Restrições à circulação fora de estrada começam a 01 de Julho - 2ª parte

Bombeiros num incêndio florestal

Num Verão que se antecipa ser o mais frio e chuvoso dos últimos anos, condições que diminuem em muito o risco de fogos florestais, mas que também podem prejudicar a economia local, uma das poucas receitas que restam nestas áreas excluidas é o turismo, numa vertente mais ou menos formal.

A actual legislação vem afastar potenciais interessados interessados, podendo comprometer ainda mais a já fraca sustentabilidade destas áreas do Interior, sacrificando mesmo alguns dos investimentos nos sectores do turismo e hotelaria, para os quais o turismo no Verão é essencial.

Falta provar, e duvidamos que seja possível, que nas zonas onde a circulação fora de estrada é interdita haja menos incêndios, que a sua gravidade seja menor, ou que o impacto na economia local seja, senão favorável, pelo menos neutro, mas tal nunca foi devidamente analisado ou estudado por quem promove este tipo de legislação.

Na verdade, a proibição tende a ser o recurso dos fracos, tendo efeitos imediatos, revelando iniciativa, evitando acusações de indiferença, podendo dar uma imagem positiva ao legislador, mesmo que o resultado final seja completamente desastroso e incompatível com a realidade do País.

Lanternas Ring RIL 50 na Repsol

Uma lanterna Ring RIL50

Considerada com a melhor compra de 2012 pela revista "Auto Express", a lanterna Ring RIL 50 pode ser encontrada em promoção nos postos da Repsol portuguesa, através da troca de 1.000 pontos, a que acrescem 95 cêntimos de comparticipação.

Com o formato de uma caneta, embora algo volumosa e com 16 cm de comprimento, esta lanterna de inspecção fornece um total de 40 lumens através de 8 "leds" protegidos, iluminando bem espaços como o interior ou parte inferior de um veículo, ou o compartimento do motor.

Uma conjunto de lanternas Ring RIL50

A RIL50 é alimentada por 3 baterias AAA, possui um "clip" de fixação, semelhante ao de uma caneta, que também é magnético, aderindo facilmente a superfícies ferrosas, sendo igualmente muito fácil de acomodar ou transportar.

A RIL50 também pode ser adquirida numa loja de artigos para automóveis, ou via Internet, por um preço que varia entre 6 e os 10 Euros, incluindo as baterias, mas a que acrescem portes, caso não seja adquirida presencialmente, pelo que, para quem tenha pontos da Repsol disponíveis, esta pode ser uma aquisição a ter em conta.

Restrições à circulação fora de estrada começam a 01 de Julho - 1ª parte

Bombeiros num incêndio florestal

A Portaria n.º 202/2013 do Ministério da Agricultura, do Mar, do Ambiente e do Ordenamento do Território determinou que o período crítico, no âmbito do Sistema de Defesa da Floresta Contra Incêndios, vigorará, no presente ano, de 01 de Julho a 30 de Setembro.

As implicações para quem pratique todo o terreno e circule fora de estrada são conhecidas, sendo proibida a circulação em muitos dos estradões que muitos de nós habitualmente percorremos, estando previstas sanções para quem infrinja o determinado.

Exceptuam-se veículos de proprietários ou que possam justificar a sua presença mediante uma actividade económica, bem como aqueles que possuam meios de extinção, como extintores e estejam equipados com tapa-chamas no escape, um dispositivo usado, sobretudo, em refinarias, mas de eficácia duvidosa e penalizador para o motor.

Já no passado lamentamos esta opção governamental, que ao impedir a circulação fora de estrada em áreas florestais, em nada contribui para a sua protecção ou preservação, e menos ainda para a sua sustentabilidade, votando-as cada vez mais ao abandono.

Lomo oficial para montar - 2ª parte

O conteúdo do modelo para montar

Em contrapartida, a "Konstruktor" tem apenas uma lente, o sistema de avanço, embora manual, surge como mais simples e eficaz, com contador, estando disponível em diversos conjuntos, cada um deles incluindo um determinado número de opções que podem incluir rolos ou um "scanner".

