segunda-feira, abril 02, 2012
Tubo de substituição do catalizador para 300 Tdi - 2ª parte
Naturalmente, existem outras soluções, como remover o interior do catalizador, o que permite manter o aspecto exterior, ou cortar o tubo, removendo-o, e soldando uma nova secção, mas ambos os processos são basicamente irreversíveis além de mais trabalhosos que a substituição da peça.
Por outro lado, caso haja necessidade, e tal acontece cada vez mais dadas as restrições legais que vão surgindo, existe uma óbvia vantagem em poder reverter o processo com um mínimo de custos, algo só possível caso se opte por uma substituição sem alterações.
Os tubos mais simples, e que são os necessários, custam perto de 25 Euros, a que acrescem portes, neste caso a partir de Inglaterra, incluindo todas as juntas necessárias à sua montagem, prevendo-se que os parafusos e porcas originais sejam reutilizados.
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