E as alterações no Defender são... - 1ª parte

O interior do Defender na sua configuração actual

Conforme mencionamos anteriormente, começamos agora a descrever algumas das alterações recentemente introduzidas no Defender, sendo algumas mais visíveis que outras, o que não implica que sejam as mais importantes na evolução do veículo.

A alteração mais visível de entre estas modificações foi a adição dos faróis de longo alcance, o que implicou substituir a consola original, em plástico, por uma cortada em alumínio e que inclui, para além do comando do limpa para brisas traseiro e da tomada de isqueiro, um conjunto de três interruptores com iluminação.

Destes interruptores, optamos por escolher o de cor azul para accionar os faróis de longo alcance, que apenas funcionam com os máximos ligados, e o de cor amarela para o farol de trabalho, ficando o vermelho disponível para uma barra de luzes no tejadilho.

É de notar que a posição do isqueiro e do comando do limpa para brisas traseiro ficaram invertidos, trocando da direita para esquerda e vice versa, dado que a consola respeita a posição usada em Inglaterra, onde foi fabricada, destinando-se, primariamente a veículos de condução à direita.

10 horas de trabalho no Defender...

Será que volta tudo a funcionar?

Um dia completo de volta do Defender, na companhia do Alexandre, do Paulo e do Carlos permitiu efectuar alguns dos trabalhos previstos, mas muitos outros ficaram por concluir, nomeadamente a instalação do "intercooler" que necessita de mais adaptações.

No entanto, os faróis suplementares, bem como a nova consola, os cabos para o inversor de corrente e para o localizador foram instalados, tendo ainda sido efectuadas algumas pequenas reparações, como o farolim e pisca traseiro ou um comando do imobilizador.

Os restantes trabalhos, e mesmo mais algumas pequenas reparações, por falta de tempo ou condições, não puderam ser realizadas, esperando-se que sejam concluidas em breve, seguindo-se adicionar mais algumas opções, bem como testar o conjunto agora instalado.

Este dia, que se iniciou pelas 09:00 e terminou perto das 20:00, deixou pouca margem para preparar textos para este "blog", mas brevemente começaremos a descrever as alterações agora introduzidas no Defender.

Dia de Defender...

O Defender, na sua configuração actual

Após algumas semanas de espera, esta 5ª feira é dia de introduzir no Defender algumas das alterações que consideramos essenciais para melhorar o seu desempenho a vários níveis, incluindo nestes a potência do motor, bem como a iluminação, que consideremos insuficiente.

O objectivo é o de tornar o Defender, tanto quanto possível, mais flexível e adequado a um maior número de funções, mesmo sabendo que, em virtude do número de lugares disponíveis e mesmo do espaço de carga, haverá sempre limitações insuperáveis.

Tentaremos descrever e ilustrar estas alterações, de forma a que os nossos leitores que se interessam pelo tema possam extrair algumas ideias e a forma de as concretizar em termos práticos, podendo assim seguir o nosso exemplo, ao adquirir peças genéricas e adaptá-las a funções específicas, substituindo equipamentos normalmente adquiridos por valores muito superiores.

Tal como anunciaramos, estes trabalhos decorrerão na oficina do Alexandre Ideias, na Beloura, perto do Autódromo do Estoril, local onde sempre assistimos e modificamos os Land Rover de que dispomos e que tem merecido sempre a nossa total confiança.

Relógio com termómetro para carro

Um relógio para carro

Pode parecer um preciosismo, mas a falta de um relógio no painel de instrumentos do Defender sempre constituiu um pequeno incómodo, pelo que optamos por adicionar um modelo que não carece de qualquer instalação, bastando fixá-lo no local pretendido para ficar operacional.

Neste modelo, para além da função original de relógio, tem funções de termómetro, apresentando a temperatura interna e externa, recolhida através de uma sonda, sendo configurável para graus Célsios e Fahrenheit, fornecendo um alerta para temperaturas baixas com risco de neve ou gelo.

