Um problema que parece ser comum nos Discovery 1, porque conhecemos vários casos em que tal acontece, é o apodrecimento da chapa do tejadilho junto da borracha do para-brisas, tendo como consequência a entrada de água para o interior o que, para além de todos os incómodos para os ocupantes, irá danificar a instalação eléctica.
Naturalmente, existem métodos profissionais para resolver este problema, que passam pela desmontagem do para-brisas, recuperação da chapa, o que requer um trabalho moroso realizado por um especialista, seguindo-se a pintura, instalação de uma nova borracha e do respectivo para-brisas ou a troca do tejadilho, um trabalho igualmente moroso e que também implica borrachas novas e pintura.
Em qualquer dos casos, estamos a falar de um trabalho de várias centenas de Euros, sendo certo que qualquer das soluções mencionadas será duradoura, desde que correctamente executada, mas o seu preço e o período de imobilização do veículo pode não ser compatível com as necessidades do proprietário ou utilizador da viatura, pelo que se pode equacionar uma solução temporária mais rápida e muito menos dispendiosa.
Em primeiro lugar, deve-se usar lixa ou uma ferramenta adequada que remova a ferrugem, na medida do possível, elimimando zonas podres e sem solidez, e preparando a superfície para a aplicação de uma resina para metal, descrita em textos anteriores, e que irá substituir a zona de onde o metal for removido.
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