Joost 1.0 Beta já disponível

Écran do Joost 1.0 Beta agora disponível

Foi disponibilizada a versão 1.0 Beta do Joost, com melhoramentos relativamente às edições anteriores, permitido um acesso mais fácil a esta televisão via Internet que oferece cada vez mais canais de programação.

O Joost tem vindo a oferecer cada vez mais possibilidades, como a de programar um canal com os programas ou emissões favoritas ou de ir colocando entradas num "blog" directamente a partir do écran do programa.

Também a partilha de programas se tornou mais simples, com a possibilidade de enviar ligações directas para um dado momento da emissão e a visualização em janela passou a ser mais fácil.

Outra novidade importante é a inscrição directa de novos utilizadores, dispensando convite, pelo que esta limitação desaparece, pemitindo ao Joost uma maior globalização.

Falta, no entanto, o passo que mais nos interessa, o de permitir aos utilizadores, dentro de regras, disponibilizar os próprios programas, algo que consideramos essencial na democratização desta forma de comunicação que apresenta grandes vantagens sobre a televisão clássica, cada vez mais submetida à dependência do poder político, que concede as licenças de emissão, e aos interesses económicos de que depende para sobreviver.

MAI considera normais mais estas demissões na EMA

Um Eurocopter AS350 B3

Tal como aconteceu com a renúncia de José Vilaça, antigo presidente do conselho de administração da Empresa de Meios Aéreos (EMA), o ministro da Administração Interna (MAI), Rui Pereira, considerou como dentro da normalidade os pedidos de demissão dos restantes administradores nomeados na altura da constituição da EMA.

Desdramatizando mais estas demissões na EMA, o actual titular do MAI mencionou o facto de estas terem sido acordadas com o seu antecessor, António Costa, e estarem previstas desde há meses.

Aparentemente, para o ministro, nada há de anormal ou sequer de estranho no facto de a totalidades dos membros do conselho de administração de uma empresa pública com escassos meses de existência, já que é difícil falar de actividade, terem optado por afastar-se, mantendo-se apenas em funções até à sua substituição.

Para o responsável do MAI, a EMA "funcionará em plena normalidade" e as alterações no concelho de administração em nada afectarão a sua actividade que, admitamos, não tem sido muita devido aos atrasos na entrega dos meios e no seguimento de diversos processos administrativos.

Actualmente com uma dezena de helicópteros, quatro Écureil e seis Kamov Ka-32, dos quais metade acabaram de ser montados mas ainda carecem de verificações e testes, e instalações provisórias no aeródromo de Ponte de Sôr, onde será construida a sua base operacional, a EMA vai enfrentar agora os primeiros desafios, nomeadamente justificar a sua própria existência através de uma gestão empresarial de um conjunto de meios destinados, essencialmente, a missões de protecção civil e de segurança.

Nesta área, a previsível actividade da empresa no mercado através da contratualização de serviços prestados quando exista capacidade excedentária, constante do projecto inicial, afigura-se como difícil e, eventualmente, indesejável, tais os problemas concorrenciais que daí podem resultar ao vender serviços prestados por meios adquiridos com dinheiros públicos.

A limitação será tanto maior quando os Kamov, declarados como aeronaves do Estado devido à falta de certificação europeia, não poderão prestar serviços fora do âmbito público, pelo que a sua rentabilização comercial estará excluida até que, eventualmente, estes sejam devidamente homologados.

Caso o modelo de gestão e os resultados operacionais não excedam os que seriam obtidos através da habitual alocação de meios a entidades do Estado, tal como tem sucedido, então a EMA surgirá como uma estrutura intermédia cuja existência se tornará difícil de justificar.

Google adquire Jaiku

Écran do Jaiku num telemóvel

O Google acabou de adquirir o Jaiku, uma empresa especializada em formas de partilha de informação baseada em mensagens instantâneas que podem ser enviadas via computador pessoal ou telemóvel.

Os utilizadores deste sistema, que acaba por ter algum tipo de semelhanças com um "blog" feito para aparentar uma agenda pública ou partilhada interactiva, terão uma maior facilidade em manter-se em contacto uns com os outros através de uma troca de informações permanente e acessível a partir de qualquer ponto do Mundo onde a rede de telemóvel ou um computador com ligação à Internet estaja disponível.

O "software" para os "smartphones" suportados pode ser obtido gratuitamente através do "site" do Jaiku, onde também pode ser realizada a inscrição de novos utilizadores.

Esta aquisição destina-se, naturalmente, a permitir ao Google uma cobertura de serviços ainda mais global, com especial incidência na área dos telefones móveis, onde esta empresa tem vindo a apostar fortemente.

