Tempo muda hoje - 4ª parte

Uma chuvada em Portugal

Estes factores combinados aumento substancialmente o risco de acidente de viação, tal como a transferência do tráfego de vias rápidas para outras, mais antigas e não portajadas, muitas das quais atravessam povoações e incluem numerosos cruzamentos ou entroncamentos, locais onde o perigo é acrescido.

Naturalmente que em zonas de trânsito lento, o socorro torna-se mais demorado, com consequências óbvias quer na sua eficácia, quer na sua menor disponibilidade, como resultado directo do acréscimo de tempo por cada missão, que imobiliza cada meio por um período de tempo superior.

Sem por em causa a necessidade de receitas imediatas, não podemos deixar de equacionar se a introdução de portagens e o valor estipulado para os vários percursos, será compensador face à diminuição de produtividade e, sobretudo, ao previsível aumento de acidentes, com tudo o que tal implica não apenas em termos de sofrimento, mas de prejuizos directos e indirectos e dos custos que tal implica para o Estado.

Podemo-nos interrogar se o acréscimo que o Estado irá dispender, em socorro, cuidados médicos e prestações sociais, faltas ao trabalho, etc, sem incluir vertentes humanas, não ultrapassará a receita das portagens, tal como estas estão a ser implementadas em termos de troços e dos respectivos valores.

Em teste, uma réplica do Land Rover Phone - 10ª parte

Uma modelo "dual SIM" do Land Rover Phone

Ainda mais duvidoso é a estanquicidade, que parece restringir-se à tampa do compartimento da bateria e dos conectores dos auriculares e alimentação, abrangendo aparentemente a câmara e o foco, mas que não parece estender-se ao teclado, microfone e altifalante, algo que parece evidente com a passagem de iluminação interior para o exterior.

Também a navegação e a disposição dos menus, que infelizmente não são circulares, não é a mais fácil e algumas opções surgem em locais ou numa sequência menos adequada, aumentando o período de adaptação e a falta de uma tecla de "scroll" torna mais lenta e menos práticas algumas operações.

O maior problema com que nos defrontamos foi, efectivamente, a dificuldade de configuração, resultado de um manual com escassa informação, menus com uma tradução inadequada, mesmo para o inglês, e o pouco apoio dado pela TMN, que remeteu para pesquisas na Internet quaisquer explicações.

Esta questão, que implicou algum trabalho de investigação, resultou num texto recentemente publicado, versando o operador que presta o serviço de comunicações que utilizamos, sendo obviamente efectuar um trabalho semelhante caso algum dos nossos leitores recorra a outro prestador de serviços.

Tempo muda hoje - 3ª parte

Uma chuvada em Portugal

Dado que muitas destas vias são municipais, ou sendo nacionais preteridas em prol das vias de maior dimensão, os trabalhos de manutenção parecem ser inversamente proporcionais à sua necessidade, com uma degradação rápida dos pavimentos que se fazem sentir com maior acuidade em tempo de chuva.

Relativamente a questões de manutenção do parque automóvel, é manifesto, seja pelas entrevistas de muitos operadores no sector, seja pela evolução negativa das vendas, seja pela própria observação directa, que esta se tem vindo a degradar, numa tentativa de poupar dinheiro que, infelizmente, compromete em muito a segurança rodoviária.

Menos analizado é o efeito da crise no comportamento dos automobilistas, que deve ser integrado num quadro mais vasto, ou seja, no impacto depressivo resultante da crise que o País atravessa, facto que se reflete nos mais diversos aspectos.

Se nos lembrarmos que diversos estudos apontam no sentido de o tempo invernal contribuir igualmente para um quadro depressivo, temos outro factor adicional, este resultante de forma directa do agravamento das condições climáticas, que tem um efeito correspondente sobre o comportamento dos condutores e o risco de acidentes que tende a aumentar.

Em teste, uma réplica do Land Rover Phone - 9ª parte

Uma réplica do Land Rover Phone

Curiosamente, no manual, que infelizmente é de muito má qualidade, seja em termos de conteúdo, seja de tradução, seja pela ausência de imagens, apela-se a um cuidado semelhante ao que teriamos com qualquer outro telemóvel, recomendando-se que seja mantido longe de temperaturas extremas, se evitem impactos, poeira ou água.

