A câmara para automóvel HD720P - 1ª parte

A câmara para automóvel HD720P

A evolução nas câmaras destinadas a gravar percursos realizados por um veículo em movimento tem sido constante, pelo que, com base num modelo recente e de baixo custo, decidimos voltar a este tema, dado que estes equipamentos podem ter múltiplos usos.

Estas câmaras têm diversas utilidade, desde o simples lazer, que será o motivo da aquisição da maioria, até um uso profissional, como o registo de uma missão, mas também como forma de implementar um sistema que permita, em caso de acidente, ter ums testemunha virtual.

A câmara HD720P é um gravador de vídeo com um sensor de 1/4" CMOS, que permite resoluções até 1280 x 768 pixels em formato WxGA, 720 x 480 e de 640 x 480 em VGA, ambos com até 30 imagens, ou "frames" por segundo.

O vídeo é gravado em formato AVI, gravado num cartão de memória SD/MMC com até 64 Gb, começando a gravar automaticamente após a câmara ser ligada e usando o método cíclico, de reescrever o bloco de gravação de 5 minutos mais antigo, quando a memória fica cheia.

O 1º Land Rover da Matchbox

O 1º Land Rover da Matchbox

Para os colecionadores mais antigos, a Matchbox será um dos fabricantes mais emblemáticos, sobretudo devido aos pequenos modelos de baixo preço e dimensões reduzidas que cabiam numa caixa semelhante às usadas para vender fósforos.

As primeiras miniaturas da Matchbox, e não apenas as que reproduzem este Land Rover, são sobretudo brinquedos, destinados a crianças, e não modelos rigorosos para adultos, pelo que o nível de detalhes é francamente baixo e a própria linha muito simplificada.

O 1º Land Rover da Matchbox

Assim, o Serie I tem apenas o formato geral, sendo omitido sobretudo aquilo que será mais frágil, como o parabrisas que aqui não tem vidros, mas incluindo a figura de um condutor, apelativa para os mais novos, e com um conjunto de pneus e jantes que pouco têm a ver com a realidade, sendo, no sobretudo, um brinquedo sólido e duradouro feito numa época em que estas eram as exigências fundamentais.

Enquanto o modelo original, fabricado nos anos 50, pode custar acima da centena de Euros, com os preços a disparar caso esteja como novo e inclua a caixa, a reprodução agora lançada no mercado custa menos de sete Euros, incluindo a caixa e o historial do modelo e da marca.

"Operação Natal": aumento do número de mortos nas estradas - 2ª parte

Um automóvel acidentado

A este cenário, temos forçosamente de adicionar o comportamento dos condutores, excessivamente confiantes nas próprias aptidões e na sorte, a qual nem sempre os acompanha, pelo que o número de manobras irrefletidas continua a manter-se elevado, facto bem patente na própria observação que se pode efectuar no dia a dia.

Acresce ainda o facto de nestes dias de fim de semana de Natal haver condições meteorológicas desvaforáveis, com chuva sobre a maioria do território nacional, queda de neve no Norte e terras altas e formação de nevoeiro, factor que, inevitavelmente, faz aumentar o número de acidentes em vias muitas vezes mal concebidas, com pisos inadequados e mau escoamento de água.

Lembramos que ao número de mortos contabilizados, segundo as projecções disponíveis, irão acrescer perto de 30% mais, resultantes dos feridos que perdem a vida no primeiro mês de internamento hospitalar, pelo que o total poderá rondar as 12 vítimas mortais, o qual traduz com maior precisão a realidade nacional.

Depois de uns breves dias de acalmia, virá um período idêntico na passagem de ano, o qual, estatisticamente, tende a ser ainda mais complicado do que a época natalícia, com mais acidentes de viação e um maior número de vítimas, pelo que reiteramos, uma vez mais, os conselhos habituais que visam uma condução tão segura quanto possível.

