Existe que forneça as películas devidamente cortadas para cada vidro e com diferentes graus de redução dos raios solares, que podem ser de 70%, 50%, 35%, 20%, e 5%, ficando os preços, já com portes, um pouco abaixo da vintena de Euros para um par de janelas, pelo que uma solução completa pode rondar os 50 Euros, incluindo aqui, por exemplo, toda a caixa de carga, com três vidros, e os vidros das janelas traseiras.
Uma solução completamente diferente, e que apenas resulta em janelas cujos vidros se possam abrir, ou colocadas em portas, é o sistema que consiste, essencialmente, numa espécie de bolsa elástica que envolve, por dentro e por fora, toda a zona da janela, podendo a fixação ser complementada por velcro ou outra técnica de retenção.
Neste caso, a instalação e remoção são extremamente simples, bastando abrir a porta ou janela e envolvendo-a com esta protecção, mas tem alguns inconvenientes, como o facto de ser uma camada dupla, interior e exterior, na qual será sentida a passagem do ar, sobretudo quando a velocidades mais elevadas, o que pode revelar-se desagradável e diminuir a visibilidade, dadas as oscilações e o menor ajuste que serão prejudiciais à visão para o exterior.
Os paineis semi-rígidos que se prendem no interior com uma simples ventosa, e que, tal como nos outros casos, tem um preço que fica abaixo dos 5 Euros, neste caso para um conjunto de cinco, quatro destinados aos vidros das portas e outro painel, de maiores dimensões, para o porta-bagagens, encontram-se entre as soluções mais comuns, sendo muito fáceis de instalar e remover, podendo ser facilmente acondicionados quando não se encontram em uso.
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