Por ter menos peças, e pela qualidade da mesma, a "Konstruktor" é mais simples e rápida de montar, mas acaba por ser menos original, ficando semelhante a outras "lomo" para montar que se podem encontrar, por exemplo, no EBay, a preços bem mais convidativos.

Há, no entanto, um aspecto onde a "Recesky" bate a "Konstruktor" de forma inapelável, e este é o preço, onde a diferença de uma dezena de Euros, incluindo portes, para um valor de 35 Euros, sem portes, apenas com a oferta de um porta-chaves, pode ser determinante.

Sendo interessante, a "Konstruktor" parece ser demasiado dispendiosa, mesmo tendo em conta a sua qualidade, pelo que aconselhamos os interessados a começar por um dos modelos mais baratos, evoluindo depois nesta direcção caso pretendam um modelo de um nível superior.

Lomo oficial para montar - 1ª parte

Uma "lomo" para montar

Anteriormente apresentamos a "Recesky", uma réplica da "Gakkenflex", uma câmara do tipo "lomo", sem lentes, para montar e que se destina, essencialmente, a demonstrar o funcionamento de uma máquina fotográfica, surgindo agora um modelo oficial para montar, a "Konstruktor".

A "Konstruktor" é, manifestamente, mais avançada do que a "Recesky", com capacidade para múltiplas exposições, possibilidade de troca de lentes, e incluindo autocolantes para personalização e umas boas instruções, tudo devidamente acomodado numa excelente caixa de transporte.

Também é manifesto que a técnica de injecção das peças supera a da "Recesky", sendo muito mais fácil de montar e bem mais robusta, dado que os principais componentes do corpo da máquina são moldados numa única peça, o que aumenta em muito a rigidez do conjunto.

O próprio aspecto é o de uma câmara convencional, completamente distinta da configuração algo arcaica de lentes duplas da "Recesky", que, no entanto, e esta é uma opinião discutível, encarna melhor o espírito "retro" inerente às "lomo".

O Inverno regressou... 2ª parte

Um acidente no IC 19

Nos percursos no IC 19, que será uma das vias rápidas com maior densidade de tráfego e onde se verifica um maior número de acidentes, é patente o cada vez mais evidente mau estado de numerosos veículos, com marcas de acidentes, faróis sem funcionar, travagens irregulares, entre outros problemas, com que nos deparamos constantemente.

Acrescem atitudes de risco, sendo evidente a falta de concentração e irritabilidade de muitos condutores, a que se adicionam comportamentos absurdos, como a tendência para travar, muitas vezes bruscamente, para "apreciar" um acidente, enquanto provoca outro, como resultado de uma manobra imprevista.

Esta situação, que tende a ser contrariada por uma maior fiscalização, seja por parte das forças policiais, seja mesmo a nível fiscal, no respeitante a impostos relativamente aos veículos, pouco tem contribuido para melhorar a situação, sendo cada vez mais visíveis veículos de muito baixo valor e duvidosa segurança, os quais podem nem estar devidamente registados em nome dos respectivos condutores.

Nova versão da réplica do "Land Rover Phone" - 3ª parte

A nova versão da réplica do "Land Rover Phone"

Tal como anteriormente, está incluido o manual, os auscultadores, a fonte de alimentação, específica para o país de envio e composta pelo transformador e cabo USB, acondicionados numa caixa onde as palavras "Land Rover", por razões de direitos de autor, estão devidamente alteradas.

Estão disponíveis telemóveis em laranja, azul, negro e verde, tal como anteriormente, mas a adição dos novos botões, e as alterações resultantes no aspecto geral, diminui a semelhança com o modelo original da Sonim, pelo que o conceito de réplica parece afastar-se um pouco, sendo agora visíveis diferenças externas.

