Monitor de pressão de pneus - 1ª parte

Já apresentamos no passado um sistema simples de monitorização da pressão dos pneus de um veículo, mas a evolução tecnológica tem permitido algumas evoluções interessantes, nomeadamente no âmbito das baterias e da energia solar, pelo que voltamos ao assunto, com um novo modelo, que consideramos mais interessante nos dias de hoje.

O medidor de pressão que hoje apresentamos inclui os quatro pipos, um para cada pneu, todos devidamente identificados, sendo construido em ABS e metal, e boa qualidade, com um écran que proporciona boa visibilidade e apresenta a pressão de cada pneu, bem como a data e a hora.

A comunicação entre a unidade central e os sensores dos pneus funciona na frequência dos 433.9200MHz, com tolerância de 0.1MHz, sendo medidas pressões entre os 0 e os 3.5 bar, com margem de erro de 0.1 bar, emitindo diversos tipos de alarme, incluindo pressão e temperatura altas e baixas, perda de ar nos pneus e falta de bateria nos sensores.

O carregamento pode ser efectuada atravé do painel solar, presente na rectaguarda do painel ou via cabo USB, estando incluídas um conjunto de baterias, cinco das quais internas, sendo uma de iões de lítio de 3.7V e 1000mAh, destinada a alimentar o écran, e as outas quatro do tipo CR2450, de 3V, a que acrescem outras 4 baterias substituíveis do tipo CR1632 de 3V e 120mAh para os sensores.