Longevidade de quatro anos para baterias Ultrapower - 2ª parte

As duas baterias são da marca Ultrapower, sendo a primeira, para o Discovey 1, de 80Ah e 600A, do modelo 801.1, enquanto a segunda, para o Defender Td5, tem 95Ah, 720A, sendo do modelo 951.0, sendo que, neste caso, o valor de CCA é inferior ao prescrito pela marca, que será de 800A, mas o facto é que temos utilizado este modelo desde há anos sem problemas e com boa longevidade.

Em contrapartida, no caso do Discovery 1, os requisitos são amplamente cumpridos, sendo uma das com maior capacidade que cabe no espaço algo exíguo reservado neste veículo para uma bateria, devendo-se alertar para o facto de o cabo negativo vir junto do para-lamas, portando perto do exterior, enquanto o positivo vem mais perto do centro do veículo, o que implica cuidado na escolha do modelo que deve ter os bornes no local correcto para ser possível ligar os cabos.

A troca de baterias é um processo tecnicamente muito simples, ao alcance de qualquer condutor, consistindo no desapertar do sistema de retenção, dos cabos dos bornes, proceder à troca, com atenção à polaridade, e repor os cabos e fixações, sendo de colocar o motor a trabalhar para efeitos de teste e para proceder ao carregamento completo da bateria, já que estas tendem a ser entregues com carga entre os 70% e os 80%.

A troca das duas baterias, em conjunto, ficou em 222 Euros, incluindo entrega e troca, um valor que não é excessivo face aos preços habitualmente praticados no mercado, sendo tipicamente a entrega e instalação por parte da LxBattery efectuadas no dia seguinte à encomenda, dependendo, naturalmente, da carga de trabalho e mesmo das condições atmosféricas, podendo o mau tempo, como chuva intensa, impossibilitar a instalação em céu aberto.