"Ifixit" - 1ª parte

O "Ifixit" é um projecto, com uma filosofia por destrás, que visa fornecer aos proprietários dos mais diversos equipamentos os conhecimentos e as ferramentas para que, em caso de necessidade, procedam à sua reparação, evitando assim a dependência do fabricante ou de empresas de reparação.

Começando como um projecto e uma missão, que se tornou premente quanto fabricantes, nomeadamente a Apple, começaram a fornecer telemóveis com bateria integrada, de difícil substituição, e cuja troca implicava o pagamento de centenas de Euros, um preço que ultrapassava metade do valor do equipamento original e que levava muitos proprietários a aceitar a proposta de os trocar por um modelo mais recente.

Os produtos da Apple ainda hoje representam uma grande parte das soluções propostas pela "Ifixit", incluindo-se aqui as várias linhas deste fabricante, estando ainda presentes áreas para computadores portáteis, equipamentos móveis com "Android", bem como um muito interessante conjunto de ferramentas para trabalhos de precisão que podem ser utilizadas nas mais diversas situações.

Efectivamente, são cada vez mais os equipamentos, sobretudo de electrónica, cuja reparação se revela difícil em diversas vertentes, começando para dificuldade em abrí-los sem os danificar, passando pela integração dos componentes e terminando na dificuldade na sua obtenção, do que resultam, tantas vezes, reparações caríssimas, que levam muitos proprietários a desistir de as efectuar.

Alerta por SMS depende de voluntários - 3ª parte

Ao assumir a responsabilidade de um contrato, e de um encargo, com respectivas contrapartidas financeiras, que diz respeito a um serviço do qual depende a segurança das populações, as operadoras têm que garantir os meios adequados, independentemente dos seus custos, assegurando o contratualizado nas condições acordadas, e que serão aquelas que a Protecção Civil considera adequadas como forma de alerta para as populações.

Presume-se que a Protecção Civil aja em conformidade com a efectivação do contrato, dispondo dos meios necessários, e que implicam, para além do envio automático das mensagens, a reposta aos contactos dos destinatários, vertente essa que implica maiores recursos, e cujas equipas nunca foram constituídas, do que decorre a não utilização desta forma de alerta.

Caso seja verificado que o contratualizado não foi cumprido, após ter implementado as medidas necessárias ao alerta das populações, existe a obrigação de denunciar o sucedido, determinar as compensações e, eventualmente, agir criminalmente, caso se verifique uma negligência que tenha posto em causa a segurança dos eventuais afectados, e, por maioria de razão, na eventualidade de, da falta do alerta, terem resultado vítimas ou perda de bens.

Espera-se, naturalmente, um pleno esclarecimento desta situação, que consideramos da maior gravidade, já que, não tendo resultados graves na ocorrência de Montemor, pode ter noutras, com consequências para a segurança e para a própria vida das populações, sendo inaceitável que um serviço contratualizado no âmbito da Protecção Civil surja como de cumprimento opcional por parte de que o contratualizou.

Saco para tiracolo com sistema "Molle" - 2ª parte

Este modelo inclui também uma zona com velcro, facilitando a adicção de outros elementos, ventilação na zona inferior e um interior revestido em tecido impermeável, que também é utilizado numa divisória interna que facilita a separação de objectos que podem ter o formato de até um "tablet" de 7 polegadas.

O saco tem três compartimentos com acesso externo independente, acolchoamento onde assenta sobre as costas do portador e a correia amovível é larga, bastante ajustável e confortável, sendo fácil de a ajustar de modo a facilitar o transporte do saco, não se sentindo incómodo mesmo quando este está completamente cheio.

As costuras são reforçadas, em diversas camadas, e, nalguns casos, protegidas por tiras em tecido, o que também confere maior rigidez ao saco, com os fechos eclair, em plástico, a terem as peças que sofrem maior desgaste em metal, com o conjunto a aparentar uma qualidade de construção que, não sendo ao nível de modelos mais dispendiosos, não deixa de ser interessante.

O preço deste tipo de sacos ronda os oito Euros, incluindo portes a partir da Ásia, e são uma das inúmeras opções disponíveis no mercado, seja com este tipo de configuração, seja com duas alças, com a configuração de uma pequena mochila, ou destinados a transportar à cintura, o que permite uma escolha ampla desde que se considerem opções com valores bastante distintos.

Carregadores sem fios com bateria - 1ª parte

Com o advento de dispositivos móveis que podem ser carregados por indução, sem uma ligação por cabos, os carregadores com este tipo de tecnologia têm-se vindo a popularizar, com a consequente descida dos preços praticados, do que resultou, igualmente, que equipamentos de média gama suportem esta forma de carregamento.

Muitos destes carregadores implementam diversas funcionalidades, permitindo, para além do carregamento sem fios, ou ligação física, o carregamento via porta USB, actualmente o mais utilizado, podendo ainda incluir uma bateria interna de iões de lítio, servindo como "power bank", proporcionando uma fonte de energia autónoma a diversos tipos de dispositivo.

O carregamento é feito via porta USB, eventualmente através de um computador, mas que necessita de ser de 2.1A para que a carga completa seja atingida, enquanto o estado é visualizado num pequeno écran de LCD ou em pequenos "leds" indicadores, existindo, dependendo do modelo concreto, um ou mais botões de controle.

Todas estas funções são geridas por um sistema lógico, essencialmente um microprocessador, que controla as várias operações, detecta a proximidade de dispositivos a carregar, avalia o nível da carga interna, emite avisos e apresenta visualmente os dados de operação mais relevantes.

Saco para tiracolo com sistema "Molle" - 1ª parte

Cada vez mais populares, e com uma crescente gama de modelos, os sacos para usar a tiracolo, com uma única alça ajustável, quando bem escolhidos, revelam-se práticos, confortáveis, mesmo quando carregados, oferecendo uma boa flexibilidade de utilização e um preço reduzido.

O modelo que hoje sugerimos, construído em tecido Oxford 600D, impermeável, e com fechos em plástico, está disponível em diversas cores, incluindo o preto, amarelo escuro ou verde, bem como em diversos padrões de camuflagem, num total de 11 combinações diferentes.

Com uma capacidade de aproximadamente 5 litros, tem dimensões exteriores de 18 x 13 x 28 centímetros e um peso que ronda as 380 gramas, sendo facilmente expansível através do sistema "Molle", que permite adicionar bolsas ou outros acessórios, podendo ainda recorrer-se a um cordão elástico no exterior para prender objectos.

Optamos, tipicamente, por sacos com o sistema "Molle" por permitirem uma muito fácil expansão, sendo norma que os seguidores deste sistema acabem por ter diversos acessórios compatíveis com o mesmo e que podem circular de uma unidade para outras, rentabilizando o seu uso e flexibilizando a utilização dos vários acessórios, que podem ser usados nas mais diversas combinações.

Alerta por SMS depende de voluntários - 2ª parte

Depender do voluntariado, ou mesmo da disponibilidade ocasional e por opção do próprio, de trabalhadores para efectuar um serviço contratualizado é, obviamente, um absurdo e, espera-se, tendo sido pago um serviço às operadoras, todas as partes envolvidas devem assegurar o serviço, mesmo que para isso incorram em encargos, seja da parte da Protecção Civil, seja por parte das empresas envolvidas no envio dos SMS.

Acresce que este é um alerta que é enviado em casos específicos e quando existe a possibilidade de risco para as populações, pelo que deve ser efectuado com prontidão e em todos os casos em que tal seja considerado como necessário, não podendo ficar dependente da aleatoriedade de um conjunto de recursos que sabemos serem escassos por subdimensionados para o serviço corrente, do que decorre a impossibilidade de efectuar acções suplementares.

Na época natalícia, em que existe uma maior dificuldade em manter o número de efectivos necessários, e conseguir voluntários ou prestadores de trabalho extraordinário, mesmo que podendo recorrer a uma mobilização, possível em caso de emergência, é inviável para a Protecção Civil, que não criou uma estrutura para este tipo de função, dispor dos meios adequados.

