Compras fora de época - 1ª parte

Antes da chegada do tempo frio, numa altura em que ainda resta algum stock do Inverno anterior, aqueles que dispensam as últimas novidades e optam pelo menor preço, têm uma última oportunidade de fazer compras por valores módicos, antes de a substituição de stocks antigos pelos novos inflacionar os preços, algo habitual a cada nova estação.

Existem várias abordagens seguindo esta opção, sendo uma delas a de adquirir uma unidade suplementar de uma peça de vestuário ou calçado que tenha uma avaliação mais favorável, baseada no uso e que, eventualmente se preveja necessitar de ser substituída num futuro não muito distante, ou optar por algo novo, com características distintas, que complemente o que está disponível.

Os nossos leitores já se terão apercebido de que, havendo uma experiência positiva com um dado produto, mantendo-se a relação entre a qualidade e o preço favorável, mesmo quando comparada com novas opções, a nossa tendência é adquirir novas unidades de produtos que conhecemos, aos quais nos habituamos e que têm uma longevidade e resistência atestadas pelo uso durante períodos prolongados.

As botas Magnum Amazon Desert Boots ou os blusões TAD V4.0, que justificaram vários artigos encontram-se entre os produtos que adquirimos novamente, sendo exemplo de produtos que usamos ao longo de mais de uma dezena de anos e, quando o uso obriga a reparações ou substituição, a opção foi por unidades novas que, esperamos, tenham a mesma qualidade daquelas que foram substituidas.

ACP quer propor referendo municipal para banir trotinetes partilhadas - 2ª parte

Todos temos assistido, muito recentemente, a situações absurdas com trotinetes, caso de uma a circular a 120 quilómetros por hora, no Porto, outra, em contramão, na Ponte 25 de Abril, sendo ambas não partilhadas, o que pode deixar a questão se o principal problema não estará na falta de um controle efectivo de infrações, mais do que na forma de acesso às trotinetes, incluindo-se aqui a permissividade dos operadores, que não criam obstáculos suficientes para uma utilização indevida.

Em Portugal, os referendos, sejam a nível nacional, seja municipal são raros, com exigências difíceis de satisfazer caso se trate de iniciativas de cidadãos, sendo requerido um número elevado de assinaturas, que, no caso dos referendos municipais, será de 8% dos eleitores recenseados, ou 5% do total de residentes, tornando-se o referendo vinculativo caso a participação atinja os 50%.

Com estas regras, torna-se difícil a um conjunto de cidadãos, e neste caso o ACP funciona apenas como factor mobilizador, proporcionando alguma organização, requerer um referendo, sendo ainda mais difícil, pela experiência de referendos anteriores, que este atinja um nível de participação que o torne vinculativo.

Consideramos que a participação dos cidadão deve ser estimulada e apoiada, sendo uma das formas de intervenção em democracia, pelo sendo a favor ou contra o serviço de trotineta partilhadas, apelamos aos nossos leitores recenseados no concelho de Lisbo para que participem e exprimam a sua opinião, por considerarmos que a participação directa dos cidadãos nas decisões que afectam a sua vida deve ser promovida e estimulada.

Arder fora de vista - 3ª parte

Conhecendo esta realidade, não investir as poucas centenas de Euros numa solução que permita usar comunicações via satélite, e que basta ser um receptor, que também tem funções de "router", com a respectiva bateria, instalado numa viatura, com o reporter a conectar-se via WiFi, parece fazer pouco sentido, sobretudo tendo em conta que os encargos mensais são baixos para uma empresa ao nível de uma estação televisiva e que pode ser usado em múltiplas situações.

A prioridade e importância conferida a um dado tipo de notícias, e aqui podemos alargar o âmbito a praticamente tudo o que se passa em locais mais remotos, também se pode aferir pelo tipo de equipamentos disposníveis para proporcionar informação de qualidade do ponto de vista técnico, sem o que mesmo um bom jornalista pode enfrentar dificuldades insuperáveis, no limite, inviabilizando o seu trabalho e mesmo desprezando perigos que possa ter enfrentado no local de reportagem.

Desafiamos, a título de exemplo, os nossos leitores a compararem o tempo dispensado apenas a transferências de jogadores de futebol, com as discussões colaterais habituais, ao que é gasto a noticiar problemas sérios, e podemos aqui cingir-nos apenas aos fogos florestais, dispensando questões mais profundas, como o ordenamento do território e outros problemas estruturais que só por milagre são debatidos, e que tirem as suas próprias conclusões.

Os orgão noticiosos seguem cada vez mais as tendências das redes sociais, dando prioridade a uma conquista fácil de audiências, oferecendo ao público tudo o que pode ser de consumo imediato, apelando a emoções que mantenham os espectadores conectados durante o maior período de tempo possível, mesmo que disto decorra ignorar ou secundarizar temáticas particularmente relevantes para todos.

ACP quer propor referendo municipal para banir trotinetes partilhadas - 1ª parte

O Automóvel Clube de Portugal (ACP) está a recolher assinaturas para que se realize um referendo municipal, abrangendo o município de Lisboa, permitindo que os munícipes se pronunciem quanto à manutenção ou não dos serviços de partilha de trotinetes.

Diversas cidades já baniram as trotinetes partilhadas, muitas vezes utilizadas sem respeito pelas regras do trânsito, ou mesmo por princípios básicos de educação ou convivência em sociedade, tendo-se verificado um elevado número de acidentes envolvendo este tipo de veículo de duas rodas, situações que ocorrem, igualmente, com trotinetes particulares.

Manifestamente, as regras de trânsito não são cumpridas por muitos, sendo fácil ver menores, com idades abaixo do permitido, a utilizar trotinetes partilhadas, por vezes com dois ocupantes, na perspectiva de que nunca serão responsabilizados por um eventual acidente que decorra do seu comportamento, com eventuais vítimas a verem-se envolvidas em problemas legais para serem indemnizadas.

É de salientar que apenas as trotinetes partilhadas estão abrangidas por este referendo, o que faz sentido, tendo em conta não apenas questões relacionadas com a propriedade privada e respectiva utilização, de acordo com legislação nacional, mas também porque os acidentes e infrações tendem a ocorrer com as trotintes partilhadas.

Arder fora de vista - 2ª parte

No mesmo dia, um transeunte foi atropelado por um veículo dos bombeiros, que se dirigia para uma ocorrência, tendo dois dos ocupantes ficado feridos, enquanto outra viatura, pertencente à corporação de Vinhais, ardeu, num incidente do qual resultaram ferimentos em cinco bombeiros, um dos quais continua internado em estado considerado grave.

Quer os dois incidentes, ambos particularmente graves, quer os incêndios que obrigaram a estas deslocações e intervenções, foram essencialmente ignorados, sobretudo no respeitante às ocorrências, cuja evolução foi, essencialmente, ignorada pela comunicação social, a exemplo de tantas outras que continuam activas no território nacional.

As poucas reportagens a que assistimos foram de curta duração, sem grandes detalhes e, muito frequentemente, interrompidas por questões técnicas, perdendo-se a comunicação, em muitos casos não reatada durante o mesmo serviço noticioso, que nem sequer volta a abordar, mesmo que de outra forma, a ocorrência descrita.

Temos consciência de que efectuar uma transmissão vídeo em directo a partir de uma zona remota enfrenta dificuldades, mesmo quando se escolhe um local mais favorável, mas a frequência das interrupções demonstra que não existe um investimento nos recursos técnicos para esse tipo de emissão, que pode requerer um sistema de comunicações via satélite, de maior disponibilidade em qualquer local, mas que implica dispor de um tipo de equipamento que, manifestamente, não é disponibilizado aos repórteres.