Demitiram-se os dois administradores iniciais da EMA

Um Kamov Ka-32 russo

Os restantes elementos da administração inicial da Empresa de Meios Aéreos (EMA) EP apresentaram o sue pedido de demissão, seguindo-se ao do anterior presidente, efectivado a 26 de Julho.

Depois de José Vilaça, sairam agora o coronel Henrique Valadas Vieira, que asegurava a coordenação da área operacional e Francisco Soares, responsável pelo sector administrativo e financeiro da EMA.

Também foi revelado pelo actual presidente da EMA, Rogério Pinheiro, que os dois administradores que agora sairam de funções já tinham manifestado a intenção de abandonar a empresa quando o titular do Ministério da Administração Interna era António Costa, mas que acordaram em manter-se em funções até ao fim da "Fase Charlie".

Embora a tutela não tenha confirmado as razões de mais estas demissões, faz todo o sentido que sejam idênticas às apontadas por José Vilaça que, segundo as informações disponíveis, estavam relacionadas com a falta de meios humanos, técnicos e com aspectos financeiros relacionados com a forma de financiamento e a realização do capital social da empresa.

Para além destas questões, outras que temos vindo a abordar contribuiram para o desgaste da administração e para os seus elementos considerarem que não havia condições para gerir uma empresa que ainda aguarda que o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) lhe conceda a certificação de operador de trabalho aéreo.

Os atrasos na chegada dos meios e em vários aspectos burocráticos, a falta de certificação europeia dos Kamov, a dificuldade de rentabilizar os meios em actividades comerciais, conforme consta dos estatutos, a que se adiciona a falta de experiência nacional na gestão de uma empresa com esta concepção, acabaram por resultar num início de vida atribulado, controverso e confuso que se espera venha a ser ultrapassado quando a base de Ponte de Sôr estiver completamente operacional.

Novo Windows Live Mail Beta - 3ª parte

Configuração de segurança no Windows Live Mail Beta

Uma das principais vantagens do Live Mail Beta é a maior segurança, nomeadamente a inclusão de sistemas de filtros capazes de detectar e interceptar mensagens de "phishing" e de "spam" e a possibilidade de incluir listas de endereços seguros ou interditos.

O sistema de combate ao "spam" que usamos em conjunto com o eficaz sistema do Google, permite rejeitar mensagens provenientes de um dado conjunto de domínios, algo comum a vários produtos, mas também filtrar mensagens que usem um determinado conjunto de caracteres, como o chinês ou o cirílico, que muitas vezes se tornam ilegíveis ou imperceptíveis e, obviamente, indesejáveis.

Também está disponível, através do Windows Live, uma filtragem destinada a aumentar a segurança dos mais novos quando navegam na Internet, sendo esta extensível ao Microsoft Encarta, de modo a evitar um conjunto de textos ou artigos que abordem temas que os educadores considerem inapropriados para a idade dos seus educandos.

Como desvantagem principal, que será sentida por quem disponha de equipamentos mais antigos, temos uma maior lentidão quando comparado com o Outlook Express, algo que tende a ser comum à maioria dos novos programas que, ao implementarem novas funcionalidades, acabam por exigir mais dos computadores onde estão instalados.

Apesar desta desvantagem, sugerimos a instalação do Windows Live Mail Beta por apontar na direcção do que a Microsoft pretende fazer no futuro, antecipando assim algo que dentro de muito pouco tempo estará amplamente difundido nos computadores pessoais de milhões de utilizadores.

Beriev já voltaram para a Rússia

Um Beriev Be-200 perto de um rio

Os dois aviões anfíbios Beriev Be-200 que actuaram este Verão em Portugal já regressaram à sua base no aeródromo de Taganrog, no Sul da Rússia.

Desde o dia 29 de Julho, os dois aerotanques pesados efectuaram 47 missões de combate a incêndios florestais, correspondentes a 110 horas de voo, durante os quais lançaram 1.900.000 litros de água sobre as chamas.

A missão dos aparelhos e das tripulações russas em Portugal foi avaliada positivamente pelo Ministério para Situações de Emergência da Rússia, entidade responsável pelas especificações dos Beriev Be-200 e que os tem vindo a utilizar desde que estes ficaram operacionais.

Num ano em que, segundo dados da Direcção-Geral dos Recursos Florestais, a área ardida e o número de ocorrências foi o mais baixo dos últimos anos, os Be-200 acabaram por ser muitas vezes utilizados em fogos cuja dimensão dicilmente justificaria o recurso a este tipo de meios, pelo que a avaliação do seu desempenho não será fácil.

