O suporte para dispositivos móveis da Vidi

Um dos sistemas de retenção para dispositivos móveis que se fixam nas grelhas de ventilação interior de veículos mais elaborados e eficazes que conhecemos é o da Vidi, compatível com equipamentos como telefones inteligentes ou "tablets" com écrans entre as 4.0 e as 6.8 polegadas, sendo obviamente de verificar antecipadamente a compatibilidade com cada modelo incluído nesta gama.

O complexo sistema de molas do Divi prende-o solidamente às grelhas dos veículos, sendo, obviamente, de verificar se o posicionamento destas permitem um ângulo adequado para a visão do écran, bastando para tal encontrar a posição ideal para o encaixe, num processo muito simples e reversível que dispensa qualquer tipo de ferramentas e não implica qualquer tipo de danos ou modificações no veículo.

Este suporte, construído em metal e silicone de cor ouro e preto, foi concebito para ser operado com uma única mão, suportar rotação e múltiplos ângulos e efectuar o bloqueio do equipamento por gravidade, ou seja, quando atinge o limite inferior do suporte, é travado pelos braços laterais, ficando fixo e imóvel.

O suporte da Vidi tem um preço que ronda os 8 a 9 Euros, incluindo portes a partir da Ásia, revelando-se francamente mais sólido e funcional que a maioria dos seus rivais, sendo uma das opções a ter em conta para esta gama de preços, com o Bakeey, de concepção algo semelhante, mas qualidade inferior, a custar perto de 5 Euros, sendo igualmente uma alternativa válida.

Apresentado o novo Land Rover Defender - 5ª parte

Uma das situações mais criticadas tem a ver com a fiscalidade em Portugal, dado que um dos novos Defender 110 200 diesel, sem nenhum extra, tem um preço base de 46.373,37€ sendo depois vendido por 92.898,73€ devido à carga fiscal e a 510.00€ de transporte e 11.47€ de ecovalor.

Com um ISV de 28.632,58€ e o IVA, que incide sobre o preço base e ISV a atingir os 17.371,31€, a representarem, em números redondos, metade do valor pago, naturalmente que a insatisfação pelo facto de este modelo ser inacessível à esmagadora maioria dos adeptos da marca, devido ao que consideramos como um verdadeiro assalto fiscal, absurdamente elevado, fez-se sentir com particular veemência.

Não nos compete discutir a fiscalidade automóvel existente em Portugal, sendo certo de que nenhum governo teve a coragem de lhe introduzir alterações significativas, capazes de promover a renovação de um parque cada vez mais envelhecido, num país onde, depois de uma evolução positiva, se verifica um substancial aumento de vítimas de acidentes rodoviários, algo que, não sendo apenas consequência do tipo e idade dos veículos que circulam entre nós, não deixa de estar relacionado com estes factores.

Assim, e não obstante a recepção positiva, muitas vezes entusiástica, que o novo Defender mereceu, as intenções de compra por parte dos adeptos da marca são virtualmente inexistentes, sendo certo que a maioria dos proprietários de veículos Land Rover não tem qualquer possibilidade de vir a adquirir um destes novos veículos nos próximos tempos, pelo menos enquanto exemplares em segunda mão, a mais preços acessíveis, não começarem a surgir.

Secretário de Estado da Protecção Civil constituido arguido - 3ª parte

O envolvimento do filho de Artur Neves, mesmo que o pai o desconhecesse, obviamente viola a legislação existente, que não faz depender do conhecimento os efeitos previstos, pelo que o parecer da PGR não poderá ir noutro sentido que não o da demissão do envolvido, caso tal não tivesse ainda sucedido, observando assim uma lei que, podendo ser contestada por demasiado punitiva, não deixa de estar em vigor.

Mesmo que o parecer da PGR não seja homologado pelo Primeiro Ministro, um direito que lhe assiste, o seu conteúdo não deixará de ter peso político, alargado a outros casos conhecidos, já que, do ponto de vista prático e no caso concreto do anterior secretário de Estado da Protecção Civil, o seu efeito será nulo por este já não exercer o cargo.

