"Jerry cans" em metal e em plástico - 2ª parte

É de lembrar que existe um acessório, que lembra uma pequena mangueira com um sistema de acoplagem sólido no bocal, destinado a facilitar o uso dos "jerry cans", e que se revela essencial caso se pretenda despejar o conteúdo para outro reservatório ou depósito, incluindo-se aqui os depósitos de combustível de uma viatura.

Também é de ter em conta que os "jerry cans" militares são vendidos em versões distintas, uma para combustível, outra para água, com revestimento interior diferente e um bocal que, para água, tende a ser de maiores dimensões, sendo comum que sejam assinalados com tinta branca, que pode ser em redor do bocal ou uma cruz, não se devendo, em caso algum usar um "jerry can" para transportar um líquido que não o indicado.

O preço destes "jerry cans" varia imenso, podendo ir desde a dezena de Euros a valores bem mais elevados, podendo-se esperar que, com portes e encomendados num conjunto de 4 a 5, o preço fique perto da vintena de Euros, um preço que, por litro, podendo descer a perto de 15, como aconteceu connosco, se aproxima dos "jerry cans" em plástico, sendo que as versões metálicas são francamente superiores em termos de armazenamento e suportam uma utilização muito mais exigente do que os modelos em plástico.

Continuamos a utilizar os "jerry cans" em plástico de 5 e 10 litros para transportar pequenas quantidades de combustível, observando a legislação em vigor que limita a 10 os litros transportados fora do depósito da viatura, enquanto os modelos metálicos servem para um armazenamento mais defenitivo ou em longas distâncias e onde a legislação o permita, sendo certo que existe uma aplicação lógica para ambos os modelos.