Sistemas de retenção ou fixação com ventosas com sucção - 2ª parte

Também nos apercebemos que é possível usar esta peça como uma pega, colocada sobre um veículo, o que permite que, por exemplo, passageiros no exterior, tenham onde se agarrar, podendo, inclusivé, servir como pontos de fixação para cintos ou correias que aumentem a segurança de pessoas e bens.

Existem diversos modelos, com e sem os parafusos de retenção, e com diversas medidas, sendo óbvio que a ventosas de maiores dimensões, tipicamente associado a peças de união mais robustas, corresponde a uma maior capacidade e, inevitavelmente, a um preço superior, com os valores a variarem, tipicamente, entre os 20 e os 30 Euros, incluindo IVA e portes.

Naturalmente, para este efeito, um modelo sem os parafusos de fixação e sem ajuste em extensão, com uma peça metálica sólida, preferencialmente revestida a borracha, será o mais adequado, com a vantagem de ser menos dispendioso e ser mais fácil fazer um furo que permita aparafusar na pega um suporte, caso se pretenda, por exemplo, colocar um suporte para câmara.

Em veículos com a carroçaria essencialmente plana, caso dos Land Rover Defender, este sistema de fixação revelou-se muito flexível, podendo ser utilizado sobre o capot, tejadilho, laterais e portão da rectaguarda de forma muito segura, sendo este um investimento baixo face às várias possibilidades de utilização, que acrescem às propostas de origem, sendo especialmente interessante para quem pretenda fixar no exterior uma câmara de acção, a partir de onde é possível obter filmagens muito melhores do que a partir do interior do veículo.