Para além dos "jerry cans" convencionais, sejam os modelos militares, em metal, sejam os destinados a usos civis, em plástico, existem numerosos outros modelos, com distintos formatos, destinados ao transporte de combustível, nalguns casos particularmente adaptados ao uso fora de estrada.
Vários destes modelos têm um formato bastante plano, o que os torna mais adequados a serem transportados numa grade sobre o tejadilho, alterando menos o centro de gravidade e oferecendo menos resistência dinâmica, mas também por, nalguns casos, terem um encaixe específico para um "hi-lift", aumentando de forma muito substancial a base deste, o que é relevante em zonas areosas.
O primeiro modelo tem uma dimensão de 300 x 70 x 400 milímetros, com um segundo reservatório com 30 x 115 x 118 milímetros, e capacidades de 4.5 e 0.4 litros respectivamente, ambos com bocais de 50 milímetros, sendo que o reservatório mais pequeno deve ser removido para que o maior sirva de base para o "hi lift".
Dado que o conjunto é composto por dois reservatórios, estes podem conter conteúdos distintos, como gasóleo no maior e óleo no mais pequeno, acrescendo ao uso como base do "high lift", permite boa flexibilidade de uso, com o preço a ficar perto dos 60 Euros, incluindo portes, o que pode representar um bom investimento.
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