Rádio Android 1 DIN - 3ª parte

Este é um equipamento muito flexível, com inúmeras possibilidades de configuração, inclusivé em termos de linguagem sendo possível usar uma ligação para imagem dos telemóveis Android e iPhone, revelando-se fácil de configurar e usar, requerendo, para aceder à Internet, a conexão a um ponto de acesso, que pode ser um telemóvel, preferencialmente 5G, ou um "router" portátil instalado no veículo.

Dependendo da cablagem disponível, a instalação pode ser simples, recorrendo a um conector de 20 pinos, essencialmente dois de 10 pinos colocados lateralmente, sendo necessário conectar as antenas de rádio, de GPS e de WiFi, havendo ainda entradas para colunas, vídeo, para o que também existe uma porta de saída, e microfone, podendo ser todos usados ou apenas alguns.

Num modelo como um Defender anterior a 2002, a instalação física de um rádio é francamente muito simples, estando ao alcance da maioria, bastando dispor de uma chave Philips, podendo apenas atingir uma maior complexidade caso se pretenda adicionar uma câmara de marcha-atrás que ligue quando a mudança é engrenada, sendo necessário efectuar a ligação da alimentação ao farol respectivo, de modo a ligar em simultâneo com o engrenar da mudança.

Outro opcional, que necessita de ser adquirido separadamente, é a câmara ou gravador de viagem e que pode ter funcionalidades ADAS, sigla de "Advanced driver assistance systems", e que permite receber alertas auditivos e visuais quando sejam identificados obstáculos ou uma saída da faixa de rodagem, contribuindo para uma condução mais segura, sendo, igualmente, fácil de instalar, bastanto posicioná-la e orientá-la correctamente e fazer a ligação ao sistema via cabo ou WiFi, dependendo do modelo concreto.