Impressões 3D personalizadas via IA - 2ª parte

A impressão é feita via impressora 3D, normalmente em resina, podendo ser impressa, por exemplo, uma figura humana completa, só o busto, um animal de estimação ou um veículo, na sua maioria com dimensões que ficam entre os 10 e os 15 centímetros, o mais habitual a nível de impressoras 3D para resina.

Alguns fornecedores podem disponibilizar um objecto pintado, seguindo as cores da foto, do que resulta, naturalmente, um substancial acréscimo do preço, enquanto a maioria imprime em resina, na sua maioria de cor clara, perto do marfim, com alguns a oferecer opções em dourado ou prateado, sem que disso resulte um aumento sensível a nível do preço.

As opções são, virtualmente infinitas, condicionadas sobretudo pela capacidade da impressora a utilizar, mas é sempre possível pedir ajustes nas dimensões, caso se pretenda uma escala específica, para um dado projecto, sendo possível tentar que o prestador do serviço forneça o ficheiro de impressão, de modo a que este possa ser usado pelo comprador, podendo, por exemplo, ser dividido de modo a que dê origem a várias impressões que, juntas, componham um objecto de maiores dimensões.

O preço de uma destas impressões personalizadas, embora variando conforme o fornecedor e a qualidade do trabalho, pode ficar perto da quinzena de Euros, um valor que nos parece bastante acessível, mesmo para fins particulares, caso se pretenda oferecer um presente personalizado e, sem dúvida, original, que pode revelar-se uma surpresa, sobretudo para quem ainda desconhece estas tecnologias.

Buy Me a Coffee

Arder fora de vista - 1ª parte

Não obstante diversos incêndios continuarem activos, com algumas destas ocorrências a devastarem áreas relevantes, o foco noticioso dos últimos dias tem-se centrado nos assuntos mais diversos, vagueando entre notícias que podem ter um elevado número de audiências, independentemente da sua relevância, no que aparenta uma prioritização no mínimo duvidosa.

Após dias em que o eclipse dominou, rapidamente o foco passou para notícias diversas, como o assassinato de uma mãe por parte do filho ou o trágico acidente na Volta a Portugal, sem dúvida chocantes, sobretudo pela perda de vidas humanas, mas que não revelam algo de estrutural, que afecta o País no seu todo e, consequentemente, todos os habitantes, como a continuação de incêndios devastadores.

Observando o alinhamento dos principais serviços noticiosos dos últimos dias, nota-se uma especial incidência em notícias que possam chocar, essencialmente ligadas à criminalidade ou acidentes violentos, que apelam a uma maior emotividade e mantêm as audiências conectadas, seguindo o modelo das redes sociais, deixando de parte a análise de problemas mais profundos, que implicam uma maior atenção e alguma reflexão, que muitos dispensam em tempo de férias.

No entanto, esses problemas não desaparecem porque são secundarizados, podendo, pela falta de atenção que lhes é dedicada e, consequentemente, por uma menor pressão da opinião pública, vir a agravar-se, perante alguma indiferença que se alheia do sofrimento de quem é directamente atingido, caso daqueles que perdem os bens, destruídos por fogos que, longe dos espaços noticiosos, teimam em continuar activos.

Impressões 3D personalizadas via IA - 1ª parte

Com o surgimento de um conjunto de novas tecnologias, após um período de aperfeiçoamento, do que resulta uma descida de preços, fica ao alcance de todos o acesso a inovações interessantes, que tanto podem ser utilizadas para fins profissionais, como pessoais, entre estes a conversão de fotos ou imagens em objectos tridimensionais.

Essencialmente, a foto, que deve ser de boa qualidade, sem interagir com objectos ou parcialmente oculta por obstáculos, é analizada por uma aplicação baseada em inteligência artificial que irá proceder a uma conversão para um modelo tridimensional, recorrendo a uma análise da imagem fornecida e de imagens similares, em vários ângulos, dando assim origem à tridimensionalidade.

Tipicamente, nesta fase, deve haver uma intervenção humana, tendo em conta que a inteligência artificial é falível, sobretudo quando baseada numa única foto, e não numa sequência de fotos, em diversos ângulos, que permitam compor a imagem de forma mais efectiva, tal como acontece com os scanner 3D, que giram em redor do objecto a digitalizar, obtendo e sintetizando imagens capazes de cobrir os mínimos detalhes sem a necessidade recorrer a extrapolação.

Quando este serviço é encomendado, é norma que o fornecedor apresente o modelo 3D ao cliente nesta fase, de modo a que este faça a sua avaliação, com a possibilidade de solicitar correcções, sendo possível, nalguns casos, fornecer novas fotos que facilitem a modelagem, com esta fase a terminar quando o cliente considera satisfatório o resultado obtido.

Testar novas funcionalidades do Google - 2ª parte

Permitindo o acesso do Gemini ao Google Drive torna-se possível extrair a partir de múltiplos ficheiros um conjunto informação sintetizada e consolidade, sem que se verifique a necessidade de pesquisar os ficheiros ou de os ler, com o procedimento a ser automatizado, o que permite evitar um extenso trabalho, sobretudo se a pesquisa requerer o acesso e consulta a múltiplos ficheiros.

Para quem tenha a confiança suficiente para facultar esta consulta, que permite à Inteligência Artificial do Google aceder a documentos armazenados na conta do utilizador, que tem que garantir as permissões necessárias, esta é uma ferramenta muito poderosa, capaz de gerar documentos e sumários com grande rapidez, após pesquisar e consolidar diversas fontes, podendo poupar imenso tempo, cabendo ao utilizador, caso o pretenda, efectuar eventuais correcções e dar os retoques finais.

Justifica-se aderir ao program de teste antecipado de aplicações e soluções do Google, dado que permite antever o que o futuro reserva e aceder, mesmo que temporariamente, a funcionalidades que, por serem pagas, muitos nunca iriam conhecer, cabendo a cada um decidir, posteriormente, se quer prolongar a experiência, sendo que, nalguns casos, tal implica pagamentos.

Não é só o Google que disponibiliza este tipo de programa, sendo possível proceder à inscrição para diversas aplicações, o que permite aceder antecipadamente a novas funcionalidades, sabendo que, por estarem ainda em teste, pode haver como consequência a perda de estabilidade ou desempenho da aplicação ou plataforma em uso, pelo que este tipo de opção deve ser avaliado com prudência.

O que conhece quem relata os fogos? - 3ª parte

Efectivamente, quando surgiu uma ocorrência mais relevante, o incêndio, então no concelho de Celorico, desapareceu das notícias, substituído por um fogo que, mediaticamente, seria mais relevante, o que pode suceder pelo local onde decorre, mais próximo dos grandes centros do que numa zona remota da Beira Alta, cujas povoações poucos conhecem, por vezes com nomes impronunciáceis para a maioria.

A realidade do Interior é virtualmente imperceptível a quem passou a vida nas grandes cidades, mais agora, quando a desertificação e a destruição do tecido económico, acompanhado pelo encerramento dos mais diversos serviços, públicos e privados, e tal nota-se na maioria das reportagens, onde as descrições padronizadas e as perguntas padrão reduzem cada ocorrêcia a uma repetição da anterior, essencialmente descaracterizando a sua essência e reduzindo a sua complexidade ao nível do simplismo.

Observando o alinhamento das notícias, os fogos parecem valer pelas imagens que se podem capturar, pelo apelo ao sentimento, tendo a prioridade exigida pelas audiências, do que resulta, tantas vezes a subalternização face a notícias de importância muito relativa mas que, por envolverem personagens ou locais mais conhecidos, serão mais atrativos para o grande público.

