O "Autobiography" será um modelo 90, também "Station Wagon", como os anteriores, e, para além do motor a debitar a mesma potência e binário do "Adventure", terá uma pintura em duas cores, com a parte inferior a contrastar com a superior, sempre em "Santorini Black", acabamentos e insígnias em metal e um interior forrado a couro.
Serão construidos para o Reino Unido e incluindo as diversas variantes, um total de 400 exemplares "Heritage", que custarão 27.800 libras, 600 "Adventure", que podem ser adquiridos por 27.800 libras e apenas 80 "Autobiography", cujo preço ascende às 61.845 libras.
Ainda fará parte da celebração o desenho de um Defender gigante nas areias de Red Wharf Bay em Anglesey, mesmo antes do Natal, no local onde foi projectado o primeiro Land Rover, da autoria dos irmãos Maurice e Spencer Wilkins, estando por anunciar outros eventos e, o que mais interessa aos apreciadores do modelo, qual o seu sucessor.
Também é esta, mais do que séries especiais ou comemorações, o que mais importa, sendo de prever seja uma valorização dos exemplares existentes, sobretudo os Td5, quer a importação de variantes produzidas sob outras designações, como o modelo turco ou mesmo a variante iraniana, que, sendo diferente do Defender original, o interpreta melhor do que os restantes candidatos oficiais a sucessor deste ícone da Land Rover.
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