Para além da segurança das populações, está em causa dinheiro público, resultante do esforço dos muito onerados contribuintes, o qual deve ser utilizado de forma racional e sempre com contrapartidas, sendo obrigatório que a um pagamento corresponda a efectiva prestação de um serviço, sendo manifesto que, por falta de meios da Protecção Civil, a parte correspondente aos operadores não é rentabilizada.

Feliz Natal de 2019

Tal como em anos anteriores, este é o momento de desejar a todos os nossos amigos e leitores um Natal muito feliz e de agradecer a vossa presença e incentivo ao longo do ano de 2019, agora prestes a terminar.

Esperamos que os textos que aqui partilhamos ao longo do ano cujo fim agora se aproxima tenham sido úteis e do vosso agrado e aguardamos as vossas sugestões para aqueles que publicaremos no ano de 2020 que se avizinha correspondam ainda mais aos interesses de cada um.

Queremos também agradecer e prestar a nossa homenagem a todos quantos ao longo deste ano contribuiram para um Mundo melhor, bem como recordar alguns dos amigos que partiram, e cuja recordação se mantém viva nos nossos corações, sabendo que a sua ausência será mais sentida nesta época festiva.

Para todos, os mais sinceros votos de umas Festas muito felizes.

Alerta por SMS depende de voluntários - 1ª parte

A falta de alerta via SMS quando ocorreram as cheias em Montemor foi atribuida, numa primeira fase, e publicamente, a uma opção, compreensível, por um contacto mais directo com as populações, o que, tendo em conta o número de residentes e a sua localização geográfica, parece fazer sentido.

No entanto, e se objectivamente a opção pode parecer a mais adequada, o não envio dos SMS, que não conflituaria com o procedimento adoptado, terá outras razões, nomeadamente a falta de voluntários que complementem os efectivos, o que terá impedido o envio deste tipo de mensagem.

A Protecção Civil contractualizou com a NOS, Vodafone e MEO, pelo prazo de 385 dias, incluindo 15 de experimentação, por um valor total de 900.000 Euros, o que corresponde, aproximadamente, a 245.000 Euros mais IVA por operador, um serviço de alerta que, inicialmente, estaria limitado ao âmbito dos incêndios florestais, tendo sido, posteriormente, expandido a outro tipo de ocorrências.

Assim, estamos diante de um serviço pago, e a preço elevado tendo em conta o número de ocorrência e o automatismo do sistema, que, aparentemente, depende da disponibilidade dos efectivos que, dependendo do volume de trabalho e da existência ou não de voluntários, podem ou não efectuar os alertas contratualizados.

Quatro anos e meio de longevidade para bateria da LXbattery - 2ª parte

É de notar que o manual do Discovery 300 Tdi aponta para uma bateria com 70A, considerada o suficiente para um veículo sem extras, e que está consonante com o modelo de alternador instalado, algo que deve sempre ser tido em conta na escolha de uma bateria, sendo certo que baterias com uma capacidade muito superior à que foi prevista pelo fabricante requerem outro modelo de alternador.

Assim, temos para a bateria agora substituída uma vida útil de perto de quatro anos e meio, incluindo-se neste período um mês de imobilização, do que resultou a descarga e subsquente carregamento, mas que, durante o seu uso, correspondeu sempre de forma adequada, nunca deixando de proporcionar arranques imediatos e sem falhas na alimentação de componentes, pelo que nada temos, nesse aspecto, a criticar.

Quando comparada com outras baterias com preços e características semelhantes, as baterias da LXbattery, oferecem uma relação entre o preço e qualidade positiva, podendo a empresa proceder à instalação e teste, desde que na região de Lisboa, por uma quantia adicional de 15 Euros, o que pode facilitar a vida daqueles cuja bateria instalada deixe de funcionar.

Esta é, consideramos, uma opção a ter em conta, sobretudo para quem reside em Lisboa, podendo solucionar problemas resultantes da necessidade de trocar de bateria, caso tal não implique uma solução urgente, dado que a LXbattery não procede a instalações durante o fim de semana e, previsivelmente, efectuará a marcação para o dia seguinte, do que pode resultar um período de imobilização do veículo.

Chave de bocas ajustável

As mais recentes chaves de bocas sextavadas ajustáveis, capazes de substituir chaves que vão desde os 10 aos 19 milímetros, começam a estar disponíveis por um preço aceitável, que ronda a dúzia de Euros, pelo que serão uma opção a ter em conta, dado que substituem diversas outras chaves.

Este modelo, com um encaixe de 3/8", um dos mais comuns, é facilmente ajustável, recorrendo a peças deslizantes e a um sistema de molas, e suporta forças muito superiores às que aguentam outros modelos ajustáveis, fazendo uma pressão uniforme sobre os seis lados da cabeça do parafuso a apertar ou desapertar.

Construído em aço cromo-molibdênio, de alta resistência, de muito boa construção, este utensílio pode ser adquirido isoladamente ou com uma chave compatível, caso não disponível, do que resulta um aumento do preço para perto de uma quinzena de Euros, dependendo da qualidade do material escolhido, o que, elevando o preço, não deixa de se manter competitivo dado o número de chaves que substitui.

Por outro lado, peças móveis implicam, inevitavelmente, uma menor resistência face a uma ferramenta moldada no mesmo material e composta por uma única peça, pelo que será sempre de avaliar se este tipo de chave, flexivel e bem concebida, é adequada ao fim a que se destina, evitando danos no material e a impossibilidade de realizar o trabalho em vista.

Gorro de Inverno com "bluetooth" - 2ª parte

Estão presentes as habituais funções de um "kit" de mãos livres, controláveis a partir de botões ou no dispositivo emparelhado, que, tendo armazenamento ou ligação à Internet, permite igualmente ouvir música, sendo que o módulo electrónico nos parece o mesmo usado noutros tipos de gorros.

O sistema do "bluetooth", que inclui a bateria, um altifalante e um microfone de 32 milímetros, é facilmente removível, podendo o gorro ser lavado em água sem prejudicar a electrónica, que pode ser utilizada noutro gorro ou carregada autonomamente, ligada a uma simples tomada USB.

É de notar que, apesar das parecenças, existem diversos modelos semelhantes, funcionalmente equivalentes, aparentemente partilhando a electrónica, mas que terão diferenças a nível da qualidade de construção e dos materiais utilizados, pelo que deve ser efectuada uma pesquisa e uma comparação entre as propostas dos diversos vendedores.

Com um preço que começa perto da dezena de Euros, incluindo manual, cabo USB e portes a partir da Ásia, este gorro tem uma qualidade aceitável, mas o seu conforto depende em muito do gosto pessoal de cada um, sendo certo de que protege eficazmente contra o frio e a chuva, tal como é seu propósito, desempenhando ainda as funções de um "kit" de mãos livres.

Quatro anos e meio de longevidade para bateria da LxBattery - 1ª parte

Em textos anteriores, datados de Junho de 2015, analizamos algumas das baterias fornecidas pela LxBattery que instalamos quer no Discovery, quer no Defender, e na altura prometemos que voltariamos ao assunto, concretamente quando a sua vida útil chegasse ao fim.

Dado que nos últimos dias o Discovery tinha cada vez maiores dificuldades em arrancar, sobretudo quando a temperatura arrefecia mais, optamos por, preventivamente e antecipando a possibilidade de deixar de fornecer a energia suficiente para o arranque, substituir a bateria em uso por uma nova, com 80A, que, neste fornecedor, tem um preço de 90 Euros, incluindo o IVA.

Existem alternativas a este modelo, que no caso concreto são da UltraPower, de 70Ah ou 80Ah e 600 CCA, com a Varta de 70Ah e 630 CCA a custar 100 Euros, um acréscimo de preço que resulta de um maior prestígio da marca, mas que nos parece injustificado face às características e porque as UltraPower são produzidas pela Johnson Controls, que fabrica igualmente as Varta, uma marca com reputação no mercado.

Obviamente, para além das baterias mais convencionais de chumbo e ácido existem alternativas que recorrem a tecnologias completamente diferentes, com características muito superiores e garantindo um melhor funcionamento à custa de um preço francamente mais elevado e que, no caso concreto, não se justifica.

