Sensores de estacionamento com "display" - 1ª parte

Display do sistema de sensores

Quem utiliza no dia a dia alguns modelos de veículos, sobretudo os modelos comerciais com menos janelas na rectaguarda, sabe bem o quão difícil podem ser algumas manobras que envolvam marcha atrás, dada a fraca visibilidade de alguns angulos. Para obviar este problema, estão disponíveis diversos modelos de sensores, capazes de detectar os mais diversos obstáculos, incluindo muros baixos ou crianças, alertando o condutor para a proximidade destes obstáculos através de sinalização visual e áudio. Os modelos mais sofisticados, entre os quais o que descrevemos, possuem dois processadores autónomos, são capazes de monitorar três conjuntos distintos de fluxos de dados e podem ser acedidos através de um sistema de gestão, recorrendo a um protocolo como o KWP 2000. Acresce ainda a compatibilidade com o sistema anti-furto de alguns modelos e uma elevada resistência aos elementos, suportando chuva, vento, poeira, projecções e variações de temperatura entre os -30 e os +80º sem problemas de operação para a unidade de controle e entre os -20 e os 70º para o "display".

Caixas estanques de baixo preço

Uma caixa estanque

Quando chega a época de férias e de praia, o transporte de alguns bens ou valores de forma a não serem afectados por impactos, água, poeira, e outros elementos habituais nestas circunstâncias é essencial, para o que sugerimos algumas pequenas caixas estanques. Para além de estanque, esta caixa suporta impactos e o revestimento interno absorve energia, evitando alguns danos mesmo em equipamentos electrónicos mais sensíveis, como telemóveis ou pequenas câmaras, permitindo também transportar dinheiro ou tabaco sem se danificarem. Para além do sistema de fecho, bastante eficaz, tem uma cor laranja que a torna bem visível, possuindo ainda um cordão de fixação, facilitando o seu uso e transporte, bem como a localização em cenários naturais, como no campo e sobre a água, onde flutua a menos que completamente cheia de um material pesado. Esta pequena caixa estanque mede apenas 150 x 80 x 40 mm, pesa perto de 90 gramas e o preço não ultapassa os 3 a 4 Euros, incluindo portes, o que a coloca num patamar muito inferior às Otterbox, de qualidade superior, mas bastante mais dispendiosas.

Gerador de códigos QR

O código QR deste blog"

Os códigos QR, ou "QR codes" são cada vez mais utilizados como forma de acesso a um dado endereço na Internet, como registo de um endereço de correio electrónico ou mesmo um evento, entre muitas outras possibilidades. Existem diversos geradores "on line", como o constante da ligação da imagem que ilustra este texto, bem como para instalar localmente em computadores, sendo necessário um programa adequado para proceder à sua leitura.

O código QR do perfil no Facebook"

Uma vez gerado, o código, sob a forma de uma imagem, pode ser incluido numa etiqueta, uma camisola, um "site", ou onde for necessário, permitindo um acesso rápido e sem necessidade de digitar o endereço associado. Para quem recorra a veículos com publicidade, esta é uma sugestão que deixamos, dado que permite recolher com facilidade um endereço ou mensagem, com a mesma facilidade com que se tira uma simples fotografia.

Dobradiças com suporte para "hi lift"

Dobradiças com suporte para "hi lift"

Uma forma inovadora para instalar o "hi lift" num Defender é substituindo as dobradiças do capot que vêm de origem pelo modelo concebido e construido pela Far Corners, uma empresa inglesa especializada em equipamentos para Land Rovers. Instalar estas dobradiças, feitas em aço zincado de 4 mm e pintado de preto semi brilhante, não implica alterar o veículo, recorrendo aos orifícios originais e aos parafusos cuja localização é ajustável, e que são incluidos no conjunto.

Dobradiças com suporte para "hi lift"

Para além de todos os parafusos, local para cadeado de segurança e correia de velcro para segurar o "hi lift", todo o sistema permite uma instalação extremamente rápida, que pode ser concluida em minutos, sendo a maior dificuldade o remover o capot, para o que será aconselhável duas pessoas. O preço é de 120 libras, acrescendo 10 caso se pretenda suportes para dois faróis extra, sendo ainda necessário adicionar os portes de envio a partir de Inglaterra, pelo que esta será uma solução que fica perto dos 150 Euros, um valor mais elevado do que o de suportes de "hi lift" convencionais, mas que poupa algum espaço no interior.

Novo "intercooler" para o Defender - 3ª parte

O "intercooler" da Forge modificado

O custo desta adaptação cifrou-se nos 40 Euros, um valor mais que acessível e que, mesmo adicionando ao do "intercooler", continua a manter esta peça dentro de um preço extremamente baixo, sobretudo tendo em conta a qualidade da mesma. Naturalmente que, após esta conversão, a instalação, bem como pequenas alterações necessárias nas tubagens, será inevitavelmente na oficina do Alexandre Ideias, o único a quem temos confiado o Defender pelas razões que sempre divulgamos. Este novo "intercooler" funciona em conjunto com algumas alterações previamente introduzidas, nomeadamente a substituição da centralina MSB por uma NNN reprogramada, a eliminação da EGR e uma linha de escape mais directa, estando previsto adicionar uma "box" da Mastaz que permite aumentar a pressão do turbo. Aliás, dependendo das conclusões destas transformações, equacionamos a possibilidade de, conjuntamente com uma oficina especializada, disponibilizar um sistema de "upgrades" que possam ser utilizados por quem disponha de um Land Rover com o motor Td5 e pretenda obter um melhor desempenho sem dispêndios excessivos.

