A maioria socialista no Parlamento rejeitou o projecto do partido "Os Verdes", no sentido de classificar como património de interesse nacional a Linha do Tua.
A proposta teve os votos favoráveis do Partido Ecologista "Os Verdes", do Partido Comunista Português e do Bloco de Esquerda e a abstenção do Partido Social Democrata e do Partido Popular, a que se juntaram dois deputados do Movimento Partido da Terra, sendo derrotada pelo Partido Socialista (PS).
O PS acusou a iniciativa de ser mais um obstáculo à construção de uma barragem na Foz do Tua, projecto esse que contaria com o apoio da maioria das autarquias e das populações locais por contribuir para o desenvolvimento económico da região e do próprio País.
O equilíbrio entre um desenvolvimento sustentável, as necessidades energéticas e actuais dificuldades enfrentadas pelas populações em zonas mais deprimidas é, obviamente complexo e discutível, mas qualquer opção dever ser ponderada muito para além do imediatismo de um ano eleitoral.
quarta-feira, março 11, 2009
90% dos incêndios urbanos começam em edifícios em obras
Um incêndio num prédio abandonado
São também numerosos os fogos em prédios devolutos ou abandonados, muitas vezes ocupados de forma clandestina ou usados como vazadouros, acumulando lixo e materiais altamente inflamáveis, e onde a detecção de ocorrências tende a ser efectuada com algum atraso.
Nesta época de crise, o risco aumenta, com um crescente número de habitações a serem desocupadas, obras interrompidas ou recurso a materiais de pior qualidade, numa tentativa de poupar nos custos de construção, sendo visível o estado de abandono de muitos centros urbanos e bairros populares, onde a probabilidade de um fogo com consequências graves surge como particularmente elevado.
As desastrosas políticas que resultaram no actual caos urbanístico, no absurdo preço das habitações e na desertificação ou envelhecimento de extensas áreas urbanas não resulta apenas num desastre social e ambiental, mas também num enorme risco de incêndios que, em locais de construções antigas, pode propagar-se com rapidez, atingindo proporções de desastre.
Tal como acontece em áreas florestais, são as políticas que criam os cenários, não sendo possível corrigí-las reactivamente através do reforço dos meios de socorro, pelo que a actual visão de mero controle de danos deve ser rejeitada e os seus responsáveis devidamente punidos pela sua completa irresponsabilidade.
terça-feira, março 10, 2009
BookCrossing
Olá! Resolvemos aderir ao movimento BookCrossing, cujos membros dão livros colocando-os em lugares públicos para quem os quiser apanhar. É só carregar na imagem no índice do blog, à direita (a mesma que está em baixo neste post). Irão ter ao nosso perfil BookCrossing, onde podem consultar a lista de livros que tencionamos dar, na etiqueta "available". Carregando na etiqueta "travelling" encontrarão o livro que tencionamos dar a seguir. Todos os dias, a partir das 18:00, colocaremos um livro novo no café Empório do Chá, na Avenida Paris, Lisboa.
A morada é:
Empório do Chá
Av. de Paris, 19-A
1000-228 Lisboa
O primeiro livro, que podem encontrar já a partir de amanhã (11/03/2009) é o livro Planets on the Move: The Astrology of Relocation, de Maritha Pottenger e Zipporah Pottenger Dobyns. Da contra-capa:

Esperamos que os nossos leitores encontrem um livro de lhes agrade, e/ou que adiram a este movimento.
A morada é:
Empório do Chá
Av. de Paris, 19-A
1000-228 Lisboa
O primeiro livro, que podem encontrar já a partir de amanhã (11/03/2009) é o livro Planets on the Move: The Astrology of Relocation, de Maritha Pottenger e Zipporah Pottenger Dobyns. Da contra-capa:
"When you change your place of residence, you change your horoscope! Find the meaning of new aspects to the angles (Ascendant, Midheaven, etc.), aspects to house rulers, house placements of rulers and stellia, and signs on the angles when you relocate".
Esperamos que os nossos leitores encontrem um livro de lhes agrade, e/ou que adiram a este movimento.
