O projecto "Grenadier", um Defender alternativo - 2ª parte

A principal figura por detrás deste projecto é Jim Ratcliffe, um britânico que é um dos homens de negócios mais relevantes a nível internacional, fundador e presidente do gigante de energia e dos productos químicos INEOS, que é igualmente um adepto de desportos radicais e tem absoluta noção do que o Defender original representa para tantos praticantes destes desportos de aventura.

Naturalmente, é do grupo INEOS que provêm os restantes responsáveis pelo projecto, selecionados por terem provas dadas e pelo gosto nesta área específica de desenvolvimento, com Dirk Heilmann a ser o CEO do projecto "Grenadier" e Tom Crotty a ficar responsável pela área de marketing e divulgação, mas com a inclusão de vários outros elementos, com créditos reconhecidos, e a perspectiva de recrutamento de outros, sendo aceite candidaturas para diversos postos.

No "site" do projecto podem-se encontrar não apenas alguns detalhes quanto a este veículo, cuja designação defenitiva ainda não foi escolhida, mas também sobre as motivações dos seus fundadores, bem como a filosofia subjacente a esta iniciativa, que se justifica analizar, por ser relevante para o desenvolvimento deste projecto e para a direcção que este, caso avance, venha a tomar.

É de notar que, para além da modernização e da adição de componentes ou equipamentos modernos, a ideia é manter o mesmo espírito e funcionalidade e um tipo de veículo que tanto por ser usado nos trabalhos mais humildes ou arriscados, como entrar no palácio de Buckingham conduzido pela rainha de Inglaterra, tal como acontece com o Defender que todos conhecemos.