Este relógio, em plástico de cor preta, mede apenas 117 x 26 mm, pesa 47 gramas e o cabo com a sonda de temperatura externa mede 150 cm, sendo completamente autónomo, dado recorrer a uma bateria interior, pelo que pode ser utilizado tanto num automóvel como em casa.

O preço ronda os dois Euros e meio, incluindo portes a partir da Ásia, menos de metade de um modelo equivalente vendido em Portugal em lojas como o Lidl, e o conjunto inclui o relógio, com sonda, instruções e, dependendo do fornecedor, bateria de alimentação.

"Entre fantasmas e memórias" na segunda fase do concurso

O Defender em acção

O projecto "Entre fantasmas e memórias", conforme uma mensagem recebida durante o dia de hoje, passou à segunda fase do concurso "Realize o seu sonho", que decorre até ao final do corrente mês de Fevereiro, prazo para a conclusão de mais um questionário.

Relativamente ao projecto de turismo rural, que também submetemos, não foi recebida qualquer resposta, nem a uma pergunta concreta que colocamos, pelo que, muito provavelmente, não terá sido seleccionado para uma fase onde está presente um número desconhecido de concorrentes.

É, efectivamente, a falta de transparência, patente nos sucessivos erros, adiamentos, falta de informação, mesmo quando solicitada, que tem vindo a retirar credibilidade a este concurso, onde nem sequer há uma justificação para decisões que, sendo subjectivas, também devem ser objecto de esclarecimentos.

Iremos, no entanto, continuar a participar neste concurso, pelo menos enquanto este mantiver alguma consistência, dado que o projecto seleccionado tem para nós um especial interesse, constituindo uma oportunidade de preservar um conjunto de património histórico-cultural em risco de se perder defenitivamente.

Estojo de primeiros socorros no Defender - 2ª parte

Um estojo de primeiros socorros no Defender

A bolsa mede 25 x 13 x 6 cm, é em nylon resistente e impermeável, com fecho de correr, tendo bem visível o fim a que se destina e um autocolante na parte inferior com informação do lote e da validade, sendo de prever a substituição de parte do conteúdo no prazo de 5 anos.

A forma de colocação no Defender obedece aos critérios que mencionamos anteriormente, de forma a que seja facilmente visível, acessível e removível, pelo que optamos por recorrer a um par de correias vermelhas presas na divisória da carga, sendo este um sistema de fixação eficaz e de muito baixo custo.

As correias são, na verdade, coleiras para cão, adquiridas numa loja gerida por chineses, tendo um fecho de abertura rápida, são ajustáveis e oferecem uma resistência elevada, custando menos de um Euro cada uma, tendo ainda a vantagem de, se não tiverem sido alteradas, poderem reverter para o seu uso orginal.

Desta forma, o estojo de menores dimensões, que descrevemos no texto anterior, e que possui menos equipamento, será colocado, quando chegar, no Discovery, dado que, pelo tipo de utilização que fazemos, será menos provável a sua utilização, sendo que na altura, perante o objecto real, estudaremos uma forma de instalação adequada.

Estojo de primeiros socorros no Defender - 1ª parte

Um estojo de primeiros socorros e correias de fixação

Seguindo os nossos próprios conselhos no sentido de instalar conjuntos de primeiros socorros nos veículos que utilizamos, optamos por começar pelo Defender, dado ser o veículo que se destina a maiores aventuras, optando, neste caso, pelo da Sensiplast que se pode actualmente adquirir no Lidl.

Este estojo inclui um conjunto de componentes bastante interessante, num total de 37, incluindo pensos, ligaduras, compressas, luvas descartáveis, tesoura, etc, obedecendo à norma europeia DIN 13164, e pode ser complementado com alguns medicamentos mais comuns e que não implicam prescrição médica.

Está também incluida uma manta térmica ou de salvamento, em folha de alumínio, capaz de manter a temperatura corporal mesmo com muito frio, bem instruções de primeiros socorros, que aconselhamos a ler previamente no momento de estudar o conteúdo deste conjunto.