O multi-funções Houdini 30100 par automobilistas

O multi-funções Houdini 30100 par automobilistas

Nesta época de Natal, mantemos a tradição de anos anteriores de sugerir algumas pequenas recordações que sejam simultaneamente úteis e possíveis de adquirir a um preço módico, evitando a tentação de gastos excessivos.

Um dos equipamentos multi-funções de pequena dimensão destinados aos condutores é o Houdini 30100 Automotive Escape Tool (AET), concebido sobretudo a pensar na possibilidade de haver ocupantes presos no interior de um veículo.

No Houdini estão concentrados quatro instrumentos, incluindo uma ponta para quebrar vidros, uma lâmina protegida para cortar o cinto de segurança, uma lanterna com lampada de "led" de 5 lumens, cuja bateria permite uma autonomia de até 5 horas e um apito, audível até cerca de 400 metros de distância.

Apesar de a hipótese de um cinto de segurança ficar encravado ser virtualmente inexistente, não deixa de ser real, pelo que o interesse do Houdini recai essencialmente nas suas restantes funcionalidades, as quais podem ser úteis em situações de emergência na sequência de um acidente rodoviário.

O VAT inglês aumenta a 04 de Janeiro

O VAT inglês aumenta a 04 de Janeiro

Já tinhamos mencionado num texto anterior o aumento do VAT inglês, equivalente ao nosso IVA, de 17.5% para 20%, efectivo a partir do próximo dia 04 de Janeiro de 2011.

Este aumento vai-se reflectir nos productos adquiridos por particulares em Inglaterra, bem como por todos quantos optem por aí pagar este imposto, pelo que estes últimos 10 dias podem ainda ser aproveitados para uma poupança de 2.5%.

Dado que esta mudança ocorre numa 3ª feira, a seguir a um período de passagem de ano onde o comércio está encerrado, será prudente os interessados não esperarem pelos últimos dias, pois a taxação corresponde ao dia do processamento da encomenda, que pode não ser automático por requerer validação, e que pode não coincidir com a introdução da mesma.

Não obstante esta subida, o nível deste imposto em Inglaterra continuará inferior ao praticado entre nós, mas ultrapassa o de outros países, como a Alemanha, pelo que será de reavaliar, mais uma vez, da vantagem de adquirir determinados bens noutros países comunitários.

Nova versão "beta" do Firefox 4 disponível

Um écran do novo Firefox

Uma nova versão "beta" da versão 4 do "Firefox", a oitava desta fase de desenvolvimento e teste, está disponível para descarga, corrigindo perto de 1.400 falhas identificadas na versão anterior e lançada há apenas seis semanas.

O novo "browser" tem suporte para WebGL, um sistema de sincronização de separadores, melhor gestão das extensões, maior segurança de navegação e diversas funcionalidades melhoradas e simplificadas.

Esta versão "beta", a última deste ano, chega com algum atraso face ao previsto, esperando-se que em 2011 surjam mais duas versões também "beta", após o que deverá ser disponibilizada a versão final do "Firefox 4".

"Operação Natal": aumento do número de mortos nas estradas - 1ª parte

Vitima de acidente de viação em Portugal

O número de mortos em acidentes rodoviários nesta época natalícia, a ultrapassar em número de vítimas mortais o ano anterior, segundo os dados disponíveis, merece alguma reflexão, com a atenção a incidir sobre a alteração de alguns parâmetros da sinistralidade viária.

Verifica-se que tem havido menos acidentes do que no ano passado, mas que a sua gravidade tende a aumentar, não obstante a renovação do parque automóvel, o que se traduz por uma maior segurança dos mesmos, os quais circulam, em teoria, em vias igualmente mais seguras.

No entanto, se tal em teoria é verdade, na prática pode não o ser, se introduzirmos na equação o efeito resultante da crise que se atravessa e que tem como consequências uma diminuição dos níveis de manutenção de viaturas e vias e a opção por vias não portajadas, as quais tendem a ser menos seguras que aquelas que implicam pagamento.