Este é um caso que, infelizmente, ilustra bem o descrédito que afecta a classe política portuguesa, onde um conjunto de ligações perigosas e negócios poucos claros, aliados a uma péssima gestão política e à decisão de manter um governante que, depois do que foi revelado, deixava de ter capacidade para intervir, facto patente no seu virtual desaparecimento, passando para instãncias judiciais o que devia ter sido politicamente antecipado, nem que fosse numa mera opção de controle de danos.

Sabendo-se que existem mais arguidos neste processo, alguns dos quais, como o adjunto do secretário de Estado, responsáveis pela empresa que vendeu as golas e responsáveis da Protecção Civil, serão provavelmente incluídos, caso surja entretanto o parecer da PGR quanto aos negócios de familiares de titulares de cargos públicos com entidades do próprio Estado, podemos estar diante de uma sucessão de eventos que, em época eleitoral, ganham um especial relevo.

Promoção de artigos para veículos no Lidl

Periodicamente, surge uma promoção de artigos para veículos nas lojas da cadeia Lidl e, não obstante a maioria, se não a totalidade das propostas não serem inéditas, o facto de existir a necessidade de substituição periódica de alguns equipamentos, como extintores, ou a possibilidade de novas adições, justifica aqui mencionar alguns dos produtos disponíveis a partir da próxima quinta-feira, dia 26 de Setembro.

Para além de uma gama de produtos destinados a limpeza interior e exterior e a cuidados diversos, que se tendem a consumir, está disponível, por um preço de 9.99 Euros, um extintor de 1 quilo, um equipamento cujo prazo de validade é limitado e deve ser periodicamente recarregado ou substituído, pelo que será de verificar se existe algum extintor a precisar de substituição.

Está igualmente disponível, por 19.99 Euros, o excelente carregador de baterias vendido nestas lojas, que tem avaliações muito positivas, bem como o macaco hidráulico e os tripés, também de boa qualidade, que são adequados a trabalhos numa oficina, tal como o é o aparafusador de impacto com bateria, este mais dispendioso, com um preço que atinge os 69.99 Euros.

Está disponível um mini-compressor, que consideramos algo fraco, um conjunto de lâmpadas, compatível com muitos modelos de veículos, um termómetro e relógio digital, um carregador rápido USB para tomada de isqueiro e uma lanterna, para além de um conjunto de pequenos acessórios que podem igualmente revelar-se úteis para muitas situações.

Secretário de Estado da Protecção Civil constituido arguido - 2ª parte

O lamentável episódio das golas anti-fumo, que foi amplamente explanado e discutido, mais do que a vertente operacional, consequência do material com o qual foram construídas e que pode resultar na sua reversão para mero instrumento de marketing, como divulgação de um programa, designado por "Aldeia Segura, Pessoas Seguras", que tem óbvios méritos.

No entanto, este acaba por ser apenas um episódio do chamado "Familly Gate" a extensa teia de relações familiares e dos negócios entre estes e diversas entidades públicas, com um multiplicar de casos que, por ser prática corrente, estamos certos que continuam na sua maioria desconhecidos do público, que apenas conhece a ínfima parte que vai sendo revelada pelas denúncias ou pela comunicação social.

O embaraço do Governo, do próprio Primeiro Ministro, que assegurava que nada de irregular acontecera e manteve confiança no secretário de Estado, mesmo diante de evidências de que o seu comportamento iria, quase inevitavelmente, levar à sua constituição como arguido, é agora manifesto, esperando-se que seja emitida uma declaração acerca do assunto.

Fica por esclarecer o que se passa com o inquérito interno, ordenado contra vontade pelo ministro da Administração Interna, depois de o minimizar, que pode vir a trazer para a ribalta um aspecto muito lamentável do comportamento da classe política, nomeadamente em termos de relações pessoais e de favorecimentos pessoais.

