sábado, fevereiro 18, 2012

Controle manual para turbo - 2ª parte

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Exemplo de um controle manual para turbo

Desta forma, sem outras alterações, controla-se a abertura da válvula de escape ou "wastegate", que passa a actuar mais tarde, mantendo uma pressão mais alta e regular, a que corresponde um aumento de potência, mas também um maior desgaste do motor.

Naturalmente que, não obstante ser de instalação muito simples, a mesma deve ser feita por um profissional ou alguém com conhecimentos e com instrumentos que permitam medir a pressão, de modo a evitar valores demasiadamente elevados, que prejudiquem o motor e comprometam a sua longevidade.

Os preços, incluindo portes, começam na dezena e meia de Euros para modelos que suportam até 30 PSI e vão até a uma vintena para os que aguentam uma pressão até aos 45 PSI, acrescendo um pouco mais para tubagens em silicone e outros acessórios no caso de algumas versões mais caras.
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