Ainda em Janeiro, e portanto antes do habitual, já se encontra à venda a edição de Março de 2015 da Land Rover Owners International, surgindo na capa um Defender TDCi, com o motor 2.4, e com o conselho de adquirir este modelo, cujo termo da produção está previsto para o final do ano, enquanto ainda é possível, ou, mais provavelmente, antes que os preços subam.
Para além de um artigo sobre as séries especiais que assinalam o termo da produção do Defender, um teste do Range Rover Sport SVR, algums restauros, entre eles o de um Range Rover Classic e a conversão de um Serie 1 como veículo eléctrico, são interessantes, tal como é o guia de compras, não tanto pelos valores, mas sobretudo pelos pontos a ter em atenção na aquisição dos vários modelos.
Em termos técnicos, destacam-se algumas soluções para evitar o furto de veículos, incluindo dispositivos físicos e electrónicos, como localizadores, bem como a detecção de problemas que reduzam o desempenho dos Td5, a substituição do compressor da suspensão do Discovery 3 e a instalação de uma ventoinha eléctrica num Defender 90.
Também os vários artigos sobre expedições, incluindo em locais menos habituais, como a Roménia, bem como a habitual apresentação de alguns novos produtos, complementada pela publicidade temática, algumas viaturas de modelos menos conhecidos e dos próprios leitores, justificam a leitura deste número da LRO.
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