Já ardeu mais em 2009 do que a soma dos dois últimos anos - 1ª parte

Um incêndio florestal em Portugal

Os incêndios florestais já destruiram mais de 50.000 hectares durante o presente ano, ultrapassando assim a soma das áreas destruidas em 2007 e 2008, a qual totalizou 48.694 hectares.

Até ao final de Agosto, segundo o relatório mensal da Autoridade Florestal Nacional, a área ardida era de 35.257, sendo que já em Setembro o grande incêndio do Sabugal destruiu 11.000 hectares, acrescendo outros fogos de menores dimensões.

Agosto voltou a ser, até agora, o mês com maior número de incêndios, num total de 4691, entre os quais 23 foram classificados como "grandes incêndios" por representarem uma área ardida superior aos 100 hectares, sendo que oito foram considerados como ateados de forma intencional enquanto outros 14 estão sob investigação.

O distrito do Porto, com 3.688 ocorrências, o de Viseu, com 1.960 e o de Braga, com 1.701, são responsáveis por quase metade dos 15.106 incêndios registados até ao fim de Agosto, ficando a zona do Alentejo no extremo oposto, com apenas 162 fogos.

Fennec Alpha 3 já disponível para dispositivos Windows Mobile

Um écran do Fennec

A Mozilla já disponibilizou a versão "Alpha 3" do "browser" Fennec para equipamentos baseados no sistema operativo Windows Mobile e que surgiu inicialmente para os Nokia baseados na plataforma Maemo.

A nova versão, ainda em desenvolvimento, é mais rápida, suporta maiores resoluções de écran e inclui um sistema de renderização que mantém em cache áreas de écran previamente usadas e renderizadas, evitando assim a repetição do processo.

Esta versão ainda se encontra em desenvolvimente, aproximando-se agora da fase "Beta", altura em que terá a estabilidade para começar a ser testado por utilizadores menos experientes, sendo ainda pouco aconselhável instalá-lo em equipamentos mais sensíveis caso não haja alternativas.

Autor de incêndio de grandes dimensões fica em prisão preventiva

Um incêndio florestal

Ficou em prisão preventiva o pastor de 48 anos que ateou um fogo, destinado a renovar pastos, que resultou num incêndio de grandes dimensões que lavrou no concelho de Gouveia.

Com base nos indícios e elementos de prova recolhidos pela Polícia Judiciária, através do Departamento de Investigação Criminal da Guarda, e pela Guarda Nacional Republicana, o juiz aplicou a medida de coação mais grave prevista na legislação portuguesa, facto que começa a suceder com maior frequência neste tipo de situação.

No primeiro interrogatório judicial do responsável pelo fogo que começou no dia 05, ficou estabelecido que este ateara o que se converteu num incêndio que destrui pinhal, vinha, zona frutícola e colocou habitações em risco para renovar pastos, portando, sem com intenção de propositadamente provocar um incêndio.

É de notar que este medida foi aplicada na sequência de um crime por negligência, onde é manifesto a ausência de dolo, o que corresponde a uma substancial alteração de critérios quando comparados com o elevado número de incendiários, que ateiam fogos intencionalmente, e são deixados em liberdde, com medidas de coação que não os impede de reincidir.

Os actos devem ser apreciados tanto em função da gravidade das consequências, como aconteceu neste caso, como também na vertente da intencionalidade e do perigo potencial, mesmo que este não se concretize em absoluto, pelo que se deve equacionar uma maior uniformidade de critérios que evite reincidências por parte de quem repete este tipo de crime.

Coletes de carga - 1ª parte

Um colete de carga da Timberland

Os coletes com múltiplos bolsos, destinados sobretudo a actividades de exterior, existem numa infinidade de modelos, com qualidade e concepção completamente díspar o que, naturalmente, se reflete no preço.

Para além de questões orçamentais, a necessidade de um modelo capaz de suportar uma utilização mais intensa, requerer algumas características concretas, como o volume de carga que pode transportar, impermeabilização ou isolamento térmico, são condicionantes e podem justificar um investimento superior que será rentabilizado no uso.