O localizador pessoal GF-09 - 3ª parte

O GF-09 é um modelo para uso pessoal, muito fácil de transportar, e mesmo de ocultar, que pode ser utilizado inclusivé preso na coleira de um animal doméstico, e que possui as funcionalidades essenciais num dispositivo deste tipo, sendo certo que o maior custo serão o das comunicações, já que necessita de um cartão SIM para enviar e receber dados, do que resulta, inevitavelmente, um encargo permanente durante o período de utilização.

A sua autonomia, que ronda os três dias, mas que por prudência deve ser considerada como inferior, é escassa, mas este é um preço a pagar pelas suas reduzidas dimensões, algo que também determina a falta de conectores, que permitam uma antena externa ou outras formas de alimentação, mas permite uma maior resistência e a possibilidade de uso no exterior, mesmo em tempo de chuva, dado que é muito fácil de proteger.

Para muitas situações, este pequeno localizador corresponde ao pretendido, implementando as principais funcionalidades de modelos de maiores dimensões, mais sofisticados, mas igualmente mais dispendiosos, os quais, em muitos casos, não são utilizados até ao extremo das suas possibilidades, acabando por não se traduzir, em termos práticos, numa vantagem real face a um equipamento como o GF-09.

Naturalmente, cabe ao potencial utilizador avaliar da adequação do modelo ao pretendido, em termos de funcionalidades e de capacidades, já que por não possuir antena exterior pode ficar mais vulnerável a interferências ou degradação do sinal, bem como verificar se o seu uso obedece à legislação em vigor, não pondo em causa a privacidade de terceiros, sendo, no entanto, certo que este modelo GF-09 é interessante, sobretudo pelas reduzidas dimensões e pelo preço muito competitivo.

2 horas para socorro no centro de Lisboa - 5ª parte

Temos que nos interrogar quantos casos semelhantes ocorrem, sobretudo em zonas mais remotas, e que nunca são noticiados ou investigados, ficando apenas na memória dos entes queridos da vítima, por vezes incapazes de exigir um inquérito, para o que basta participar a ocorrência ao Ministério Público e à Inspecção-Geral das Actividades em Saúde, pelo que ficam ocultos da opinião pública e sem as devidas consequências, premiando a irresponsabilidade e, no limite, a negligência, que pode assumir os mais diversos contornos.

Só com uma denúncia constante, com queixas por parte das vítimas, ou dos seus familiares, com o aumento da pressão da opinião pública, será possível inverter um rumo que se afigura ser no sentido da tragédia, obrigando o Estado a revelar os dados referentes ao socorro, incluindo os meios efectivamente disponíveis, não os nominais, bem como os tempos de resposta e de efectivação das missões de socorro, incluindo-se aqui os meios envolvidos e as consequências para as vítimas.

No meio da actual opacidade, onde imperam esclarecimentos dúbios e desmentidos absurdos, que apenas contribuem para o aumento da dúvida e da revolta, o número de vítimas continuará, inevitavelmente, a aumentar, mesmo que oculto por estatísticas concebidas para tornar tão pouco claro quanto possível aquilo que para o cidadão comum já é mais do que evidente, e em que acredita, seja como resultado da percepção inerente ao senso comum, seja como consequência da falta de confiança nas instituições.

O socorro, tal como o sistema de saúde em que se integra, atingiu um nível de disfuncionalidade inaceitável, comprometendo a segurança dos cidadãos, que nele não confiam, independentemente do que afirmam os titulares dos cargos públicos que o supervisionam, pelo que urge tomar medidas urgentes, bem como responsabilizar de forma efectiva quem, pelas suas acções ou omissões, permitiu esta lamentável e vergonhosa evolução.

O localizador pessoal GF-09 - 2ª parte

A visualização dos resultados da localização pode ser via mensagem por SMS ou através de uma plataforma ou aplicação instalada num computador, sendo possível enviar comandos ao localizador, incluindo para activar funcionalidades ou alterar parâmetros ou configurações, o que permite um bom nível de recolha de informação e de interacção.

Este localizador opera nas redes móveis GSM / GPRS comuns, que operam a 850, 900, 1800 ou 1900 MHz, suportando temperaturas entre os -20 e os 85 graus de temperatura, tendo uma precisão estimada entre os 10 e os 50 metros e uma capacidade de gravar sons num raio de perto de 5 metros, através de um microfone de silicone de alta sensibilidade.

Optamos sempre por dispositivos que operem nas frequências mais comuns em termos mundiais, e que não são as mesmas em todos os países, bem como por aqueles que incluem um "chip" que permita receber o sinal de satélite, do que resulta uma muito maior precisão em termos de localização.

Por outro lado, em interiores ou locais onde o sinal de satélite não seja recebido, ou o número de satélites visíveis pelo equipamento não permita determinar a sua posição, o complemento da localização via rede móvel revela-se particularmente útil, com a melhora precisão a ser atingida quando os vários sistemas funcionam de forma complementar.

2 horas para socorro no centro de Lisboa - 4ª parte

Tal leva-nos, naturalmente, para outro conjunto de problemas que, afectando directamente o socorro, decorrem de opções que lhe são alheias, onde esta vertente é completamente ignorada, mas que tem consequências óbvias, sendo de verificar os dados estatísticos, que necessitam de ser confirmados por auditorias externas, de modo a aferir qual a evolução do tempo de socorro, bem como as causas que podem ser apontadas para o mesmo e que são, sem dúvida, muito diversas.

Por outro lado, surgem dúvidas em termos de planeamento e da integração dos vários sectores, sobretudo a nível da forma como se afectam ou interagem, numa falta de perspectivas globais que geram, para além de incompatibilidades, todo um conjunto de efeitos secundários da maior gravidade que, tantas vezes, superam as escassas, ou duvidosas, vantagens que são permanentemente anunciadas como solução para alguns dos problemas com que o País se depara.

Neste espaço de duas horas, e não obstante o esforço dos elementos que acorreram ao local, a vítima acabou por falecer, algo que, independentemente dos meios, poderia ter sucedido, dada a sua fragilidade, mas que nunca poderia ter ocorrido desta forma, que consideramos violar princípios básicos da dignidade humana, com o Estado a revelar-se incapaz de cumprir a sua missão de proteger os cidadãos.

Naturalmente, se tal ocorre no centro de Lisboa, onde existe, supostamente, uma maior concentração e disponibilidade de meios, temos que nos interrogar quanto ao que sucede em áreas mais remotas, onde as distâncias aumentam, os recursos são mais escassos e o escrutínio será francamente menor, sobretudo sendo cidadãos anónimos, cujo destino não será analizado da mesma forma pela comunicação social.

Gorro de Inverno com "bluetooth" - 1ª parte

Com a chegada do tempo frio e chuvoso, surge, muitas vezes, a necessidade de adquirir algum tipo de vestuário ou acessórios que protejam contra factores climáticos mais agressivos, tendo os chapéus ou gorros uma especial importância dado que muito calor se perde através da cabeça.

Construído em material acrílico, obviamente sem qualquer tipo de pele natural, este gorro tem o formato tipicamente associado às conhecidas "ushankas" russas, tendo um tamanho considerado como universal, o que pode impedir o uso por quem necessite de números grandes, e está disponível em vermelho, azul e negro.

Com pelo na zona da testa e nas laterais, que podem ficar presas sobre o gorro, inclui uma protecção adicional, removível, que permite cobrir a face, deixando apenas os olhos expostos, e tem um fecho de abertura rápida, de fácil ajuste, que fixa o gorro mesmo em condições meteorológicas adversas.

O "bluetooth", na versão 4.1+EDR, opera nas frequências habituais, tem um alcance de aproximadamente 10 metros e proporciona entre 3 a 6 horas de conversação, alimentado por uma bateria interna de 180 mA, recarregável via USB, num processo que dura um par de horas.

O localizador pessoal GF-09 - 1ª parte

Os localizadores pessoais, adaptáveis aos mais diversos fins, estão cada vez mais baratos, pelo que, caso sejam considerados necessários, já não será o custo, que fica em pouco mais de uma dúzia de Euros, incluindo portes a partir da Ásia, possa ser utilizado como desculpa.

Consideramos apenas modelos que suportem múltiplos sistemas, ou seja, aqueles que recorrem apenas a WiFi ou rede móvel não são incluídos nas nossas análises, sendo exigível que recebam informação via satélites, a partir do sistema GPS, o mais comum, mas preferencialmente de um segundo, como o Beidou ou o Glonass.

