Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Março de 2020 da Land Rover Owners International, com o destaque da capa a ir para as melhores compras para 2020, obviamente para o mercado britânico, onde os preços praticados são completamente diferentes e, após o Brexit, ainda terão menos a ver com os praticados nos países comunitários e menos ainda em Portugal, onde os impostos que incidem sobre veículos são absurdamente elevados.
Para além desta proposta de escolha, entre modelos completamente diferentes, funcional e esteticamente, a análise e teste de um Range Rover híbrido, o restauro de um Serie 1 com plataforma de carga, o que o torna uma raridade ainda maior, bem como um conjunto de expedições, com destaque para a Austrália e percursos no País de Gales, são igualmente interessantes.
O desenvolvimento do "Stage 2" para fins militares, a instalação de um motor Mercedes de 280 cv num Ninety, um Serie 1 em versão de veículo de bombeiros, a descrição de alguns preços de peças OEM particularmente elevados, bem como as actividades de clubes e adeptos da marca em todo o Mundo, são sempre interessantes e proporcionam ideias novas.
Em termos técnicos, a instalação de um "intercooler" melhorado num Tdi, a substituição dos colectores de admissão de um TDV6 ou de um bloqueio ARB num Discovery 2, merecem uma atenção especial, num número complementado pelas habituais rúbricas, com destaque para a participação dos leitores, e para a divulgação de novos produtos, reforçada pela extensa publicidade temática, que constitui sempre uma fonte de inspiração para os proprietários destes veículos.
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