Já começou a campanha do Pirilampo Mágico de 2016

Começou no passado dia 07 a campanha do Pirilampo Mágico de 2016, organizada pela Federação Nacional de Cooperativas de Solidariedade Social (FENARCI), e que decorre até ao dia 29 do corrente mês de Maio, com locais de venda espalhados por todo o País.

A venda do popular boneco inclui, para além dos pontos de venda oficiais, um sem número de estabelecimentos comerciais, entre estes papelarias, farmácias, mercearias ou cafetarias, que assim se solidarizam com esta iniciativa, cujos resultados são de extrema importância para as numerosas instituições apoiadas pela FENARCI.

Sabendo-se as dificuldades que estas instituições enfrentam, e a falta de apoios com que se debatem, o apoio a esta iniciativa por parte da sociedade é essencial, como forma a permitir que o apoio prestado, essencial nesta época de restrições, nunca falte a todos quantos dela necessitam e dependem.

A campanha do Pirilampo, uma das mais emblemáticas no nosso País, e que decorre há décadas, tem sido um sucesso, graças a todos quantos a apoiam, seja vendendo estes simpáticos peluches, seja adquirindo-os, pelo que, tal como em anos anteriores, sugerimos aos nossos leitores a aquisição de um boneco que é hoje um símbolo de solidariedade.

O padrão "dazzle"

O "dazzle" é um padrão, ou conjunto de padrões irregulares destinados a dificultar a observação de formas, iludindo o observador, sobretudo quando o efeito é complementado pelo movimento, do que pode resultar uma avaliação errada de um dado objecto ou de características dinâmicas deste.

Originário de um conjunto de experiências efectuadas pelos ingleses durante a 1ª Guerra Mundial e seguido, com diversas interpretações, por outras nações, o "dazzle" tinha como objectivo inicial dificultar o uso de telémetros de coincidência, do que resultaria uma avaliação errada da distância e da rota dos navios assim pintados, contribuindo assim para que o inimigo falhasse o alvo.

Após anos de algum esquecimento, não obstante algumas experiências em períodos de conflito, o "dazzle" foi ressuscitado pelos fabricantes de viaturas, que o utilizam sobretudo em protótipos e versões de pré produção, com a intenção de disfarçar as formas, pelo que o padrão, muitas vezes, é colocado também sobre zonas transparentes, neste caso recorrendo a películas que permitem a visibilidade a partir do interior.

Alojamos no "Google Drive" uma imagem com mais de 2.000 pixels, num dos típicos padrões a preto e branco, que permite ter uma ideia deste tipo de padrão e, para quem o pretender, servir de base a uma pintura original que, não sendo proibida por lei, pode levantar algumas questões legais particularmente curiosas.

Lisboa, cidade fechada - 5ª parte

Manifestamente, a Câmara Municipal de Lisboa opta por iniciar novas obras ao invés de, previamente, terminar as que estão em curso, movimentando meios de acordo com as prioridades que considera melhor servirem os seus próprios interesses, já que para quem reside nas zonas preteridas, tal não pode ser sentido de outra forma que não a de uma ofensa.

Obras manifestamente mal executadas, sendo a foto um exemplo do alinhamento de uma zona de estacionamento, supostamente uma linha recta, com desníveis que não correspondem aos exigíveis pelas boas práticas, ficam abandonadas semanas consecutivas, do que resulta uma óbvia degradação do trabalho realizado e a sua inevitável repetição, agravada pelo facto de, em virtude da absurda morosidade, haver quem estacione em zonas expostas, danificando-as e obrigando a sucessivas reparações.

No entanto, não é apenas do abandono que decorre a necessidade de corrigir ou refazer trabalhos efectuados, mas também de óbvios erros, como a inexistência de sistemas de drenagem, que vão sendo marcados sobre o alcatrão que, inevitavelmente, será recortado, do que resulta uma menor resistência e qualidade final, pelo que podemos antecipar que brevemente estaremos diante de algo parecido com uma manta de farrapos, onde os remendos se sucedem, sem nunca resolver o problema de fundo.

Mencionado anteriormente, a questão dos desníveis e do escoamento de água parece ter despertado algumas consciências, mas, conforme a própria CML, existem poucas opções, sendo manifesto que nunca será corrigido o problema que está na origem, o qual resulta da quase inexistência de desnivelamento e da subida de nível dos passeios, agora a encaminhar as águas para algumas janelas e respiradouros.

Renovar equipamentos informáticos - 4ª parte

Para quem tenha alguns conhecimentos técnicos, ou os serviços de que os tenha, adquirir um equipamento com alguma limitação, como a falta de um disco, leitor de DVD ou mesmo fonte de alimentação, pode, desde que feitas as contas, revelar-se favorável, sendo certo de que este tipo de computadores são comparativamente pouco valorizados, mesmo pelo mercado restrito a que se destinam.

