Outra vantagem óbvia de dispor de um sistema de navegação por satélite é a possibilidade de marcar simples pontos num mapa digital, destinados a ser sobrevoados ou filmados, deixando ao drone a responsabilidade de toda a operação, sob supervisão do operador, que pode corrigir ou interromper o trajecto, assumindo o controle manual do voo, algo que pode ser necessário caso surja uma situação inopinada.
Este conjunto de sistemas funcionando conjuntamente permitem algumas funcionalidades essenciais, como o retorno ao local de partida premindo uma única tecla, caso perca o sinal de controle e não exista uma pré-programação adequada ou quando a bateria esteja com um nível de carga que implique regressar, sob pena de o drone ficar perdido, mesmo que temporariamente.
O sistema de transmissão é cada vez mais sofisticado e de maior alcance, operando em duas bandas, tipicamente os 2.4 e 5 GHz, no caso de modelos recentes e com alguma sofisticação, podendo alguns drones incorporar sistemas de repetição de sinal, aumentando a distância de controle e de transmissão de imagem, que, normalque significa que existirão situações onde o controle será efectuado com base em dados de navegação e não de forma visual.
Outra característica que consideramos como particularmente relevante, e determinou escolhermos este modelo para ilustrar o conjunto de textos que publicamos, é a possibilidade de operar com ventos de força 7, o que corresponde a perto de 60 quilómetros por hora, o que, não correspondendo a uma tempestade, já é de uma intensidade elevada e que compromete a operação da maior parte dos modelos desta gama de preço.
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