A superficialidade com que, na maior parte dos casos, são noticiados os fogos, que parecem ser uma forma fácil e prática de preencher serviços noticiosos numa época onde as notícias nacionais tendem a ser escassas, acaba por normalizar o que devia ser excepcional, reduzindo a sua relevância e criando uma sensação de inevitabilidade que leva a uma aceitação pacífica de uma realidade que nos devia revoltar.

Acessórios e equipamentos para veículos a partir de 14 de Agosto no Lidl

A partir da próxima sexta-feira, dia 14 de Agosto, vão estar em promoção nas lojas da cadeia Lidl diversos acessórios e equipamentos para veículos, alguns dos quais são particularmente úteis nesta época do ano, onde as viagens tendem a ser de maior duração, com possibilidade de deslocações a áreas mais remotas, onde é necessário ser mais autónomo.

Entre os equipamentos mais úteis encontra-se o arrancador de recarga rápida de 500A, um equipamento com diversos sisstemas de segurança, incluindo protecções contra inversão de polaridade, curto-circuito e sobrecarga, sendo à prova de faíscas, e que inclui ainda funções de lanterna, com vários modos de funcionamento, sendo de verificar se tem a capacidade adequada para a viatura onde se pretende utilizá-lo.

O compressor portátil de 60 PSI, ou 4.1 bar, inclui uma lanterna integrada, sendo útil para encher pneus, enquanto o pequeno aparelho de diagnósticos da Ultimate permite averiguar situações de erro, gerando um código QR que pode ser interpretado via aplicação num telemóvel, facilitando pequenas reparações ou permitindo informar um reparador ou desempanador da situação do veículo.

Volta a estar disponível um estojo de primeiros socorros, que, consideramos, deve estar presente em viaturas, habitações ou num "kit" de emergência, bem como um conjunto de acessórios destinados, sobretudo, ao acondicionamento de carga ou a prestar pequenos cuidados à viatura, num conjunto de items que é interessante para quem nesta altura vai viajar.

Testar novas funcionalidades do Google - 1ª parte

A inscrição no programa de testes do Google tem vantagens óbvias, sendo uma delas a possibilidade de testar antecipadamente algumas funcionalidades, ainda indisponíveis para o utilizador comum, ou que, posteriormente, serão de acesso pago, incluindo-se aqui a integração de inteligência artificial em diversas aplicações ou plataformas de uso comum para muitos utilizadores.

Foi recentemente anunciado que alguns utilizadores que se inscreveram nos programas de teste ou de antevisão tinham um acesso temporário a várias novas funcionalidades, o que permite ao Google efectuar um teste mais extenso, e sem custos, bem como obter o retorno por parte de que utiliza os produtos, uma contrapartida para os serviços disponibilizados, num acordo tácito que será positivo para ambas as partes.

Fica assim disponível o Nano Banana Pro para o Slides, que permite criar diapositivos de elevada qualidade que podem incluir imagens e infográficos, sendo possível fazer o melhoramento de imagens, que podem ser elaborada de modo a adequar-se contextualmente, o que permite efectuar apresentações com maior qualidade através de um processo rápido e simplificado.

O Gemini passa igualmente a integrar-se nas folhas de cálculo, permitindo obter rapidamente uma ideia geral ou o resumos dos dados, mas também proceder à criação de tabelas e fórmulas ou automatizar a introdução de dados.

Novas taxas afectam preços e stocks no Aliexpress - 3ª parte

Infelizmente, e tal como sucede com o Aliexpress, a percentagem de items enviadas a partir de armazéns dentro da União Europeia é baixo, tal como o é quando falamos de outras plataformas ou grossistas, como o Banggood ou o Geekbuying, pelo que pode ser difícil, moroso e sem garantias de exito procurar items que aliem portes gratuitos e dispensa de direitos alfandegários a um baixo preço.

É manifesto que a imposição de uma pequena taxa veio baralhar as contas na altura de fazer encomendas a partir de plataformas da Ásia, tornando-as algo confusas e imprevisíveis, sobretudo quando a encomenda inclui diversos items de baixo preço, de categorias variadas, podendo representar um aumento percentual substancial a nível do valor total a pagar, o que pode desencorajar alguns compradores.

Esperamos que novos ajustes nos preços e nos stocks, com maior armazenamento na Europa, tornem este tipo de aquisição mais convidativa, não apenas porque os preços praticados são, em termos gerais, mais baixos do que os que encontramos entre nós, mas também pela variedade de produtos, sendo possível que, em muitos casos, sobretudo pela sua especificidade, a opção seja comprar no estrangeiro, dada a inexistência em Portugal ou os preços absurdos praticados.

Mais do que tudo, estas novas taxas geram incerteza, e tal será suficiente para que as encomendas decresçam, pelo menos temporariamente, até que os grossistas se reorganizem e os consumidores, com poucas alternativas reais, aceitem a nova situação e retomem as compras, o que, cremos, irá acontecer quando houve uma maior certeza quanto aos valores totais a pagar.

O que conhece quem relata os fogos? - 2ª parte

Também o local onde as reportagens decorriam, entre a necrópole de Vila Ruiva e a Carrapichana, tem sobretudo vegetação rasteira, ervas, giestas, algumas poucas árvores e bastantes pedras, algo muito comum nesta zona e que pode ser visto nas imagens com menos de um ano publicadas no Google Maps, observando a zona da necrópole de Vila Ruiva e da capela do Anjo, onde foi feita parte da reportagem.

Aliás, estamos a falar de uma ocorrência que começou da parte da tarde e entrou em fase de resolução por volta das 17:20, depois de consumir mato, combustíveis finos e algum terreno agrícola, desconhecendo-se quais os prejuízos que, pela zona atingida, serão de pouca monta, não tendo sido atingidas edificações ou equipamentos que, tanto quanto sabemos, não existem nas zonas atingidas.

Passadas horas, após anoitecer, outro incêndio, igualmente dado como resolvido, reacendeu, perto da estrada que segue para Aguiar da Beira, perto de Figueiró da Granja, onde existem algumas casas dispersas, mas, mais uma vez, o fogo consome só mato, vegetação rasteira, podendo atingir alguns terrenos agrícolas que, naquela zona do País, muitas vezes estão desaproveitados, do que decorre a ausência de prejuizos reais.

Toda a peça parece destinar-se, sobretudo, a preencher a emissão, com um tempo desproporcionado face ao sucedido, isto sem por em causa os danos causados, que parecem residuais, as preocupações geradas nas populações e, naturalmente, o eforço dos operacionais, alongando-se em considerações e pequenos apontamentos que, no fundo, apenas confirmam o pouco que havia a dizer.

Funil para combustíveis

Com o armazenamento de combustível, proveniente de promoções, nas quais são oferecidos vales de oferta com um prazo de utilização curto, surge a necessidade de dispor de vasilhames adequados, bem como todos os acessórios para proceder à transfega entre reservatórios e depósitos.

Um acessório essencial é o funil de reabastecimento com filtro, com cano flexível, compatível com a maioria dos depósitos e vasilhames, fabricado em plástico que suporta os combustíveis mais comuns sem que se verifique desgaste proveniente de algum tipo de reação química.

Existem características que consideramos essenciais, sendo uma a inclusão de um filtro, preferencialmente em rede, e que pode ser complementado por outro tipo de filtro, sem receio que este caia dentro do depósito, e um tubo flexível que encaixe bem no bocal e permita que o funil fique bem orientado, o que é essencial para evitar perdas na altura do enchimento do reservatório ou depósito.

Este modelo concreto, incluindo taxas, impostos e portes, terá custado perto de 4 Euros, tendo-se revelado fácil de usar e, sobretudo, de limpar, por ser desmontável, o que também facilita o armazenamento em espaços confinados, como no interior de um veículo, onde a sua presença faz sentido durante viagens mais longas, sobretudo quando se transporta combustível em depósitos ou reservatórios extra.