Conta quilómetros por GPS com projecção - 2ª parte
A projecção do conta quilómetros do GPS
Seria expectável que uma solução semelhante fosse adoptada pela indústria automobilística, algo que sucede com alguns ainda escassos modelos de topo de gama, mas que agora surge de forma mais acessível, embora com algumas limitações quanto à informação disponibilizada, mas com a óbvia vantagem de enviar informação posicional para um dispositivo.
Em termos legais, no entanto, este equipamento, apesar de mais preciso, não substitui o velocímetro de origem do veículo, pelo que não pode ser usado como forma de, por exemplo, evitar uma reparação que pode ser dispendiosa.
O valor deste equipamento no EBay ronda a meia centena de Euros, incluindo portes para Portugal a partir de Inglaterra, pelo que não haverá lugar ao pagamento de direitos alfandegários, sendo este um preço pouco superior ao de modelos que não possuem o mesmo tipo de características.
O Fuzion A11 pode substituir com vantagem um velocímetro tradicional, dado possuir um grau de precisão muito superior, acrescendo o sistema de projecção de dados, de alarme e de afixação da direcção, pelo que pode ser uma alternativa interessante para quem necessitar de um equipamento deste tipo para uso num veículo.
Acidente mortal no Salir TT - 2ª parte
Cartaz da 20ª edição do Salir TT
A circulação fora de estrada, mesmo a baixas velocidades, obriga a uma extrema prudência e à observação de rigorosas normas de segurança, incluindo o uso dos dispositivos de retenção, sempre que existentes, cabendo à organização verificar as condições de circulação resultantes do percurso escolhido e alertar para locais de maior risco.
Também é de ter em conta que a resistência de diversos todo o terreno em caso de capotamento é diminuta, algo patente nos Land Rover Séries e Defender, por exemplo, nos quais será de considerar instalar um "roll bar", mesmo que seja um modelo menos dispendioso, e dar uma especial atenção aos pontos de fixação dos cintos de segurança.
Igualmente, as alterações que por vezes são introduzidas pelos proprietários, podendo apresentar vantagens em inúmeras situações, podem-se revelar traiçoeiras noutras, implicando alterações de comportamento que em vários casos podem ser imprevisíveis quando o veículo é levado ao limite.
Existirão sempre riscos na prática de qualquer actividade, e o todo o terreno não é excepção, mas estes podem e devem ser minimizados seja através de uma maior prudência, seja implementando, sempre que possível, dispositivos que aumentem a segurança dos veículos e, sobretudo, dos ocupantes.
segunda-feira, março 09, 2009
Disponível o CompeGPS 6.8
Écran da versão 6.8 do CompeGPS
Esta versão inclui numerosas novidades, como a forma de gestão de mapas remotos, novas capacidades e características a nível de calibragem dos mapas digitais, melhorias a nível das projecções ou mapas vectoriais.
Também foram corrigidos erros de versões anteriores, alguns dos quais incómodos como as dificuldades ou erros de impressão em formato PDF, defeciências a nível de algumas ampliações ou em determinados mapas tridimensionais.
Justifica-se para quem use o CompeGPS efectuar esta actualização, não apenas devido às novas funcionalidades, mas também como forma de corrigir ou prevenir alguns erros, os quais poderão surgir sem aviso mesmo que até hoje não tenham sido detectados.
Acidente mortal no Salir TT - 1ª parte
No passeio todo o terreno organizado pela Secção de Motorismo da Associação Cultural de Salir nas serras algarvias, ocorreu um acidente no concelho de S. Brás de Alportel, na zona de Cabeça do Velho, tendo falecido a passageira de um dos veículos participantes, projectada para o exterior da viatura.
O Suzuki Samurai despistou-se perto das 15:00, por motivos ainda desconhecidos, e caiu por uma ravina, tendo deste acidente resultado a morte de uma mulher de nacionalidade brasileira e ferimentos em outros dois ocupantes, os quais foram socorridos no local e obrigaram à intervenção do helicóptero baseado em Loulé que procedeu à evacuação dos feridos para o hospital de Faro.