Uma vez estabelecidos os requerimentos e um orçamento, optamos por procurar no EBay inglês, onde por vezes surge a oportunidade de adquirir um modelo de uma marca conceituada, o que só por sí não garante a qualidade mas pode indiciá-la, tendo licitado num colete da Timberland o qual foi adquirido pelo valor base em leilão.

Este modelo tem algumas características comuns à maioria, como o fecho eclair frontal e bolsos de grandes dimensões de ambos os lados, mas também outras menos vulgares, como a duplas segurança de velcro para fechar os bolsos ou a abertura lateral através de botões metálicos de pressão.

INEM investiu 13.500.000 de euros em meios de socorro dos bombeiros - 2ª parte

Uma ambulância do INEM

Tal como sucede em inúmeras situações, o reforço dos meios de socorro ou a implementação de planos de contingência não pode ser encarado como um triunfo e menos ainda como substituição de uma política adequada e que proteja as populações.

Sobretudo no Interior do País, em regiões onde as condições meteorológicas podem condicionar fortemente a deslocação de meios de socorro, seja por via terrestre, seja por via aérea, é patente que a introdução de novas ambulâncias não substitui a falta de urgências instaladas localmente, podendo ainda revestir-se de efeitos secundários perversos.

Para além de uma falsa sensação de segurança, o recurso a meios de socorro como substitutos de valências hospitalares, implica maiores deslocações, realizadas a maior velocidade como forma de compensar o aumento das distâncias a percorrer e um risco acrescido para as tripulações e para quem é transportado nas ambulâncias, sendo intuitivo o aumento do número de acidentes em missões deste tipo.

O recurso a medidas temporárias, que tanto acontece no socorro, como no combate aos fogos, com em tantas outras situações, é uma necessidade como forma de estabilizar ou inverter a tendência de degradação a que podemos assistir nestes sectores, mas não são em sí a solução e, quando confundidos com esta, são particularmente perigosos.

INEM investiu 13.500.000 de euros em meios de socorro dos bombeiros - 1ª parte

Ambulâncias do INEM e dos bombeiros

O Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) anunciou que ao longo do último ano e meio investiu 13.500.000 de euros em ambulâncias e postos de emergência médica junto dos corpos de bombeiros voluntários.

Este valor corresponde à aquisição de novas ambulâncias para 150 postos existentes e de 40 novos postos, igualmente com ambulâncias, todos eles adstritos a corpos de bombeiros voluntários.

As ambulâncias incluem diversos níveis de equipamento, com várias unidades equipadas com Suporte Básico de Vida e posicionadas em locais mais afastados de serviços de emergência ou onde se verifique uma maior necessidade deste tipo de valência.

Existe uma manifesta necessidade de reequipar as corporações e de substituir meios obsoletos por outros mais recentes, mas tal não compensa, de forma alguma o contínuo aumento de distâncias entre as populações de zonas remotas do Interior e os serviços de urgência.

"Ninguém me livra desse..."

Arcebispo Thomas Becket

Quando Henrique II, rei de Inglaterra, gritou diante da sua corte "ninguém me livra desse padre", referindo-se a Thomas Becket, dificilmente imaginaria a trágica sequência de acontecimentos que acabara de se iniciar.

Acreditando que prestavam um valioso serviço ao rei, nobres da corte assassinaram aquele que fora durante anos conselheiro e amigo de Henrique II e por quem este, não obstante as divergências, mantinha um óbvio respeito e consideração.

Ainda hoje, aos olhos da História, independentemente do que realmente sucedeu, Henrique II continua a ser o responsável pela morte do antigo Arcebispo de Cantuária, algo que não pretendia que acontecesse e que manifestamente o penalizaria.

Poucos aprendem com a História e hoje, quando um dirigente político toma algo ou alguém como um adversário que deve ser eliminado, independentemente da sua culpa, assume sempre perante todos a responsabilidade de um acto que pode, em última instância, ser o primeiro a lamentar.

No século XII, pedia-se desculpa e fazia-se penitência, hoje em dia há princípios que parecem esquecidos num Mundo em que os actos não têm consequências...