O que conhece quem relata os fogos? - 1ª parte

Durante o dia de hoje assistimos a um conjunto de notícias, baseadas em reportagens televisivas, onde eram descritos fogos no distrito da Guarda, concretamente nas zonas limítrofes entre os concelhos de Fornos de Algodres e de Celorico da Beira, um local que conhecemos particularmente bem nos seus mais diversos aspectos.

Durante o período mais crítico, este incêndio chegou a mobilizar 354 operacionais, apoiados por 77 veículos e 15 meios aéreos, com as chamas a progredir no sentido de Vila Ruiva para a Carrapichana, numa zona que identificamos facilmente, correspondendo à antiga estrada romana, a partir da qual se acede à capela do Anjo, onde existe, predominantemente, vegetação rasteira.

Para quem conhece a área, porque aí passou largos meses, durante anos, algumas das indicações geográficas que surgem nas reportagens fazem pouco sentido, por, caso fossem reais, este seria um fogo de grandes proporções e que poria em risco diversas povoações, sobretudo quando mencionadas, simultaneamente, aldeias como Juncais, Vila Ruiva e Carrapichana.

A menção a uma série de aldeias e locais surge como realmente pouco clara, com menções locais, supostamente no caminho do fogo, mas sem mencionar aqueles que, caso o fogo progredisse nesse sentido, seriam atingidos muito antes, tornando-se estranho, para quem conhece a zona, ou, simplesmente, para quem está diante de um mapa, analizar a situação com base na descrição que surge na televisão.

Opera 134 final já disponível

A versão 134 final do Opera, o navegador que temos utilizado durante os últimos anos, já pode ser descarregada, reportando a compilação 134.0.5954.46, baseada no Chromium 150.0.7871.212 ou posterior, sendo, essencialmente, uma consolidação das várias actualizações da versão anterior, com especial ênfase na integração de serviços com plataformas externas.

Pela primeira vez surge um guia interactivo de ajustes rápidos, destinando-se, sobretudo, a adicionar os vários clientes ou ligações para plataformas e serviços, que vão desde o Gmail ao Youtube, passando pelo Whatsapp ou pelo Instagram, todos acessíveis via barra lateral, o que facilita a consulta de diversos tipos de informação.

Não sendo novidades, o Opera continua a insistir nos seus pontos forte, como as funcionalidades na visualização de vídeos, o bloqueador de anúncios, cada vez mais sofisticado, ou a VPN gratuita, voltando a anunciar as janelas divididas e os novos temas, mas parece-nos que esta nova versão surge também como manobra de marketing, sabendo-se que é mais tentador mudar de versão do que efectuar uma actualização dentro de uma mesma versão.

Naturalmente, a forma de incluir vídeos no Opera continuam a merecer o protagonismo, seja com uma melhor ligação a plataformas como o Twich ou o Youtube, seja pelos controles individualizados, que permitem controlar o som a nível de cada sessão do navegador, podendo-se, por exemplo, desactivar o som naquelas que pretendemos que não nos interrompam ou incomodem.

Novas taxas afectam preços e stocks no Aliexpress - 2ª parte

No entanto, na secção "Combo de ofertas", que, infelizmente, tem uma oferta muito mais restrita, ainda é possível fazer compras sem que o impacto das novas taxas alfandegárias se faça sentir, com a plataforma a oferece descontos e compensações que neutralizam, virtualmente, as novas taxas, sendo que, com a encomenda de um mínimo de três artigos, a entrega é gratuita.

Notamos que um enorme número de artigos desta secção ficou indisponível, eventualmente porque armazenados fora da Europa, tornando-se impossível proceder a uma compensação que anulasse as novas taxas, sendo que, no nosso caso concreto, mais de três quartos dos produtos que tinhamos listados para possível compra deixaram de estar disponíveis.

Não obstante estas limitações, e porque fazendo pesquisas no Alexpress por vezes surgem items que não se encontram directamente na secção "Combo de ofertas", muito possivelmente as possibilidades serão maiores do que aquelas com as quais nos deparamos, com a desvantagem de o processo ser incerto e consumir tempo, o que pode apenas justificar-se em situações específicas.

Existem alternativas, como a Temu, que assinala de forma muito clara nalguns items que os mesmos são enviados a partir de um país da União Europeia e que, consequentemente, caso o total da compra ultrapasse os 10 Euros e apenas inclua items provenientes deste conjunto e enviados pela própria plataforma, não por vendedores individuais, os portes serão gratuito e não serão pagos direitos alfandegários.

E se fosse em Portugal? - 4ª parte

Dessa forma, em caso de necessidade, as entidades com as quais os contratos tivessem sido celebrados teriam um prazo para entregar, durante um prazo estabelecido, prorrogável, e por valor acordado, um conjunto de alojamentos para alojamento temporário de média e longa duração, evitando que o Estado recorresse a soluções improvisadas, tipicamente escassas e de custo elevado.

Obviamente, não estamos a falar de manter em reserva habitações, uma solução onerosa e pouco prática num País que enfrenta uma crise habitacional, mas tão somente garantir uma possibilidade de mobilização que pode incluir unidades hoteleiras, uma bolsa particular ou recursos do Estado que não estejam em uso, num regime contratualizado, com períodos defenidos com a flexibilidade que permita uma maior adesão dos particulares e de empresas.

Será de estudar atentamente o sucedido em Espanha e França, antevendo que, numa conjuntura semelhante, estas situações podem ser transpostas para o nosso País, o que justifica dispor de modelos e planos que evitam improvisações e melhorem a articulação de meios e a interacção, sempre complexa, com as populações directamente afectadas, que devem ter conhecimento antecipado das atitudes e acções adequadas para cada circunstância.

O alojamento temporário em caso de emergência pode surgir pelas mais diversas razões, e não apenas devido aos fogos, pelo que não podemos esperar pela ocorrência de uma tragédia e o nascimento de uma necessidade premente para que as soluções estejam previstas, com uma bolsa de soluções capazes de serem activadas de imediato, proporcionando abrigo num muito curto espaço de tempo.

Novas taxas afectam preços e stocks no Aliexpress - 1ª parte

Com a entrada em vigor de uma taxa adicional para importações de valor inferior a 150 Euros, onerando em 3 Euros cada classe de produto incluído na encomenda, era de esperar que, apesar da capacidade de adaptação dos grossistas baseados na China, se verificasse um impacto a nível das compras efectuadas a partir de países comunitários.

Após uma última compra, entregue no dia 30 de Junho, o último dia antes da imposição destas taxas, esperamos um mês, que seria de adaptação, na expectativa da reação das plataformas comerciais chinesas, após o que fizemos algumas experiências, que todos os nossos leitores podem repetir, dado que podem desistir antes de proceder ao pagamento.

Numa pequena simulação que fizemos, com artigos de baixo preço, com um total de pouco mais de uma dezena de Euros, o que permite, neste conjunto, ter portes grátis, vimos surgir um acréscimo de perto de sete Euros em taxas e impostos, o que implica uma subida muito substancial face aos valores anteriormente praticados, podendo tornar pouco convidativa a aquisição.

Naturalmente, cada caso tem que ser analisado, sendo manifesto que para artigos mais caros, que se enquadrem na mema classificação em termos fiscais, este problema diminui, ficando, no entanto, sempre presente, com excepção de artigos assinalados com o "envio a partir da UE", sobre os quais, naturalmente, não recai qualquer adicional, dado que impostos e taxas foram suportadas na altura da entrada do artigo no espaço comunitário, sendo que, combinar o envio deste artigos com esta menção com outros, provenientes de fora da União Europeia, leva a processos separados.