Naturalmente, substituir um computador pode implicar trabalho e "know how", sobretudo na transferência da informação, mas também na integração com outros equipamentos ou na inclusão num sistema alargado, podendo implicar o recurso a um especialista, mas este será um preço a pagar para manter uma plataforma segura, fiável e com um desempenho adequado e compatível com as exigências actuais.

Tal como referimos em textos anteriores, continua a ser possível obter um computador, com respectivo écran TFT de 19", por perto de uma centena de Euros, sendo que, mantendo-se o preço, as capacidades evoluiram, e o sistema operativo pode, até perto do final de Julho, ser o mais recente da Microsoft, o que justifica, havendo possibilidade, renovar alguns equipamentos mais antigos e cuja manutenção em funcionamento tem implicações a nível de productividade.

"Maptrek" sucede a "Androzic" - 3ª parte

Destinando-se a ter capacidades "offline" e a complementar ou substituir outros programas, é possivel importar os formatos GPX e KML, bem como gravar percursos operando em "background", ou seja, sem interferir com outras aplicações que façam uso do écran do dispositivo.

Portanto, nesta fase, o "MapTrek" não é para qualquer um, exigindo um conjunto de conhecimentos de base para o por em funcionamento, para além de um ainda raro dispositivo com o "Android" 6.0, mas este é o início de um projecto que, pelos antecedentes do seu autor, cremos ser promissor e vir a resultar num dos melhores programas de navegação no âmbito dos dispositivos móveis.

Relativamente ao agora extinto "Androzic", queremos apenas alertar para a necessidade de salvaguardar dados pessoais ou de navegação, caso existentes, antes de desinstalar o programa, situação em que são perdidos, estando, actualmente, assegurado que não surgirão novas versões ou actualizações para o que foi um dos programas de orientação mais populares para dispositivos móveis.

Enquanto se espera por uma versão "beta", mais próxima da final, e pelo alargamento do número de funcionalidades suportada e correcção de alguns erros, sugerimos, a quem possua um equipamento adequado, que comece a testar o novo "MapTrek", na perspectiva de que este pode vir, no futuro, a ser uma das escolhas favoritas por parte de quem recorre a este tipo de programa de orientação.

Prateleira interior da Mobile Storage Systems para Defender

Já mencionamos por diversas vezes os produtos da Mobile Storage Systems, uma empresa inglesa que propõe diversas soluções inovadoras para arrumação interna, entre elas algumas destinadas aos Land Rover Defender, como a prateleira que hoje apresentamos e se destina aos veículos construídos após 2007, a qual pode ser adquirida por pouco mais de duas centenas de Euros.

Esta solução, que basicamente é uma prateleira de alta qualidade e rigidez, utiliza a mesma furação dos Defender construídos a partir de 2007, concretamente aquela por onde passam os parafusos que prendem o tejadilho aos paineis laterais, o que facilita a instalação e remoção e dispensa novos furos, pelo que todo o processo é completamente reversível.

Após posicionada, esta prateleira metálica, cortada por equipamentos de controle numérico, não limita a visibilidade do condutor, embora possa obscurecer o interior, caso o veículo possua janelas superiores, sendo o local adequado para objectos compridos, desde que leves, ou roupas, cordas e outros pequenos volumes que caibam no espaço que vai até ao tejadilho.

O peso, incluindo fixações, ronda os 15 quilos, e as dimensões externas, sem as fixações, são de 1220 x 700 x 35 milímetros, correspondendo aos sentidos da largura, que atravessa todo o veículo e comprimento, ou profundidade da plataforma, e o fornecedor inclui um tapete de borracha para evitar deslizamento dos objectos transportados que, mesmo assim, necessitam de ser corretamente acondicionados.

"Maptrek" sucede a "Androzic" - 2ª parte

Nesta fase inicial, os testes destinam-se à Austrália, Chipre, Alemanha, Polónia e Rússia, e o "Maptrack" suporta apenas o novo "Android" 6.0, mas interessados noutros países podem descarregar a aplicação, que, ao abrigo de uma licença GNU 3.0, pode ser alterada, modificando o código base, o que, naturalmente, implica conhecimentos de programação.

Para a implementação corresponder ao projecto do autor, são necessários novos mapas, um trabalho particularmente moroso e dispendioso, pelo que o "MapTrek" recorre, actualmente, aos mapas vectoriais do "MapsForge", que podem ser descarregados do respectivo "site", tendo como alternativa os mapas mais detalhados do "OpenAndroMap".

Até ser implementada a funcionalidade de descarregar mapas através da aplicação, os mapas a utilizar têm que ser descarregados manualmente pelo utilizador, eventualmente via computador pessoal, e, recorrendo a um programa adequado, colocá-los no armazenamento interno do dispositivo, na pasta Internal Storage/Android/data/mobi.maptrek/files/maps.