O GF-09, um modelo muito compacto, de apenas 3.30 x 2.20 x 1.60 centímetros, com base magnética e um peso de apenas 2 gramas, inclui uma bateria interna de iões de lítio de 380 mAh, que permite operar até 72 horas de forma autónoma, dependendo da actividade e configurações em termos de poupança de energia sendo carregado a 5V via porta USB, pelo que será fácil de o fazer através de um adaptador a partir de um veículo.

As habituais funções de registo de percursos e voz, capacidade de ser controlado por voz, incluir botão de pânico, permitir estabelecer um perímetro de segurança estão presentes, tal como o sistema de seguimento em tempo real, fazendo o envio de dados via rede móvel, mas igualmente guardando-os internamente num cartão de memória com capacidade até aos 32 Gb, que acresce a 1 Gb de memória interna.

2 horas para socorro no centro de Lisboa - 3ª parte

O accionamento de uma segunda ambulância também do Beato, que iria percorrer a mesma distância, é algo que deve ser explicado, sobretudo se o contacto foi efectuado directamente para a corporação de bombeiros e não através do Centro de Orientação de Doentes Urgentes (CDOS), que poderia ter meios posicionados num local mais favorável e que, portanto, chegariam mais rapidamente ao local do incidente.

Por outro lado, tendo sido pedido um meio diferenciado, no caso concreto, pelo que se sabe, uma Viatura Médica de Emergência e Reanimação (VMER), que não foi enviada, presume-se que por indisponibilidade, mas cuja ausência nesta ocorrência tem que ser justificada, aponta igualmente para uma flagrante escassez de meios ou para uma gestão duvidosa dos mesmos.

Oviamente, face às distâncias a percorrer, pode o CDOS ter concluído que a VMER chegaria ao local da ocorrência após o doente ter chegado ao hospital, caso a ambulância que o transportava partisse nessa altura, pelo que a espera pela VMER deixaria de fazer sentido, mas o facto é que, face ao tempo que decorreu entre o accionamento de meios e a chegada ao destino, tal necessita de ser devidamente esclarecido.

Infelizmente, as condições de transitabilidade em Lisboa, uma cidade cada vez mais desestruturada, onde vias para veículos são eliminadas, dando lugar a ciclovias, algo que sucede em vias estruturantes e essenciais para o socorro, contribui para o aumento do tempo de espera e para a impossibilidade de efectuar as missões com a rapidez necessária para que se revelem eficazes.

Plano Municipal de Defesa da Floresta Contra Incêndios nada adiantam - 3ª parte

Compreende-se, portanto, que vários autarcas nem sequer tenham activado os respectivos planos, alegando, quase sempre, que o que deles consta já estava a ser seguido e que da sua activação não resultariam melhorias na coordenação das operações ou na protecção das populações, o que, sendo raramente analizado na altura, acaba por confirmar a inutilidade do plano e o absurdo da sua aceitação por parte da tutela.

Naturalmente, todos estes planos deviam ter sido criteriosamente analizados e avaliados por uma entidade independente e com os conhecimentos adequados na altura da sua submissão, sendo liminarmente recusados, com as implicações legais daí decorrentes, caso não se enquadrassem no que o legislador efectivamente previu.

Apesar de anunciado uma análise destes planos municipais por parte do Instituto de Conservação da Natureza, tal representa, pela sua incidência, uma visão parcial, pelo que urge uma revisão mais abrangente e a sua inclusão, mesmo que com as necessárias alterações, num nível de planeamento superior, devidamente integrado, numa perspectiva mais larga, sem que cada plano fique confinado aos concelhos de que são originários.

Se a ideia destes planos municipais pode ser útil, a verdade é que da sua implementação não resultou qualquer das vantagens a que supostamente dariam origem, sendo um exemplo prático do que de pior se faz neste País, onde as aparências escondem uma dura realidade, enquanto muitos vivem na ilusão de uma segurança que o planeamento efectuado teria a qualidade que o tornaria numa base de acção exequível, capaz de proporcionar um auxílio relevante no combate aos fogos.

2 horas para socorro no centro de Lisboa - 2ª parte

É de notar que estamos a falar de uma ambulância de socorro indiferenciada, portanto não está em causa a especificidade do meio, que pode ser um condicionante, como resultado de uma menor disponibilidade de meios mais especializados, pelo que temos que nos equacionar quanto aos meios efectivamente disponíveis, bem como à sua distribuição geográfica.

Assim, meia hora entre o alerta e a chegada de um meio de socorro, que atravessou a cidade numa hora de movimento, seria sempre de prever, e este tempo já seria exagerado face ao que se pode esperar dentro de Lisboa caso o meio accionado estivesse mais perto, como de Campo de Ourique, sendo de estranhar que o meio indiferenciado mais perto partisse do Beato.

A avaria da ambulância, sendo imprevisível, pode ou não ser expectável, dependendo do seu estado de manutenção, idade, qualidade de construção, bem como de todos os diversos factores e condicionalismos que determinam a fiabilidade deste tipo de meio que, obviamente, é submetido a um grande desgaste, pelo que necessita de cuidados que se coadunem com a importância das missões onde é utilizado.

Convém, portanto, saber qual o estado da ambulância enviada, se estaria a cumprir os planos de manutenção ou se o seu estado permitiria desempenhar missões com este nível de responsabilidade de forma segura, excluindo-se, naturalmente os imprevistos, mas assegurando que todo o possível foi feito para minorar o risco de incidentes.

Plano Municipal de Defesa da Floresta Contra Incêndios nada adiantam - 2ª parte

Desta forma, muitos municípios cumpriram a formalidade constante da legislação em vigor elaborando um documento cujo principal impacto foi o respectivo custo, sendo que o trabalho, em casos específicos, foi entregue a empresas cuja competência para o efeito é, no mínimo, duvidosa e que, obviamente, nunca deveriam ter recebido uma tal incumbência.

Assim, e porque a prioridade foi o cumprimento da legislação, evitando sanções ou perdas de verbas, e não a sua utilidade objectiva, estes planos acabam por, em diversas situações, nem sequer serem accionados, tal a inutilidade dos mesmos e a possibilidade de, face à sua qualidade, contribuirem para agravar uma situação já de sí complexa, acrescentando um novo factor de instabilidade que tornaria mais visível o absurdo do respectivo conteúdo.

É óbvio que um plano adequado a cada caso específico implica um nível de conhecimentos que poderá não estar ao alcance de todos os municípios, e que existe toda uma envolvência, complementaridade e subsidariedade que interage com a realidade local e tudo o que a circunscreve, a qual necessita de ser avaliada a um nível superior, mas da qual depende o realismo e exequabilidade de qualquer plano, independentemente do nível a que é implantado.

Por outro lado, a atribuição ao nível municipal de planos que se deviam articular com uma visão estratégica nacional, actualmente completamente inexistente, determina a escassa valia e difícil aplicabilidade dos mesmos, que, podendo ser eficazes num conjunto limitado de situações localizadas, não serão suficientes para estabelecer forma eficazes de enfrentar problemas mais complexos, sobretudo quando ultrapassem os limites do respectivo concelho.

2 horas para socorro no centro de Lisboa - 1ª parte

Era invitável que o Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) abrisse um inquérito após o falecimento do médico Carlos Amaral Dias, ocorrida numa ambulância que chegou ao hospital de destino perto de duas horas após ter sido dado o alerta.

Esta situação ocorreu no centro de Lisboa, local da residência da vítima, que residia perto do Marquês de Pombal e, portanto, a uma curta distância do Hospital de S. José, para onde estava previsto o respectivo atendimento, e uma demora de duas horas entre o alerta e a chegada, independentemente dos incidentes que possam ocorrer, levanta graves desconfianças quanto ao funcionamento do socorro em Portugal.

As declarações da porta-voz do INEM, obviamente, não descansam ninguém, e o pedido de confiança na instituição, nesta altura e antes de concluído o inquérito, surge como inadequado e, no limite, descredibilizador, dando a entender que, face ao que parece ser um incidente da maior gravidade e que pode ser revelador do real estado do socorro, a situação parece controlada.