Relativamente ao aparelho em sí, dado que avaliá-lo pela sua actuação em 2007 nos parece impossível, já nos pronunciamos por diversas vezes, não tendo as autoridades portuguesas disponibilizado informações suplementares ou corrigido dados anteriores de modo a que se possa ter uma ideia mais exacta da adequação dos Be-200 ao território e à orografia portuguesas.

Recordamos que dados da maior importância, como os pontos de tomada de água, continuam a ser uma incógnita, dado que houve uma manifesta tendência para repetir os locais, nem conhecemos nenhum caso em que o Be-200 tenha sido abastecido no mar, como chegou a ser previsto pelas autoridades portuguesas.

Assim, poucos dado se podem acrescentar aos do ano de 2006, sendo que a informação que deveria ter sido recolhida de modo a poder ser utilizada no futuro concurso para a aquisição de meios pesados continua a ser escassa.

McAfee disponibiliza o Rootkit Detective 1.0

Écran do McAfee Rootkit Detective 1.0

Já apresentamos num texto anterior um "rootkit", no qual foi descrita, de forma sucinta, a forma de actuar e os perigos desta ameaça contra os sistemas informáticos que se tem vindo a difundir recentemente.

Para além do produto do AVG que consta desse texto, existem outras alternativas, entre as quais o McAfee Rootkit Detective 1.0, desenvolvido pelos laboratórios de um dos mais conhecidos especialistas mundiais em sistemas anti-virus.

Este "rootkit" pode ser obtido gratuitamente e não carece de instalação ou de uma reinicialização do computador, podendo ser utilizado imediatamente após ter sido descomprimido.

O produto da McAfee pesquisa áreas onde tradicionalmente outros sistemas não penetram ou que estão escondidos para os utilizadores e fornece informações acerca de componentes instalados e processos considerados maliciosos e que podem afectar a estabilidade do computador.

Também é possível ao utilizador enviar os ficheiros escondidos que o "rootkit" detecta para os laboratórios da McAfee onde estes serão processados e analizados, de modo a que o programa seja melhorado e sejam emitidos os necessários alertas casos surjam novas ameaças.

A luta contra os vírus depende, também, dos dados fornecidos pelos utilizadores que, ao verificarem a existência de novas ameaças e ao comunicá-las, permitem desenvolver soluções mais eficazes e abrangentes e melhorar os produtos existentes, pelo que, caso algo de suspeito aconteça com o computador de algum dos nossos leitores, será vantajoso para todos que tal seja reportado.

Campanha de GPS na Via Verde

GPS NDrive G50 por 109 euros mais adesão

Está em vigor uma campanha da Via Verde, na qual é possível adquirir um GPS NDrive G50 por 109 euros, a que acrescem outros 30 de adesão a este sistema de pagamento de portagens.

Este modelo tem 256 Mb de memória, um sistema operativo "core" ou núcleo Windows CE.NET 5.0 e um écran táctil de 3.5" com uma resolução QVGA de 320 x 240 pixels e 65.536 cores.

O receptor de GPS integrado é de 16 canais, baseado num "chipset" SIRF 2, e o equipamento inclui um "slot" para cartões de memória SD Card/MMC com capacidade até 2 Gb e uma bateria recarregável de iões de lítio tem uma capacidade de 1300 mAh.

Para ligação a um computador, o NDrive tem uma porta mini-USB e inclui também uma saída de "mini-jack" de 3.5 mm para auscultadores.

Este equipamento é idêntico ao da promoção do semanário "Expresso" e inclui o mesmo "software" com imagens e informações sobre pontos de interesse, roteiros gastronómicos, hotelaria e todo um conjunto de dados que facilitam a navegação.

Lembramos um conjunto de textos que publicamos onde a escolha dos GPS são abordadas, pois este modelo, apesar de completo, tem as limitações inerentes ao sistema de mapas que possui, os quais não incluem cartas topográficas para circulação fora de estrada.

O modelo proposto é, portanto, mais adequado aos clientes da Brisa, que circulam nas autoestradas geridas por esta empresa, do que aos adeptos do todo o terreno, mas poderá ser possível colocar neste equipamento um Windows CE.NET 5.0 completo e sobre ele instalar uma versão do OziExplorer ou do CompeGPS e os mapas militares adequados a uma navegação fora de estrada.

Mais do que uma sugestão, fica aqui o alerta para esta promoção que poderá permitir a alguns dos nossos leitores adquirir um GPS a um custo módico, capaz de os ajudar a orientar em estradas ou dentro de povoações.