Incêndios esquecidos continuam

Um helicóptero durante o combate a um incêndio florestal

O aproximar de um período eleitoral e uma conjuntura política algo perturbada por uma sequência de notícias inquietantes, tem relegado para planos cada vez mais secundários a continuação de numerosos incêndios florestais em Portugal.

Entre os fogos deste sábado merecem especial destaque o que deflagrou pelas 09:23 em Ribamondego, no concelho de Gouveia, distrito da Guarda e consumiu zonas de pinhal e eucaliptal, bem como o que teve início perto da hora de almoço em Porqueira, no concelho de Monção, distrito de Viana do Castelo.

Só estes dois fogos mobilizaram perto de centena e meia de bombeiros, apoiados por mais de uma trintena de viaturas e cinco meios aéreos, segundo os dados da Autoridade Nacional de Protecção Civil (ANPC), que os enquadra numa situação global que merece atenção.

No entanto, sejam estas duas ocorrências, sejam as que se verificaram em todo o País e que merecem uma especial atenção por parte da ANPC foram preteridas em prol de notícias que se repetem até ao infinito e a longas considerações sobre resultados desportivos que, independentemente da sua importância, terão menos impacto na vida das populações locais do que os incêndios que lhes vão destruindo os meios de subsistência e arruinando o futuro.

Aparentemente, num ano em que o número de incêndios a a própria área ardida aumenta, esta é uma temática incómoda e fora de moda, tal como tudo o que diz respeito ao ambiente, facto que acaba por ser confirmado pela ausência de medidas nos programas eleitorais das principais forças políticas.

Projecções e datums em linguagem comum - 1ª parte

Parte de um planisfério

De uma forma simples e esquecendo qualquer termo técnico, uma projecção pode ser descrita da seguinte forma.

Partindo de uma parte de uma bola, onde está desenhado um mapa pretende-se convertê-lo num mapa plano, com um mínimo de erros e reproduzindo tão fielmente quanto possível o original, mantendo as distância aproximadas.

Não se consegue uma superfície regular, nem um efeito previsível se nos limitar-mos a esmagar a bola, pelo que se opta por escolher um ponto, mais ou menos a meio ou numa zona que consideres importante e começar a fazer cortes que partem daí para as extremidades.

A escolha do local inicial, a partir do qual se procedem aos cortes, é relevante, pois quanto mais longe deste ponto, maior será a distorção e, consequentemente, os erros a nível de distâncias dada a existência de linhas divergentes.

Assim, faz todo o sentido que o local de origem varie conforma a zona que irá abranger o sistema cartográfico em questão, dando origem aos vários "datums" existentes, os quais acabam por estar intimamente relacionados com o efeito de distorção que é potenciado pela planificação de uma superfície curva.

"Jerry cans" no EBay alemão - 3ª parte

Alguns "jerry cans" adquiridos no EBay

Outra opção, para quem queira um aspecto quase novo, é a de recorrer a um "spray" de verde fosco e dar duas ou três camadas sobre a existente, sendo conveniente limpar cuidadosamente os "jerry cans", sobretudo no respeitande a gorduras, antes de proceder à pintura.

Para proceder à pintura, após a limpeza, sugerimos pendurar os "jerry cans" numa corda que passe pelas pegas e pintar toda a superfície de uma só vez, de modo a que exista um efeito de selagem tão bom quanto possível.

Desta forma, por um valor módico e sem a necessidade de encomendar grandes quantidades, será possível obter "jerry cans" com especificações militares, de qualidade muito superior aos que se costuma encontrar no mercado e, após pintados, com um aspecto quase novo, pronto a serem postos ao serviço numa qualquer expedição.

Numa fase posterior, dado que os suportes para os "jerry cans" tendem a ser dispendiosos, seja pelo preço, seja pelos portes inerentes ao seu peso e volume, iremos proceder à sua construção, numa versão capaz de conter três unidades, a qual será colocada no local de um dos bancos laterais do Serie, do lado oposto ao deposito de combustível original, de modo a equilibrar um pouco o peso transportado.