valia na selecção.

Repetidor para redes "wireless" - 2ª parte

2011-12-04T00:00:00.001Z

Um repetidor para redes "wireless"

Outras características deste modelo, em termos lógicos, é o suporte de SSID, de control de listas de acesso baseadas no endereço físico, ou "Media Access Control (MAC) access control list", vedando o acesso à rede a equipamentos não listados.

Também dispõe de uma "firewall" que filtra por IP, MAC, URL, que controla os acessos remotos, e mesmo por tempo, limitando temporalmente o acesso, para além de implementar protocolos adicionais como WMM e WMM-APSD, WDS com WEP, TKIP e AES a nível de encriptação.

A selecção de canais é automática, suportando débito até aos 300Mbps com suporte para encriptação WEP 64/128/152-bit, 128 bit WPA (TKIP/AES), MIC, IV Expansion, Shared Key Authentication e IEEE 802.1X.

Ainda em termos técnicos, a frequência usada varia entre os 2.4 e os 2.4835 GHz, a potência entre os 14 e os 17 dBm e a modulação é DBPSK, DQPSK, CCK, OFDM, 16-QAM, 64-QAM.

O Land Rover Defender da Bruder - 3ª parte

2011-12-03T00:00:00.001Z

O Land Rover Defender da Bruder depois de pintado

Quem pretender ir um pouco mais longe pode, sobre estas peças pintar alguns detalhes em cores ou tonalidades diferentes, como os estofos ou alguns revestimentos, componentes mecânicos ou peças que, no original, são de cor distinta do conjunto e mesmo adicionar elementos novos.

Num fórum alemão encontramos um exemplo do que pode ser feito, podendo o modelo ainda ser melhorado com alguns decalques ou acessórios, que se podem obter em lojas da especialidade, de forma a obter um modelo personalizado e que reproduza muito mais fielmente o original, e que deixamos como uma sugestão para os mais habilidosos.

Este Defender tem 280 x 138 x 153 mm, pesa 558 gramas, sem incluir embalagem e acondicionamento, e custa perto de 25 Euros, um valor que consideramos mais que aceitável para um modelo desta dimensão e qualidade, que pode interessar a coleccionadores e aos mais novos, que nele verão um brinquedo interessante.

Repetidor para redes "wireless" - 1ª parte

2011-12-02T16:00:00.000Z

Um repetidor para redes "wireless"

Cada vez mais utilizadas, mesmo a nível residêncial, as redes sem fios que obedecem aos protocolos IEEE 802.11n, IEEE 802.11g e IEEE 802.11b, enfrentam algumas dificuldades a nível de recepção, sobretudo em edifícios mais antigos e com paredes mais grossas.

Uma das alternativas, caso o reposicionamento do ponto de acesso e a adição de uma antena de melhor qualidade seja impossível ou não permita os resultados pretendidos, é adicionar um repetidor num local intermédio, a partir do qual o sinal é regenerado.

O modelo que sugerimos opera nos modos de repetição e "Access Point" (AP) inclui antenas cerâmicas de 2dBi, suporta os principais protocolos de rede sem fios e inclui uma ligação Ethernet 10/100, a partir da qual se pode estabelecer uma ligação por cabo a um "router"

Esta porta permite uma configuração interessante, concretamente a de usar uma ligação física de um piso para outro, a partir da qual o repetidor amplifica o sinal na horizontal, o que permite uma melhor difusão do mesmo.

"Tablets" com "Android" baixam para os 50 Euros - 2ª parte

2011-12-02T00:00:00.005Z

Uma "tablet" com "Android"

Estão disponíveis um leitor de cartões TF/MMC, um conector USB OTG, "jack" áudio, bem como a para o alimentador externo com saída de 9 V DC e 2A, estando no lateral do equipamento botões para regular o som, aceder ao menú, ligar e desligar ou reinicializar o sistema.

As dimensões do MID são de 199 x 128 x 8-14 mm e o peso são 370 gramas incluindo a bateria recarregável de 1400 mAH, e dentro da embalagem, para além da "tablet", encontram-se o manual e o transformador, sendo a caixa original substituida por uma de maior resistência para proteger o equipamento durante a viagem.

Este é um modelo de entrada, com um número limitado de funcionalidades, mas que tem um preço baixo e pode corresponder às necessidades de muitos utilizadores, podendo ser usado como consola num veículo, dispositivo de navegação, ou tantas outras, dependendo dos acessórios e programas instalados.

Por este valor, naturalmente que a qualidade e as características não concorrem com modelos que se vendem por um valor quase dez vezes superior, mas para quem pretender um pouco mais, existem opções abaixo da centena de Euros com especificações superiores, como, por exemplo, um écran ligeiramente maior e com uma resolução superior, podendo-se estudar esse tipo de alternativa.

"Tablets" com "Android" baixam para os 50 Euros - 1ª parte

2011-12-01T00:00:00.001Z

Uma "tablet" com "Android"

O preço das "tablets" com "Android", tem vindo a baixar, permitindo a aquisição de modelos de entrada, já com a versão 2.3 deste sistema operativo desenvolvido pelo Google, por valores que se aproximam da meia centena de Euros, incluindo portes a partir da Ásia.

O processador deste modelo concreto, da MID, é um IMAPx210 1GMHz, a memória do sistema é 256 Mb DDR2 e o armazenamento é em 4 Gb de NAND Flash, e inclui apenas comunicações WiFi, ou seja, não dispõe de placa de rede com ligação por cabo.

Igualmente, não estão disponíveis comunicações via rede móvel nativas, sendo necessário recorrer a uma das "pens" disponíveis nos mercados nacionais, devendo-se verificar a compatibilidade entre esta e a "tablet" onde se pretende instalá-la.

O écran TFT "touch screen" capacitivo de 7" 16 x9 tem uma resolução de 800 x 480 e a câmara possui um total de 1.3 mega pixeis, correspondendo a 1280 x 1024, o que é suficiente para aplicações dinâmicas mas não o é para obter imagens estáticas.

O Land Rover Defender da Bruder - 2ª parte

2011-11-30T16:00:00.003Z

O Land Rover Defender da Bruder

No entanto, para além destas características, inerentes a um brinquedo, detalhes como o motor, pneus em borracha, grade de tejadilho, "snorkel", uma grelha e faróis realistas e um interior cuidado também permitem que seja considerado como uma réplica de qualidade aceitável.

Também estão incluidas as protecções em alumínio para as laterais do capot e para a carroçaria, e no caso da "pick up" descapotável, um "roll bar", os logotipos da marca, etc.

Menos favorável, são alguns detalhes em falta, algumas peças algo grosseiras, eventualmente em prol da resistência, como o parachoque, dobradiças demasiado volumosas e jantes e pneus que parecem pouco de acordo com os do modelo real.

No entanto, o que consideramos menos agradável é mesmo o acabamento, dado que o modelo não é pintado, ficando com a cor e o aspecto do plástico em que é moldado, e cujo verde, no caso da "Station Wagen" não é o utilizado nos Defender.

Existe, no entanto, uma alternativa fácil para melhorar este modelo, o qual é muito fácil de desmontar, após o que pode ser pintado, recorrendo a "spray" negro para os interiores e algumas peças, como a grade ou o "snorkel" e a uma das cores habituais da marca para o exterior.

Facebook revela localização

2011-11-30T00:00:00.002Z