NASA WorldWind

Imagem de satélite Landsat no WorldWind

De conceito semelhante ao Google Earth, que já aqui mencionamos, mas da responsabilidade da Agência Espacial Norte Americana, o WorldWind é um sistema de observação geográfico baseado na informação de satélites que esta entidade dispõe em órbita permanente.

Este projecto inclui diversas possibilidades de observação, dado que as diferentes redes de satélites que estão disponíveis fornecem informações sob diferentes angulos e sujeitas a processamentos específicos conforme o fim a que se destinam.

Para utilizar este importante recurso a nível de informação geográfica, desenvolvido em cooperação com o TerraServer da Microsoft, é necessário descarregar e instalar um programa próprio, tal como acontece com o Google Earth, e dispor de uma ligação de alta velocidade à Internet.

Chamamos a atenção para o facto de o download do programa necessário ser algo lento, dado estarmos a falar de quase 53 Mb de informação, bem como do número restrito de placas gráficas que são compatíveis, pelo que será aconselhável verificar os requesitos exigidos antes de considerar a utilização deste programa.

A título de exemplo, podemos informar que chipsets conhecidos como o Intel 815 ou um grande número de placas ATI não são compatíveis, não obstante serem utilizados por alguns dos maiores fabricantes de computadores.

É também necessário um sistema operativo Windows 2000 ou XP e ter instalado o "runtime" do Microsoft .NET e do DirectX para utilizar este programa, e que vinham previamente incluidos no download do WorldWind que na versão completa acabava por atingir os 182 Mb.

Para quem se interesse por geografia ou orientação, o WorldWind é bem vindo e vem complementar, com as suas diferentes perspectivas, os vários programas igualmente gratuitos já disponíveis nesta área.

RPM-Magazine - Folheto publicitário Land Rover - 4ª parte

Folheto publicitário Land Rover - 5ª página

Nesta última parte, chegamos finalmente às especificações técnicas do motor de 1595 cc a gasolina, com potência de 50 CV, sendo incluidos os dados técnicos necessários a uma correcta caracterização encimados pela frase "o mais versátil veículo britânico", como garante de qualidade.

Para além do motor, a transmissão, o sistema de redutoras, dimensões e demais detalhes são dados de forma mais completa, com destaque para as tomadas de força, designados por "adaptador de tracção", na traseira e no centro.

O facto de a carroçaria e demais partes metálicas serem produzidas em "alumínio não corrosivo" tal como o de as fixações externas serem em "aço galvanisado" é aqui ressalvado, bem como a frase que hoje todos conhecemos relativamente ao facto de "as especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio" e que já faziam prever as evoluções que se iriam seguir.

Folheto publicitário Land Rover - 6ª página

Nesta página, após os detalhes técnicos, regressamos ao carácter utilitário e predominantemente agrícola do Land Rover, com a informação de que pode "rebocar uma carga pesada num campo lavrado", sendo a imagem principal a de um Série 1 a trabalhar com um empilhador de feno de grandes proporções.

Lateralmente, encontramos um resumo das características detalhadas na página anterior, sendo de especial interesse a menção à "roda livre no eixo da frente funciona como diferencial autoblocante" e ao "banco da frente amplo para 3 pessoas", cujo conforto, felizmente, não é mencionado.

Estas 2 últimas páginas concluem o conjunto que faz o desdobrável, um exemplo da publicidade algo ingénua de há 50 anos, sendo que no próximo texto iremos mencionar a forma como estão ordenadas e dobradas no original de forma a que os interessados o possam reproduzir.

Miniatura de Land Rover Freelander

Miniatura de Land Rover Freelander

Surgiram nas últimas semanas em diversas lojas chinesas de Lisboa, algumas miniaturas de Land Rover Freelander da Cararama à escala 1/72.

Para quem estiver menos habituado às dimensões das miniaturas a esta escala, informamos que é menor do que os das fotografias que apresentamos.

A um preço de 1.50 euros, para quem colecione modelos de Land Rover ou tenha maquetes a esta escala, é uma adição interessante tendo em conta os detalhes destas miniaturas e pode ser uma recordação de Natal para oferecer a quem possua um.

Miniatura de Range Rover 2003

No catálogo da Cararama incluem-se outros modelos de Land Rover, como o Range Rover da 2ª imagem, mas infelizmente, para além do Freelander, apenas encontramos automóveis ligeiros e alguns todo o terreno japoneses como o Pajero ou o RAV-4 que, não obstante a boa qualidade da reprodução, não se enquadram na nossa colecção.

Para além de diversas referências de Freelander e de Range Rover, também existem numerosas miniaturas de S3 109 e de Defender 110 nesta mesma escala, incluindo versões civís, policiais, militares e de diversas organizações.

O representante da Cararama em Portugal é a Didabrinca, junto de quem podem ser pedidas informações relativamente à disponibilidade de outros modelos.

RPM-Magazine - Folheto publicitário Land Rover - 3ª parte

Folheto publicitário Land Rover - 3ª página

Numa altura em que desenho do motor a gasolina, o único disponível tendo em conta que na altura ainda não havia versão diesel, era um dos argumentos de venda, esperava-se que fosse dada a devida importância ao seu desempenho e projecto inovador.