E se fosse em Portugal? - 3ª parte

Temos consciência de que a solidariedade do povo português é real, e que o acolhimento temporário de quem necessite de um espaço será efectiva, mas esta é uma solução de emergência, no curto prazo, sendo impensável que se possa prolongar, dado que, mesmo quem esteja solidário e ceda instalações o faz de forma provisória e a pensar num prazo curto.

Surge, então, a questão do proporcionar soluções de maior duração, em condições adequadas, sem esquecer que o tempo passa rapidamente e que o tempo quente irá permanencer até Outubro, sensivelmente, após o que quaisquer soluções habitacionais terão que suportar condições mais adversas, incluindo o frio e a chuva, tornando-se óbvio que os pré-fabricados mais básicos não serão utilizáveis.

Estamos convictos de quem em França algumas pequenas aldeias serão inteiramente reconstruidas, eventualmente num local próximo, o que representa um custo enorme para o erário público, e que, em situações análogas, seria um procedimento adoptável em Portugal, sendo que a experiência aponta no sentido contrário, com a destruição causada pelo mau tempo ainda bem visível, desconhecendo-se quando as reparações ficarão concluídas, o que indicia que, em caso de destruição pelo fogo, ao exemplo do que aconteceu, por exemplo, em Pedrogão, a espera será ainda mais longa.

O País devia dispor de instalações de emergência, não apenas para o acolhimento de emigrantes, mas também para situações de catástrofe, para além de planos de contingência que permitissem ampliar as condições de alojamento temporário com rapidez e contratos, em forma de seguros, que facilitem o alojamento de maior duração nos casos em que o Estado não os possa assegurar.

Escolha para o Verão: Magnum Amazon Desert Boots - 2ª parte

Quando comparados com modelos vendidos em grossitas ou plataformas de comércio electrónico, as Magnum tendem a ter uma qualidade muito superior, mesmo quando comparadas com botas bastante mais dispendiosas, sendo que, pela nossa experiência, este modelo britânico continua a ser das que oferecem uma melhore relação entre qualidade e preço dentro da sua classe.

A maior fraqueza destas botas, que demora vários anos até se revelar, acaba por ser o facto de as solas serem coladas, sendo que, caso se opte pela reparação, a nossa sugestão é que, para além de coladas, sejam cosidas em redor, o que aumenta o custo da reparação, no nosso caso passou de 10 para 20 Euros, mas que garante uma maior longevidade.

Quando provenientes de excedentes militares, ou adquiridas usadas, mas em estado virtualmente novo, este tipo de botas pode custar perto de uma vintena de Euros, acrescendo portes e, provavelmente, IVA, pelo que, caso se adquira um par de botas, o preço final por unidade pode rondar a trintena de Euros, com uma unidade com algumas marcas de uso a ficar por perto de 20 Euros, caso se adquira pelo menos um par de botas.

Em qualquer caso, a relação entre o preço e a qualidade é muito favorável, com estas bota, em lona, a adaptarem-se muito facilmente aos pés, mesmo quando usadas, algo que nem sempre acontece com modelos em cabedal, pelo que não podemos deixar de recomendá-las a quem precise de botas para um Verão e não queira dispender um valor elevado.

E se fosse em Portugal? - 2ª parte

Concretizando um pouco, em França já arderam mais de 160.000 hectares, sobretudo na zona de Bordéus, com mais de 220.000 residentes a terem que ser evacuados, desconhecendo-se, neste momento, quantos poderão regressar ao local de residência, seja por não teram habitação, seja porque a devastação pode ter comprometido as várias estruturas que permitem uma vida sustentável, podendo incluir-se aqui deste redes eléctricas e de água, passando por comunicações e mesmo pela estrutura económica.

Estamos a falar de um enorme fluxo humano e a necessidade de dispor de uma infraestrutura logística importante, capaz de, com muita rapidez, proporcionar locais seguros, fora do alcance das chamas, e com um mínimo de infraestruturas, nomeadamente a nível do fornecimento de bens e serviços essenciais, o que requer ter um fornecimento de água, electricidade e alimentação.

Este tipo de instalação tem que ser planeada e, nalguns aspectos, preparada com antecedência, estabelecendo nos locais determinados uma infraestrutura básica, que pode não incluir, por exemplo, cablagens ou tubagens, mas deve ter preparados os locais de passagem, bem como os de instalação de infraestruturas, com locais exactos para cada tipo de estrutura.

Para além do fornecimento de bens básicos, relacionados com alimentação e higiéne pessoal, será necessário dispor de serviços complementares, não apenas na segurança, a todos os níveis, mas também em áreas distintas, como o apoio psicológico ou serviços de saúde básicos, sem esquecer uma rede de comunicações adequada às necessidades de quem se vê privado do seu ambiente natural.

Autenticação em contas Google via "selfie video"

O Google anunciou, recentemente, uma nova forma de autenticação, complementando os métodos actuais, como "password", "passkey" ou contacto de recuperação, passando a disponibilizar um processo novo, que designou por "selfie video" e que irá ser progressivamente implementado de modo a, futuramente, ficar disponível em todas as contas.

O processo de adicionar um "selfie video" aos métodos de autenticação é simples e interactivo, bastando dispor de um dispositivo com câmara, efectuar a autenticação recorrendo a um dos métodos previamente disponíveis e seguir as instruções, que vão orientando o utilizador dos passos a seguir.

Essencialmente, o Google irá obter um conjunto de fotos do utilizador, tiradas de vários ângulos, o que permitirá, posteriormente, usar a câmara para proceder à autenticação, comparando a imagem com as fotos armazenadas, o que tem óbvias vantagens quando alguém pretende usar um novo dispositivo e não se lembra da "password".

O vídeo fica armazenado, devidamente encriptado, apenas para efeitos de autenticação e estão implementados diversos métodos de segurança, de modo a impedir que "deep fakes" ou fotos possam ser usadas como forma de autenticação, pelo que será pedido ao utilizador um conjunto de passos e movimentos na altura do "login", como forma de evitar acessos indevidos.

E se fosse em Portugal? - 1ª parte

Não obstante o elevado número de ocorrência contabilizados nos últimos dias, Portugal tem escapado a uma situação semelhante à vivida em Espanha ou França, países onde os fogos têm causado um nível de destruição inaudito, resultanto em medidas de excepção que se aproximam das adoptadas em tempo de guerra.

Em França, registaram-se as maiores evacuações efectuadas desde o período da 2ª Guerra Mundial, enquanto em Espanha o estado de emergência tem apenas comparação com o determinado durante o apagão, sendo que neste altura esta situação de excepção se prolonga durante vários dias, sendo incerto quando irá terminar.

As situações que decorrem nestes dois países europeus são, infelizmente, um espelho do que a designação "Verão terrível", utilizada há poucos meses, podia fazer antever, podendo antecipar o que poderá vir a suceder em Portugal, caso se verifiquem condições semelhante às que ocorrem em Espanha e França, podendo a situação revelar-se mais complexa nas zonas afectadas pelo mau tempo do início do ano.

Sobretudo em França, mas também em Espanha, foi necessário evacuar das zonas afectadas pelos fogos muitos milhares de residentes, colocando-os em locais de acolhimento temporário, mas sabendo que, para muitos, o conceito de temporário se irá prolongar, por as suas residências terem sido destruídas, o que implica um tipo de solução de médio e longo prazo que pode ser complexa e, sem dúvida, será dispendiosa.

