Faleceu no dia 06 deste mês de Novembro Dominick Misino, o fundador da Associação Internacional de Negociadores de Reféns, (International Association of Hostage Negotiators - IAHN), e um dos melhores negociadores em cenários de crise, desempenhando a sua difícil missão ao serviço da polícia e da cidade de New York.
Ao longo da sua carreira de 22 anos, Dom participou em mais de 200 incidentes que envolveram reféns ou barricados, contribuindo de forma decisiva para um final negociado, sem recurso a uma intervenção táctica, incluindo-se a intervenção na libertação de 105 passageiros e tripulantes de um avião desviado.
Após deixar a polícia, Dom fundou a IAHN, que conta com milhares de associados, criou programas certificados de negociadores de reféns, treinou mais de 15.000 polícias em todo o Mundo, e escreveu diversos livros onde relata as suas experiências profissionais, bem como inúmeros documentos e estudos.
A frase favorita de Dom, de quem hoje nos despedimos, era "Talk to me, if we would talk to each other, we could save the world, one life at a time" tendo a expressão "Talk to me" ficado para sempre associada à palavra "Negotiador" e ao diálogo que se pretende como a via para resolver mesmo nas situações mais delicadas.
sábado, novembro 09, 2013
sexta-feira, novembro 08, 2013
Relógios "Ohsen" - 3ª parte
O modelo AD1216-1 é disto exemplo, possuindo um aspecto desportivo e, na nossa opinião, elegante, com mostrador simultaneamente analógico e digital, onde apenas este último sistema é funcional, não obstante a maioria dos vendedores o descreverem como de funcionamento misto, algo para o que contribui o próprio "site" do fabricante, ao incluí-lo numa "digital needle serie".
Naturalmente que a adição de elementos não funcionais, a título decorativo, não sendo a nosso gosto, não é condenável, salvo quando o modelo é anunciado com funcionalidades que não oferece, algo que acontece por parte de alguns vendedores, os quais, admitimos, tenham dificuldades em seguir a extensa variedade dos modelos que vendem, mas do que podem resultar óbvios conflitos de consumo.
Não obstante não serem efectivamente estanques, desaconselhando-se a sua submersão, os modelos da "Ohsen" que testamos não deixam de ser fiáveis, resistindo a um uso normal, mesmo considerando alguns exageros em termos de impactos, chuva, lama, poeira e mesmo alguma água, pecando sobretudo a nível de acabamentos e, nalguns casos, devido a um volume algo exagerado.
A "Ohsen" tem inúmeros modelos de relógio, dos mais diversos tipos, vendidos a preços baixos, que começam em poucos Euros, sendo possível adquirir o modelo apresentado incialmente, que tem a referência 1122-4, no caso da versão com botões em vermelho, por perto de meia dúzia de Euros, incluindo portes a partir da Ásia.
Naturalmente que a adição de elementos não funcionais, a título decorativo, não sendo a nosso gosto, não é condenável, salvo quando o modelo é anunciado com funcionalidades que não oferece, algo que acontece por parte de alguns vendedores, os quais, admitimos, tenham dificuldades em seguir a extensa variedade dos modelos que vendem, mas do que podem resultar óbvios conflitos de consumo.
Não obstante não serem efectivamente estanques, desaconselhando-se a sua submersão, os modelos da "Ohsen" que testamos não deixam de ser fiáveis, resistindo a um uso normal, mesmo considerando alguns exageros em termos de impactos, chuva, lama, poeira e mesmo alguma água, pecando sobretudo a nível de acabamentos e, nalguns casos, devido a um volume algo exagerado.
A "Ohsen" tem inúmeros modelos de relógio, dos mais diversos tipos, vendidos a preços baixos, que começam em poucos Euros, sendo possível adquirir o modelo apresentado incialmente, que tem a referência 1122-4, no caso da versão com botões em vermelho, por perto de meia dúzia de Euros, incluindo portes a partir da Ásia.
quinta-feira, novembro 07, 2013
Welcome to the danger zone... - 1ª parte
A adição de alguns elementos de controle de velocidade, que serão, essencialmente, canteiros de grande dimensão, com 1 metro de lado, colocados de forma a estreitar uma via de circulação, por vezes complementada por uma lomba, parece ter-se vindo a popularizar, sendo para nós muito duvidoso que tenham o efeito pretendido.
Estes elementos, misto de decoração urbana e de redutores de tráfego, são extremamente resistentes e inamovíveis, pelo que um choque contra um obstáculo deste tipo terá sempre um efeito devastador para o veículo que contra ele embata a alguma velocidade, mas também caso um peão mais distraído com ele colida, algo que nem nos espantaria numa zona onde se localizam diversos estabelecimentos de ensino.