Mais uma vez, os trabalhos na agrucultura, em que o Land Rover substitui um tractor, ou transportar produtos para o mercado de forma rápida, económica e sem grandes problemas de manutenção é o argumento complementar para quem pouco se interesse por mecânica e opte pelo que de mais prático há no mercado.

O próprio conteúdo do reboque, que aparenta serem reservatórios com leite, vem dar enfase à necessidade de rapidez de transporte e lembra os pesadelos da ordenha mecânica.

Folheto publicitário Land Rover - 4ª página

As tomadas de força, ou "Power Take Off", continuam a ser o outro argumento de peso, com a possibilidade de obter energia eléctrica em pleno campo sem recurso a equipamentos dispendiosos.

Mas o ênfase principal é, nesta página interior, para "o mais versátil veículo britânico", que parece ser a frase determinante neste folheto onde é apresentado, com grande detalhe, o desenho do motor na sua versão a gasolina.

No entanto, e para além da impressão artística, apenas encontramos adjectivos para descrever o motor e não verdadeira informação técnica que, provavelmente e na opinião da Land Rover, não seria entendida pelos leitores.

Amanhã publicaremos as duas páginas que faltam para completar este desdobrável, após o que daremos as instruções para a sua composição.

Governo anuncía contrato de meios aéreos

Ministro António Costa

Foram ontem anunciados, pelo Ministro da Administração Interna a contratação de novos meios aéreos para o próximo Verão de forma a que existam de meios aéreos permanentes, durante todo o ano, para o combate aos incêndios, e o lançamento, na última 4ª feira, de sete concursos a médio prazo para a contratação de aviões e helicópteros.

Na apresentação do projecto, António Costa explicou que “não foram lançados desde já os concursos para a compra, através de ‘leasing operacional’, dos aviões pesados, uma vez que estão em curso negociações com a Federação Russa para o pagamento da dívida a Portugal através da entrega de quatro aeronaves Beriev 200”.

No calendário estabelecido para o combate a incêndios florestais, entre 1 de Janeiro e 15 de Maio e de 15 de Outubro a 31 de Dezembro, estarão operacionais os actuais dois helicópteros médios do Serviço Nacional de Bombeiros e Protecção Civil.

A 15 de Maio os helicópteros disponíveis passam para oito, sendo 6 ligeiros e 2 médios, até ao início de Junho, quando ficarão disponíveis 16 meios aéreos, incluindo 6 helicópteros ligeiros e 2 médios e 8 aviões ligeiros.

Entre 15 e 30 de Junho e 1 e 15 de Outubro, as 16 aeronaves disponíveis terão o apoio de 2 aviões pesados, num total de 18 meios aéreos.

Para a época de maior risco de incêndios florestais, entre 1 de Julho e 30 Setembro, estarão disponíveis 50 meios aéreos – 24 helicópteros ligeiros e 10 médios e 8 aviões ligeiros, 6 médios e 2 pesados.

Segundo o ministro, os concursos agora lançados destinam-se à aquisição de meios permanentes, que incluem 4 aviões pesados anfíbios, 6 helicópteros médios e 4 ligeiros, e de meios sazonais, num total de 14 aviões médios e ligeiros, 4 helicópteros médios e 16 ligeiros, sob a forma de contrato plurianual.

Para os contratos de meios sazonais foi fixado um preço base 25% inferior aos concursos de 2004 no valor de 19,4 milhões de euros.

Segundo o Ministro da Administração Interna, “o facto de serem plurianuais (de 3 ou 5 anos) confere aos contratos uma estabilidade que permite aos operadores fornecerem melhores meios, favorece a criação de experiência na operação, deve permitir a redução dos custos (porque se reduz o risco do operador) e evita atrasos no lançamento anual dos concursos”.

Se contarmos com os 2 helicópteros do SNBPC, estamos a falar de 50 meios aéreos disponíveis na época mais crítica, sendo que este número serve mais para enviar uma mensagem política do que para resolver um problema estrutural que o Governo continua a não saber ou não querer enfrentar.

Continuaremos a insistir que o mesmo esforço financeiro na prevenção e no ordenamento do território seria um muito melhor investimento, mais duradouro e com menos consequências nefastas para as populações e para a economia nacional, já que, por muito eficaz que seja o combate, os danos irão sempre existir e poderemos assistir a situações semelhantes às vividas nos anos recentes.

RPM-Magazine - Folheto publicitário Land Rover - 2ª parte

Folheto publicitário Land Rover - 1ª página

Neste 2º conjunto de imagens, encontram-se as primeiras páginas interiores deste desdobrável e começa a surgir a primeira informação realmente específica.

Mais uma vez "as necessidades urgentes de aumento da produção" são o argumento essencial de venda, mas surgem detalhes algo inesperados e que, provavelmente, não seriam incluidos no actual marketing publicitário.

Se a menção a uma debulhadora ou a uma serra circular, conforme se pode ver na imagem, parece natural, a ligação do Land Rover a um sistema de ordenha mecânico surge como uma quase violação dos direitos dos animais, tal o radicalismo da proposta.

