Mini sistema de seguimento - 2ª parte

O fabricante sugere um conjunto de localizações mais adequadas para instalação, de acordo com o tipo de veículo, sendo comum haver uma superfície em plástico, que possa ser facilmente cortada e onde o equipamento fique pouco visível, e esteja presente uma ligação eléctrica, que possa ser aproveitada para o efeito, sendo sempre de optar por um local onde estejam presentes poucos equipamentos que possam interferir com o funcionamento do localizador e onde o sinal dos satelites possam ser recebido da melhor forma.

Estão presentes as funcionalidades mais comuns, como o alerta para saída de uma área pré-estabelecida, deslocação acima de uma dada velocidade, aviso de bateria baixa ou de ignição activa, enviando esta informação, bem como a posicional, em tempo real, com a informação a ser enviada via GSM ou GPRS, podendo ser facilmente visualizada num mapa do Google através do link fornecido para o efeito na mensagem enviada pelo localizador.

No caso concreto deste modelo, existe uma plataforma de seguimento na Internet, devendo o utilizador criar uma conta, gratuita, que pode agregar diversos seguidores de um mesmo utilizador, e que facilita bastante o controle e a operação dos diversos dispositivos, fornecendo uma imagem mais global da posição e estado dos mesmos.

O tempo previsto para obter sinal é de 45 segundos, desde ligado, 35 quando activado a partir de uma situação em que se encontra alimentado, e apenas 1 segundo quando passe de uma zona sem cobertura de sinal de satélite para uma que o tenha, o que significa uma rápida recuperação da determinação da posição, algo que é reforçado pelo recurso a distintos sistemas de satélite.

Baterias portáteis multi-uso - 2ª parte

Com dimensões de 155 x 76 x 18 milímetros e uma caixa exterior em plástico em laranja ou vermelho e negro, parte substancial de uma das superfícies de maiores dimensões é ocupada por um painel solar que permite algum recarregamento, sem compensar o nível caso esteja a ser carregada uma bateria com alguma capacidade, como a de um telemóvel.

Na mesma superfície estão presente o interruptor, que permite ligar e desligar o "led" que se encontra na superfície oposta, e que permite que este equipamento seja utilizado como uma simples lanterna, bem como um conjunto de cinco luzes indicadoras no nível de carga da bateria interna.

O preço do modelo descrito, incluindo portes a partir da Ásia, fica um pouco abaixo da quinzena de Euros, e o conjunto inclui um laço, que permite um transporte mais fácil e seguro e um adaptador para micro-USB, por ser o tipo de conector mais comum nos dias de hoje, pelo que estamos diante de uma solução completa e multi-funcional, que permite resolver muitos dos problemas de carregamento dos equipamentos electrónicos usados no dia a dia.

Outros modelos podem dispor de outras funcionalidades, incluindo carregamento sem fios de dispositivos, sendo que existem equipamentos com características muito superiores, e francamente mais dispendiosos, que podem substituir os comuns arrancadores de veículos, mas nesse caso entra-se noutra gama, com preços que, dependendo do modelo, tendem a ultrapassar a meia centena de Euros, mas podem alcançar várias centenas, o que se pode justificar para quem viage só em zonas mais remotas.

O Go-2 GPS com inclinómetro - 1ª parte

Apresentamos recentemente um equipamento vendido pela Britpart que incluia um conjunto de funcionalidades, entre estas inclinómetro, altímetro, velocímetro por GPS, relógio, bússola e voltímetro, e que permite disponibilizar de forma imediata todo um conjunto de informações relevantes para quem conduz fora de estrada.

O Go-2 GPS, que pode ser adquirido nos grossistas asiáticos tem funções muito semelhantes, inclusivé podemo-nos interrogar se a electrónica não será a mesma, mas tem um aspecto substancialmente diferente e um preço francamente inferior pelo que pode constituir uma alternativa a ter em conta face à proposta da Britpart.

Dentro de uma caixa em plástico ABS negro, com corpo que imita a fibra de carbono, de boa qualidade e com apenas 70 x 59 x 59 milímetros, com um écran LCD de alta resolução, que se adapta automaticamente às condições de visibilidade, o funcionamento pleno deste equipamento depende da boa recepção do sinal de satélite GPS, que irá permitir que um conjunto de funcionalidades se mantenham activas.

Funções como a medição de velocidade, determinação de longitude, latitude e altitude, funcionamento da bússola e o relógio com a hora proveniente dos satélites, naturalmente só funcionam quando existe sinal destes, enquanto outras funções, como inclinação, indicação de voltagem ou relógio interno são independentes de qualque recepção de sinal e funcionam sempre que o equipamento esteja ligado, ou seja, quando o veículo fornecer energia eléctrica.

Aplicação telefone do Google passa a gravar chamadas - 2ª parte

É de notar que existem programas que implementam estas funcionalidades, correndo conjuntamente com a aplicação do telefone, e que funcionam de forma oculta, ou seja, sem que quem participa na conversa saiba que esta está a ser gravada, sendo esta, provavelmente, uma das razões que leva o Google a seguir esta opção.

Dado que os diversos programas disponíveis na "Play Store", portanto validados pelo Google, implementam um menor nível de transparência, nomeadamente não fazendo qualquer tipo de aviso, seja na altura em que a funcionalidade é activada, seja quando é utilizada, entende-se a opção de transpor para o próprio telefone estas características, aumentando o controle e responsabilizando mais directamente quem a elas recorre.