Escolha para o Verão: Magnum Amazon Desert Boots - 1ª parte

Durante o período quente, a nossa preferência, em termos de botas, tem recaido nas Magnum Amazon Desert Boots, que descrevemos em diversos textos, pelo que, no respeitante a características e avaliação geral, será de reler o que previamente publicamos, sendo que aqui apenas mencionaremos algumas especificações que justifiquem a nossa opção.

Tendo sido adoptadas pelo Exército Britânico para operações em zonas quentes, estas botas oferecem um bom compromisso entre o conforto possível com temperaturas elevadas e a protecção dos pés, até aos tornozelos, adaptando-se bem ao nosso clima durante o período mais quente, sobretudo quando não chove, dado, ao contrário de outros modelos, este não oferece o nível de estanquicidade adequado para enfrentar áreas com água.

Em contrapartida, as Magnum Amazon são bastante leves, não aquecem excessivamente os pés, mesmo em caminhadas longas, embora neste aspecto a escolha das meias seja decisivo, e permitem alguma respiração, tendo o desenho típico das botas militares, com os atacadores com ilhós a permitirem um aperto e desaperto rápido e bons ajustes, sendo mais confortáveis do que modelos em couro, mais pesados, mas que oferecem maior protecção e estanquicidade.

Tipicamente, as botas, e outros equipamentos, produzidos para forças militares tendem a ter uma qualidade de construção elevada, o que garante uma boa durabilidade, mesmo com utilização intensa, tendo o primeiro par de Magnum Amazon que adquirimos mais de uma dezena de anos de uso e, após uma reparação, continuam perfeitamente utilizáveis.

Caixas de munições para pequenos objectos - 2ª parte

A alça de transporte é de elevada resistência, tem um mecanismo de travamento robusto, e inclui componentes para que se possa recorrer a um cadeado para evitar que a caixa seja aberta, ou para passagem de um cabo de aço que, para além de evitar a sua abertura, permite que fique presa a um objecto ou estrutura, impedindo a sua remoção.

Existem caixas deste tipo com as mais diversas dimensões, dependendo do tipo de munições a que se destinavam, mas esta, concretamente, mede 278 x 174 cm x 96 milímetros, estando disponíveis enquanto excedentes militares, tipicamente em segunda mão ou com marcas de uso, ou replicadas em fábricas civis, neste caso podendo ou não ter marcações exteriores identificativas.

Em todo o caso, este tipo de caixa surge, quase sempre, pintada de verde, do tom padronizado na NATO, com marcações amarelas, mas já encontramos exemplares idênticos com pintura original em vermelho, sem quaisquer marcações, que podem ter sido construídas para fins não militares.

Naturalmente, os preços variam de forma substancial, dependendo muito do estado, podendo estimar-se que uma unidade usada, proveniente de excedentes militares, custe a partir de uma quinzena de Euros, enquanto uma nova, incluindo IVA e portes, custará perto do dobro, isto para items com qualidade de construção equivalente.

Peças substituidas em veículos - 2ª parte

Se peças metálicas, em alumínio ou ferro, podem ser descartadas com facilidade, mesmo em contentores de reciclagem, dependendo do volume e peso, outras, que possuem fluídos no interior, por serem compostas de diversos materiais, ou por terem carga eléctrica, mesmo que residual, necessitam de cuidados extra, aconselhando-se a que fiquem nas oficinas, que tratarão delas de acordo com as normas ambientais vigentes.

Obviamente, a solução mais fácil é, após verificar a troca de peças e na posse das peça antigas, deixá-las na oficina, caso esta seja de confiança e não exista o risco de um reaproveitamento indevido, por exemplo, na reparação de outro veículo, do que podem resultar riscos e o perpetuar de um ciclo de reparações com peças em segunda mão.

A entrega das peças ao cliente não tem como único motivo a clareza do processo de reparação, evitando eventuais fraudes, tem implicações na segurança rodoviária, assegurando que, sempre que necessário, foram utilizadas peças novas e que as substituidas não terão como destino outro véiculo, colocando-o em risco, bem como aos ocupantes e restantes utentes da via.

Não podemos deixar de recomendar aos nossos leitores que, caso a oficina não o faça expontanemante, peçam as peças substituidas, mesmo que não as prentendam conservar, pelo menos para as visualizar, verificar o seu estado, indagar das razões da troca, caso não sejam óbvias, e esclarecer quaisquer dúvidas que surjam face à reparação efectuada.

Caixas de munições para pequenos objectos - 1ª parte

Para o transporte de objectos de pequenas dimensões e algum valor, ou sensibilidade, protegendo-os de impactos e de humidade, as caixas de munições são uma solução a ter em conta, dado terem sido concebidas e construídas com o propósito de proteger os projecteis mesmo em circunstância complexas, evitando que se danifiquem ou, no limite, que possam explodir.

Este tipo de caixa, fabricada em aço de alta resistência, é extremamente robusta, sendo capaz de suportar condições muito adversas e proteger de forma adequada o seu conteúdo contra impactos fortes, tendo a vantagem de ser facilmente empilhável, sem receios de deformação ou esmagamento, o que permite poupar espaço de armazenamento.

A tampa possui uma vedante em borracha que mantém o interior hermeticamente fechado, evitando a entrada de poeiras e humidade, tendo alguma estanquicidade, o que permite que cai dentro de água sem que esta entre, caso seja retirada dentro de pouco tempo.

Com estas características, este tipo de caixa permite transportar em condições de segurança, sem receios de entrada de poeiras, pingos ou humidade, todo um conjunto de pequenos objectos, muito para além das munições, previstas no desenho original, incluindo-se equipamentos electrónicos, bateriais ou mesmo items sensíveis ou valiosos.

Lembrar o Bing Maps

Apesar de ter sido secundarizado pelo omnipresente Google Maps, os mapas da Microsoft, ou do Bing, merecem ser recordados, sobretudo porque incluem alguns modos interessantes e o levantamento fotográfico, sendo distinto, pode incluir detalhes que não se encontram na plataforma do Google.

Sempre apreciamos a visualização 3D do Bing Maps, que disponibiliza os objectos numa vista superior, em ângulo, o que facilita a observação, por exemplo, das traseiras de prédios ou de espaços interiores, tipicamente indisponíveis no Street View, dado estarem inacessíveis ao público.

Esta visualização é similar ao que se pode obter recorrendo ao "Globe view" e entrando no modo 3D do Google Maps, com a Microsoft a ter efectuado uma actualização substancial, com recurso ao TomTom Orbis Maps, o que aumenta a precisão e facilita muito substancialmente a navegação, enquanto, por outro lado, descontinuou a aplicação associada.

Não substituindo o Google Maps, que oferece um muito maior número de funcionalidades e está presente na maioria dos dispositivos móveis, o Bing Maps tem uma função complementar, oferecendo a sua própria visão da crosta terrestre, pelo que, em caso de dúvida ou da necessidade de mais informações, a sua consulta é amplamente justificável.

Peças substituidas em veículos - 1ª parte

Ainda recentemente mencionamos a Area 4x4, na altura em que foi necessário proceder a uma reparação no Defender que utilizamos, e, poucas semanas depois, foi a vez de o nosso Discovery, que tem uma utilização algo distinta, mais polivalente, dado que pode transportar até 5 ocupantes, fazer o mesmo caminho.

Um detalhe que não deixa de ser interessante, e positivo, é a entrega ao cliente das peças substituidas, seja por estarem danificadas e inutilizáveis, seja porque foram trocadas por peças mais recentes ou com melhor desempenho, o que exclui as suspeitas que sentimos nalgumas oficinas, ficando na dúvida de todas as peças novas cobradas foram instaladas.