Quando se observa o cronograma da ocorrência, a primeira situação que desperta a atenção é o facto de ter sido accionada uma ambulância dos Bombeiros do Beato, que teria que atravessar grande parte da cidade de Lisboa, pelo que imediatamente ocorre se não estaria disponível um meio equivalente a uma distância menor e que pudesse chegar ao local do pedido num menor espaço de tempo.

O "switch" Tenda SG105 - 2ª parte

Este modelo suporta "full" e "half" duplex, com as portas a negociar automaticamente as velocidades de 10, 100 e 1.000 Mbps, de acordo com as normas IEEE 802.3, IEEE 802.3u, IEEE 802.3x e IEEE 802.3ab, implementando um sistema de armazenamento e encaminhamento baseado numa tabela que pode incluir até 2.000 endereços físicos.

Um conjunto de "leds" permite uma rápida visualização do estado, seja em termos de alimentação, seja da actividade das diversas portas RJ-45, o que permite uma primeira despistagem de erros que, para uma análise mais profunda, será feita via sistema operativo dos equipamentos conectados, e que podem ser Windows, Linux ou MacOS, ou seja, todos quantos suportem os mesmos protocolos de rede usados por este "switch".

Trocar um "switch" em uso por este consiste, essencialmente, no desligar da fonte de alimentação e dos cabos, remover o equipamento, colocar o novo "switch", ligar os cabos e, finalmente, o transformador, ficando activo de imediato e passando a efectuar a transmissão dos dados, de forma transparente e sem que haja necessidade de alguma intervenção suplementar, salvo em caso de avaria ou de alguma situação muito peculiar em termos de configurações.

Com um preço que fica abaixo da dezena de Euros, incluindo portes a partir da Ásia, este "switch" representa um bom valor face ao preço pago, sendo adequado para uma modificação na estrutura de uma rede onde um modelo mais antigo, sem capacidade para transmitir a 1 Gb, represente um estrangulamento, nomeadamente, quando a ele sejam ligados computadores pessoais e sobretudo quando sejam várias as unidades simultaneamente em uso que dependem desta ligação.

"Mensagens" do Google passará a verificar origem de mensagens

A aplicação de "Mensagens" do Google, provavelmente o programa de envio de mensagens via telemóvel mais popular do Mundo, começou a receber uma novidade relevante, a verificação da entidade que procede ao envio, actualmente apenas disponível nos Estados Unidos, mas que irá progressivamente ser alargado a outros países.

Este nova funcionalidade baseia-se num sistema de verificação de identidade a partir do qual o Google determina se quem efectuou o envio é, efectivamente, quem diz ser, recorrendo a um conjunto de algoritmos que previnem o utilizador que uma dada mensagem pode ser enganadora, eventualmente assumindo os contornos de um esquema de "phishing", um tipo de ataque cada vez mais utilizado e que, não obstante os avisos de diversas entidades, continua a ser particularmente perigoso.

Recentemente, muitos utilizadores de comunicações móveis em Portugal receberam mensagens enganadoras, aparentando serem provenientes de entidades ou empresas conhecidas, como aconteceu com o Pingo Doce, que os redireccionavam para "sites" falsos, destinados a recolher dados pessoais ou a infectar o dispositivo utilizado para o acesso.

Actualmente já está disponível a possibilidade de reportar uma mensagem como indesejável e bloquear quem procede ao envio, mas tal decisão parte sempre do receptor e, embora a opção de reportar a mensagem possa ter efeito sobre quem procede ao envio, o facto é que não funciona de forma preventiva, pelo que esta nova possibilidade vem diminuir os riscos de um engano com consequências imprevisíveis.

O "switch" Tenda SG105 - 1ª parte

Numa semana parcialmente dedicada a actualizar o sistema informático que utilizamos, para além de computadores pessoais, substituímos um dos "switches" que utilizamos, tendo optado por um Tenda SG105, com capacidade de transmitir até 1 Gb, o que representa um substancial aumento face ao modelo 10/100 usado até agora.

Dispondo de um "router" com portas de 1 Gb, com placas de rede com a mesma velocidade nos diversos equipamentos desta rede, o "switch" com portas que apenas comunicam com velocidades até 100 Mbits por segundo representava um estrangulamento que, actualmente, é fácil de ultrapassar, dado o preço a que os "switch" de 1 Gb se encontram no mercado.

O Tenda SG105 é um "switch" de 5 portas, das quais apenas 4 serão utilizáveis como expansão caso se use a restante para ligação a outro equipamento, como o "router", de muito fácil instalação, que dispensa qualquer tipo de configuração, e de pequenas dimensões, pelo que pode ser facilmente acondicionado ou colocado num local considerado como adequado à ligação de diversos cabos de rede.

Construído em plástico de alta qualidade, com uma placa principal que suporta até 10 Gbps de largura de banda, este "switch" tem um consumo muito baixo, sendo alimentado por uma fonte universal, mas que pode ter conector do tipo americano, que tem saída de apenas 5V a 0.6A, operando em temperaturas entre os 0º e os 45º e com humidade, sem condensação, entre os 10% e os 90%.

Plano Municipal de Defesa da Floresta Contra Incêndios nada adiantam - 1ª parte

Da análise de alguns dos Planos Municipais de Defesa da Floresta Contra Incêndios, inevitável após ocorrências durante as quais algumas fragilidades foram expostas, decorria a sua baixa qualidade ou inadequação, podendo-se inferir que estavamos diante de casos pontuais, que, face ao conjunto nacional, se revesteriam de alguma excepcionalidade.

No entanto, após uma análise mais extensa por parte do Tribunal de Contas, as conclusões tendem a apontar para uma falta de qualidade generalizada, com os planos, que muitas vezes, ou na maioria, em nada contribuem para o fim a que se propoem, não passando de um mera formalidade que, sendo obrigatória, resultaria em sanções em caso de ausência.

Das 200 páginas do relatório Tribunal de Contas constam 13 conclusões, todas negativas, que descrevem a inutilidade dos planos nos 8 municípios analizados, a que acrescem outros 22 que responderam a um inquérito, as suas fragilidades estruturais, a ausência de avaliação, a incapacidade dos municípios em melhorar a eficácia ou a implementar medidas com base nestes planos ou a sua inadequação à realidade local.

Também o Governo é visado relatório do Tribunal de Contas, por não verificar de forma adequada e efectiva a validade de um conjunto de planos que se não traduzem em nenhuma melhoria ou vantagem quantificável, mas que são aceites de forma acrítica, registando-se o cumprimento da lei, independentemente da forma como este suposto cumprimento se traduz, sendo óbvio que a qualidade não consta dos critérios de aceitação, já que se presume nem sequer haver validação.

Actualização gratuita para o Windows 10 - 2ª parte

Desta forma, que assim o pretender ou necessitar, pode proceder a uma instalação de raiz, ou limpa, substituindo a actualização, algo que aconselhamos caso o equipamento já estivesse em uso, mas que pode ser dispensado caso a instalação do sistema operativo actualizado, um 7 ou 8 fosse nova e nunca tivesse uso, pelo que não teria sido afectada ou detriorada pela instalação e remoção de programas ou componentes.

Este processo é legítimo, dele resultando uma cópia registada, mas associada ao computador e não a uma conta da Microsoft, ou seja, caso o computador deixe de estar operacional ou de ser utilizado, não é possível migrar o Windows para outro equipamento, pelo que, caso surja uma situação semelhante, é necessário percorrer os passos descritos, sendo sempre possível que, um dia, tal se verifique impossível por decisão da Microsoft.

Indiscutivelmente, a Microsoft pretende que os Windows mais antigos, e que têm vindo a perder o respectivo suporte, sejam actualizados para o 10, do que resulta uma maior segurança para o equipamento onde é efectuada a actualização, mas também para a comunidade, dado que existe uma segurança colectiva que depende não apenas do conjunto, mas dos vários componentes, e aqui os mais vulneráveis, nomeadamente os que correm sistemas operativos desactualizados, são portas de entrada para diversos perigos.

Aconselhamos os nossos leitores que possuam equipamentos com Windows 7 ou 8 a proceder à actualização para o Windows 10, tão rapidamente quanto possível, por ser impossível saber por quanto tempo esta possibilidade de o efectuar de forma gratuita e legítima irá ser possível, sendo certo de que ganharão em termos de funcionalidades e segurança, ficando com uma plataforma que suportará melhor futuras actualizações, quando disponíveis.