O estojo tem divisórias internas, num total de 12 compartimentos, com ilustrações de aplicação, o que facilita o acesso, bem como a reposição após utilização, sendo de verificar periodicamente a validade dos items contidos no interior, bem como uma eventual degradação resultante de exposição aos elementos.

"Acredita Portugal", um concurso à portuguesa...

Introdução de dados no "site" do "Acredita Portugal"

Foi com algum espanto que recebemos uma mensagem do "Acredita Portugal" a informar que nenhum dos projectos que submetemos estava registado no sistema, convidando-nos a não desistir, resubmetendo os projectos até ao final desta semana.

Tal deve-se, obviamente, a falhas na plataforma, dado que após a introdução dos projectos, procedemos à respectiva edição, utilizando para tal as ligações resultantes do processo, facto que demonstra bem que toda a introdução de dados correu de forma adequada.

Dado que, após dois contactos, não obtivemos qualquer resposta, optamos por voltar a introduzir os dados, gravando os écrans resultantes de cada passo que demos, de forma a que exista um registo, já que, lamentavelmente, no termo do processo não existe uma mensagem de confirmação.

Infelizmente, todo este incidente resultou na perda de horas de trabalho, pelo que a periodicidade do "blog" não foi possível de manter, tendo optado por tentar ultrapassar esta situação com alguma antecedência, dado que, infelizmente, receamos que outros incidentes possam surgir.

Terminou mais uma fase do concurso "Acredita Portugal"

O "site" do "Acredita Portugal"

Terminou mais uma fase do concurso "Acredita Portugal", no qual concorremos com dois projectos, tendo optado por repetir, com algumas pequenas modificações, o mesmo com o qual participamos na edição anterior, e com o projecto, que aqui mencionamos previamente, de fotografar e documentar locais e monumentos abandonados.

Tal como em edições anteriores, verificaram-se alterações a nível de prazos, da forma de introdução das respostas aos questionários, do método de acesso aos mesmos, tornando o processo mais complicado e confuso do que o previsto, algo que deveria ter sido solucionado após as experiências das edições anteriores.

Tal como em anos anteriores, o processo decorre com erros, tendo sido anunciado hoje um adiamento, ao mesmo tempo que as ligações para edição surgem agora como inválida, tendo sido recebido uma mensagem a dizer que não encontravam os formulários submetidos, o que, obviamente, é de lamentar e retira a credibilidade ao concurso.

Naturalmente que entre os inúmeros candidatos, onde certamente haverá projectos de grande valia, a selecção daqueles com os quais nos candidatamos será sempre difícil, mas, apesar disso, continuamos a ter esperança que fiquemos, pelo menos, no grupo dos 100 finalistas, o que confere alguma visibilidade e a possibilidade de alguns apoios, mesmo que conjunturais.

Acessórios para veículos no Lidl

Um extintor do Lidl no Defender 90

A partir da próxima 5ª feira, dia 14 de Fevereiro, estarão à venda nas lojas da cadeia Lidl diversos equipamentos e acessórios para veículos, incluindo um extintor, estojo de primeiros socorros, bem como diversas ferramentas, algumas das quais bastante úteis.

Também estão disponíveis uma lanterna LED CREE de 3 W, 55 lumens, chaves para velas de ignição e para filtro de óleo e testador de bateria e dínamo, termómetro com indicação de temperatura interior, exterior e relógio, sistema de mãos livres, removedor de riscos e esteiras para bancos.

Naturalmente que são aquelas que estão ligados à segurança, concretamente o extintor, idêntico ao que usamos no Defender, bem como o estojo de primeiros socorros, os acessórios para os quais chamamos a atenção em primeiro lugar, dado que os mesmo deveriam sempre estar presentes em qualquer veículo, independentemente da legislação em vigor.

Por 9.99 Euros para o extintor e 5.99 para o estojo de primeiros socorros, valores comparativamente baixos perante outras alternativas existentes no mercado, as viagens ficarão mais seguras para os ocupantes do veículo, bem como para outros utentes da via, caso estes equipamentos sejam utilizados no socorro de terceiros.