quinta-feira, outubro 28, 2010

Depósito suplementar para Defender - 1ª parte

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Um depósito suplementar para Defender

Entre as várias soluções para transportar combustível extra num Defender 90, algo que pode ser necessário para quem efectua "raids", aumentando assim de forma substancial a autonomia num veículo que não prima pelo espaço interior.

Como alternativa aos populares "jerry cans", que necessitam de acomodação e implicar a necessidade de passar o combustível para o depósito do Defender, coloca-se a opção de adicionar um depósito suplementar, que pode ser instalado entre os arcos das rodas traseiras, junto à divisória do compartimento de carga.

O modelo proposto pela "Alloy Racing Fabrications" é construido em alumínio, tem uma capacidade de 47 litros, correspondendo a quase dois "jerry cans" e meio, acabando por ocupar pouco espaço útil, caso seja compatível com a posição do pneu sobressalente.

Este depósito inclui entradas de 10 mm para alimentação e respiração e outra de 8 mm para retorno, possui uma tampa convencional para abastecimento e tem uma dupla estrutura interna para evitar deslocações substanciais do combustível.
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