Bombeiros contestam concurso para transporte de doentes

Ambulâncias em Portugal

A adjudicação do transporte de doentes do Instituto Português de Oncologia do Porto (IPO) a uma empresa privada com sede na Amadora, na sequência de um concurso de prestação de serviços, poderá levar as federações de bombeiros de Vila Real e de Bragança a impugnar o processo.

Em consequência do resultado do concurso, o transporte de doentes para consultas e tratamento no IPO do Porto deixou, desde o princípio da semana, de ser efectuado pelos bombeiros e passou para a empresa privada que apresentou o melhor preço.

No concurso da responsabilidade do IPO, era, efectivamente, o preço o factor essencial na adjudicação, tendo concorrido em pé de igualdade as corporações de bombeiros e as empresas privadas detentoras do alvará que dá acesso a esta actividade.

As corporações de bombeiros apresentaram o preço constante do protocolo que mantêm com o Ministério da Saúde, no valor de 40 cêntimos por quilómetro, que se revelou excessivo face à proposta de 33 cêntimos apresentada pela Luso Ambulâncias.

Se tivermos em conta que, só no ano passado, a despesa de transportes suportada pelo IPO atingiu perto de 2.000.000 de euros, a importância do preço é fácil de entender, mas fica a falta uma ponderação quanto às condições reais em que os pacientes, muitos deles com sérios problemas de saúde e submetidos a tratamentos dolorosos, são transportados.

No caderno de encargos não era estipulada uma dimensão mínima da frota que terá que transportar mensalmente cerca de 1.500 pacientes, nem qualquer imposição em termos de condições logísticas ou de bases operacionais, pontos em que a empresa vencedora se encontra em franca desvantagem face aos bombeiros.

Aliás, a empresa vencedora já recorreu a situações de sub-contratação, algo que tende a baixar a qualidade do serviço em função de uma maior economia e que, naturalmente, terá influência no tratamento dos doentes transportados.

As federações de bombeiros estão, neste momento, a rever os procedimentos do concurso e a coligir dados de modo a verificar se a empresa vencedora tem as condições exigíveis para assumir este contrato, admitindo impugnar o concurso por via judicial caso se verifique alguma falha.

A questão dos concursos, nomeadamente em termos das exigências colocadas nos cadernos de encargos e na sua conformidade com as disposições técnicas e legais, tem sido objecto de diversas considerações, mas, neste caso, convém destacar a excessiva predominância dada ao preço e a falta de exigência no respeitante ao conforto de quem recorre a este serviço.

Este último aspecto é da maior gravidade, sobretudo se nos lembrarmos de que os utentes do IPO são, em grande número portadores de doenças de uma gravidade extrema, que vivem uma enorme ansiedade e, muitas vezes, um prolongado sofrimento, que bem devia fazer os responsáveis meditar nas condições do seu transporte, no qual podem ser gastas várias horas semanais.

Não colocamos em questão nem a abertura desta actividade a privados, desde que licenciados para o efeito, nem a necessidade de uma boa gestão dos dinheiros públicos, mas estes factores devem ser ponderados com prudência e sempre no respeito pelos direitos dos doentes, dando uma especial atenção aqueles que, pelo seu estado, poderão ter poucas possibilidades de melhoras.

Novo Windows Live Mail Beta - 2ª parte

Contactos no Windows Live Mail Beta

A instalação do Windows Live Mail Beta é automática e na altura da primeira utilização lê a partir do Outlook Express as informações das contas a utilizar e importa as mensagens e contactos do "address book" e do Messenger, apresentando-os de forma integrada e permitindo o contacto via correio electrónico ou "instant messaging".

A lista de endereços surge como mais interactiva e suporta directamente as várias formas de comunicação permitidas pelo Live Mail, podendo-se iniciar vários tipos de conversação ou o envio de correio a partir do mesmo local.

Outra possibilidade do Windows Live Mail Beta é a de publicar mensagens em "blogs", ou, recorrendo ao Live Writer, a prepará-las, com diversas funções de formatação e caracetrísticas que permitem um trabalho "off-line", útil para quem apenas se liga à Internet na altura da publicação dos textos, ou a integração do sistema de pesquisa do Live no Explorer de modo a torná-lo mais rápido e flexível.

Este novo cliente de correio electrónico também possui funcionalidades de acesso a "newsgroups" e de leitura de "feeds" RSS, para além de um conjunto de configurações que se assemelham às do Windows Live Messenger onde foi buscar a inspiração para o "interface" gráfico e com o qual se integra perfeitamente.