As circunstâncias exactas do acidente serão apuradas através de um inquérito, sendo que as primeiras informações apontam para a passagem num terreno recentemente lavrado, o que pode ter feito despistar o veículo que se precipitou por uma ravina.
Nesta 20ª edição do Salir TT, uma prova com larga tradição no todo o terreno nacional, participavam perto de 90 veículos todo o terreno e 40 motos, desconhecendo-se quais as consequências deste acidente a nível da sua continuação no futuro.
O Suzuki Samurai despistou-se perto das 15:00, por motivos ainda desconhecidos, e caiu por uma ravina, tendo deste acidente resultado a morte de uma mulher de nacionalidade brasileira e ferimentos em outros dois ocupantes, os quais foram socorridos no local e obrigaram à intervenção do helicóptero baseado em Loulé que procedeu à evacuação dos feridos para o hospital de Faro.
As circunstâncias exactas do acidente serão apuradas através de um inquérito, sendo que as primeiras informações apontam para a passagem num terreno recentemente lavrado, o que pode ter feito despistar o veículo que se precipitou por uma ravina.
Nesta 20ª edição do Salir TT, uma prova com larga tradição no todo o terreno nacional, participavam perto de 90 veículos todo o terreno e 40 motos, desconhecendo-se quais as consequências deste acidente a nível da sua continuação no futuro.
domingo, março 08, 2009
Conta quilómetros por GPS com projecção - 1ª parte
Conta quilómetros por GPS com projecção
Como GPS, o Fuzion A11 baseia-se no "chipset" SIRF III, com recepção de 32 canais, actualizações de 5 Hz, "datum" WGS 84 e um tempo de reaquisição de apenas um segundo, estando ao nível do que de melhor se produz nos dias de hoje, sendo as suas características adicionais o que tornam este equipamento algo de único.
O equipamento em sí é um GPS, com ligação "bluetooh", que para além das funções convencionais de geolocalização e da possibilidade de envio de dados em formato NMEA para um dispositivo onde corra o "software" adequado, como um computador portátil, um PDA ou um telemóvel.
No entanto, o Fuzion também inclui a possibilidade de apresentar a velocidade a que se desloca, como também emitir um alerta caso um valor pré-determinado seja excedido e informar sobre a direcção do movimento enquanto envia dados NMEA para o dispositivo pré-selecionado.
sábado, março 07, 2009
Colete táctico de alta visibilidade - 2ª parte
Um modelo de colete táctico de alta visibilidade
Também de alta visibilidade, com faixas reflectoras, mas apenas dois bolso para equipamento, sistema de apresentação de identificação e ajustes laterais, existe um modelo mais simplificado em poliéster.
Este segundo modelo, já com portes, rondará a trintena de euros, dependendo do fornecedor e será uma alternativa mais económica mas, consideramos, menos atraente do que a primeira, que constitui um melhor investimento.
Existe, obviamente, uma multiplicidade de modelos aos mais variados preços, mas aconselhamos a não optar pelos mais baratos, com menos bolsos e menos resitentes, que pouco acrescem em termos de capacidade de carga aos blusões mais curtos de alta visibilidade, os quais podem ser adquiridos a preços bastante inferiores.
sexta-feira, março 06, 2009
Pedofilia na Internet aumentou 149% em 5 anos - 2ª parte
Outro filtro parental para a Internet
A nível individual, sugere-se a instalação de um dos filtros existentes e, caso seja detectada algo de suspeito, a que se recolha toda a informação possível e se efectue a denúncia sem tomar nenhuma acção que faça afastar o suspeito, de modo a que sejam as entidades responsáveis pela investigação a continuar um eventual diálogo.
Existem numerosos filtros parentais, feitos por associações especializadas e distribuidos gratuitamente, alguns com possibilidade de adicionar palavras em todas as línguas, recomendando-se que, a nível de escolas ou de comunidades educativas, se selecione um e se adicione palavras e "sites" de modo a obter um máximo de eficácia.
Ajudar a infiltrar uma rede que se dedique à troca de material pedófilo, obviamente sem correr riscos, pode ser de extrema importância e revelar-se da maior utilidade para combater esta criminalidade crescente e particularmente difícil de combater.
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