Perigos do RFID - 2ª parte

Tal como em tudo, é preciso, para além do conhecimento do método de funcionamento destes dispositivos, sabendo quais as suas características e vulnerabilidades, ter o bom senso e a prudência adequadas, evitando situações de risco, algumas tão banais como o a colocação de um cartão exposto num local onde possa estar presente um leitor.

É de notar que este tipo de equipamento emissor não tem nenhuma forma de ser desligado, pelo que está permanentemente activo, seja como emissor activo, seja passivo, devendo-se ter uma especial atenção aqueles que possuem um maior alcance, o que permite uma intercepção a uma distância superior e, portanto, se tornam mais vulneráveis, sendo de adoptar medidas de segurança que contrariem esta possibilidade.

As carteiras que bloqueiam o sinal têm um custo baixo, que pode ficar entre os dois e três Euros, incluindo portes, revelam-se eficazes, evitando intercepções quando os dispositivos emissores se encontram no seu interior, pelo que são sempre um investimento a ter em conta e uma forma de armazenamento que aconselhamos, mas existem situações durante as quais, por questões inerentes ao uso dos dispositivos, deixam de ser eficazes.

Não garantindo 100% de segurança, mas elevando-a substancialmente, estas carteiras serão o primeiro passo, sendo francamente mais convenientes e fáceis de utilizar do que o recurso a soluções de improviso, as quais, mesmo que eficazes, por pouco intuitivas ou menos disponíveis, tendem a resultar em comportamentos mais negligentes, razão pela qual preferimos não sugerir esse tipo de improvisação.

Actualização gratuita para o Windows 10 - 1ª parte

Recentemente, adquirimos uma estação de trabalho Dell que trazia instalado, devidamente licenciado e activado, um Windows 7 Pro, o qual foi actualizado para o Windows 10 Pro, recorrendo a uma "pen" criada a partir do "Windows Media Creation Tool", um "software" disponível no "site" da Microsoft e que permite criar cópias para instalação deste sistema operativo, destinado a um equipamento específico ou para instalações múltiplas.

A criação da "pen", que deve ter uma capacidade de 8 Gb ou superior e cujo conteúdo é completamente apagado, é automatizada, pedindo muito poucos dados ao utilizador, os quais consistem, essencialmente, se o destino é o equipamento onde decorre o processo, e nesse caso é selecionada a versão adequada do sistema operativo de modo automático, ou se o destino é outro, o que implica que seja o utilizador a fornecer as informações adequadas.

A actualização em sí, dispondo do meio de instalação, neste caso a "pen" gerada, é igualmente simples, mantendo-se os dados do equipamento, bem como configurações e parâmetros, devidamente migrados para o novo sistema operativo, cabendo ao utilizador uma intervenção muito limitada, mas que, neste processo, implica selecionar manter os dados existentes, pois serão estes a validar o Windows 10 instalado.

É de notar que o Windows 10 apenas fica activado, e portanto devidamente licenciado, quando se efectua a actualização a partir de um Windows 7 ou 8, na mesma versão, e que esteja igualmente licenciado, criando-se assim uma associação entre o computador, que tem um conjunto de identificadores únicos, gravados na fábrica, e o número de série do Windows instalado.

Land Rover Owners de Janeiro de 2020 já nas bancas

Já se encontra nos locais de venda habituais a edição de Janeiro de 2020 da Land Rover Owners International, com o destaque a ir para uma curiosa comparação entre dois modelos que, em Inglaterra, podem ser adquiridos por valores semelhantes, um Discovery 2 e um Defender, sendo que o primeiro está em excelente estado, enquanto o segundo necessita de cuidados, incluindo a nível de mecânica, para ficar em condições adequadas.

A diferença de preços, face ao mercado português, é abissal, custando metade do que se paga entre nós, o que deve merecer uma reflexão, algo que se prolonga nos modelos novos, como o recente Discovery que mereceu uma análise no mesmo número desta revista, bem como expedições fora de estrada no conforto de um Range Rover recente, um luxo ao alcance de muito poucos residentes no nosso País.

Outros modelos, como o Serie curto com motor V6 ou um Defender 130 numa rara configuração de transporte de líquidos, mereceram igualmente atenção, tal como um guia para quem se inicía nos passeios fora de estrada e que, estando pensado sobretudo para a realidade britânica, não deixa de se revelar interessante, proporcionando um conjunto de ensinamentos a ter em conta.

A instalação de um bloqueio central num Discovery 2 ou a de um para-choques para guicho, algumas expedições, entre estas a que foi efectuada pelo Zimbabwe num Freelander 2, são igualmente interessantes, como o são as rúbricas habituais, bem como a própria publicidade, que muito contribui para a divulgação de novos produtos e pode servir de inspiração para modificações ou como base de novos projectos.

Perigos do RFID - 1ª parte

O uso de sistemas que recorrem a rádio-frequências tem-se vindo a popularizar, sendo certo que este tipo de tecnologia apresenta diversas vantagens, e uma maior comodidade, mas o facto é que encerra um conjunto de perigos resultantes de vulnerabilidades inerentes à sua concepção e implementação.

São muitos e distintos os equipamentos que usam este tipo de comunicação, abreviada para RFID, ganhando destaque entre estes os que permitem efectuar um acesso, que podem ter a forma de um cartão ou um comando, mas também para efeitos de pagamentos sem contactos, como acontece com diversos cartões bancários.

A possibilidade de intercepção, dada a escassa distância de funcionamento, parece garantir alguma segurança, mas o facto é que tal pode não ser o suficiente, podendo haver um segundo receptor, com sistema de amplificação, nas proximidades, o que, acompanhado dos dispositivos físicos e lógicos adequados, pode resultar na cópia ou na retransmissão do sinal, sendo conhecidos casos de acessos indevidos recorrendo a este tipo de tecnologias.

O furto de viaturas que permitem entrada e accionamento do motor sem chave, recorrendo apenas a um cartão com RFID, ou a possibilidade de cópia durante pagamentos levantam fundados receios quanto a este tipo de tecnologia, devendo-se adoptar medidas no sentido de evitar este tipo de criminalidade que, infelizmente, parece ser cada vez mais frequente.

Placas de rede de 1.200 Mbps por 10 Euros - 3ª parte

A potência de transmissão vai dos 18+/-1dBm para as comunicações a 11 Mbps do protocolo 802.11b, passa pelos 15+/-1dBm para comunicações a 54 Mbps, nos protocolos 802.11g e 802.11n e vai até aos 12+/-2dBm no caso do 802.11ac, com EVM entre inferior a -15db para 11 Mbps, a -27 para 54 Mbps e -30 para o protocolo 11ac.

Também é necessário, por vezes obrigatório, implementar diversos protocolos de autenticação e segurança, sendo que, no caso concreto, o WPA, WPA2, WEP, /802.1X e WMM estão contemplados, sendo de notar que o Windows 10 deixou de suportar o WEP/TKIP, pelo que placas que não implementem outros protocolos deixam de ser utilizáveis, isto sem nos referirmos às questões de segurança inerentes a protocolos mais fracos.

Obviamente, outros modelos poderão ter características ligeiramente diferentes, sem se afastarem do essencial, caso se opte por seguir estes critérios, com os preços a ter pequenas variações, que consideramos pouco significativas, pelo que será sempre de escolher a que apresente melhores características, sendo os protocolos implementados, incluindo na ligação ao computador e o tipo de antena os mais relevantes, já que a comparação entre os modelos de "chip" se revela mais complexa e pouco intuitiva.

A troca de placas de rede por outras que ofereçam melhor desempenho e segurança, será um dos melhores investimentos na actualização de um sistema informático, sobretudo porque poderão passar de um computador para outros, caso necessário, tendo um retorno operacional e funcional num espaço de tempo muito curto e, caso o aumento de segurança tenha impacto, podem revelar-se como uma opção essencial, para a qual o preço não pode justificar a sua exclusão.

