3 dos 5 helicópteros do INEM podem deixar de prestar serviço de noite - 1ª parte

Um helicóptero ao serviço do INEM

Três dos cinco helicópteros ao serviço do Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), estacionados em Macedo de Cavaleiros, Aguiar da Beira e Loulé, poderão deixar de estar disponíveis durante a noite, ficando apenas operacionais os de Lisboa e Porto.

Esta proposta, que parte do próprio INEM, baseia-se no reduzido número de missões desempenhadas por estas unidades, em média apenas uma em cada dois dias, sustentando que o custo de aluguer destas aeronaves pode ser utilizado de outra forma com maior eficácia.

Não temos dúvidas que os meios aéreos são os mais dispendiosos e cada uma das suas missões será aquela que terá um maior impacto financeiro, mas se estes existem é porque possuem características que permitem um desempenho diferente dos restantes meios ao serviço do INEM.

Naturalmente que, a partir de um certo valor ou custo, a sua relação relativamente ao número de missões ou mesmo aos serviços prestados começa a decair, mas é inegável que os helicópteros podem salvar vidas e que ao restringir o seu uso com uma base financeira se está a colocar um preço na vida humana.