Quase metade das novas ambulâncias do INEM avariadas - 2ª parte

Espera-se que haja um inquérito rigoroso, porque, mesmo reconhecendo complexidade no processo de conversão de um veículo comercial para ambulância, um tão elevado número de problemas, de que resulta a imobilização, é inaceitável, tendo que se encontrar uma explicação para o sucedido, que pode ter numerosas causas, incluindo desde uma má execução até ao recurso a acessórios defeituosos, cujos problemas podem ser alheios ao instalador.

O facto objectivo é que o número de ambulâncias inoperacionais, sem meios de substituição à altura, tem impacto no socorro das populações, sendo certo de que o processo concursal deve igualmente ser avaliado, averiguando se este foi correctamente lançado e a adjudicação efectuada de acordo com as melhores práticas, observando indicadores de qualidade e não apenas o preço das propostas.

Sabendo-se que, em muitos casos, o essencial é o preço, e que tal acaba por ser o factor decisivo em muitas adjudicações, podemos estar diante de uma situação criada pelo próprio INEM, que, por razões orçamentais e pelos prazos impostos, impõe constrangimentos que os fornecedores apenas podem suportar selecionando acessórios ou equipamentos de qualidade inferior ou recorrendo a mão de obra menos especializada.

O problema com este conjunto de ambulâncias não pode ser visto separadamente do que sucede em muitos sectores, nomeadamente no da Saúde, onde as falhas nos abastecimentos de medicamentos, o adiamento ou cancelamento sucessivo de consultas e cirurgias, os encerramentos temporários de serviços por falta de pessoal, para mencionar apenas algumas das situações mais conhecidas e com maior impacto, revelando apenas uma outra vertende de um sector que se tem vindo a degradar, vivendo hoje num estado calamitoso.

Land Rover Owners de Outubro de 2019 já nas bancas

Já está presente nos locais de venda habituais a edição de Outubro de 2019 da Land Rover Owners International, com o destaque a recair sobre um artigo onde é celebrada a própria Land Rover através de 10 dos seus modelos mais significativos, que ajudam a traçar a história da marca desde os anos quarenta.

Estão presentes desde o Serie 1 ao Range Rover SVA, passando pelos Defender e por um conjunto de modelos célebres, num artigo algo nostálgico que antecipava a chegada do novo Defender que, sem dúvida, irá encher muitas páginas nos próximos números, mas encontram-se outros motivos de interesse, entre os quais o restauro de um Defender 110 utilizado no "Camel Trophy" ou antigo Serie 1 preparado para expedições.

Um curioso Discovery 1, extensamente transformado e que deu origem a uma "pick up", provavelmente impossível de homolgar em Portugal, algumas expedições, em Inglaterra e África, bem como um conjunto de artigos técnicos, entre estes um que aborda os turbos dos modelos Tdi, são igualmente destacados, mas onde diversos problemas comuns são igualmente analizados, sendo sugeridas formas de os ultrapassar.

Completam este número os artigos sobre as actividade de diversos clubes ligados à marca, localizados em diferentes países, as habituais secções, onde a participação dos leitores, com cartas, dúvidas ou perguntas e fotografias têm especial destaque, para além de notícias, da extensa publicidade temática e dos classificados, vocacionados para o mercado britânico, mas onde é possível encontrar inspiração e ideias aplicáveis em todos os países, num número que, prevemos, antecede o que deverá ser essencialmente dedicado ao novo Defender.

O "Trail 2" da TwoNav - 1ª parte

A TwoNav, que muitos associam ao CompeGPS, apresentou os seus novos "Trail 2", um GPS portátil produzido em Espanha, nas próprias instalações da empresa, dando assim um passo no sentido de se autonomizar, sendo agora capaz de oferecer soluções completas, sem dependências de terceiros.