Temos assim veículos mais sofisticados, que dependem cada vez mais de uma manutenção adequada de que muitas vezes não beneficiam, com comportamentos imprevisíveis, deslocando-se em vias de qualidade duvidosa, suficientemente desimpedidas devido à diminuição de tráfego resultante da crise, a velocidades superior aos limites da segurança.

Novos Land Rover da Airfix em 2011

O Land Rover Snatch

A Airfix, um dos mais antigos e conhecidos fabricantes de modelos em miniatura anunciou a sua lista de novidades para o ano de 2011, incluido entre eles dois novos Land Rover do Exército Inglês em serviço no Afeganistão, ambos com base no Defender 110.

O conjunto com a referência A06301 e designado por "British Land Rover Twin Set" inclui dois Land Rover na escala 1/48, o modelo armado WMIK e o Snatch, um veículo de transporte que tem sido alvo de numerosas críticas devido à sua fraca blindagem, incapaz de proteger os seus ocupantes contra explosivos colocados à beira das estradas.

O WMIK ou "Weapons Mounted Installation Kit", por seu lado, é um modelo armado, onde o poder de fogo, mobilidade e visibilidade tenta compensar a falta de protecção oferecida às tripulações, tendo vindo a prestar um serviço importante na luta contra os Talibans.

Apesar de esta não ser a nossa escala favorita, estes são dois modelos interessantes e inéditos, reproduzindo dois veículos actuais que têm surgido por diversas vezes na comunicação social e nas publicações da especialidade.

Feliz Natal de 2010

Feliz Natal de 2010

Tal como em anos anteriores, este é o momento de desejar a todos os nossos amigos e leitores um Natal muito feliz e de agradecer a vossa presença e incentivo ao longo do ano de 2010, agora prestes a terminar.

O ano de 2010 foi duro, com situações complicadas e mesmo dolorosas, algumas das quais deixam marcas permanentes, mas esta é uma época de esperança, em que todos nos devemos centrar no que a vida tem de melhor e lembrar aqueles que mais precisam de nós.

O ano que se avizinha será, tudo indica, um período difícil, onde as dificuldades e as injustiças se irão agravar, pelo que a solidariedade de todos quantos lutam por um Mundo melhor é mais do que nunca necessária.

Para todos, os mais sinceros votos de umas Festas muito felizes.

Contagem de vítimas de acidentes no 1º mês de internamento aumenta mortes em 30% - 2ª parte

Um acidente de viação em Portugal

Este novo modelo estatístico vem revelar alguns dados importantes em termos de sinistralidade, sendo um dos mais preocupante o referente aos peões, com uma taxa de mortalidade mais de 80% superior ao resultante do modelo anterior, facto que deve ser investigado por revelar um tipo de traumatologia diferente do existente entre os automobilistas vítimas de acidentes.

Esta análise de um tipo de acidente que, na sua maioria, ocorre dentro de localidades, onde o socorro tende a ser mais rápido, seja pela distância, seja porque situações de desencarceramento, que atrasam a evacuação para um serviço de atendimento, são raras, deverá ser prioritário, de forma a eliminar pontos negros e a adoptar novas medidas preventivas e repressivas.

O aumento do número de vítimas mortais entre os peões será o que de mais importante resulta deste modelo, dando razão à Associação dos Cidadãos Auto-Mobilizados que tem alertado para a necessidade de um maior cuidado na circulação urbana e na implementação de meios que previnam atropelamentos, como, por exemplo, restringindo a velocidade ou melhorando as passadeiras, sobretudo nos locais mais críticos, onde se conta uma maior número de acidentes.

Será também de avaliar o modelo de socorro existente à luz destas estatísticas, do tipo de vítima e de trauma resultante dos acidentes, sobretudo daqueles cuja gravidade agora é revelada, bem como da adequação da actual rede hospitalar, resultante do encerramento de numerosos serviços de atendimento, à realidade que os números agora apresentados revelam.