Também um Serie 3, anteriormente ao serviço da recuperação e reboque de veículos na estrada, completamente restaurado, o teste de um dos recentes Discovery Sport PHEV híbridos de 3 cilindros, do Discovery 5 e do Range Rover Velar merecem ser destacados, demonstrando que o interesse da Land Rover pelos motores eléctricos e híbridos tem vindo a aumentar, podendo num futuro previsível representar a maioria da produção da marca.
Apesar dos limites em termos de deslocações, surgem propostas de expedições e viagens fora do Reino Unido, com a descrição da travessia das montanhas da Tansilvânia, na Roménia, complementando percursos em Inglaterra, numa altura em que existe uma maior liberdade de movimentos e onde actividades mais solitárias, afastadas de grandes ajuntamentos, podem ser uma alternativa a ter em conta.
Como sempre, fazem parte deste número as secções regulares, com um artigo técnico sobre a caixa automática de um Freelander, como selar a caixa LT322 ou reparar uma suspensão, para além de seis páginas de apresentação de novos produtos, complementados pela extensa publicidade temática e pela participação dos leitores e contributo dos clubes da marca, que aqui vêm as suas actividades divulgadas.
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