As caixas militares Edak

As caixas militares de origem suiça da Edak foram concebidas para fins militares, destinando-se, sobretudo a serem utilizadas em aviões, razão da escolha do alumínio, um material mais leve do que o ferro e que oferece uma excelente resistência contra impactos e conta a corrosão.

Apesar de originalmente destinadas ao transporte de equipamentos e ferramentas, estas caixas de elevada resistência e qualidade podem ser usadas para fins civis, sendo particularmente úteis em expedições, permitindo acomodar e proteger objectos com dimensões elevadas sem que disso resulte um peso exagerado, que fica perto dos 13 quilos, abaixo de uma caixa comparável em ferro, material usado na maioria das caixas deste tipo e que as torna vulneráveis à corrosão.

Esta caixa tem dimensões externas de 710 x 470 x 195 milímetros e inclui uma gaveta interior, de uso opcional, com 645 x 395 x 103 milímetros, que assenta em suportes ou divisórias de 50 milímetros colocadas na superfície inferior, resultando assim na divisão do espaço e numa maior facilidade de remover objectos acomodados no interior.

O preço ronda a centena e meia de Libras, a que acrescem portes, elevando o valor final para perto de duas centenas de Euros, um valor elevado, sobretudo sabendo que são unidades usadas, mas que se justifica, caso corresponda às necessidades específicas do comprador, pela sua excelente qualidade e durabilidades, sendo certo de que irá ter uma vida muito longa.

Placas de rede de 1.200 Mbps por 10 Euros - 2ª parte

Os modelos mais baratos não possuem marca, pelo menos conhecida e identificável, mas são construídos em redor de um "chip" conhecido e utilizado pelos fabricantes mais conceituados, o que facilita em muito o seu suporte em termos de "software", bem como a respectiva compatibilidade com os sistemas operativos mais populares.

Desta relativa padronização, em redor de um conjunto de "chips" relativamente reduzidos, resulta uma maior facilidade de instalação, configuração e despistagem de erros, com o "software" de suporte a poder estar incluído no próprio sistema operativo, o que dispensa a adição de novos controladores obtidos externamente, do que podem resultar não apenas erros ou incompatibilidades, mas também um menor desempenho, sobretudo se os protocolos mais recentes estiverem incorrectamente implementados.

Construída com base no "chip" MT7612UN, opera nos protocolos IEEE802.11ac, a, n, g e b, conecta-se a um computador com sistema operativo Windows, Linux ou MacOS através de um conector USB 3.0, podendo ser ligado, com perda de desempenho, numa porta USB 2.0 e possui uma antena external ominidireccional, orientável, de 5dBi.

As velocidades de transmissão são as habituais, começando no máximo de 11 Mbps para o 802.11b, 54 Mbps para o 802.11g, 150 Mbps para o 802.11n e um máximo de 433 Mbps para o 802.11ac, podendo, com agregação de canais, atingir os 1.200 Mbps, com um alcance máximo, em condições ideais, de perto de uma centena de metros.

CNPD considera ilegais câmaras em viaturas - 4ª parte

A detecção e recolha de imagens surge como indissociável das novas tecnologias aplicadas à navegação e segurança dos veículos, mas também como espelho de uma nova realidade social e cultural, na qual a imagem ganha um novo protagonismo, algo que sucede desde que os actuais dispositivos móveis passaram a poder efectuar a gravação estática ou dinâmica de imagens, do que resulta um paradigma completamente novo e que escapa à análise da CNPD.

Ao misturar duas realidades completamente distintas, sugerindo que uma câmara instalada numa viatura, mas que pode ser extensível a uma transportada por um ciclista, motociclista ou um simples peão, a CNPD comete um grave erro de avaliação, comprometendo novas tecnologias, omnipresentes nos dias de hoje, e pondo em causa a legitimidade de equipamentos e dispositivos destinados a salvaguardar a segurança de quem os utiliza e dos demais utentes da via onde circulam.

Não temos dúvidas de que, caso contestada em tribunal, a legalidade de possuir câmaras em veículos será validada, mantendo-se, naturalmente, as limitações decorrentes da legislação em vigor quanto ao seu armazenamento, tratamento e utilização, mas sem cair no absurdo que, no limite, impede toda e qualquer filmagem num local mais concorrido, onde a impossibilidade de obter um enquadramento que exclua outros frequentadores do mesmo ou elementos identificadores seja funcionalmente permanente.

Placas de rede de 1.200 Mbps por 10 Euros - 1ª parte

Um dos investimentos que efectuamos, ao longo dos últimos anos, foi a progressiva substituição das placas de rede sem fios, selecionando sempre modelos que suportam duas frequências, os tradicionais 2.4 GHZ e os 5.8 GHz, com agregação de canais e antenas externas orientáveis.

Naturalmente, tal só faz sentido caso o "router" ou outro tipo de ponto de acesso, suporte os novos protocolos, algo que é cada vez mais comum, com os equipamentos mais recentes disponibilizados pelos principais operadores a implementar o IEEE 802.11ac, podendo, no entanto, apresentar uma implementação e desempenho bastante variado, com a velocidade e qualidade a variar de um modelo para outro.

Tal revelou-se absolutamente essencial, dada a profusão de dispositivos a operar nos 2.4 GHz, entre estes, e cada vez são mais, aqueles que estabelecem ligações via "bluetooth", mas também muitos dos equipamentos mais antigos, e que permanecem em uso, ou aqueles que se ligam a pontos de acesso que operam nesta frequência, actualmente particularmente sobrecarregada.

Podem-se encontrar no mercado, por preços cada vez mais acessíveis, este tipo de placa, sendo possível efectuar aquisições por valores que rondam a dezena de Euros, incluindo portes a partir da Ásia, um valor que dispensa o pagamento de direitos alfandegários, pelo que o valor final fica muito abaixo dos praticados entre nós e que, facilmente, se aproximam do dobro deste preço.

Efeitos em fotos digitais - 2ª parte

Temos recorrido, sobretudo ao "Funny Photo", por ser de muito fácil utilização, ter um bom número de filtros e de combinações para montagens fotográficas e ser gratuito, apresentando como principal falha o facto de não ser possível regular os filtros, o que retira alguma flexibilidade de utilização.

Por outro lado, no caso concreto deste "site" e de outros similares, as dimensões das fotos são reduzidas, neste caso a 800 pixels de largura, o que pode ser insuficiente para alguns fins, mas que, tendo em conta o facto de o serviço ser gratuito, terá que ser tolerado, podendo-se, naturalmente procurar uma plataforma com menos limitações ou um tipo de efeitos que se adeque mais aos objectivos específicos de cada um.

No exemplo ilustrado, recorremos ao filtro de "pintura a óleo", um dos muitos incluídos nas pinturas ou efeitos antigos, mas temos feito experiências diversas com outros filtros, como o "efeito noturno", que aplicamos noutros modelos, como o de alguns aviões, ou o "desenho a carvão", tal como testamos com uma foto do Defender, sempre com resultados interessantes e que, pelo escasso investimento de tempo, permitem muitas experiências sem grande trabalho.

Sugerimos aos nossos leitores que se interessem pela fotografia e pretendam algum tipo de efeitos que as diferencie, sem custos ou dispêndio de tempo, que recorrem ao "Funny Photo" ou a "sites" semelhantes e façam as suas próprias experiências que, mesmo não tendo os resultados pretendidos, podem proporcionar alguma diversão.

OffTime para dispositivos móveis - 2ª parte

A possibilidade de configurar pequenas aplicações ou atalhos para uma maior facilidade de acesso a aplicações acelera os procedimentos que permitem recuperar algum do tempo sem contacto, tentando optimizar a gestão do uso do dispositivo móvel numa altura em que as restrições desaparecem, ou são atenuadas, dependendo do programa usado e das opções de configuração, procurando alcançar um equilíbrio entre a disponibilidade e a possibilidade de manter o foco num conjunto de actividades mais relevantes.

É de notar que, para interagir com todas as aplicações ou funcionalidades descritas, o programa encarregado de proceder a esta gestão necessita que lhe seja concedido um conjunto muito substancial de permissões, incluindo-se aqui a nível da lista de contactos, pelo que a sua escolha deve ser efectuada com particular prudência.

