Os acidentes com veículos todo o terreno, sobretudo da marca Land Rover, faz-nos sempre reflectir e o despiste de um veículo desta marca na tarde do passado dia 24, ao quilómetro 26.6 da Estrada Nacional 259, que liga Santa Margarida do Sado a Figueira de Cavaleiros, tendo ficado submerso num lago resultante de obras inacabadas do IP8, é motivo de reflexão.
A condutora, de 18 anos, ficou debaixo de água, tendo sido retirada pelo pai, de 54 anos, que a acompanhava, tendo os dois sido transportados, em estado considerado grave, do local do acidente, pelos bombeiros locais, de Ferreira do Alentejo, para o Hospital de Beja, numa acção de socorro que também envolveu a Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER), baseada no Hospital de Beja.
Sem particularizar, queremos relembrar que os todo o terreno com maior distância ao solo, do que resulta um centro de gravidade mais elevado, têm um comportamento dinâmico diferente do da maioria dos veículos, sentindo-se mais em curva ou durante as travagens em apoio, como resultado da nova distribuição de massas.
Quando modificados, nomeadamente com suspensão e pneus diferentes dos específicados pelo fabricante, caso a combinação não seja adequada, algo que não deixa de suceder, sobretudo quando as modificações não são supervisionadas ou orientadas por quem conheça estes veículos, tudo se pode complicar, acrescendo um novo factor de imprevisibilidade.
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