Folheto publicitário Land Rover - 2ª página

Talvez o grande argumento de venda, "o veículo que vai a todo o lado", quaisquer que sejam as dificuldade do terreno, atravessando lamaçais ou cursos de água, fosse a ideia que deveria ter sido reservada para a 1ª página, no entanto, o uso de "imagens elucidativas" que mais parecem impressões artísticas do que fotografias, podem comprometer os objectivos.

Pelo menos, as explicações técnicas que constam desta página e reforçam as da contracapa dando ao potencial comprador uma ideia que, baseado nos desenhos, podia levantar demasiadas dúvidas para levar a uma decisão favorável.

Luz com ligação USB

Luz com ligação USB iluminando um teclado

Numa altura em que até os rádios começam a ter conectores USB, a utilização deste interface para ligação de um pequeno foco luminoso, quando não está em uso para outros fins, pode ser uma solução tentadora como alternativa às luzes de leitura clássicas.

O último número da PC Guia, correspondente ao mês de Dezembro e disponível nas bancas por 6.40 Euros, para além da revista, de um suplemento e de um DVD-ROM de dupla face, inclui um pequeno foco que é alimentado a partir de um conector USB standard, idêntico aos que começam a surgir nos rádios com MP3.

Este foco é de construção extremamente simples, sendo composto por um conector, um cabo fléxivel e uma pequena lâmpada, bastando introduzir a ficha num dispositivo ligado à electricidade para começar a iluminar.

Luz com ligação USB

Este dispositivo, que também pode ser ligado a uma porta de um portátil, não é reconhecido em termos lógicos, pelo que não altera configurações nem necessita de software de suporte, utilizando o conector apenas para efeitos de alimentação eléctrica.

Mesmo admitindo que possa haver soluções melhores ou mais clássicas, e mais dispendiosas, este é o típico "gadget" que dá um toque vanguardista mesmo no mais clássico dos Land Rovers, pelo que aconselhamos aos interessados que adquiram rapidamente este número, já prestes a esgotar-se.

RPM-Magazine - Folheto publicitário Land Rover - 1ª parte

Folheto publicitário Land Rover - Capa

Conforme prometido, apresentamos as imagens digitalizadas do folheto publicitário da Land Rover, sendo possível vê-las no seu formato original através das ligações das reproduções em dimensões reduzidas visíveis junto do texto.

Dado que publicaremos a totalidade das páginas, será possível aos interessados ficar com o desdobrável completo, sendo que no fim daremos indicações relativas à forma como este é dobrado.

Nesta 1ª parte da apresentação do folheto publicitário da Land Rover incluimos a capa e contracapa, com especial destaque para a frase que determina qual o público alvo na altura, sendo de notar a simplicidade da apresentação gráfica.

A frase "Para o agricultor, para o homem do campo e para utilização geral na indústria" dá um especial enfâse ao carácter utilitário deste modelo, com um particular destaque da actividade agrícola.

Folheto publicitário Land Rover - Contracapa

A contracapa é mais técnica e alude às características mecânicas, nomeadamente ao "desenho simples do chassis", com destaque para a construção robusta, para o motor e para o sistema de tracção.

Nitidamente, nos Série dos anos 50 a Land Rover, estava muito longe de pensar em luxos ou numa utilização de lazer como argumento de venda, razão pela qual equipamentos hoje considerados essenciais, quando disponíveis, eram vendidos como opcionais e nem sequer tinham direito a uma menção neste folheto.

Loja dos Bombeiros da Guarda

Site dos Bombeiros do Distrito da Guarda

Nesta época de solidariedade, chamamos a atenção para a loja virtual dos Bombeiros da Guarda onde é possível adquirir algums produtos cuja receita se destina a ajudar as diversas corporações do Distrito.

Estas corporações estiveram em acção durante o Verão passado, nomeadamente nos incêndios que devastaram o Parque Natural da Serra da Estrela e bem necessitam e merecem o auxílio de todos quer através da aquisição dos produtos constantes da loja, quer através da colaboração que possa ser prestada.

Skype - Imagem, voz e dados sobre IP

Écran de configuração vídeo do Skype Beta 2.0

Foi recentemente apresentada a versão Beta 2.0 do Skype que introduz a possibilidade de transmissão de imagem naquele que é, provavelmente, um dos programas de comunicação mais populares na Internet.

Esta nova versão, ainda em desenvolvimento, permite as habituais extensões como o SkypeIn e o SkypeOut, dependendo da capacidade dos equipamentos que estejam do outro lado da comunicação a transmissão de imagem.

Tal como anteriormente a qualidade de som dependia em grande parte dos equipamentos dos utilizadores, não obstante as diversas opções de configuração disponíveis de forma a introduzir melhoramentos, a qualidade da imagem está dependente dos modelos das webcams utilizadas.

Actualmente, esta versão encontra-se em teste, tendo sido enviado um link personalizado para os utilizadores de Skype que manifestaram vontade de participar nesta fase experimental dando algum feedback, mas está disponível no site para todos quantos quiserem utilizá-lo.