Apesar do écran ser mais brilhante, o número de diferenças relativamente ao original começa a ser algo desapontador, com as novas teclas a dar nas vistas, mas pequenos detalhes, como o formato do écran, as borrachas nos topos, as proporções alteradas, algo necessário para as novas teclas, rapidamente nos dizem estar perante algo que não é já uma réplica, mas uma interpretação do Sonim.

O preço ronda os 55 Euros, incluindo portes, a que acrescem direitos alfandegários, pelo que será de esperar que o valor total se aproxime dos 70 Euros, um preço mais elevado do que um modelo com funcionalidades equivalentes adquirido em Portugal, mas que pode estar bloqueado a um operador e não possuir a mesma resistência e autonomia.

Nova versão da réplica do "Land Rover Phone" - 2ª parte

A nova versão da réplica do "Land Rover Phone"

A nova bateria, caso adquirida separadamente, pode também ser utilizada no modelo anterior, o que permite que este tenha uma autonomia semelhante ao da versão mais recente, mas verificamos que adquirir a nova bateria separadamente continua a ser tarefa difícil.

Outro melhoramento evidente é o suporte para dois cartões SIM, que podem ser de operadores diferentes, o que faz todo o sentido num equipamento desbloqueado e que opera na maioria dos países, dado suportar as 4 bandas de GSM padrão.

Em termos de outras funcionalidades, a nova versão não apresenta muitos melhoramentos, operando nas mesmas frequências GSM, 850/900 1800/1900, não tendo suporte para 3G ou CMDA, que usa os 2100 mHz, pelo que o acesso à Internet será sempre relativamente lento.

Outro problema óbvio é o complexo sistema de configuração e a falta de suporte para este modelo por parte dos operadores portugueses, pelo que cabe ao utilizador descobrir quais os parametros certos para obter a totalidade das funcionalidades disponibilizadas.

Nova versão da réplica do "Land Rover Phone" - 1ª parte

A nova versão da réplica do "Land Rover Phone"

Numa longa série de textos descrevemos a réplica feita na China do "Land Rover Phone", originalmente desenvolvido pela Sonim, e que se pode encontrar no EBay e em diversas lojas "on line", sendo agora altura de acrescentar algumas informações referentes à segunda versão.

Para o fabricante chinês, a primeira versão é habitualmente identificada pelo número 8, tipicamente S8, enquanto a segunda versão inclui o número 9, como A9, sendo visualmente fáceis de distinguir pelo conjunto de teclas imediatamente abaixo do visor e que se destinam a controle de vídeo.

Este conjunto de botões evidencia uma das novas funcionalidades deste modelo, a possibilidade de filmar e visualizar vídeos, em formato MP4, os quais são difíceis de apreciar no écran policromático QVGA de 240 x 320 pixels e com apenas 2.2".

Outra vantagem deste novo modelo, é a nova bateria, com 3.800 mAH, que permite, segundo o fabricante, até 20 horas de conversação e até 45 dias em "stand by", perto do dobro da versão anterior, sem que a isso corresponda um aumento de peso.

Novo "site" da Airfix

O novo "site" da Airfix

A Airfix, um conhecido fabricante de modelos para montar e soldados em miniatura que faz parte do imaginário de muitos modelistas, tem um novo "site", mais completo e interactivo, e devidamente integrado com as restantes marcas do grupo Hornby, de que faz parte.

Para além de apresentar os produtos de que dispõe, muitos deles originários da década de 60, alguns dos quais continuam a bater-se de igual contra os mais recentes da concorrência, as novidades estão em destaque, incluindo numerosos detalhes e informações sobre os mesmos.

Sugerimos, a todos quantos apreciem o modelismo, que visitem o renovado "site" da Airfix, onde se pode, para além de ver os modelos em produção, reviver um pouco a história de um fabricante que se confunde com o passado do modelismo em plástico, onde desempenhou um papel fundamental.