Com algum atraso, eventualmente devido às férias, chegou aos locais de venda habituais a edição de Setembro de 2018 da Land Rover Owners International, com o destaque da capa a ir para um Defender "crew cab", habitualmente "double cab" para os britânicos, que foi inteiramente recuperada e equipada e debita actualmente 200 cavalos, transformando-a num dos mais interessantes exemplares deste modelo.
O raríssimo Minerva blindado, destinado a uso militar, a reconstrução de um Serie IIB "Forward Control", a recuperação do célebre Defender "Tomb Raider", são igualmente motivos de interesse, tal como o são as expedições em Inglaterra, merecendo destaque a de um Discovery em Omã, onde operaram as forças especiais britânicas, e cujos locais de combate são revisitados.
Um guia de aquisição dos Freelander Td4, de acordo com o mercado britânico, mas com conselhos aplicáveis em toda a parte, os melhoramentos no conhecido IRD deste modelo, o restauro e utilização de um Defender "pick up", são igualmente interessantes e contribuem para uma maior abrangência deste número.
Entre o conjunto de artigos técnicos encontra-se a reconstrução do motor de arranque dos Td5, uma operação que tende a ser necessária ao longo da vida destes modelos, a divulgação de actividades de diversos clubes, a apresentação de novos productos, a que acresce uma extensa publicidade e o teste prolongado a produtos há mais tempo no mercado, complementam mais um número desta popular publicação.
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