O telemóvel multi funções Vigis - 4ª parte

O dínamo do Vigis

Com dimensões de 120 x 55 x 24 mm, obedecendo à norma IP 57, que implica ser submersível até 1 metro de profundidade e resistir a poeiras, o Vigis suporta quedas de até 2 metros de altura sobre uma superfície em cimento. A embalagem, para além do telemóvel, inclui os auscultadores ou "earphones", um par de baterias, o cabo USB, uma antena para a função de "walkie talkie", um carregador eléctrico para 100-240 V a 50Hz, um carregador manual tipo dínamo e outro para ligação ao carro, para além do manual de utilização. O preço deste equipamento, incluindo portes a partir da Ásia, ronda os 250 Euros, podendo acrescer direitos alfandegários, pelo que se pode esperar um preço final que ronde os 320 Euros, um valor algo elevado por um modelo com características únicas.

O telemóvel multi funções Vigis - 3ª parte

Écrans de operação Vigis

Basicamente, trata-se de uma implementação de um PMR 466 integrada no equipamento e que visa, essencialmente, uma alternativa caso não exista cobertura GSM, recorrendo a uma norma conhecida e usada universalmente e cujos equipamentos podem ser operados sem licença. Naturalmente que preferiamos uma implementação diferente, com recurso a frequências VHF ou na banda dos 27 MHz, mais utilizados por meios de socorro, com os quais a comunicação será prioritária, enquanto os "walkie talkie" têm uso mais lúdico. A bateria recarregável de 1.400 MAh de polímero de li-ion permite uma autonomia de até 240 horas ou 10 dias em "stand by" e 11 horas de conversação, dependendo muito das funções utilizadas, e pode ser recarregada de através de um alimentador convencional ou de um mecânico. Este último carregador é basicamente um pequeno dinamo, accionado por uma manivela que permite carregar o par de baterias fornecidas com o conjunto mesmo sem o recurso a electricidade, o que aumenta em muito a autonomia deste telemóvel.

Capacetes de montanhismo austriacos

Capacete de montanhismo austríaco

Várias actividades no ambito do deporto ou do socorro requerem o uso de capacete de protecção, para o que existem numerosos modelos disponíveis, alguns dos quais sem a necessária qualidade, o que implica extremo cuidado na sua selecção. Os capacetes do exército austríaco destinados a montanhismo são de tamanho universal, construidos em plástico de grande resistência, com orifícios de ventilação e almofadados interiormente, o qual pode ser ajustado de acordo com o pretendido.

Capacete de montanhismo austríaco

Estão incluidos correia de fixação ajustável, em nylon, fecho de abertura rápida, sistemas para prender externamente pequenos acessórios, todos em bom estado, apesar de estes capacetes terem utilização prévia ao serviço do exército. Por perto de uma dezena de libras, a que acrescem portes a partir de Inglaterra, estes capacetes oferecem uma excelente relação preço/qualidade, sendo uma boa alternativa a modelos esteticamente mais apelativos, mas de muito menor resistência.

O telemóvel multi funções Vigis - 2ª parte

O "walkie talkie" do Vigis

Tendo em conta o tipo de processador, semelhante ao da réplica do telemóvel da Land Rover que testamos, o "software" acaba por ser semelhante, embora mais sofisticado e abrangente, mas os menus de configuração e as opções neles disponíveis obedecem aos mesmos princípios. Assim, as dificuldades de navegação são as mesmas, com menus pouco claros, algumas incoerências, tradução duvidosa e uma metodologia que, confessamos, não será das que nos são mais intuitivas, mas que aprendemos a tolerar. O écran não é do tipo "touch", tem uma dimensão de 2 polegadas e uma resolução de 240 x 320 pixels e a câmara possui uma resolução de 2 MP, sendo incluido uma memória em formato micro SD de 4 Gb, que pode ser susbstituida por uma com até 16 Gb. O "walkie talkie" opera na frequência dos 400 MHz, sendo a mesma configurável e visivél no écran, e é incluida uma antena externa, de modo a que o alcance, dependendo do terreno, possa chegar aos 5 km.

O telemóvel multi funções Vigis - 1ª parte

O telemóvel Vigis

Ocasionalmente, deparamo-nos com equipamentos interessantes e inovadores, com um conjunto de características que merecem destaque e podem levar à descoberta de outros modelos, eventualmente mais adequados ao uso específico dos nossos leitores. Com um exterior muito semelhante aos conhecidos Sonim XP, também comercializados pela Land Rover, e que prima pela resistência a impactos e à água, tornando-o adequado ao uso em situações extremas, o telemóvel Vigis implementa um conjunto de funcionalidades raro num equipamento deste tipo. Para além das características físicas, e neste caso remetemos para os textos que publicamos sobre a réplica do telemóvel da Land Rover, o Vigis inclui lanterna, GPS, termómetro, barómetro, bússola, e rádio do tipo "walkie talkie", obedecendo às normas e frequências padronizadas. Tal como muitos telemóveis de origem asiática, o Vigis baseia-se no "chipset" MTK6235, com um CPU a 208 MHz e 512 Mb de RAM, operando nas frequências de 850, 900, 1800 e 1900 MHz, não possuindo suporte para redes 3G.