A legislação em vigor, efectivamente, estabelece que as peças substituídas, salvo instruções do cliente em contrário, ou por acordo, como o caso em que, por exemplo, uma caixa de velocidades é substituida por uma reconstruida com entrega da antiga, são propriedade do cliente, a quem cabe decidir do seu destino, seja este ficar na sua posse, seja entregá-las.

Naturalmente, quem aceitar ficar com peças substituidas tem que, caso pretenda desfazer-se delas, ter os cuidados necessários, seja porque algumas podem envolver perigos, de contaminação ambiental, electrocussão ou mesmo incêndio ou explosão, seja porque o volume e peso pode condicionar a forma como podem ser depositadas num local próprio.

Grelhas para leitura de mapas e avaliação de distâncias - 3ª parte

Existem variantes destinadas aos mais diversos fins, usando os objectos mais comuns para o utilizador, o que pode incluir desde objectos arquitectónicos a animais, passando por veículos ou seres humanos, com algumas grelhas de avaliação de distância a incluir dados balísticos, como a trajectória de um projectil, sendo comum o 5.56x45 mm, comum em muitas armas ocidentais, ser usado como exemplo.

Também estão disponíveis modelos destinados a actividades mais específicas, como a navegação, aérea ou marítima, estes bastante mais complexos, dado incluirem desde dados de navegação a consumos de combustível, passando pela estimativa da hora de chegada ao destindo ou pelo efeito do vento durante o trajecto.

Este tipo de grelha deve ser complementada por um conjunto de outros meios, alguns dos quais mencionamos previamente, mas outros, com indícios observáveis, que vão desde marcos de estrada ou postes, colocados com intervalos fixos, aos que são fornecidos pela natureza, caso da orientação de tocas dos animais ou do musgo nas árvores, podendo, obviamente, incluir meios tecnológicos, se disponíveis.

Não obstante existirem cada vez mais ferramentas ou dispositivos tecnológicos, saber utilizar métodos manuais para fins de orientação e para avaliar distâncias parece-nos essencial, como forma de evitar dependências de sistemas que podem falhar, ou que dependem de recursos externos, mas também porque estes métodos clássicos ajudam a compreender os princípios da navegação, conferindo um entendimento mais profundo das tecnologias modernas.

Relógio com ponteiros de baixo custo

Quando descrevemos o método de orientação recorrendo ao Sol e a um relógio com mostradores, usamos um relógio que adquirimos juntamento com um jornal ou revista do grupo do Correio da Manhã, por um adicional de 5 Euros ao preço de capa da publicação, o que representa um valor bastante módico.

A ideia de adquirir um relógio com ponteiros, incluindo um modelo com elementos que brilham no escuro, destinou-se a testar formas de orientação, tendo-se optado por um modelo tão barato quanto possível, sem outras funcionalidades para além da informação horária, que pudessem ser usados em quaisquer circunstâncias sem que da sua perda decorresse um prejuízo relvante.

Passada uma década, com uma excepção, concretamente uma unidade que vinha avariada e foi trocada, os vários relógios que adquirimos continuam a funcionar, com uma boa precisão, notando-se, naturalmente, o desgaste na caixa e nas braceletes, o que confirma que este foi um bom investimento, eventualmente a repetir numa próxima oportunidade.

Para quem pretender um relógio com ponteiros que, não sendo perfeitos, têm uma precisão razoável, e estes têm mecanismo digital da Seiko ou da Epson, com alguns modelos mais sofisticados a poder ter um mecanismo Sunon PE90, todos a quartzo, estes modelos representam uma boa relação entre o preço e a qualidade, sendo excelentes para quem pretende utilizá-los como auxiliar para orientação.

Grelhas para leitura de mapas e avaliação de distâncias - 2ª parte

Lembramos que publicamos, há uns anos, um par de textos onde abordamos a orientação através do Sol, recorrendo a um relógio comum, com ponteiros, e que, não sendo do nível de precisão de uma bússola, permite conhecer o posicionamento dos pontos cardeais e, com isso orientar um mapa, efectuando os necessários ajustes recorrendo a pontos de referência.

Os modelos para avaliação de distância tendem a incluir várias escalas, com imagens que permitem identifica qual o objecto a ser usado para efeitos de avaliação de distância, como um ser humano, e linhas que, enquadrando o objecto e a linha do solo, permitem estimar a que distância se encontra.

A forma de avaliação de distância é simples e intuitiva, basta segurar a grelha, na vertical, com o braço esticado, e enquadrar um dos objectos que dela constam, como um ser humano, ou um objecto cujas dimensões são cohecidas, entre as linhas de solo e de distância, o que permite estimar, imediatamente, a distância entre o observador e o objecto.

No fundo, estamos diante de uma régua de milésimos com um formato distinto, sendo que algumas destas grelhas possuem um cordão, que deve passar em redor do pescoço do observador, como forma de determinar a distância entre os olhos e a grelha, evitando as variações que dependem do tamanho do braço, que se refletem na avaliação e podem introduzir um factor de erro adicional.

A maioria dos mortos nos fogos em Espanha são estrangeiros - 5ª parte

Todas estas possibilidades e alternativas necessitam de estar bem sinalizadas, de forma que a mensagem seja entendida por todos, independentemente das línguas que falem, e que seja intuitiva, não exigindo reflexões ou interpretações e, menos ainda, criando dúvidas ou incertezas, podendo ser complementada por um número de contacto com operadores conhecedores da situação.

Quer Portugal, quer Espanha são destinos turísticos, com muitos turistas a dirigirem-se para o Interior, onde também reside um bom número de estrangeiros, seja como população activa, muitas vezes desempenhando tarefas que os nacionais recusam, ou para usufruir da reforma num território que esperam calmo e seguro, mas que conhecem pouco e onde terão dificuldades em orientar-se.

Ignorar os não nacionais, concretamente os que não falam a nossa língua, em países onde a percentagem de cidadãos estrangeiros se aproxima dos 15% em Portugal e dos 20% em Espanha, passa os limites da incúria, por colocar em risco entre 1/6 e 1/5 dos residentes, pelo que o sistema de alertas deve ser adequado a esta realidade, esperando-se que as alterações se verifiquem com a maior rapidez e antes de novas vagas de incêndios.

A tragédia de Almeria, e na altura em que escrevemos já se contabilizavam 12 mortos, continuando desaparecidas várias pessoas, merece uma reflexão no respeitante ao tipo de alertas que devem ser enviados em caso de incêndios, bem como a sinalética que deve estar presente em locais de maior risco e a existência de uma rede nacional que permita uma fuga tão segura quanto possível em caso de incêndios.

Grelhas para leitura de mapas e avaliação de distâncias - 1ª parte

Para quem ainda recorre aos métodos tradicionais de orientação e avaliação de distâncias, as grelhas de leitura e avaliação, nas suas diversas versões, tipicamente destinadas a fins distintos, continuam a ser uma mais valia, podendo ser adquiridas por preços baixos, que em pouco excedem os três Euros, incluindo o IVA e os portes.

Estas grelhas são, na sua maioria, em plástico transparente ou em acrílico, medindo entre 10 e 20 centímetros de lado, podendo vir dentro de um estojo protector ou, no caso das que permitem avaliar distâncias, de um fio que se destina a que a grelha fique a uma distância padrão dos olhos do utilizador.

As grelhas de leitura de mapas incluem, tipicamente, diversas escalas, compatíveis com os mapas mais comuns, como os mapas militares na escala 1/25000, incluindo diversas opções e medições, por vezes com distâncias em quilómetros e em milhas, bem como medição de ângulos, com informação em graus e em milésimos.