O espaço disponível entre os elementos delimitadores da via varia entre os 2.9 e os 3.2 metros, o que, sendo suficiente para um veículo ligeiro, cuja largura ronda os 1.70 metros, torna-se estreito para veículos mais largo, e especialmente para pesados de alguma dimensão, entre os quais se incluem alguns veículos adstritos ao socorro, que facilmente chegam aos 2.5 metros de largura e podem enfrentar dificuldades em curvas.
Lembramos que a adição de elementos de decoração urbana fixos na zona do Chiado foi responsável por inúmeras dificuldades de acesso, contribuindo em larga escala para a devastação de uma extensa área urbana no centro de Lisboa, lamentando-se que a lição não tenha sido devidamente aprendida.
quarta-feira, novembro 06, 2013
Relógios "Ohsen" - 2ª parte
Um relógio modelo "Mudman" da Ohsen
Apesar de algumas frases no sentido de ser à prova de água e suportar 3ATM, ou 30 metros de profundidade, tal é francamente desaconselhado, sendo os utilizadores advertidos para não pressionarem qualquer botão debaixo de água, sob pena de esta entrar para o interior da caixa.
Este modelo concreto tem uma caixa em plástico ABS de elevada resistência com 47 mm de diâmetro e a parte inferior em metal e uma altura de 18 mm, uma correia em matéria plástica com 21 mm de largura e 230 de comprimento, ajustável através de uma correia com fecho metálico.
As dimensões e características são padrão dos modelos que a "Ohsen" considera como desportivos, mantendo o mesmo mecanismo interno dos relógios digitais deste fabricante, alguns dos quais são anunciados como de visor duplo, mas onde os ponteiros podem ser apenas decorativos.
terça-feira, novembro 05, 2013
Relógios "Ohsen" - 1ª parte
Um relógio modelo "Mudman" da Ohsen
O modelo "Mudman", supostamente resistente a lama, tem um visor de boas dimensões, onde a hora, em formato de 12 ou 24 horas, bem como o calendário, que inclui o dia da semana, do mês, mês, bem como alguns avisadores, é bem visível de dia e de noite, recorrendo ao sistema de iluminação.
Este sistema de iluminação é interessante, bastando premir a tecla para que o visor seja iluminado durante 3 segundos, enquanto pressionando o mesmo botão 3 segundos permite mudar a cor da luz, estando disponível o azul claro e escuro, verde, vermelho, roxo, laranja, amarelo e lilás.
A precisão do mecanismo de origem japonesa, ou cópia de um dos muitos desenvolvidos no Japão, é razoavelmente preciso, com um erro quase insignificante, mesmo ao longo de um período de avaliação extenso, que a durabilidade da bateria, acondicionada sob uma tampa metálica, permite avaliar ao longo de meses.
segunda-feira, novembro 04, 2013
Leitor de cartões micro SD com conexão USB
Um leitor de cartões micro SD com conexão USB
No caso concreto da leitura de cartões micro SD em computadores, concluimos que o recurso a um adaptador que permita ler este tipo de suporte numa vulgar porta USB, como se de uma vulgar "pen" se tratasse, é o que resulta mais prático e universal, pelo que decidimos adquirir conversores deste tipo.
Um leitor de cartões micro SD com conexão USB
O modelo muitas vezes designado em forma de apito, obedece a estes critérios, é de muito pequenas dimensões, medindo 3 cm de comprimento, e possui um sistema para prender a um porta-chaves, de forma a poder ser transportado com grande facilidade e sem esquecimentos, custando o par menos de um Euro e meio, incluindo portes a partir da Ásia.
domingo, novembro 03, 2013
Adeus autárquicas, até sempre obras... - 2ª parte
Mais perigoso do que a circulação de alguns, escassos, veículos no bairro, que podem ver a sua velocidade marginalmente reduzida pela implementação da "Zona 30", é a falta de manutenção das vias, onde a acumulação de danos no pavimento dificulta uma condução segura, provocando significativas alterações de trajectória nos veículos e aumentando substancialmente a distância e estabilidade na travagem.
Se em vez de umas obras algo inúteis, dado que a circulação nesta zona, devido à extensão e largura das vias, bem como à complexidade da malha urbana dificilmente atinge a velocidade que agora se recomenda como limite, a mesma verba tivesse sido investida na repavimentação e substituição de alguma sinalética, o contributo para a segurança dos peões seria francamente superior, podendo mesmo verificar-se uma diminuição do custo das obras.
Esta é uma situação recorrente, abrangendo toda a cidade, verificando-se mesmo em locais de elevada densidade de tráfego, como a Pr. Francisco Sá Carneiro, popularmente conhecida como Areeiro, onde as obras se arrastam desde há anos, desconhecendo-se quando serão efectivamente concluidas, bem como a sua real finalidade, que parece variar conforme o executivo camarário.