A OffTime tem uma versão gratuita, suportada por anúncios, e uma descrita como "Pro", que é paga e implementa funcionalidades adicionais, incluindo-se aqui a possibilidade de recorrer a diversos perfis e iniciá-los de forma automática, de acordo com um calendário pré-estabelecido, o que, para quem tem uma vida com menos rotinas, pode ser interessante.

Também está aberta a possibilidade de aderir ao programa "Beta", onde os utilizadores testem as versões a serem lançadas, as quais possuem novas funcionalidades e melhoramentos, mas correndo o risco de utilizar uma aplicação menos estável e que pode enviar um maior volume de dados de funcionamento para quem a desenvolve, sendo este um exemplo das várias aplicações destinadas a este fim e que se encontram actualmente disponíveis.

CNPD considera ilegais câmaras em viaturas - 3ª parte

Colocar os valores da privacidade, segundo o conceito da CNPD, acima da protecção da vida humana, isto caso se, abusivamente, se tente equiparar as câmaras presentes nos veículos às de segurança, colocadas de forma estática, surge como violando princípios elementares de proporcionalidade, invertendo prioridades que, para defender alguns valores, comprometem outros que são universalmente considerados superiores, como o é o da protecção da vida humana.

É de notar, igualmente, que as câmara utilizadas em veículos possuem um sistema rotativo de gravação por blocos, apagando as sequências mais antigas como forma de recuperar espaço para as mais recentes, enquanto bloqueiam apenas aquelas que forem assinaladas por sensores de desaceleração, quando os valores atinjam os que são habitualmente associados a um acidente.

Por outro lado, a sofisticação das câmaras instaladas em veículos, muitas das quais incluem um receptor de sinal GPS ou estão incorporadas em sistemas de navegação bem mais abrangentes, como um dispositivo baseado em "Android" no qual estão presentes diversas aplicações, vão muito para além de um sistema de segurança, revelando-se polivalentes e de uma utilidade muito superior, na qual a funcionalidade que pode ser associada à mera vigilância se perde na compexidade de possibilidades que encerra.

Muitos destes equipamentos são utilizados para fins turísticos ou culturais, como forma de disponibilizar informação de um determinado percurso, fornecendo um conjunto de dados relevantes que possam potenciar o interesse de eventuais viajantes ou visitantes, fazendo parte de soluções publicamente disponibilizadas em muitos "sites" por um conjunto de entidades cada vez mais alargado e abrangente.

OffTime para dispositivos móveis - 1ª parte

Os dispositivos móveis, sobretudo os mais recentes, alteraram substancialmente a vida de todos quantos os usam, e mesmo, de forma colateral, todos quantos com eles interagem, levantando um conjunto de questões complexos, entre as quais o estar permanentemente em contacto, seja via telefone, seja através dos numerosos aplicativos disponibilizados.

O desligar o telefone, o ficar incontactável, torna-se cada vez mais difícil, sendo, nalguns casos, estigmatizado, resultando numa maior pressão, numa menor capacidade de focagem, e mesmo em problemas de sono, para mencionar alguns dos problemas mais evidentes, o que justifica, para além de abordagens do ponto de vista sociológico, médico ou legal, a intervenção de diversos produtores de "software" que se destina a proporcionar algum tempo de isolamento.

A maior parte destes programas permite, selectivamente, bloquear chamadas telefónicas, mensagens e notificações, efectuar respostas automáticas, parametrizadas pelo utilizador e restringir ou controlar o acesso a aplicações ou mesmo às funções convencionais de um telefone, como o efectuar chamadas ou enviar mensagens.

É fornecida uma completa lista de actividade que foi bloqueada, incluindo-se aqui uma interessante análise do uso dado ao dispositivo, a determinação de objectivos a alcançar, a possibilidade de estabelecer limites globais e mesmo de efectuar comparações entre diversos utilizadores da mesma plataforma.

CNPD considera ilegais câmaras em viaturas - 2ª parte

Chamamos a atenção para o facto de estar expressamente mencionados os "acessos ao imóvel", do que decorre, imediatamente, sem outras interpretações possíveis, que este artigo, evocado pela CNPD foi concebido com câmaras fixas emm mente, sem o que o articulado deixa de fazer sentido, sendo completamente inadequadas para câmaras destinadas a outros fins.

Equiparar uma câmara estática, mesmo que orientável, essa sim com óbvios propósitos de vigilância, que obtém a mesma imagem, ou um conjunto de imagens repetidos, de forma automatizada e sem qualquer outro propósito, pelas suas limitações e natureza, do que proporcionar meios de prova, a uma que obtém imagens dinâmicas e irrepetíveis incorre num flagrante erro de análise, do que decorreria a impossibilidade de filmar em público.

Assim, as filmagens que os turistas efectuam em monumentos nacionais, as fotos que quase todos tiramos em locais públicos, onde é virtualmente impossível excluir transeuntes ou veículos, seriam igualmente ilegais, tal como a recolha efectuada por numerosas empresas e entidades públicas, seja para fins privados, seja para fins comerciais.

Acresce o facto de a grande maioria das viaturas modernas incluir câmaras, com os mais diversos propósitos, mas entre os quais se destaca a segurança rodoviária, alertando para o atravessamento de linhas divisórias de faixas de rodagem ou para uma escassa distância para outro veículo, impedindo assim o recurso a equipamentos cujo propósito é o de diminuir a sinistralidade rodoviária, sendo que este é um problema particularmente grave em Portugal.

O rádio digital HYS modelo TC-819DP - 2ª parte

Existe a possibilidade, opcional, de o equipamento incluir um sistema de gravação e reprodução de conversações e de integração de um receptor GPS para determinação da posição exacta, o que aumenta em muito as suas possibilidades de integração num ambiente mais profissional.

Este rádio muito compacto, com apenas 60 × 135 × 36 milímetros e um peso de apenas 262 gramas, incluindo a antena e o "clip" para o cinto, opera a 7.4V DC com tolerância de mais ou menos 15%, dispondo de uma bateria com uma capacidade de 1800 mAh, suportando temperaturas entre os -20º e os +60º.

O preço do conjunto, que inclui transformador, o "clip" para o cinto e o manual do utilizador, ronda os 70 Euros, dependendo muito das quantidades encomendadas, acrescendo, quase certamente, direitos alfandegários, sendo necessária licença, obtida junto da ANACOM, para o poder operar sem incorrer numa ilegalidade.

Tal como outros modelos que apresentamos previamente, este TC-819DP representa um progresso substancial face aos modelos analógicos e a sucessiva diminuição de preços dos rádios digitais, presumimos que irá permitir brevemente uma transição completa, estabelecendo assim como padrão um novo tipo de comunicações de que resultará, muito provavelmente, o abandono do analógico e a descida de preço dos modelos assim simplificados.

CNPD considera ilegais câmaras em viaturas - 1ª parte

Recentemente, a Comissão Nacional de Protecção de Dados (CNPD) considerou como ilegais as câmaras montadas em viaturas, equiparando-as a câmaras de segurança, do que decorre a necessidade de uma autorização para a sua instalação e para o armazenamento e tratamento dos dados obtidos.

O argumento usado pela CNPD quanto à ilegalidade de obter imagens nas quais surjam pessoas, incluindo nesta expressão a dimensão jurídica da mesma, ou elementos identificadores, concretamente matrículas, obtidas num espaço público, onde a presunção de privacidade é inexistente, implicaria a impossibilidade de fotografar ou filmar qualquer local onde, inevitavelmente e independentemente do enquadramento, estivessem presentes pessoas ou veículos, desde que identificáveis.

Argumenta a CNPD que segundo o artigo 19º da Lei 58/2019, que transpõe para a legislação nacional o Regulamento Geral de Proteção de Dados da UE (RGPD), estabelece um conjunto de potenciais violações da privacidade que podem resultar da captação de imagens em espaço considerado público, prevendo coimas que começam nos 500 Euros caso os infractores sejam pessoas singulares e o dobro caso efectuadas por empresas.

Concretizando, segundo o artigo 19º da Lei 58/2019, as câmaras de videovigilância não podem recolher imagens de "vias públicas, propriedades limítrofes ou outros locais que não sejam do domínio exclusivo do responsável, exceto no que seja estritamente necessário para cobrir os acessos ao imóvel".