Após o número de Primavera, a Land Rover Owners International retomou a periodicidade regular, com a edição de Maio de 2015, já disponível nos locais de venda habituais, e com a capa destacando o artigo onde são propostas diversas modificações no sentido de tornar o Defender mais rápido, menos barulhento e com um melhor comportamento e conforto.
Para os adeptos deste icónico modelo, este será um artigo a ler com atenção, examinando as 42 propostas que os especialistas da LRO sugerem e que incluem desde a troca da caixa de transferências original pela do Discovery, do que resulta uma relação superior, a novos amortecedores ou discos de travão, passando pelo melhoramento a nível de casquilhos ou dos semi-eixos, num extenso conjunto, não tão detalhado quanto seria desejável, mas que pode servir de inspiração.
O artigo sobre um dos "Pink Panther", a célebre versão militar do Serie 2A 109 pintada num tom rosa, apropriado para os desertos Jordanos, o guia de compra para os modelos mais acessíveis, que inclui diversos melhoramentos, para o Discovery 1, talvez o modelo da Land Rover actualmente pode ser adquirido por uma menor quantia e que apresenta uma excelente relação preço qualidade, continuando a ter um bom desempenho mesmo passado um quarto de século após a sua apresentação, são igualmente de leitura interessante.
Tal como habitualmente, os vários artigos técnicos sobre a reconstrução dos modelos mais antigos e melhoramento de alguns mais recentes, a inevitável apresentação e uma breve crítica de alguns novos produtos, destacando-se a consola de tejadilho da ACC16, sobre a qual nos debruçaremos num futuro próximo, complementada pela extensa publicidade temática, para além da descrição de expedições, algumas com veículos tão antigos como o Serie 1 em África, justificam a leitura deste número da LRO.
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