Também são suportados mapas tipo "raster", criados através do "SAS.Planet", o que permite usar como fonte virtualmente qualquer mapa, tal como o formato RMaps, para exportação, enquanto o MBTiles será suportado num futuro próximo.

12ª edição do catálogo da Britpart disponível

Já se encontra disponível para descarga no "site" da empresa a 12ª edição do catálogo da Britpart, um dos mais conhecidos fornecedores de peças, equipamentos e acessórios para Land Rover, podendo, ainda, ser enviado, a pedido, para endereços em Inglaterra.

O catálogo, em formato PDF, tem um total de 115 páginas, incluindo imagens e detalhes do material deste fabricante e distribuidor, pelo que a descarga pode ser algo lenta, com o ficheiro a ocupar 126 Mb de armazenamento, podendo ser lido através do Acrobat Reader ou de um simples navegador de Internet.

Independentemente de um juízo valorativo relativamente à qualidade de algumas peças ou equipamentos, descarregar este catálogo justifica-se plenamente, dado o seu extenso conteúdo e o manancial de informação nele contido, abrangendo as mais diversas áreas de produção, bem como as diversas linhas que comercializa.

Justifica-se plenamente descarregar este ficheiro e ver os numerosos items nele contidos, seja para efeitos de uma possível aquisição, seja para comparar com outros fabricantes, seja mesmo tão somente para conhecer o que um dos maiores distribuidores do mercado pode oferecer, como forma de inspiração para o futuro.

"Maptrek" sucede a "Androzic" - 1ª parte

Anos atrás, a navegação em "Android", exceptuando o recurso ao sistema de mapas do Google, tinha uma oferta limitada, com o OziExplorer a ter a primazia, mas a rápida expansão desta plataforma aberta favoreceu o aparecimento de cada vez mais soluções no âmbito da orientação e da cartografia digital.

O "Androzic", concebido por Andrey Novikov, foi uma das primeiras alternativas ao OziExplorer para plataformas móveis, tendo recentemente sido descontinuado, enquanto o seu criador apresenta uma nova solução, denominada "Maptrek", ainda em fase de desenvolvimento, com versões "alpha", o que corresponde a um estágio ainda inicial, disponíveis para descarga.

O projecto, que corresponde ao que o autor considera serem as suas necessidades, deu-se início em 26 de Agosto de 2015 e o novo produto tem como objectivos ser rápido, leve, possuir um "interface" intuitivo, implementar soluções de interacção modernas e suportar mapas vectoriais do tipo OSM e estará disponível numa versão gratuita e noutra paga, que possui um conjunto de funcionalidades alargada.

Após oito meses de desenvolvimento, embora o protótipo necessite de aperfeiçoamentos, está pronto para ser partilhado e testado pelo público, com as funções essenciais, como a gestão de itinerários, o sistema de orientação, a descarga de mapas e a importação de dados externos ou o suporte para "tablets" já funcionais, o que permite o seu uso, mesmo que com algumas limitações.

Renovar equipamentos informáticos - 3ª parte

Não podemos deixar de lembrar que, como resultado da política de "upgrades" da Microsoft, que permite a actualização gratuita de outros sistemas operativos para o Windows 10 durante o período de um ano após o lançamento, a aquisição de computadores que se destinem a efectuar o "upgrade" deve ser efectuada com alguma antecedência, sugerindo-se que a compra seja efectuada até finais de Junho, para haver tempo para entrega, instalação inicial e todo o processo de actualização.

O valor de um sistema operativo não gratuito é substancial, podendo ultrapassar o do próprio equipamento no qual é instalado, o que pode, só por sí, justificar recalendarizar aquisições, sendo certo que, em termos legais, as licenças não são transferíveis, ou seja, não é possível passar a licença de um computador para outro, mais recente, mantendo a respectiva autenticidade, situação que pode ser detectada pelo fabricante durante actualizações.

Um computador, com processador "dual core", 4 Gb de RAM e disco de 250 Gb, portanto que permite ser utilizado num trabalho administrativo sem penalizar o utilizador, com um sistema operativo Windows 7 Professional, pode rondar a meia centena de Euros, com possibilidade de "upgrade" gratuito para Windows 10 até 29 de Julho, pelo que será, igualmente, um investimento a ter em conta.

Obviamente, modelos com melhor desempenho, mesmo que reconstruídos, seráo mais dispendiosos, atingindo facilmente duas a três centenas de Euros, mas o investimento é para um prazo mais prolongado e, sobretudo, para funções mais exigentes, onde cálculos complexos ou gráficos elaborados obrigam a dispor de maiores recursos de processamento a vários níveis.