Se bem que estas recomendações, que apelam ao bom senso dado que, independentemente da resistência, se deve evitar algo que danifique o telemóvel, seria de mencionar que este modelo específico estaria mais apto a sobreviver a situações extremas do que modelos mais convencionais, sem o que perderia qualquer vantagem competitiva.

É de notar que, pelo seu peso, que será quase o dobro de um modelo mais convencional, e formato, deixar cair este telemóvel de uma altura equivalente à de um bolso das calças sobre terra batida resulta num impacto algo forte e bastante audível, mas que não afectou nem o exterior nem o funcionamento.

Também o atirá-lo para cima de superfícies ou para o interior do Defender, mesmo que caindo para o chão, em vez de o pousar não resultou em qualquer dano aparente, mas é mais que duvidoso que uma sobrevivesse a uma queda de 2 metros, ou mesmo de 1, sobre uma superfície em cimento, tal como anunciado pela Sonim para os telefones que produz.

Tempo muda hoje - 2ª parte

Uma inundação em Portugal

Esta transição algo abrupta entre um tempo quase de Verão e um mais de acordo com a época do ano que atravessamos e a chegada das primeiras chuvas fortes, é sempre motivo de preocupação, que consideramos ser agravada esta ano pela situação que o País atravessa e pelas consequências que daí resultam a vários níveis.

Por um lado, a falta de verbas de muitas autarquias pode ter determinado uma diminuição dos trabalhos de limpeza dos sistemas de escoamento, resultando em inundações francamente mais rápidas do que o habitual, acrescendo ainda os cortes em meios e na sua manutenção, dificultando ainda mais a sua intervenção.

Mas se estas são consequências intuitivas, outras sê-lo-ão menos, relacionando-se com a degradação das vias, uma menor manutenção dos veículos e o próprio comportamento dos condutores, muitos deles afectados pela crise que atravessamos e que, de forma inconsciente, adoptam atitudes menos prudentes, facilitando os acidentes.

A degradação das vias, sobretudo as não portajadas, tem vindo a aumentar, em consequência do desvio de tráfego resultante de quem opta não pagar portagens, sobrecarregando assim pavimentos cuja qualidade de construção não é compatível com um fluxo constante de veículos, onde a percentagem de pesados tem vindo a aumentar.

Consola central de Defender com interruptores - 2ª parte

Uma consola central de Defender com interruptores

No nosso caso concreto, um dos interruptores destina-se a substituir o do farol de trabalho, actualmente já instalado, o segundo serve para activar os faróis de longo alcance a serem colocados no "A-bar", ficando o terceiro de reserva para uso futuro.

Com a aquisição desta consola, o processo de instalação dos faróis de longo alcance, de que demos notícia noutros textos, vai finalmente ser concluido, prosseguindo a sua descrição na sequência que iniciamos previamente.

O preço, com portes a partir de Inglaterra, ronda os 35 Euros, um valor que consideramos perfeitamente aceitável, sobretudo se analzarmos a qualidade do produto e descontarmos o valor dos interruptores instalados.

Tempo muda hoje - 1ª parte

Uma inundação em Portugal

A partir da tarde de ontém, domingo, mas com muito maior intensidade no dia de hoje, as chuvadas forte anunciadas pelo Instituto de Meteorologia (IM) marcam o final de um Verão extremamente longo e o início do tempo invernal.

Com uma previsão do IM de chuva e ventos fortes, agitação marítima, queda de granizo e trovoadas, esperam-se dificuldades no trânsito e os riscos inererentes às primeiras chuvadas, com lençóis de água nas estradas e cheias rápidas nas zonas urbanas, onde as sarjetas e sistemas de escoamento tendem a ficar entupidos durante o Verão.