Disponível em diversas versões, cada uma destinada a um fim específico, como desportos radicais ou motorizados, para além de uma versão base, o "Trail 2" é compacto, fácil de transportar e muito preciso, recorrendo aos sinais dos sistemas GPS, Galileo e Glonass, para fornecer os resultados posicionais.

Com apenas 80 x 131 x 20 milímetros e um écran táctil de 3.7" de 480 por 640 pixels, de excelente visibilidade e complementado por um sistema de alta voz, o Trail 2 pesa apenas 220 gramas, incluindo uma bateria integrada de grande duração, que permite operar durante mais de 20 horas, este é um modelo de muito fácil utilização, com 4 botões a complementar o sistema táctil.

O processador de sinais GPS é um SE 880, tendo 1 GB de memória RAM e 16 Gb de memória interna, 12 dos quais disponíveis para o utilizador, com comunicações via GPRS, WiFi e "bluetooth", para além de conexão via cabo USB, incluído na caixa, estando ainda presentes bússola digital, barómetro e acelerómetro.

Secretário de Estado da Protecção Civil constituido arguido - 1ª parte

A constituição como arguido do ex-secretário de Estado da Protecção Civil, e a sua subsquente demissão, era expectável, no fundo uma mera questão de tempo, sendo óbvio que o seu adiamento resultou de uma mera gestão política de um incidente cuja gravidade ainda é desconhecida em toda a sua amplitude.

Foram efectuadas buscas à residência de José Artur Neves, do dono da "Foxtrot Aventura", e do general Morato Nunes, presidente da Autoridade Nacional de Emergência e Protecção Civil, bem como a diversas instalações deste entidade, incluindo centros distritais de operações de socorro, numa operação que se prolongou várias horas e levou à apreensão de numerosos documentos.

Estão em crimes de corrupção, fraude e participação económica em negócios, numa adjudicação feita pelo gabinete do anterior secretário de Estado a preços muito superiores aos praticados no mercado ao marido de uma autarca socialista, num negócio cujos contornos são mais do que suspeitos e levaram, numa primeira fase, à demissão do adjunto de Artur Neves.

Esta demissão inicial, que não passou de um controle de danos, nunca iria evitar que as investigações se alargassem a outros responsáveis e entidades, sendo manifesto que a ideia era a de adiar, tanto quanto possível, os impactos negativos deste caso, que acaba por ganhar novo ímpeto pouco antes do início da campanha eleitoral.

Quase metade das novas ambulâncias do INEM avariadas - 1ª parte

Das 20 novas ambulâncias que entram ao serviço do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) em Abril deste ano, 9 estão inoperacionais, uma delas devido a um acidente, as restantes devido a diversas avarias, que afectam as luzes de emergência, bem como a célula sanitária, onde equipamentos, como frigoríficos, deixam de funcionar, obrigando a reparações que as imobilizaram.

São, essencialmente, problemas do foro eléctrico que dizem respeito à conversão do veículo original para este tipo de missão, pelo que nada se pode dizer, em princípio, do fabrico, mas tão somente a nível do serviço que implementou as alterações para que um furgão comum pudesse vir a ser usado como ambulância, um processo repetido e conhecido, pelo que se estranha tão elevado número de falhas.

Estas nove ambulâncias avariadas, que estão distribuídas por diversas zonas do País, foram adquiridas à IVECO por um valor total de 1.035.000 de Euros num lote de 20, portanto, com um custo unitário que excede em pouco os 50.000 Euros, estando previsto que durante o mês de Outubro voltem ao serviço do INEM, que optou por recorrer a veículos mais antigos como meio de substituição.

As ambulâncias de substituição têm entre 10 e 12 anos e os 400 e os 600.000 quilómetros, demasiado para serem consideradas adequadas a missões de socorro, onde a deslocação a alta velocidade é frequente, sendo óbvio que veículos com elevada quilometragem, independentemente da sua manutenção, não proporcionam a segurança adequada, nem garantem uma fiabilidade que permita ter confiança nos meios utilizados.