Infelizmente, em período pré eleitoral, a opção foi no sentido de um conjunto de alterações absurdas, dispendiosas, morosas e, mesmo quando concluidas, de resultados muito duvidosos, embora bastante vistosas e eleitoralmente vantajosas, mas com as alterações a ser implementadas a ser contraproducentes em termos de ordenamento do tráfego, sem atingir os objectivos de segurança viária inicialmente propostos.
sábado, novembro 02, 2013
Luvas de protecção - 3ª parte
Tal como acontece com as Mechanix, estes modelos sem marca estão disponíveis em diversas cores, incluindo padrões camuflados, com algumas variantes sem a ponta dos dedos, as quais continuam a ser utilizadas em situações onde uma maior sensibilidade ou precisão é exigida.
Temos que chamar a atenção para a flagrante diferença entre os tamanhos praticados na Europa e os números de luvas e outras peças de vestuário provenientes da Ásia, podendo, por exemplo, um M europeu corresponder a um XL asiático, pelo que aconselhamos a pedir informações exactas relativamente às dimensões, de modo a evitar situações complicadas.
Com valores muito distintos, todas estas luvas oferecem uma boa relação preço qualidade, adaptando-se a diversos fins, com os dois modelos mais dispendiosos a proteger as mãos de forma adequada, mas com a desvantagem de um volume e uma visibilidade que pode ser algo excessiva.
Podemos adiantar que, numa primeira compra, optamos pelo modelo menos dispendioso, o qual oferece características superiores às dos modelos vendidos entre nós, com a vantagem de ter um preço inferior à esmagadora maioria dos que encontramos nas nossas pesquisas locais.
Temos que chamar a atenção para a flagrante diferença entre os tamanhos praticados na Europa e os números de luvas e outras peças de vestuário provenientes da Ásia, podendo, por exemplo, um M europeu corresponder a um XL asiático, pelo que aconselhamos a pedir informações exactas relativamente às dimensões, de modo a evitar situações complicadas.
Com valores muito distintos, todas estas luvas oferecem uma boa relação preço qualidade, adaptando-se a diversos fins, com os dois modelos mais dispendiosos a proteger as mãos de forma adequada, mas com a desvantagem de um volume e uma visibilidade que pode ser algo excessiva.
Podemos adiantar que, numa primeira compra, optamos pelo modelo menos dispendioso, o qual oferece características superiores às dos modelos vendidos entre nós, com a vantagem de ter um preço inferior à esmagadora maioria dos que encontramos nas nossas pesquisas locais.
sexta-feira, novembro 01, 2013
O "conto do vigário" dos nossos tempos - 18ª parte
Exemplo de cartão de identidade inglês
Caso este tipo de situação se verifique, o burlão já teve uma vitória, seja porque provavelmente irá recorrer às informações obtidas para novas burlas, que podem incluir familiares ou conhecidos da sua vítima, pedindo, por exemplo, empréstimos ou solicitando favores, ou, caso o esquema não resulte, optar pela chantagem, ameaçando divulgar fotos embaraçosas caso não sejam efectuados pagamentos.
Infelizmente, a cedência a chantagens não garante o fim das mesmas, sendo mais que expectável que estas prossigam, de forma mais ou menos contínua, até que, por impossibilidade de pagamento ou por tomar outra opção, a vítima abandone os pagamentos, o que pode ter consequências imprevisíveis, que, no limite, podem revelar-se devastadoras em termos pessoais e profissionais.
Mas mesmo que não seja utilizada para efeitos de chantagem, a informação obtida facilita grandemente a usurpação de identidade, que atinge uma gravidade extrema caso tenham sido fornecidas informações pessoais e atingindo o seu perigo máximo caso tenham sido facultados dados oficiais ou referências bancárias.
quinta-feira, outubro 31, 2013
Adeus autárquicas, até sempre obras... - 1ª parte
Dos testes realizados com uma câmara HD, com estabilização de imagem, instalada no Defender, retiramos uma breve sequência de uma das zonas em obras em pleno horário laboral, mas fora das horas de maior tráfego, onde se pode ver o caos instalado pela realização de obras agora quase suspensas.
As fortes chuvadas que atingira a capital nestes últimos dias, naturalmente, apenas agravaram a situação, mas é na falta de progresso que reside o problema, sendo que, caso os trabalhos tivessem prosseguido, mantendo-se o ritmo inicial, muitos destes trabalhos estariam terminados ou em fase de conclusão.
As polémicas obras que visam estabelecer uma "Zona 30", com limite máximo aconselhado de 30 km/hora no Bairro Social do Arco do Cego, onde se encontra um complexo escolar que abrange alunos desde o ensino pré escolar ao 12º ano, são exemplo do absurdo que é alterar o que nunca representou um problema de monta através de um conjunto de obras sem fim à vista.
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