Surgiram as primeiras imagens do que será o futuro "Grenadier", o todo o terreno que segue na linha do anterior Land Rover Defender, afastando-se enormemente do modelo actual, e que, depos da desistência da produção em Estarreja, será produzido perto de Cardiff, no País de Gales.
O aspecto deste novo modelo lembra muito o anterior Defender, mas também o Mercedes G e, sobretudo, o Moratab Pazhan, a versão iraniana do Defender, sendo um todo o terreno puro e duro, com motores BMW de 3.0 litros, a gasolina e a gasóleo, caixa automática de 9 velocidades da ZF e caixa de transferências mecânica, desenvolvida pela Magna Styer, pelo que não temos dúvidas quanto ao seu desempenho fora de estada.
Naturalmente, e mesmo sem contar com a absurda carga fiscal, do que resultará um preço proibitivo entre nós, o tipo de soluções presentes no "Grenadier" vão implicar um preço elevado, muito superior ao do Defender original, e que se pode aproximar do Mercedes G, mas o facto é que este é um modelo que se destina a uma clientela muito específica, podendo ainda ter acolhimento a nível militar ou na área do socorro, onde este tipo de veículo pode revelar-se particularmente eficaz.
Com início da produção previsto para o próximo ano, este é um dos projectos na área do todo o terreno mais interessantes dos últimos anos, seguindo num sentido completamente diferente do da maioria dos fabricantes, que opta por modelos mais sofisticados, onde o recurso à electrónica é usado para evitar o investimento em componentes mecânicos e o ambiente a bordo é francamente mais luxuoso do que na maioria dos veículos automóveis.
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