Colocadas sobre um mapa, este tipo de grelha permite facilmente avaliar distâncias, estabelecer qual o rumo a seguir, e mesmo encontrar coordenadas, sendo, preferencialmente, complementadas por uma bússola ou por uma forma alternativa de determinação dos pontos cardeais, em última instância, recorrendo ao Sol ao às estrelas, algo que deve ser aprendido por quem usa estes métodos de orientação mais tradicionais.

Cabo para diagnósticos e programação de centralinas - 2ª parte

Também é essencial que o "software" permita configurar correctamente a ligação, em termos lógicos, estabelecendo os parâmetros inerentes ao protocolo de comunicações utilizado pela centralina, que pode ser pouco comum, e, naturalmente, que o cabo suporte a ligação física, com os vários pinos de um lado e de outro a estarem ligados conforme pretendido, e, obviamente, com os conectores a corresponderem aos dispositivos que se pretende fazer comunicar.

Existem numerosas aplicações que suportam este cabo de ligação, com funcionalidades muito distintas, pelo que o exemplo que aqui mencionamos, para o "site" de Andrew Revill, é um dos muitos que se podem encontrar e descarregar de forma gratuita, todos eles requerendo algum "know how" e a configuração da aplicação para a centralina a que se pretende ligar.

Os preços variam de forma muito substancial, mas o cabo, incluindo IVA e portes, deve ficar abaixo dos 50 Euros, com o "software" a poder ser descarregado de forma gratuita, sendo possível utilizar um portátil antigo que esteja disponível, ou adquirido em segunda mão por um preço muito baixo, dado que pode ser inútil para outras funções.

Para quem pretender dispor de um sistema de diagnósticos barato, e tiver algum "know how" ou estiver disposto a adquirí-lo, o que implica tempo para estudar, o recurso a rest tipo de cabo pode ser interessante, dispensando o custo de adquirir um equipamento específico, como um Nanocom, que, neste momento, tem um preço francamente elevado.

A maioria dos mortos nos fogos em Espanha são estrangeiros - 4ª parte

No caso de Espanha, existem testemunhos de que os alertas não foram enviados, aparentemente porque seriam diferentes para distintos núcleos populacionais, o que implicaria o envio de mensagens diferentes, dependendo da localização do receptor, com instruções tão distintas como ficar na residência ou fugir seguindo um determinado itinerário.

Apesar desta complexidade, que podia ser, de alguma forma, mitigada, com cada antena a enviar uma mensagem adequada ao local, esperando que fosse recebida pelos dispositivos nas proximidades, e com instruções claras, mencionando a quem se destina em termos geográficos, o não envio de um alerta parece-nos bem pior.

No limite, mensagens em várias línguas, pelo menos em espanhol e inglês, com a informação possível, como uma lista de áreas onde se devia permanecer nas residências, e instruções para os restantes para ligarem para um número específico, seriam uma solução de recurso, desde que os operadores pudessem prestar instruções precisas e, caso necessário, acompanhar percursos de fuga.

Seria, igualmente, possível pedir a partilha da localização com uma entidade ligada ao socorro, com os contactos possíveis, de modo a que, em situações mais complexas, pudesse haver um contacto directo, por iniciativa de quem socorre, no sentido de fornecer indicações específicas e fazer um maior acompanhamento durante períodos mais críticos.

Cabo para diagnósticos e programação de centralinas - 1ª parte

Os instrumentos de diagnóstico para os Land Rover mais antigos, sobretudo aqueles que têm uma centralina que usa protocolos menos padronizados, caso dos Td5, ou que possuem os antigos imobilizadores da Lucas, tendem a ser dispendiosos, tendo em conta a sua especificidade e o facto de poucos fabricantes se dedicarem a esta área.

Uma das ferramentas mais baratas que encontramos é um cabo que liga à porta de diagnósticos, que tem conectores do tipo OBD2, e necessita de suporte por "software" que deve ser instalado num computador com Windows, podendo um equipamento antigo, por vezes com Windows XP ser o suficitente.

Este dispositivo de diagnóstico consta de um cabo FT232 ou CH340, compatível com os Land Rover Td5 com centrealina MEMS e com os alarmes e imobilizadores Lucas 10AS, requerendo, por parte do utilizador, um portátil, que pode ser antigo, no qual esteja instalado o "software" adequado.

Estão disponíveis inúmeros cabos com este tipo de descrição, e duvidamos que todos funcionem, sobretudo aqueles que são vendidos de forma genérica, em plataformas de comércio "online", onde os vendedores podem não ter qualquer tipo de "know how" nesta área, pelo que não podem esclarecer dúvidas, resolver problemas ou, sequer, garantir que o que vendem corresponde à descrição.

A maioria dos mortos nos fogos em Espanha são estrangeiros - 3ª parte

Naturalmente, deve haver vias seguras que permitam uma fuga, mas, para além da sua existência e manutenção adequada e periódica, será sempre de implementar uma sinalética que permita a quem se encontre numa encruzilhada escolher o caminho mais seguro, admitindo-se que, na maior parte dos casos, não estarão presentes autoridades que façam o encaminhamento ou prestem algum tipo de informações e sabendo que, no caso concreto, a opção pode não ser a melhor.

No entanto, mesmo que numa dada situação exista uma alternativa mais favorável, indicar uma via que oferece condições conhecidas e, tendencialmente, é segura, será a solução possível na ausência de outro tipo de indicação, devendo existir uma rede nacional composta por este tipo de vias, devidamente assinaladas e que sejam mantidas nas condições de segurança adequadas, dentro das possibilidades existentes localmente.

Igualmente, uma rede de refúgios, acessíveis via vias seguras, pode ser uma alternativa, permitindo estabelecer alguns locais seguros onde a impossibilidade ou impraticabilidade de circular em segurança, bem como condicionamentos económicos, impossibilitem uma fuga, sendo que, neste caso, terá que have uma alternativa igualmente segura.

Todas estas possibilidades e alternativas necessitam de estar bem sinalizadas, de forma que a mensagem seja entendida por todos, independentemente das línguas que falem, e que seja intuitiva, não exigindo reflexões ou interpretações e, menos ainda, criando dúvidas ou incertezas, podendo ser complementada por um número de contacto com operadores conhecedores da situação.

Silicone e resina para moldes - 4ª parte

Usados conjuntamente, o silicone da SANAAA e a resina da Resin Pro permitem obter resultados muito positivos, com os modelos replicados a serem de boa qualidade, reproduzindo fielmente os originais, tendo as habituais limitações quando se replicam objectos de dimensões diminutas e particularmente complexos, como um par de figuras nas escalas 1/32 e 1/35, que usamos para teste.

A foto do texto anterior mostra uma figura, concretamente a na escala 1/35, dentro do molde duplo, semi-transparente ou translúcido, e a deste é o resultado final da duplicação de uma figura na escala 1/32, depois de pintada, o que permite visualizar melhor o nível de detalhes que se pode obter recorrendo a este processo, cabendo aos leitores decidir se a qualidade corresponde ao pretendido.

Em termos de preços, 1.100 mililitros deste silicone custa perto de 35 Euros, incluindo portes, enquanto 1.000 mililitros de resina custo perto de 25 Euros, também com o envio incluído, com o conjunto a ser mais do que suficiente para replicar uma dezena de pequenos objectos e replicá-los por diversas vezes, obtendo cópias virtualmente idênticas.

Este método para replicar pequenos objectos requer algum "know how", sobretudo para moldes de duas peças, o que implica usar plasticina industrial e vaselina, mas revela-se muito eficaz e de baixo custo, sendo o que preferimos para pequenas séries de objectos idênticos por ser muito mais rápida do que o recurso a impressoras 3D, que imprimem por camadas e se revelam francamente mais lentas, se excluirmos a preparação do molde, tornando-as mais adequadas para peças únicas.