A Autoridade Nacional de Protecção Civil já determinou que nas zonas mais vulneráveis vigorará o "alerta amarelo", e emitiu os habituais alertas, nomeadamente a desobstrução dos sistemas de escoamento das águas das chuvas, uma condução especialmente prudente, evitar o atravessamento de zonas inundadas, fixar estruturas soltas ou mais expostas ao vento e evitar saídas para o mar.

Em contrapartida, as temperaturas do ar e da água do mar sofrerão apenas pequenas descidas, estando previsto uma diminuição de visibilidade e formação de nevoeiros e neblinas, que em conjunto com a chuva forte aumentarão as dificuldades de condução.

Consola central de Defender com interruptores - 1ª parte

Uma consola central de Defender em alumínio

No interior dos Land Rover Defender tende a ser necessário instalar interruptores para os equipamentos adicionais que a maioria dos proprietários vai instalando, sendo tendencialmente colocados, pelo menos numa primeira fase na consola central.

Esta pequena consola, pouco rígida e que se deforma com alguma facilidade, rapidamente se revela pouco adequada quando se adicionam mais componentes dos que os instalados de origem e que, sabiamente, se encontram posicionados perto dos parafusos que a prendem ao tablier.

Como alternativa, e de forma semelhante ao que fizemos no Serie 3, surgiu a possibilidade de substituir esta consola por uma em alumínio H30, com o mesmo formato, pelo que a substituição, após efectuar as necessárias ligações eléctricas, é directa e não requer adaptações.

Esta consola, para além de suportar a tomada de isqueiro e o interruptor do limpa paravidros traseiro, um em cada extremidade, inclui ainda três interruptores redondos de 16 A com "leds" indentificativos em azul, vermelho e ambar, que permitem ligação independente de equipamentos adicionais.

Em teste, uma réplica do Land Rover Phone - 8ª parte

Uma réplica do Land Rover Phone

Outras funcionalidades, como o conversor de moedas, calendário ou alarmes, são bem vindos e de utilização simples, enquanto outros tal como o jogo seriam dispensáveis, dado o pouco interesse que têm, mas constituem um óbvio instrumento de marketing para alguns mercados.

Infelizmente, funcionalidades mais sofisticadas, como o 3G, WiFi, GPS ou TV não estão disponíveis, mas o suporte de Java é adequado, a calculadora é de uso fácil e o sistema de selecção de fusos horários permite facilmente saber a hora noutros países do Mundo.

Os poucos toques disponíveis de origem não são do nosso agrado, mas podem ser adicionados novos, e o controle de som deste, bem como o da vibração do telefone e a iluminação são adequados e de fácil configuração, cumprindo as suas funções sem grandes críticas.

Mais complexo de testar, sem ultrapassar os limites deste equipamento, é a sua resistência, e mesmo as réplicas, como esta, são anunciadas como sendo resistentes pelos vendedores e capazes de suportar impactos, poeira e água, mas duvidamos que aguentem o mesmo que os originais, os quais demonstram não ser tão estanques como anunciado.

Em teste, uma réplica do Land Rover Phone - 7ª parte

Os acessórios da réplica do Land Rover Phone

A câmara de 1.3 megapixels ou 1.280 x 1024, de resolução inferior aos 2.0 do modelo original da Sonim, é fácil de operar, com menus de configuração no écran, que permitem para além de fazer variar a resolução, também aceita diversas frequências vídeo, o uso de iluminação, gravação automática ou selecção de unidade de gravação.

Está igualmente disponível uma ligação "bluetooth" 2.0, suportando transferência de dados e A2DP, o que permite usar este telemóvel com os "kits" de mãos livres que usem este protocolo, bem como outros periféricos que usem esta ligação.

A existência de um rádio FM, que requer o uso dos auscultadores externos, que também servem de antena, poderá ter algum interesse, sobretudo na falta de alternativa, e o facto de a bateria ser de boa capacidade permite o seu uso sem recear que esta fique sem carga prematuramente.

Uma das particularidades deste telemóvel é dispor de uma lanterna, a qual fornece um foco de luz com uma intensidade superior à de muitas lanternas de bolso, capaz de iluminar uma divisão de uma casa, tendo como inconveniente o facto de obrigar a percorrer alguns menus para ligar e desligar o foco.