Seria perfeitamente admissível, e mesmo expectável, que a versão do "software" de telefone com estas funcionalidades não fosse universal, ficando confinado a países onde estas funcionalidades têm enquadramento legal e os avisos contidos colocam o Google fora de quaisquer consequências resultantes de acções processuais, mas, tendo em conta as várias formas de instalação de novos programas, que podem não ser efectuadas via "Play Store", tal pode não passar de uma mera exoneração de responsabilidade com poucos efeitos práticos.

Sendo neste momento um projecto, em fase de testes e que, para além da vertente técnica, será avaliado do ponto de vista legal e no respeitante à sua integração com os produtos do Google, esta nova versão de um programa que muitos utilizam não pode deixar de levantar diversas questões e obrigar a uma reflexão quanto aos limites que se devem impor na defesa da privacidade e qual o caminho que os fabricantes estão a seguir no desenvolvimento de novos produtos.

Mini sistema de seguimento - 1ª parte

Já abordamos por diversas vezes o uso de seguidores e descrevemos alguns dos modelos mais utilizados no mercado, nomeadamente os da linha TK e seus derivados, mas, sendo esta uma área em permanente inovação, voltamos a eles periodicamente, por serem um assunto que consideramos relevante.

Talvez a maior inovação dos últimos anos seja o facto de os localizadores mais recentes, para além do sistema GPS, suportarem agora o Glonass russo, o Galileo europeu e o Beidou chinês, o que dificulta o bloqueio da recepção do sinal de satélite, mas mantendo a mesma vulnerabilidade quando às comunicações via rede móvel, cujas frequências são conhecidas de todos.

A localização via GSM/GPRS, a operar nas habituais frequências de 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz, que cobrem as redes existentes em termos internacionais, continua a ser padrão, sendo raro o modelo que recorre às frequências usadas pelo 4G, o que só encarece o modelo sem que represente um substancial aumento de funcionalidades, mas que pode ser relevante em termos de segurança, dado que poucos bloqueadores cobrem as frequências do 4G.

O modelo que hoje apresentamos foi concebido para motociclos, sendo particularmente compacto, mas carecendo de instalação, seja em termos físicos, dado que a ideia é abrir um orifício onde este dispositivo possa ser aparafusado, seja no respeitante à alimentação, devendo ser ligado a um ponto de corrente onde esta esteja presente mesmo que o veículo esteja desligado.

Superfícies para desatascamento flexíveis - 2ª parte

Tal como com outro tipo de material, aconselhamos a que este seja testado, inclusivé do ponto de vista funcional, antes de ser colocado no veículo e considerado como apto para as funções a que se destina, dado que a experiência pode determinar quais as suas reais capacidades e a necessidade de ser complementado com outros utensílios que, não estando presentes, podem comprometer o processo de desatascamento.

Com 100 por 22 centímetros, e podendo ficar acomodado num formato cilindrico de 19 centímetros de diâmetro por 23 de altura, estas lagartas em TPR e oxford, de cor negra e verde, com componentes metálicos, suportam temperaturas entre os 50º negativos e os 100 positivos, permitindo uma carga de até 5.000 quilos.

O preço unitário ronda os quarenta Euros, incluindo portes, mas podendo acrescer direitos alfandegários, sendo de prever o dobro para um par, algo que consideramos essencial para ter sucesso numa operação de desatascamento, pelo que estamos a falar de uma solução que acaba por andar pelos 80 a 100 Euros, dependendo do pagamento ou não de direitos, um preço que vai concorrer com os modelos rígidos mais baratos, cujas vantagens e desvantagens já descrevemos.

Independentemente do modelo, este tipo de equipamento deve estar presente nos veículos que participam em expedições, sendo quem caso estejam presentes diversos veículos, algo mais do que aconselhável, o seu número pode ser ponderado, de modo a que estejam disponíveis em número razoável, sem que tal implique a sua presença em todos os veículos presentes.

Aplicação telefone do Google passa a gravar chamadas - 1ª parte

O Google está a trabalhar numa nova versão da sua aplicação de telefone para Android, a que se utiliza de forma nativa para efectuar chamadas, que passará a implementar uma funcionalidade de gravação, deixando de ser necessário a um dos progamas externos disponíveis para o efeito, bem como a capacidade para efectuar transcrições.

Dado que a gravação de chamadas, para além da delicadeza que versa questões de privacidade, pode ter implicações legais, as quais variam de um país para outro, de acordo com a legislação local, estão previstos sistemas de alerta caso a funcionalidade seja activada, incluindo uma mensagem de aviso e um som de início de gravação, as quais serão escutadas pelos participantes na conversação.

Quando se activa a opção de gravação surge uma mensagem de índole legal, que avisa o utilizador que tem a obrigação de cumprir a legislação aplicável, sendo igualmente efectuado um aviso quando esta funcionalidade é utilizada, audível pelos participantes na comunicação, mas que pode não ser devidamente interpretada por todos, dado que esta não é uma situação corrente.

Por outro lado, a capacidade para proceder a transcrições, que também pode, actualmente, ser feita recorrida a programas externos, pelo que não é novidade, é particularmente bem vinda, podendo ter múltiplas utilizações, inclusivé a nível de publicação, sendo escassas as edições necessárias quando usando o produto do Google, o que atesta a boa qualidade do mesmo.